Grand Banks GB65 2025 $4,795,000 usd à vendre

OFF MARKET (présentement retiré de la vente)

Grand Banks GB65 2025 $4,795,000 usd à vendre

CAROL JEAN (nom du bateau) est un Grand Banks GB65 modèle 2025 en PRISTINE CONDITION – NEUF ! Il a très peu d’heures (99) sur ses deux Volvo D-13 1,000hp chacun avec une garantie Volvo de 5 ans.

CAROL JEAN offre un aménagement incroyable avec son cockpit étendu, 3 cabines, 3 salles de bain, notre cuisine arrière la plus populaire avec une grande fenêtre électrique donnant sur le pont arrière, ainsi qu’un intérieur luxueux, et de nombreuses améliorations et mises à jour personnalisées (voir liste ci-dessous). C’est un GB65 extraordinaire ! Ses performances et son rendement énergétique vont tout simplement vous épater ! Avec une vitesse de croisière de 28 nœuds et une vitesse de pointe d’environ 33 nœuds.

Ce Grand Banks GB65 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce GRAND BANKS GB65, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.

Dimensions du bateau
Longueur hors tout : 65 pi
Poutre : 19 pi 2 po
Tirant d’eau max : 4 pi 2 po
Réservoirs
Carburant : (1532 gal)
Eau douce : (290 gal)
Réserves : (79 gal)
Cabines : 3
Salles d’eau : 3
Autre
Concepteur : Mark Richards
Constructeur : Grand Banks Yachts

 

MOTEURS :

Volvo D-13 100 HP-IPS 1350 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 99
Puissance : 1000 hp

 

Volvo D13 1000 HP-IPS 1350 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 99
Puissance : 1000 hp

 

 

Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.

 

MISES À JOUR ET AMÉLIORATIONS

Deux Volvo D-13 IPS 1350 @ 1 000 ch chacun, mise à niveau optionnelle
Stabilisateur : Palmes de stabilisation Humphree All Speed 0.8M², mise à niveau optionnelle
Starlink, mise à niveau en option
Garmin GC14 Camera sur le hardtop (orientée vers l’avant ; pour la conduite depuis le cockpit), mise à niveau optionnelle
Garmin Grid 20 sur l’accoudoir du siège STIDD du capitaine, en option
Upgrade Cockpit étendu avec salon arrière réversible et table fixe à plateau rabattable, armoire bâbord avec station d’accueil pour hors-bord, réfrigérateur Isotherm et armoire tribord sous l’escalier avec machine à glaçons.
Toit rigide de flybridge : avec structure en fibre de carbone infusée et éclairage ; et rails de sécurité personnalisés autour de l’escalier et barrière de rail à l’avant de l’entrée de l’escalier, sur mesure.
Flybridge (2) Sièges de barre : STIDD Admiral Low Back, caissons avec repose-pieds et porte-gobelets, peints par poudrage ; et Boîtier optionnel pour Garmin Grid 20 pour le capitaine, amélioration optionnelle.
Meuble de rangement arrière du flybridge : avec comptoir Silestone « Eternal Calacatta Gold », à l’arrière du canapé en L de bâbord, en option.
Station d’amarrage : complète avec joystick, commande de propulseur et démarrage/arrêt du moteur ; relevable au niveau du coffre de cockpit bâbord et équipement supplémentaire : Accélérateur, améliorations en option
Porte-à-faux du cockpit (dessous FB) : Finition blanche satinée GB sur mesure
Siège arrière du cockpit avec dossier réversible sur mesure, mise à niveau sur mesure sur mesure
BBQ sur mesure : 2 barbecues électriques Kenyon B70361 télécommandés, avec couvercle en FRP et les deux télécommandes situées à l’arrière du tableau arrière, optionnel.
Télévision par satellite : KVH TracVision TV-5, avec faux dôme et préparation pour DirecTV, optionnel
TV dans le cockpit : TV électrique rabattable avec écran Smart TV Samsung 43 » SSQN90C à l’épreuve des intempéries, connectée aux écrans Garmin, prise de courant et SAT TV
TV dans la cabine VIP : TVHD Samsung 32 », mise à niveau optionnelle
Sunpad de proue personnalisé : avec dossier réglable sur plateforme surélevée, optionnel
Cockpit de pêche/sports nautiques : Cockpit étendu avec portes arrière bâbord et tribord avec loquets sur mesure ; vivier/réservoir à appâts intégré sur mesure dans la hiloire/le plat-bord (à l’arrière du BBQ) avec aération, évacuation à la mer et couvercle en composite à charnière ; boîte à poisson sur le pont – compartiment sur mesure à l’intérieur de la plateforme de bain avec trappe étanche ; rangement pour cannes à pêche – compartiment rabattable sur mesure pour le rangement sous le surplomb du cockpit, surclassement sur mesure.
Cambuse/Rangement humide : Rangement personnalisé dans la cambuse pour les jouets nautiques, les bouteilles de plongée, avec une seule grande trappe d’accès pneumatique en teck à l’avant du cockpit, amélioration personnalisée
Vernis intérieur teinté sur mesure : finition marine satinée, amélioration sur mesure
Table de salon : plateau coulissant en teck avec socle électrique Hi-Lo en acier inoxydable, sur mesure
Climatisation Prise d’eau de mer/eau brute Prévention de la prolifération marine : Électrofiltre Electrosea ES-150, optionnel
Pompe d’eau douce améliorée : Marco UP12/E-DX Electronic Water Pressure Dual Pump System 19gpm, 72 l/min, en option
Robinet d’eau douce supplémentaire : à l’intérieur du cockpit, dans le coffre du plat-bord bâbord, avec découpe sur la porte pour le tuyau, optionnel
Ligne de flottaison

