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Princess Y72 M/Y 2024 $4,695,000 usd à vendre
2024 Princess Y72 « Sea-Quel » est un bateau qui se démarque dans sa catégorie, mettant en valeur le savoir-faire britannique, la précision de l’ingénierie et la sophistication du design qui définissent le pedigree de Princess Yachts. Il s’agit d’un bateau à propriétaire unique, soigneusement équipé et exceptionnellement entretenu depuis sa livraison. Il est propulsé par deux moteurs MAN V12 de 1650 CV, offrant une performance assurée, une maniabilité réactive et des capacités de croisière efficaces. Le confort à bord est amélioré par la stabilisation Sleipner Vector Fin, qui assure une navigation remarquablement douce et silencieuse, aussi bien en route qu’au mouillage. Chaque aspect du « Sea-Quel » a été soigneusement configuré pour améliorer l’expérience à bord, qu’il s’agisse de naviguer sur de longues distances ou de passer de longs moments à bord avec des amis et la famille.
À bord, « Sea-Quel » présente un niveau impressionnant de personnalisation et de technologie, allant d’une suite de navigation Garmin entièrement mise à jour et d’un système de caméra Garmin Surround View à un système audiovisuel Naim multizone immersif avec des téléviseurs dans chaque cabine et chaque zone de divertissement. L’intérieur est fini en noyer satiné avec des surfaces haut de gamme partout, y compris des sols en Carrara White dans les salles de bain et des comptoirs en surface solide dans la cuisine et les salles de bain. L’aspect pratique n’a pas été négligé non plus :
-Les aménagements pour l’équipage, la réfrigération supplémentaire, la cabine convertible pour les invités et le bureau, les appareils de blanchisserie et la climatisation avancée garantissent une vie à bord aussi fonctionnelle que raffinée. Avec chaque élément intégré de manière réfléchie, le Y72 est un yacht de classe phare enveloppé dans un cadre de 72 pieds.
Ce Princess Y72 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce Princess Yachts, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle du Princess Y72.
Dimensions
Longueur hors tout : 74 pi 9 po
Largeur : 17 pi 11 po
Vitesse
Vitesse de la coque : 35 kn à tr/min
Réservoirs
Carburant : (1400 gal)
Eau douce : (240 gal)
Réservoir : (106 gal)
MOTEURS :
MAN V12 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures du moteur : 185
Puissance : 1650 hp
MAN V12 (Engine 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de service : 185
Puissance : 1650 hp
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
LES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES SONT LES SUIVANTES :
Deux moteurs MAN V12 de 1650 CV avec garantie prolongée jusqu’au 9/4/2029 ou 2500 heures
Générateur Onan de 29 kW avec garantie prolongée jusqu’au 9/4/29 ou 3000 heures.
Stabilisation Sleipner Vector Fin pour le confort en route et à vitesse nulle
Suite électronique Garmin avec radar et système de caméra Garmin Surround View
Yacht Controller
Toit rigide avec toit ouvrant électrique et store électrique pour le pont arrière
Enceinte en polycarbonate sur mesure pour le flybridge
Plate-forme de bain hydraulique
Système de désossage avec surveillance et commandes intégrées pour les systèmes de bord
Propulseurs hydrauliques d’étrave et de poupe à vitesse variable
Combiné dessalinisateur Spot Zero
Réservoir de carburant supplémentaire à longue portée (211 US gal)
Internet par satellite Starlink et système Wi- Fi à bord Multi-zones Naim Unaim, un système d’alimentation en eau potable et un système d’alimentation en eau potable. Fi à bord
Système audio haut de gamme Naim Uniti multizone avec téléviseurs 4K UHD dans tous les espaces invités
Intérieur luxueux en noyer avec comptoirs de salle de bain et de cuisine à surface solide
Lave-vaisselle dans la cuisine
Cabine d’équipage avec climatisation et tiroirs de réfrigération/congélation
Quatrième cabine/bureau convertible avec réfrigérateur supplémentaire dans la penderie
Système d’éclairage sous-marin amélioré (6 lampes Lumishore EOS TIX803 à changement de couleur) Caméra thermique FLIR, caméra thermique et système de surveillance. changeant de couleur)
Caméra thermique FLIR pour une sécurité accrue et une navigation de nuit
Stores électriques dans le salon
Tapis pour le salon et les escaliers
Finition satinée du cockpit, flybridge et tables de proue
Éclairage extérieur et intérieur avec LED linéaires et accents en fibre optique
Douche de tableau arrière avec poteaux en carbone
Taud de soleil de proue avec poteaux en carbone
Lave-linge et sèche-linge séparés situés dans la descente
Deux transformateurs IsoBoost
Un seul câble d’alimentation à quai de 100 ampères au lieu de deux câbles de 50 ampères
Moteurs et transmission
Deux moteurs MAN V12 de 1650 CV
Changeur d’huile pour les moteurs, les transmissions et le générateur
Commandes du troisième poste dans le cockpit (commandes du moteur, des propulseurs et arrêts d’urgence du moteur)
Réservoir supplémentaire de carburant longue distance (211 US gals)
Générateur
Générateur primaire Onan 29 kW / 60 Hz
Hydraulique
Système hydraulique composé de pompes hydrauliques séparées entraînées par le moteur, permettant d’alimenter n’importe quel système avec la puissance hydraulique de l’un ou l’autre des moteurs. Comprend un treuil d’ancre hydraulique, un propulseur d’étrave hydraulique de 320 kgF (à la place du propulseur standard), un propulseur de poupe de 240 kgF et un système d’amarrage à fonction de cale. Le tout avec des commandes à double station.
