Marquis 720 Flybridge 2011 $1,599,990 usd à vendre

VENDU

Marquis 720 Flybridge 2011 $1,599,990 usd à vendre

Découvrez l’attrait inégalé du Marquis Flybridge 72′ 2011, « AMELIA », un yacht qui témoigne de la fusion de l’artisanat américain et de l’élégance européenne. Le Marquis 720 Flybridge est l’un des rares yachts à moteur de son calibre à être construit aux États-Unis. Il séduit par son style extérieur italien épuré, conçu par le célèbre cabinet Nuvolari-Lenard, et par son intérieur méticuleusement planifié qui ne laisse aucune case non cochée.

Chaque espace à bord reflète un design réfléchi, des luxueuses cabines au salon élégant, offrant une atmosphère invitante et sophistiquée pour la détente et le divertissement. Propulsé par des moteurs MTU à faible nombre d’heures, il promet un passage rapide et en douceur vers votre destination, offrant le type de performance qui complète son excellence esthétique. Son vaste flybridge, équipé d’un bar, de nombreuses places assises et d’une vue imprenable sur les eaux à venir, est parfait pour les rencontres.

L’attention portée aux détails et les matériaux de qualité supérieure renforcent l’attrait intemporel de ce bateau. Ce Marquis 72′ Flybridge 2011 n’est pas seulement un yacht, c’est un style de vie et un must absolu pour les acheteurs exigeants à la recherche d’un navire qui incarne un mélange parfait de luxe, de performance et de style.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Deux moteurs MTU 10V 2000CR
Moins de 600 heures d’origine
Générateur Kohler 32 Kw
Puissants propulseurs d’étrave et de poupe 48V
Grill et réfrigérateur sur le pont
Éclairage sous-marin
Trois cabines
Cabine principale avec lit king size

TRAVAUX/AMÉLIORATIONS RÉCENTS :
Nouveau dessalinisateur (2024)
Nouveaux écrans RayMarine et mises à jour logicielles (2023)
Nouveaux écrans et unités de contrôle MTU (2023)
Nouveaux accessoires dans le salon (2023)
Nouveaux tapis dans tout le bateau (2024)
Nouvelle sellerie extérieure (2025)

Ce Marquis 720 Flybridge est situé dans le sud de la Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce Marquis 720 fly, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.

Dimensions
Longueur hors tout : 72 pi 1 po
Largeur : 18 pi 4 po
Tirant d’eau max : 5 pi 1 po
Poids
Poids à sec : 105000 lb
Déplacement : 117000 lb
Vitesse de croisière
Vitesse de croisière : 22 nœuds en tours/minute
Vitesse de coque : 26 kn à tr/min
Réservoirs
Carburant : (1300 gal)
Eau douce : (200 gal)
Réservoir de stockage : (153 gal)
Hébergement
Cabines invités : 4
Cabines d’équipage : 1
Toilettes invités : 3
Autre
Forme de la coque : Semi Déplacement
Pavillon d’immatriculation : États-Unis
Constructeur : Marquis
Guindeau : Guindeau électrique
Circuit électrique : 110v

 

MOTEURS :

2011 MTU 10V2000CR (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 580
Puissance : 1400 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct
Type d’hélice : 5 pales
Matériau de l’hélice : Bronze

2011 MTU 10V2000CR (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 584
Puissance : 1400 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct
Type d’hélice : 5 pales
Matériau de l’hélice : Bronze

 

 

 

Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.

DINGHY :
2011 12′ AB 12 gonflable avec moteur Mercury 40hp

Vue d’ensemble du bateau :

Salon :
-TV
Grande table pour les repas -Haut-parleurs et caisson de basse
Haut-parleurs et caisson de basse
-Porte d’entrée – cadre en acier inoxydable, entièrement verticale, convexe, coulissante, verrou à poignée, pêne dormant à clé, sécurisation de l’ouverture, verre à densité neutre avec extérieur en miroir.
-Bar à eau

Cockpit :
-Commandes d’accostage avec propulseur d’étrave et de poupe
-Prise électrique
-Panneau de la salle des machines – avec gouttière, étanche, quincaillerie en acier inoxydable poli, supporté par des amortisseurs à gaz
-Casiers (2) – rangement, dans les coins du tableau arrière
-Lavage à l’eau douce et à l’eau brute (en option) dans chaque douche à main
-Salon pour 6 adultes, en travers du tableau arrière
-Taquets d’amarrage
Haut-parleurs stéréo
-Pont en teck
-Portes d’entrée