Éclairage sous-marin : (2) Aqualuma Gen 4 18 Series « White », optionnel
Phare de recherche : Projecteur à LED ACR Artex RCL-100 sur le toit rigide du flybridge avec commandes aux deux postes de barre, optionnel
Cave à vin de la cuisine : Isotherm Divino Wine Cellar 23 Bottles 115/60, à tribord, Optionnel
Compacteur de déchets de la cuisine : Krushr K012, en option
Dessalinisateur/Purificateur : Dessalinisateur Sea Xchange et purificateur Spot Zero XZII 1800/2000 gpd, en option
Bande LED/éclairage de corde avec variateurs dans la cabine principale, en option
Lave-linge/sèche-linge : appareils Miele de grande taille, empilés dans la buanderie/cabine de service à tribord, en option avec étagère de buanderie sur mesure, sur toute la longueur.
Semelle : Arthouse Flooring Hybrid « Spotted Gum » dans le salon, la cuisine, le poste de pilotage, la descente et la partie intérieure de la cabine principale, sur mesure.
Visite guidée du CAROL JEAN

Ce modèle 2025 GB65, AS NEW, présente notre aménagement le plus populaire pour les croisières au long cours dans le luxe et le confort. Il est extrêmement spacieux avec un pont arrière étendu avec un salon réversible et une table fixe en teck à plateau rabattable, une armoire à bâbord avec une station d’accueil pour hors-bord avec toutes les commandes, une armoire à tribord sous l’escalier, une grande cambuse centrale étendue et deux petites cambuses extérieures pour un rangement abondant. Sur la hiloire arrière, accessible depuis la plate-forme de bain, se trouvent deux grils électriques Kenyon. La plateforme de bain est très large et dispose d’un rail stable en acier inoxydable pour un déplacement facile et sûr. L’échelle de bain en inox se range sous le pont et une deuxième échelle se range sous la plateforme de bain.

