Nouveau tarif sur les bateaux Canadien.
Guerre de tarifs entre le Canada et les États-Unis maintenant applicable sur les bateaux de fabrication canadienne.
Nouveaux tarifs de 50% imposé par les États-Unis sur les bateaux construits au Canada et ce jusqu’à 24 mètres.
Donc cela touche particulièrement les fabricants de bateaux et pontons établis au Canada.
Mais si par exemple on vend un bateau et/ou ponton qui a été à l’origine de fabrication américaine, ce tarif ne s’applique pas.
Les bateaux d’occasions des marques américaines bien connu continue de pouvoir être vendus aux États-Unis sans problème (sans tarif) comme par exemple :
- Cruisers Yachts
- Sea Ray
- Regal
- Chaparral
- Monterey
- Tiara
- Boston Whaler
- Grady-White
- Intrepid
- Carver
- Sabre
- Marquis
- Meridian
- Chris-Craft
- Formula
- Ranger Tugs
- Four Winns
- Cobalt
- Manitou
- Bennington
- Barletta
- South Bay
- Harris
- Premier
- Avalon
Bref toutes les marques fabriquées aux États-Unis.
Voici maintenant quelques fabricants de bateaux Canadien qui eux sont soumis à ce nouveau tarif :
- Princecraft
- Neptunus
- Legend (une partie des bateaux sont conçus aux USA)
- Pelican
- Armada
- Vision Marine
- Campion Marine
- Polaris
- Kingfisher
Cette liste n’est pas exhaustive.
N.B. BRP ne fabrique pas ses motomarines et pontons au Canada
Normalement, ces bateaux étaient protégés par le traité ACEUM, mais l’administration Trump à décider de les soustraire à l’entente.
Ce sera des temps durs pour ces manufacturiers tant que ce tarif spécial de 50% sera en vigueur pour ce qui est de l’exportation aux États-Unis.
Les courtiers de chez Ita Yachts Canada demeurent à l’affût pour vous informer de tous changements.
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