Nouveau Lagoon Seventy 8 – 2018
Comptant près de 3600 catamarans vendus de par le monde, le chantier CNB-Lagoon est le leader mondial du secteur, devant le sud-africain Leopard et les Français Fountaine-Pajot et Catana-Bali.
Il a bien sûr le manufacturier Sunreef, mais il produit peu de catamaran par année et ce sont des modèles très haut de gamme. Le plus petit mesure 50 pieds. Dans la gamme moteur, il produit de 60 à 210 pieds, à voiles 50-165 pieds.
Alors que le Boat Show de Dusseldorf ouvre ses portes, l’année 2017 qui vient de s’achever pour le chantier CNB-Lagoon, leader mondial du marché des catamarans de plaisance (avec près de 30% de parts de marché), aura été une année particulièrement faste.
Le chantier aura en effet dépassé le cap des 400 bateaux vendus, battant son propre record pour la troisième année consécutive, avec un chiffre d’affaires en croissance de 23% à 230 millions d’euros,
Sous trois ans, la capacité de production de CNB-Lagoon devrait passer de 400 à 700 catamarans…
Le chantier Lagoon doit ce succès à une orientation basé sur la montée en gamme (luxe, qualité) de ses bateaux sur le marché. Le succès se confirme avec le renouvellement de sa gamme avec les Lagoon 40 et 50 mais sans oublier sa percée avec les Lagoon Seventy 7 (voiles) et 8 (moteurs seulement).
Voici ce qui résume bien les deux dernières réalisations de Lagoon : design, confort, personnalisation, finitions…
Avec le nouveau Seventy 8, Lagoon propose un superbe motor yacht aux propriétaires en quête d’une autre dimension. Présenté lors du Cannes Yachting Festival 2017, ce luxueux catamaran de 24 mètres vient compléter la gamme « Seventy » du chantier français.
Le Lagoon Seventy 8 a été conçu par les grands noms de l’architecture navale que sont VPLP, Patrick Le Quément et Nauta Design.
Il aura fallu plus de 2 ans d’étude et de construction, pour finaliser le yacht amiral de Lagoon.
Avec sa silhouette à l’élégance intemporelle et son roof aux formes harmonieuses, il offre des possibilités de personnalisation qui répondent aux exigences des « gentlemen sailor » d’aujourd’hui.
Un très grand choix d’aménagements pour différents scénarios de vie à bord est réalisable : jusqu’à 5 cabines équipées chacune d’un lit « Island bed », de nombreux rangements et complétées par une salle de bain privative. De grands vitrages de coque avec hublots intégrés pour les cabines apportent beaucoup de lumière naturelle et permettent de profiter d’une belle vue sur l’extérieur. Ce yacht est proposé en version 3 cabines avec cuisine arrière et option plage privée, 4 cabines avec cuisine avant et option plage privée et 5 cabines avec cuisine avant.
Disponible dans les versions « cuisine avant », 25 m2 d’espace entièrement configurable permettent de créer son propre Seventy 8, en transformant la partie arrière de la coque bâbord en salle de cinéma, en salon de massage, en salle de réunion ou encore en salle de jeux. Indépendante du reste du navire, la suite propriétaire peut aussi être personnalisée sur les versions 3 ou 4 cabines, en disposant d’un grand canapé ou d’une plage privée.
L’immense carré (pont principal) est agrémenté de grands vitrages et d’une belle hauteur sous barrot qui assurent une superbe vue panoramique. En plus des grandes baies vitrées arrière, le premier niveau (pont principal) dispose à l’avant d’une porte centrale qui apporte une parfaite ventilation et permet d’accéder à la plateforme avant qui offre un espace de détente hors du commun.
Le cockpit arrière, lieu de convivialité ouvert sur la mer, est particulièrement bien équipé avec de confortables assises et une table à manger sur tribord. Un lieu idyllique pour déguster un cocktail le soir venu et profiter des éclairages extérieurs qui illuminent la mer. Tant qu’à la plateforme Tenderlift reliant les deux jupes, elle permet de bénéficier d’une vaste plage de bain.
Autre espace de détente et de convivialité, le flybridge est lui aussi personnalisable : jacuzzi, grande table à repas repliable, zone de bain de soleil sur l’avant, sans oublier un hard top avec toit ouvrant électrique. Le poste de barre avec son assise sur tribord permet de profiter de l’expérience de navigation tout en admirant l’immensité de la mer.
En standard, le Seventy 8 dispose d’une motorisation Volvo D11 – 510 cv. Ses grands réservoirs de carburant et sa capacité d’eau douce lui permettent d’aborder des croisières au long cours en toute sérénité.
Lagoon se positionne comme un chef de file des Catamarans qui désire maintenir sa position de leader en créant des bateaux de grande qualité remplis d’innovations qui plaisent aux plaisanciers.
Le Catamaran moteur va devenir une alternative au yacht conventionnel (monocoque) avec son niveau de confort, de luxe… En effet ses caractéristiques vont de plus en plus séduirent les plaisanciers aux approchent conventionnelle.
Lagoon est déterminé à laisser derrière la compétition des Catamarans bas de gamme et jusqu’à maintenant, cette stratégie leur réussit très bien.
Lors du dernier Boat Show de Cannes, le Lagoon Seventy 8 a remporté la prestigieuse distinction de MOTOR CATAMARAN OF THE YEAR lors de la cérémonie des WORLD YACHT TROPHIES 2017.
Si un Catamaran moteur vous intéresse, n’hésitez surtout pas à contacter un courtier de Ita Yachts Canada, nous sommes des experts pour vous accompagner dans tout processus de sélection et d’achat de bateau moteur incluant les catamarans.
Quelques données techniques sur le Seventy 8 :
LOA : 78 pi 1 po
Largeur : 36 pi 1 po
Tirant d’eau : 4 pi 2 po
Poids : 62 tonnes
Réservoir eau potable : 1600 litres
Réservoir carburant : 8500 litres (2246 us gal.)
Motorisation : 2 x Volvo D11-510 ( ou 2 x John Deere 580)
Vitesse maxi : 19 kn
Prix approximatif : $3,8 millions USD.
Cliquez ici pour voir un vidéo lors du Boat Show de Cannes.
Cliquez ici pour un vidéo corporatif du Seventy 8.
Quelques photos :