On accède facilement au vaste flybridge ouvert avec toit rigide par un escalier tribord à l’avant. Dans la partie avant du pont, on trouve un grand canapé en L avec une table en teck à bâbord et deux sièges de pilotage STIDD à l’avant. L’espace est très généreux et peut accueillir confortablement dix personnes. À tribord se trouve un wet bar avec réfrigération, évier, grand plan de travail et de nombreux rangements en dessous. En se plaçant à ce poste de barre, en regardant vers le bas, on peut facilement voir toute la proue, de sorte que la vision de la conduite du bateau ne pourrait pas être meilleure. Ce poste est équipé de deux écrans Garmin 8617 supplémentaires, de tous les instruments (comme ceux du poste de pilotage inférieur) et de deux (2) sièges de pilotage STIDD Admiral à dossier bas.

Le toit rigide GB custom magnifiquement fini recouvre cette zone avec un éclairage encastré au-dessus et des lumières de courtoisie en dessous. Une rambarde en acier inoxydable entoure l’arrière du pont pour plus de sécurité et de confort. Il y a des cales amovibles pour l’annexe, une grue Steelhead de 1 000 livres et une annexe AB Center Console de 12 pieds avec un moteur hors-bord Yamaha de 25 ch à quatre temps.

À l’avant, à bâbord comme à tribord, les larges ponts latéraux permettent de passer facilement de la proue à la poupe, avec de hautes barres d’appui et un rail d’étrave entourant le pont. Sur le pont avant, au niveau de la plate-forme d’ancrage, vous pouvez actionner le guindeau depuis cet endroit ou depuis l’un des deux postes de pilotage. Il y a un grand coffre de pont qui peut facilement contenir 6 pare-battages et des amarres supplémentaires. Le pont avant est équipé d’un grand bain de soleil avec repose-tête. Les portes d’embarquement à bâbord et à tribord permettent d’accéder au bateau à partir d’un pont avant.

Tous les systèmes sont opérationnels et les services ont été mis à jour pour répondre aux normes les plus strictes.

En entrant dans le salon, la cuisine est en forme de U et se trouve à bâbord, avec une grande fenêtre arrière qui s’ouvre complètement et qui relie le cockpit à la zone cuisine/salon. Les réceptions sont ainsi facilitées. La cuisine est entièrement équipée d’appareils Miele, comme à la maison, et comporte deux coffres de rangement au plafond, avec une abondance de rangements qui se rangent et ne gênent pas. En face de la cuisine se trouve un comptoir et deux tiroirs réfrigérés supplémentaires. À l’avant, à tribord, se trouve un canapé droit et à bâbord, un grand canapé en L avec une table de salle à manger en teck qui se soulève facilement. Des tiroirs de rangement sont disponibles sous les canapés.

Le poste de pilotage inférieur est situé à l’avant, à tribord, avec une porte latérale permettant d’accéder sans effort au pont tribord pour faciliter l’accostage. Les lignes de vue à ce poste de pilotage sont excellentes, car le yacht a une élévation d’étrave très minime grâce à sa coque en V-WARP. Instrumentation complète, volant en teck, siège de pilotage Captain GB et, en face, à bâbord, une grande banquette Companion Navigator avec un casier pour le moteur hors-bord. Quatre adultes peuvent s’asseoir confortablement à ce poste de barre lorsque le bateau est en route. Les deux écrans Garmin 8617 disposent de toutes les options, y compris le radar open array, le sondeur, la météo par satellite, la télévision par satellite, la caméra FLIR, Starlink et bien plus encore. Les commandes proportionnelles Side-Power des propulseurs d’étrave et de poupe sont disponibles pour faciliter les manœuvres. La stabilisation Humphree à toutes les vitesses avec fonction d’arrêt est commandée à partir de l’écran de contrôle.