Barre à roue :
-Electronique Raymarine
-Affichage du moteur MTU
-Panneau d’accès – permet d’accéder au câblage sous le poste de pilotage
-Espace pour accessoires – pour l’installation de l’électronique de navigation
-Jauges – analogiques, angle du gouvernail, niveau de carburant
-Siège du gouvernail – siège pivotant, revêtement élégant de haute qualité, coutures brodées, accoudoirs, accoudoir relevable, hauteur réglable, logo Marquis™ Yachts cousu
-Commandes du tableau de bord de type Rocker
Haut-parleurs stéréo
-Volant inclinable

Cuisine :
-Table de cuisson : Kitchenaid, cinq brûleurs, électrique
-Four : Kitchenaid
-Ventilateur d’évacuation avec prise d’air extérieure
-Réfrigérateur/congélateur : Réfrigérateur/congélateur : Frigidaire
Lave-vaisselle : Miele
-Machine à glaçons
-Armoires de rangement
-Tiroirs de rangement

Cabine d’équipage :
-Climatisation
-Porte d’accès au compartiment mécanique à tribord
-Couchette à deux places, à bâbord, emplacement privé

-Prise électrique
Portes d’entrée (2) à double accès (salle des machines et plate-forme d’embarquement), étanches à l’eau, la porte de la salle des machines est munie d’un hublot, pêne dormant à clé, triple verrouillage
-Armoires de rangement en bois avec finition brillante
-Plancher – bois de teck incrusté
-Vestiaire
-Cabine de douche avec toilettes fermées
-Ventilateur d’évacuation
Cloison en miroirs au-dessus du meuble-lavabo

Cabine principale :
-Cabine principale avec lit King
-Décoration design avec des revêtements muraux et des tissus de qualité supérieure
-Canapé
-Placard de plain-pied
-Lumières – au plafond, encastrées, à fonctionnement automatique

Salle d’eau principale :
-Tecma Silence, grand modèle, chasse d’eau à pompe électrique
-Grande douche dans le banc
Grandes douches dans la banquette – Prises électriques
-Ventilateur d’évacuation
-Vanité – Comptoir et dosseret en marbre, évier et lavabo de forme rectangulaire, montés sur mesure, 2 armoires sous le comptoir avec rails de guidage.
-Porte de douche en verre sans cadre avec quincaillerie en acier inoxydable
-Revêtement de sol et murs en marbre espagnol Emperador

Cabine VIP :
Cabine VIP : -Couchette – queen-size
-2 marches d’accès à la couchette – moquette
-Décoration design, composée de revêtements muraux et de tissus de qualité supérieure
-Prises électriques
-Panneau de pavillon – translucide, verrouillable
-Armoires de rangement (6)
-Penderie (2) – pleine hauteur, doublée de cèdre, moquette, éclairage automatique, portes en miroir, loquets magnétiques

Tête VIP :
-Armoire – encastrée, 5 étagères avec rails marins
-Prise électrique
-Porte d’entrée en bois massif, sécurisée en position ouverte et fermée, quincaillerie en acier inoxydable
-Ventilateur d’évacuation
-Ventilateur d’évacuation -Tecma® Silence, grand modèle, chasse d’eau électrique
-Grande douche avec banc

Cabine d’invités :
-Deux autres cabines d’invités disposent d’une grande couchette dans l’une et de deux lits superposés dans l’autre.
La cabine à lits superposés sert également de buanderie avec un grand lave-linge/sèche-linge GE.

Salle d’eau pour les invités :
-Armoire – 3 étagères avec rail de sécurité
-Prise électrique
-Portes d’entrée (2) – double accès (cabine d’invités et foyer), bois massif, ouverture et fermeture sécurisées, quincaillerie en acier inoxydable
-Ventilateur d’évacuation
-Armoire à pharmacie – porte miroir, 2 étagères avec rail de sécurité
-Tecma® Silence, pleine grandeur, chasse d’eau à pompe électrique
-Grande douche

