Nouveau Pershing 7X – 2020
Lors du Boat Show de Dusseldorf (janvier 2020), Pershing Yacht , une division du Groupe Ferretti, a révélé son nouveau Pershing 7X.
Le Groupe Ferretti le définit comme ceci : À LA VITESSE DE LA LUMIÈRE…
Il est fortement inspiré des autres modèles 8X et 9X. Je parle ici des fameuses ailes dans la zone cockpit. Il est bien sûr magnifique mais il a perdu son mini-flybridge qui est présent sur le modèle actuel (dans le range des 70-80 pi) le Pershing 74. Les modèles 8X et 9X eux possèdent un flybridge mais il demeure très discret, c’est-à-dire peu visible pour ceux qui regarde passé le yacht devant eux (quel plaisir).
Disons que c’est un choix qui surprend. Un mini-fly semble très apprécié des plaisanciers. Un mini-fly permet le meilleur des deux mondes surtout lorsqu’il est discret. Azimut et Princess, deux manufacturiers significatifs dans l’industrie avec leurs séries S, ils sont construits avec un fly ou disponible pour les 70 pi et plus. Pour Princess, les modèles S62, S66 et le fameux S78 tous possèdent un fly.
Chez Azimut Yacht, le S7 et le S8 et aussi le nouveau S10 possèdent aussi des fly.
Bien sûr, le Pershing 7X est toujours fortement motorisé avec ses deux moteurs MAN qui totalisent 1800 hp. Il est en mesure d’attendre plus de 50 KN, ce qui est unique est exceptionnel. Ce résultat est obtenu en partie grâce aux hélices de surface.
Donc voici un yacht de haute performance, il faut juste y mettre le prix…(hélas).
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Données techniques :
LOA : 70.3 pi
Largeur : 17.5 pi
Tirant d’eau : 5 pi
Poids à vide : 77162
Moteurs : 2 x MAN x 900 hp avec hélices de surfaces
Vitesse maxi : 50 kn
Nb de cabines : 3 chambres (ou 2 avec un salon média au pont inférieur au lieu de la 3e chambre)
Quelques photos :