Les aménagements du pont inférieur comprennent trois (3) cabines avec trois (3) salles d’eau douce Tecma Silence Plus High 2G, chacune avec une douche séparée. La cabine principale, extrêmement bien aménagée, se trouve à bâbord et dispose d’une couchette King Island, d’une salle d’eau privée avec douche séparée, d’un hublot sur le côté de la coque et d’une lucarne pour la lumière naturelle, de casiers suspendus, de nombreux tiroirs et d’espaces de rangement supplémentaires, ainsi que de nombreux autres éléments de confort. La cabine VIP est située à l’avant et offre une couchette basse par rapport à la plupart des autres bateaux, de sorte que vous pouvez entrer et vous asseoir directement sur le lit sans aucune difficulté ou avoir à monter d’une manière ou d’une autre. Elle est confortable, large, droite et facile à réaliser. Cette cabine est également dotée d’un panneau ouvrant au plafond et de hublots fixes pour la lumière naturelle et la ventilation, ainsi que de nombreux tiroirs et d’une grande penderie. À tribord, juste derrière la cabine VIP, se trouve la salle d’eau VIP/de jour avec une douche séparée, des armoires de toilette, des casiers de rangement et bien d’autres choses encore. A l’arrière de cette salle d’eau et également à tribord, se trouve la cabine de buanderie/utilitaire avec un lave-linge et un sèche-linge Miele de grande taille et un grand plan de travail avec des rangements en dessous. La cabine d’invités avec une grande couchette double et une salle d’eau avec douche se trouve également à l’arrière et à tribord.

CAROL JEAN (nom du bateau) , Spécifications:

CONSTRUCTION

Technologie V-Warp®Construit avec la technologie V-Warp®, propriété de Grand Banks Yachts, cet impressionnant GB65 est doté d’un design révolutionnaire et d’un processus de construction dérivé de la technologie V-Warp® de Mark Ricardo.

Cette technologie incorpore une forme de coque à semi-déplacement gauchie et une utilisation intensive de la fibre de carbone, établissant une nouvelle norme industrielle pour le rapport puissance/poids. Il en résulte une vitesse et des performances inégalées dans la catégorie, ainsi qu’une économie de carburant inégalée pour ces yachts à moteur de luxe.

La coque est en verre E infusé sous vide avec de la fibre de carbone dans les zones structurelles, avec une âme en mousse Corcell® et Airex®, un tissu multiaxial cousu et des résines vinylester ; le pont et la superstructure sont entièrement infusés de fibre de carbone.
Toutes les cloisons et les meubles fixes sont structurellement collés à la coque et au pont pour une résistance et une rigidité supérieures.
Tous les accessoires extérieurs sont en acier inoxydable 316 de qualité marine
Couleur de la coque : Awlcraft SE bleu acier métallisé
Dessus de coffre : Argent cristal métallisé
Bande de rive : argent cristal métallisé
Antifouling : Micron Extra 2 #YBC 704 Noir
Revêtement anti-salissure Propspeed sur tout le matériel roulant
Couleur du pont : blanc Grand Banks
Surplomb du cockpit (dessous du FB) : Blanc GB satiné personnalisé
Finition du tableau arrière : Awlcraft SE bleu acier métallisé (assorti à la coque)
Cloison d’abordage étanche située à l’avant du bateau
Réservoir d’eau : polyéthylène, qualité alimentaire 1 100L/290gal
Réservoir de carburant : réservoir FRP sur toute la largeur, 5 800L/1 532gal
Réservoir de rétention : polyéthylène, eaux noires 300L/79gal

MOTEUR ET MÉCANIQUE
Deux Volvo IPS 1350 @ 1,000hp, Option Upgrade, avec approximativement 99 heures totales au 28 avril 2025
Extension de garantie Volvo de cinq ans, en vigueur jusqu’au 29 août 2029
Stabilisateur : Palmes de stabilisation Humphree All Speed 0.8M², mise à niveau optionnelle

Propulseur d’étrave : Sleipner Side-Power SEP210/250TC, 24V proportionnel
Supports anti-vibration sur les supports de moteur
Temet d’arbre 25, joint d’arbre Sure Seal
Hélices : nickel-aluminium-bronze, équilibrées dynamiquement, 5 pales
Direction : Hypro fly by wire/hydraulique
Étrésillons : Teignbridge
Système d’échappement du moteur principal : échappement marin personnalisé avec séparateur gaz/eau personnalisé
Réservoir de stockage avec vidange à quai, équipé d’une pompe à décharge directe
Isolation acoustique personnalisée pour la salle des machines et le local technique
Crépines d’admission d’eau brute du moteur
Filtres à carburant : Filtres à carburant : séparateurs d’eau Racor sur chaque moteur (duplex) et générateur
(simple)
Kit de vidange d’huile : Groco G3
Dessalinisateur/Purificateur : Dessalinisateur Sea Xchange et purificateur Spot Zero XZII 1800/2000 gpd, optionnel
Robinet de la salle des machines : eau douce, froide uniquement
Jauge du réservoir de carburant avec bouton-poussoir