Couleur de la coque
Le couvercle de l’évent du moteur et les contreforts du rouf sont peints en noir onyx métallisé. La face du tableau arrière, la ligne de style de l’auvent, le bord d’attaque ou l’arceau et le plafond du cockpit sont peints en gris graphite métallisé.
Les pieds de l’arceau radar et le mobilier extérieur sont peints en gris huître métallisé.
Coque blanche (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, les défenses de la coque et de la plate-forme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable)
Mobilier intérieur
Bois intérieur en noyer satiné (les planchers de la cuisine, de la dînette et du poste de pilotage sont en noyer à rainures en V)
Aménagement
Cabine d’équipage avec air conditionné
Cabine tribord transformable en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure
Cabine bâbord avec couchette/bureau convertible
Tabourets de bar (fixés au pont et avec accès par le haut au salon avant, côté bâbord)
Cuisine
Cuisine Avonite
Vide-ordures
Salles de bains
Les comptoirs des salles de bains sont en Solid Surface Sylmar White (finition satinée) avec des lavabos thermoformés.
Les planchers sont en Solid Surface Carrara White (finition satinée)
Accastillage de pont
Plate-forme de tableau arrière électro-hydraulique Up/Down avec charge de travail sécurisée de 550 kg (1212 lbs) installée en standard.
Toit rigide principal peint en gris graphite métallisé avec des pieds en gris huître métallisé (note : le mât du radar et l’équipement de navigation sont peints en gris graphite métallisé) : Le mât radar et l’équipement de navigation sont peints en gris foncé assorti)
Taud de soleil à commande électrique à l’arrière du toit rigide en maille gris anthracite
Portes d’embarquement latérales vers le cockpit
20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 12 mm pour un total de 80 m
Table basse en teck pour les sièges du pont avant (avec point de fixation)
Système de lavage du pont, situé dans le tableau arrière, Système de lavage de pont, situé dans les coffres du tableau arrière, du pont avant et du flybridge
Prise pour la douche de tableau arrière à barre en carbone et prise de pont pour la plate-forme de bain
Électricité
Lave-linge et sèche-linge séparés situés dans la descente menant au VIP avant (à la place du lave-linge/sèche-linge combiné standard)
Machine à glaçons dans le wetbar du flybridge
Kit d’amélioration de l’éclairage extérieur
Comprend un éclairage linéaire à LED (x1) et à fibre optique pour le plafond du cockpit et le pavillon, ainsi qu’un éclairage de quai à LED au ras du sol (x28) pour le pont avant et le pont arrière éclairage de quai à LED (x28)
Kit d’amélioration de l’éclairage intérieur
Fibres optiques supplémentaires (dans le salon et la salle à manger)
Bandeaux lumineux à LED supplémentaires sur les panneaux d’occultation – dans les emménagements inférieurs
Remplacer les panneaux d’occultation standard par des panneaux d’occultation à LED (dans les emménagements inférieurs).