Systèmes d’eau et de rétention :
-Réservoir d’eau douce (1) – 757 litres, acier inoxydable
-Contrôle du niveau du réservoir d’eau douce
-Pompe de puisard d’eau grise (2) – fonctionnement automatique/manuel, 14006 litres par heure
-Douche à main – eau douce, chaude et froide, dans le tableau arrière
-Système d’eau douce – pressurisé (24V) avec double filtre et vase d’expansion
Système d’eau douce – pressurisé (24V) avec double filtre et réservoir d’expansion – Tuyauterie – conduites flexibles en polyéthylène réticulé moléculairement, conduites rigides en PVC
-Raccordement à l’eau de mer avec vanne de réduction de pression
-Lavabos – eau douce, 1 à la proue et 2 au tableau arrière
-Réservoirs de stockage des déchets (2) – (1) 291 litres et (1) 287 litres, avec évents filtrés et vidanges à quai
-Contrôleurs de niveau des réservoirs de déchets
Chauffe-eau (2) – 60 litres chacun

Chauffe-eau (2) – 16 gallons (60 litres) chacun – Mécanique :
-MTU 10V2000CR
-Osmose inverse Water Makers Inc.

-Climatisation -Système split Dometic dans la cabine, 4 zones, 78 000 BTU, [unité de climatisation optionnelle sur le pont, 24 000 BTU, unité de climatisation dans les quartiers d’équipage optionnels, 6 000 BTU], avec inversion de cycle, chauffage et bandes chauffantes, connecteur Marinco® dédié pour l’alimentation à quai.
-Réservoirs de carburant (2) – 650 gallons (2460 litres) chacun, en aluminium 5052 soudé et à chicanes
-Marquis Docking System™ comprend des propulseurs d’étrave et de poupe Side Power® de 13 ch et de 9,8 » (25 cm) de diamètre fournissant une poussée de 507 lb (230 kg) avec télécommande d’amarrage sans fil.

Salle des machines :
-Panneaux de distribution CA et CC
-Ponts recouverts d’un gelcoat blanc moyennement brillant
-Têtes de mât laminées aux longerons et au fond de la coque
-Échelle d’accès aux écoutilles du cockpit
-Échelle d’accès à l’écoutille du cockpit – Acier inoxydable, marches antidérapantes
-Prise électrique
-Panneaux d’entrée (2) – double accès (cockpit et cambuse/quartier équipage optionnel)
-Isolation – SoundDown®, surface en aluminium 5052 perforé de qualité marine avec revêtement en poudre hybride polyester-époxy et support en matériau acoustique non tissé, sous-couches en mousse ignifuge de 2,5 cm avec pare-vapeur en mylar métallisé, barrière acoustique en vinyle de 9,7 kg/m², mousse ignifuge de 2,5 cm
-Porte d’accès – dans la cambuse/les quartiers optionnels de l’équipage
-Ponts recouverts d’un gelcoat blanc moyennement brillant
-Eclairage – au plafond, LED, commandes dans le cockpit et la cambuse/les quartiers d’équipage optionnels

Ponts :

-Plaque d’ancrage – acier inoxydable poli, avec canal d’ancrage encastré revêtu d’acier inoxydable et roulettes en nylon
-Barre d’arc – 3 cm (1,25″) de diamètre extérieur, à liseré, en acier inoxydable 316
-Chandeliers d’étrave – double soudure (intérieure et extérieure), acier inoxydable 316, ancrés à des plaques d’appui en aluminium laminées dans le pavois.
-Pavois – fibre de verre
-Grilles de vidange (2) – acier inoxydable poli, avec insigne
-Ventilateurs de la salle des machines – dissimulés dans la superstructure
-Éclairage – d’accentuation, de courtoisie, encastré
-Éclairage (6) – plafonnier, encastré
-Coffre – contient un guindeau et un taquet d’ancre de type bollard, quincaillerie en acier inoxydable poli, à l’intérieur du pont, auto-vidangeable
-Verrous (2) – garde-boue et ligne, quincaillerie en acier inoxydable poli, à l’intérieur du pont, auto-vidangeable
-Taquets d’amarrage (2) – de type bollard, en acier inoxydable, boulonnés à travers une plaque d’appui en aluminium, montés à l’intérieur
-Porte de l’abri à poule
-Moulure de rail de frottement – insert de 2,5 cm (1″) en acier inoxydable 316L, très résistant et à fort impact
-Tasseaux à ressort (4) – de type bollard, en acier inoxydable, boulonnés à travers la plaque d’appui en aluminium
Coussin pare-soleil – double
Protections contre les intempéries du pare-brise – maille noire