ÉLECTRICITÉ

(2 groupes électrogènes Fischer Panda, 2 x 15 000i, montés sur un châssis et équipés d’un séparateur eau/gaz.
Extension de garantie de cinq ans sur les générateurs, en vigueur jusqu’au 29 août 2029
Klaxon : double klaxon Kahlenberg, 24 V chromé
Projecteur : Projecteur à LED ACR Artex RCL-100 sur le toit rigide du flybridge avec commandes aux deux postes de barre, en option
Prises AC, DC et USB supplémentaires dans tout le bateau
Démarrage et arrêt du moteur à chaque poste
(2) Prise de quai : Câble Glendinning Cablemaster 80′, 120/240VAC 50-amp au cockpit avec prises aux portes arrière bâbord et tribord ; Prise Shorepower 120/240VAC 50-amp à la proue
Transformateur d’isolation et d’appoint : (2) Asea DBT12 Dock Boost Transformers 12KVA

Panneaux de commutation Blue Seas avec écrans M2 DC Monitor et AC Multi Digital
Batteries au lithium pour l’ensemble du bateau, y compris la maison, le démarrage, le groupe électrogène et le propulseur.
Interrupteurs électroniques d’isolation de la batterie pour une plus grande facilité d’utilisation
Système de mise en parallèle des batteries pour le démarrage d’urgence
Onduleur/chargeur Victron 24vdc, intégré dans le système AC pour l’utilisation d’équipements AC sélectionnés sans avoir besoin de faire fonctionner le groupe électrogène.
Chargeurs de batterie Victron
Pompes de cale : CC automatique, avec alarme de niveau d’eau élevé au(x) poste(s) de pilotage, 2 000 gal/heure, 24 V (5)
Climatisation : ensemble Dometic sur mesure avec (2) 18K BTU sur le pont supérieur ; (2) 12K BTU sur le pont inférieur, à bâbord et à tribord ; et (1) 8K BTU sur le pont inférieur, à l’avant.
Climatisation Prise d’eau de mer/eau brute Prévention de la prolifération marine : Électrofiltre Electrosea ES-150, optionnel
Lave-linge/sèche-linge : Laveuse/sécheuse : Miele full size units, stacked in Starboard Laundry/Utility Cabin, Option Upgrade
Chauffe-eau en acier inoxydable équipé d’un échangeur de chaleur, 75 L/20 gal
Machine à glaçons
Prises de courant et interrupteurs Vimar avec plaques chromées Rondo
Trim tabs : Système d’interception Humphree H-1100
Essuie-glaces et lave-glaces avec panneau de commande électronique tactile
Éclairage LED utilisé dans l’ensemble du bateau
Indicateur de niveau de réservoir aux deux postes de pilotage
Compteur de chaîne
Système d’eau douce, pressurisé, DC
Pompe d’eau douce améliorée : Marco UP12/E-DX Système de pompe électronique à double pression d’eau 19gpm, 72 l/min, optionnel
Câblage de qualité marine dans tout le bateau