Bandes lumineuses LED supplémentaires sur les panneaux d’occultation – dans le logement inférieur
Remplacer les batteries standard par des batteries AGM
Caméras CCTV (2 caméras fixes dans la salle des machines, 1 caméra panoramique/inclinaison dans le cockpit)
Klaxons pneumatiques Buell IPO électrique
Glendinning Cablemaster
Combineur Energy Solutions et 2 transformateurs d’isolation Energy Solutions IsoBoost2 12kVa/50A
Audio/Vidéo & Communications
Le système audio Premium comprend :
Salon de pont – TV LED UHD 55″ sur mécanisme de levage électrique
Système audio Naim Uniti Star* – Diffusez votre musique en haute résolution, jouez, téléchargez, stockez et accédez à votre bibliothèque musicale ou écoutez vos stations de radio préférées via les radios DAB et FM. Accédez à un monde de musique grâce à une multitude de sources de streaming et de médias avec des fonctions intuitives activées par des applications. 4 enceintes Focal 300 ICW6 et subwoofer Focal Cub Evo
Cabine propriétaire – TV LED UHD 50″
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. 2 enceintes Focal 300 ICW6 et caisson de basses Focal Cub Evo
Cabine avant – TV LED UHD 43″
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. 2 enceintes Focal 300 ICW6
Cabine invités tribord – TV LED UHD 32″
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. 2 enceintes Focal 300 ICW
Cabine invités bâbord – TV LED UHD 32″
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. 2 enceintes Focal 300 ICW6
Flybridge – Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée.
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. 2 enceintes Focal 300 ICW6
Flybridge – Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. JL Audio M6-650X-L (pas de connectivité HDMI) et caisson de basses Focal P25F avec amplificateur 1000F
Zone de passage des sièges du pont avant – Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. JL Audio M6-650 X-L (pas de connectivité HDMI)
Zone des sièges du cockpit – Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multizone et application dédiée. Associé à deux enceintes étanches JL Audio M6-650X-L (pas de connectivité HDMI)
Le système comprend :
Ethernet embarqué et capacité internet 4G
Réseau WIFI embarqué incorporant une antenne WIFI et 3G/4G externe pour une portée étendue. Permet la connectivité aux réseaux WIFI terrestres dans l’ensemble du navire. (La connectivité internet mobile nécessite une carte SIM de données mobiles activée)
Le système est prêt à l’emploi avec des appareils externes via des prises HDMI/USB/RJ45 dans le salon et les cabines
Carte SD 256GB
Chargeur onduleur combiné installé, fournissant un transfert transparent entre les générateurs/l’alimentation terrestre et l’alimentation par batterie inversée pour le salon
A/V et le réfrigérateur de la cuisine.
Équipement de navigation
1x Garmin GPSMAP 8616xsv 16″ display at main helm
1x Garmin GPSMAP 8616 16″ display at main helm
2x Garmin GPSMAP 8616 16″ displays at upper helm
Radar Garmin GMR Fantom 124 (6 kW / 4′ open array scanner)
Instruments multifonctions Garmin GMI20
Pilote automatique Garmin GHP20 (double station)
Radio VHF Garmin VHF315
Transpondeur Garmin AIS 800 Classe B
Accessoires
8 couverts sont fournis en standard.
Options
Toit rigide du flybridge en polyester armé de fibre de verre, avec persiennes électriques inclinables (éclairage LED à intensité variable inclus), fini en Gelcoat blanc et pieds peints en gris huître métallisé, avec antennes à hauteur réduite montées sur le toit rigide
Système de stabilisation Sleipner Vector Fin avec les ailerons VF800. En navigation, les ailerons sont entraînés par un moteur hydraulique alimenté par le moteur et à vitesse nulle par un moteur électrique alimenté par un générateur.
Eclairage sous-marin (6 Lumishore EOS TIX803 à couleur changeante avec écran STV2204i) – 4 installés sur le tableau arrière et 1 monté sous les fenêtres de coque de la cabine principale à bâbord et à tribord
Rail de flybridge en acier inoxydable à la place du teck standard
ElectroSea CL-990-X1. 5 Système de commande Clearline
Stores électriques dans le salon
Remplacer le canapé par des armoires dans la cabine principale
Ajouter des tiroirs de réfrigération/congélation dans les quartiers d’équipage
Système de caméra GarminSurround View
Remplacer la 4ème cabine par une couchette/bureau convertible
Revêtement en cuir ultra sur certains meubles
Remplacer les câbles de 2-50 ampères par des câbles de 1-100 ampères, y compris les connecteurs en Y
Remplacer la table basse dans le salon
Caméra d’imagerie thermique FLIR
TV dans les quartiers d’équipage
Finition satinée sur le cockpit, le flybridge et les tables d’étrave Starlink, Flybridge et tables de proue
Starlink
Sondeur de pêche/B744 Transducteur
Installer un réfrigérateur supplémentaire dans le casier suspendu de la 4ème cabine
Exclusions
L’annexe et les cales de l’annexe ne sont pas transportées.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