Sécurité et navigation :
-Anodes – zinc, sacrificielles
Anodes – zinc, sacrificielles – Interrupteurs de déconnexion générale de la batterie
-Boîtes et couvercles de batteries avec sangles de retenue
-Alarme d’épuisement
-Ventilateurs de cale – 7 mètres cubes/minute avec filtres acoustiques (1) 24V 4600 mètres cubes/minute (130 mètres cubes/minute)
-Pompes de vidange (9) – 3700 gallons par heure (14000 litres par heure) chacune, fonctionnement automatique/manuel (24V)

-Détecteurs de CO dans toute la cabine et dans les locaux de l’équipage (en option)
-Compas – Ritchie® Navigator 4,5 » (11,4 cm), encastré, éclairé, double lecture
-Feux d’accostage – tableau arrière
-Alarmes moteur
-Système d’extinction d’incendie – automatique, FE241
-Feux de pavillon (2) – avant et arrière
-Feux d’alarme carburant (2) – indiquent la présence d’eau dans le carburant
-Isolateur galvanique / économiseur de zinc, 50 Hz
-Cornes – trompette à double air
-Système de liaison interne avec fil de calibre 8
-Feux de navigation
-Phare de navigation – ACR 100D, double éclairage
-Ensemble guindeau – Quick® ARGO 2300 watt avec 34 kg d’ancre à charrue en acier inoxydable et 91,4 m de chaîne 3/8 » (9,5 mm) grade 40
-Alarme de température élevée des gaz d’échappement du moteur

Alarme de température élevée d’échappement du moteur -Alarme de température élevée d’échappement du moteur
-Panneaux de distribution CA/CC avec disjoncteurs commandés par PLC et commandes intégrées du générateur, voltmètres et ampèremètres numériques CA, multimètre numérique CC.
-Chargeur de batterie
-Chargeur de batterie
-Feux de courtoisie -LED
-Protection par disjoncteur de fuite à la terre (GFCI) – toutes les prises électriques
-Onduleur
-Transformateurs d’isolement sur les lignes de quai internes avec entrée ELCI
-Disjoncteurs 60 Hz
Feux de pavillon – 1 OW, LED brillante en acier inoxydable – Connecteurs d’alimentation à quai (2)
-Connecteurs de quai (2) – 50 ampères – 240 V 60Hz (32 ampères – 230V 50Hz)
-Cordons d’alimentation à terre (2) -Marinco® 75′ (22,8 m) chacun, 50 ampères (32 ampères 220 V), blanc-inclus avec le câble maître
-Système de câblage – fils de cuivre étamé, harnachés, codés par couleur, étiquetés, conformes ou supérieurs aux normes ABYC.

Pont de commandement :

-Panneau de distribution de courant continu – systèmes de pontage 12V
-Prises électriques
-Salon – pont de commandement, pour 8 adultes, avec rangement en dessous
-Rail de sécurité
Haut-parleurs stéréo
-Table
-Bar avec réfrigérateur

Options installées :
-Sièges de pont avant
-Toit rigide de pont
-4ème cabine
-Poste de contrôle dans le cockpit
-Générateur Kohler
-Electronique Raymarine
-TV satellite
-Ensemble de tapis de cockpit/pont
-Gril et réfrigérateur de pont

 

Éclairage sous-marin, et plus encore !

Equipement supplémentaire
– Joystick de contrôle
– Écran tactile
– Éclairage sous-marin

 

Couvertures
– Taud de cockpit
– Hard Top

 

Equipement électrique
– Générateur
– Prise de courant de quai

 

Électronique
– AIS
– Pilote automatique
– Lecteur CD
– Haut-parleurs du cockpit
– Compas
– Ordinateur
– Sondeur
– Lecteur DVD
– TV écran plat
– GPS
– Journal de bord-Speedomètre
– Centre de navigation
– Traceur
– Radar
– Radio
– Téléviseur
– VHF
– Wi-Fi
– Vitesse et direction du vent

 

Équipement intérieur
– Climatisation
– Chargeur de batterie
– Propulseur d’étrave
– Lave-vaisselle
– Pompe de cale électrique
– Pompe de cale électrique
– Dessalinisateur d’eau douce
– Chauffage
– Eau chaude
– Pompe de cale manuelle
– Toilette marine
– Four à micro-ondes
– Four à micro-ondes
– Réfrigérateur
– Pompe à eau de mer
– Propulseur de poupe
– Machine à laver

 

Équipement extérieur/extras
– Coussins de cockpit
– Table de cockpit
– Bossoirs
– Plate-forme de bain hydraulique
– Marchepied hydraulique
– Échelle de bain
– Cockpit en teck
– Ponts latéraux en teck
– Annexe ou dinghy