COCKPIT / EXTÉRIEUR

Poste d’amarrage : complet avec joystick, commande de propulseur et démarrage/arrêt du moteur ; rabattable dans le coffre du cockpit bâbord
Equipement supplémentaire du poste d’amarrage : Propulseur, améliorations optionnelles
TV dans le cockpit : TV rabattable électriquement avec écran Smart TV Samsung 43 » SSQN90C résistant aux intempéries, connecté aux écrans Garmin, prise de courant et connexion SAT TV, siège arrière du cockpit avec dossier réversible sur mesure, mise à niveau sur mesure
Table de cockpit : table en teck brillant, fixe avec panneau pliant
Espace bar : Réfrigérateur Isotherm CR130D, à bâbord, sous le comptoir dans le passage vers la cuisine
Machine à glaçons : Machine à glaçons Vitrifrigo IM Hydro XTP, à tribord, sous l’escalier
Éclairage sous-marin : (2) Aqualuma Gen 4 18 Series « White », optionnel
BBQ électrique et coffre de rangement relevables sur le tableau arrière
BBQ personnalisé : (2) BBQ électriques Kenyon B70361 télécommandés, avec couvercle en FRP et les deux télécommandes situées sur le plat-bord/la hiloire du tableau arrière, en option.
Bain de soleil de proue : avec dossier réglable sur plateforme surélevée, optionnel
Ancre et bosses : Guindeau électrique Muir VR3500, ancre Ultra de 35 kg avec émerillon en acier inoxydable, 90 m de chaîne Cromox en acier inoxydable et 20 m de cordage.
Plate-forme d’ancrage : acier inoxydable, rouleau simple en acier inoxydable
Guindeau d’ancre : DC vertical
Puits à chaîne : auto-videur
Dessus de cabine : peint antidérapant, Awlgrip
Taquets : pour amarrage, acier inoxydable, fixes (10)
Taquets : en acier inoxydable, rabattables sur la plate-forme d’embarquement
Panneaux de pont : ouvrants, avec moustiquaires et stores

Pont : cockpit et plate-forme de bain en teck massif, collé à l’époxy, système de calfatage TDS
Pêche/sports nautiques Cockpit : GB65 Extended Cockpit avec portes arrière bâbord et tribord avec loquets sur mesure ; vivier/citerne à appâts intégré sur mesure dans la hiloire/le plat-bord (à l’arrière du BBQ) avec aération, évacuation à la mer et couvercle en composite à charnière ; boîte à poisson sur le pont – compartiment sur mesure à l’intérieur de la plateforme de bain avec trappe étanche ; rangement pour cannes à pêche – compartiment rabattable sur mesure pour le rangement sous le surplomb du cockpit, mise à niveau sur mesure.
Plate-forme de bain : intégrale
Échelle de bain : acier inoxydable, repliable et rétractable
Pare-battage : composite, peint Awlcraft SE Cider Bronze E6137
Accès au flybridge : échelle sur mesure, avec marches en teck et mains courantes en acier inoxydable
Cambuse/Rangement humide : Rangement personnalisé dans la cambuse pour jouets nautiques/inflottables, bouteilles de plongée, annexe/moteur gonflable et équipement de pêche amovible, avec une grande trappe d’accès pneumatique en teck à l’avant du cockpit, sur mesure.
Cockpit autovideur : drains en acier inoxydable, un à bâbord et un à tribord
Mât de pavillon : teck verni, avec support en acier inoxydable à l’arrière et en acier inoxydable à l’avant
Tableau arrière : peint
Porte de tableau arrière : en fibre de verre solide, peinte, avec loquet (2)
Barre de sécurité sur la plateforme de bain, acier inoxydable, simple fixe
Douche : à main, dans le cockpit, avec tuyau rétractable, chaud/froid, sur le plat-bord arrière bâbord avec raccord rapide
Robinet d’eau douce supplémentaire : à l’intérieur du coffre du plat-bord bâbord du cockpit, avec découpe sur la porte pour le tuyau, en option

Étagères de cambuse
Remplissages de pont : pompes à carburant, à eau et à déchets sur les ponts latéraux
Anodes : Anodes en alliage composite Maddox
Lavage à l’eau douce : à l’avant et à l’arrière, avec tuyau et buse de pulvérisation (1)
Amarres (6) et défenses cylindriques Fendertex (4)
Rails de sécurité : en acier inoxydable, sur le pont principal et le flybridge
Barrières de sécurité : en acier inoxydable, à bâbord et à tribord
Barres d’appui : acier inoxydable
Rubrail : profilé en acier inoxydable très résistant
Fenêtres : verre trempé gris sur les côtés du salon, verre trempé transparent sur le pare-brise, collé en place
Lampes de courtoisie et plafonniers : LED
Sellerie de qualité marine avec housses de protection en toile Sunbrella

DIVERTISSEMENT

Télévision par satellite : KVH TracVision TV-5, avec faux dôme et préparation pour DirecTV, en option
Chaîne stéréo Sonos
Salon : Amplificateur Sonos, caisson de basses Sonos avec 8 haut-parleurs Bowers & Wilkins (2P)
Cockpit : Amplificateur Sonos avec 8 haut-parleurs Bowers & Wilkins (2P)
Pont supérieur : Amplificateur Sonos avec enceintes Bowers & Wilkins 8 (1P)
TV dans le salon : TVHD Samsung 50 » rétractable
TV dans la cabine principale : TVHD Samsung 43
TV dans la cabine VIP : TVHD Samsung 32 », mise à niveau optionnelle
TV dans le cockpit : TV rabattable électriquement avec écran Smart TV Samsung 43 » SSQN90C résistant aux intempéries, connectée aux écrans Garmin, prise de courant et SAT TV, mise à niveau personnalisée
Système Starlink, mise à niveau en option

FLYBRIDGE

Toit rigide : toit rigide du flybridge avec structure et éclairage en fibre de carbone
Rails de sécurité personnalisés : autour de l’escalier et barrière de sécurité à l’avant de l’entrée de l’escalier.
Annexe : AB Alumina 12 ALX, Yamaha 25hp, console centrale, blanc
Grue : Steelhead ES1000 Davit
(2) Sièges de barre : STIDD Admiral Low Back, caissons thermolaqués avec repose-pieds et porte-gobelets ; et boîtier optionnel pour Garmin Grid 20 pour le capitaine, mise à niveau optionnelle
Garmin Grid 20 sur l’accoudoir du siège STIDD du capitaine, optionnel
Volant : acier inoxydable et teck
Panneau de pont : à charnières, pour l’accès du cockpit au flybridge
Pont : à l’avant du flybridge, teck massif, collé à l’époxy et système de calfeutrage TDS – à l’arrière, antidérapant peint, Awlgrip
Canapés : fibre de verre moulée en forme de L orientés vers l’avant, rangement sous les sièges, coussins
Table : Plateau en teck verni brillant avec socle fixe en acier inoxydable, à bâbord
Meuble de rangement arrière : avec comptoir Silestone « Eternal Calacatta Gold », à l’arrière du canapé en L de bâbord, en option
Réfrigérateur : Réfrigérateur Isotherm CR130D
Pare-brise : Perspex teinté avec cadre solide en acier inoxydable
Coffre : moulé en fibre de verre, à bâbord
Coffre : rangement sous la console de pilotage
Lumières de courtoisie : LED

POSTE DE PILOTAGE INFÉRIEURE

Compas : encastré en haut de la console électronique
Porte du Pilothouse : tribord, à charnières, incrustation intérieure en teck
Console électronique : corps en tissu et tableau de bord en teck
Siège de barre : double siège de barre fabriqué sur mesure
Volant : acier inoxydable et teck
Plancher : Arthouse Flooring Hybrid « Spotted Gum », Custom

Revêtement de sol : Arthouse Flooring Hybrid « Spotted Gum », amélioration personnalisée

ÉLECTRONIQUE

Starlink, optionnel
Ensemble de navigation Garmin
(4) Radar/Plotter 8617 ; (2) à chaque poste de pilotage
Pilote automatique Garmin
Réseau ouvert GMR Fantom 54
Écran Volvo 9 » avec fonction sonar
VHF Garmin 315
AIS 800
Garmin WiFi
Caméra de la salle des machines
GMI20
Caméra Garmin GC14 sur le toit rigide (orientée vers l’avant ; pour conduire depuis le cockpit), en option
Garmin Grid 20 sur l’accoudoir du siège STIDD du capitaine, optionnel

SALON

Porte : porte coulissante
Grandes fenêtres électriques à bâbord, tribord et à l’arrière
Canapé en L : encastré, à bâbord
Table personnalisée : plateau coulissant en teck avec socle électrique Hi-Lo en acier inoxydable, amélioration personnalisée
TVHD Samsung 50 » rétractable
Barres d’appui : barres en teck, raccords en acier inoxydable au plafond
Démontage du moteur : pièce détachée
Plancher : Arthouse Flooring Hybrid « Spotted Gum », sur mesure

CUISINE, arrière

Fenêtre de passage : permet d’accéder à l’espace bar du pont arrière à bâbord
Table de cuisson : Miele KM6320 induction 3 zones de chaleur
Four/Micro-ondes : Miele H7240 BMCTS Four rapide
Lave-vaisselle : Miele G5482 SCVI 18 pouces Slimline Panel Ready
Plan de travail : Silestone « Eternal Calacatta Gold » (or éternel de Calacatta)
Réfrigérateur-congélateur : Réfrigérateur/congélateur Isotherm DR160 à double tiroir à bâbord (1 ensemble), Réfrigérateur/congélateur Isotherm DR160 à double tiroir à tribord (1 ensemble)
Cave à vin : Isotherm Divino Wine Cellar 23 Bottles 115/60, à tribord, en option
Evier : Franke Largo Lax 110-45/39, acier inoxydable, avec robinetterie design
Compacteur de déchets : Krushr K012, en option
Couverts de marque et céramique

Compacteur de déchets : Krushr K012, en option
Couverts de marque et vaisselle en céramique
Casiers : teck, rangement
Eclairage LED au plafond
Plancher : Arthouse Flooring Hybrid « Spotted Gum », sur mesure
CAROL JEAN Spécifications suite

CABINE PRINCIPALE

Couchette Island King avec tiroirs de rangement en dessous
(2) Liseuses : LED, DC
Bandes lumineuses LED avec variateurs d’intensité, en option
TVHD Samsung 43
Casier suspendu, pleine longueur
Armoires : rangement partout
Panneau de pont Lewmar carré avec store et moustiquaire
Semelle : moquette en sisal « Samarra
Semelle : Arthouse Flooring Hybrid « Spotted Gum » à l’intérieur de la Master Stateroom, mise à niveau personnalisée
Accès à la salle d’eau et à la douche : salle de bain privée

SALLE D’EAU PRINCIPALE

Plan de travail : Silestone « Eternal Calacatta Gold », avec rangement sous le comptoir
Meuble-lavabo : rangement au-dessus du comptoir, teck avec miroirs
Douche : portes en verre sans cadre, avec sol en Corian
Écoulement de la douche : Pompe de puisard Whale, DC
Robinet de douche : mitigeur, à main avec fixation murale
Évier : sous plan, porcelaine
Robinet d’évier : monolevier
Toilettes : Toilettes : Tecma Silence Plus High 2G avec siège/couvercle en teck
Panneau de pont carré Lewmar dépoli

CABINE VIP, à l’avant

Couchette Queen Island avec tiroir de rangement en dessous
Casiers en teck sur les côtés de la coque
TVHD Samsung 32 », optionnelle
Penderie
Vanité, miroir encadré en teck, avec coffre de rangement
Panneau de pont Lewmar carré avec store et moustiquaire
(2) Lampes de lecture : LED, DC
Semelle : moquette en sisal « Samarra

VIP/DAY HEAD

Plan de travail : Silestone « Eternal Calacatta Gold », avec rangement sous le comptoir
Douche : portes en verre sans cadre, avec sol en Corian
Écoulement de la douche : Pompe de puisard Whale, DC
Robinet de douche : mitigeur, à main avec fixation murale
Évier : sous plan, porcelaine
Robinet d’évier : monolevier
Toilettes : Toilettes : Tecma Silence Plus High 2G avec siège/couvercle en teck
Panneau de pont carré dépoli Lewmar

CABINE ARRIÈRE TRIBORD

Couchette double : avec rangement en dessous
(2) Liseuses : LED, DC
Penderie
Meuble-lavabo, miroir encadré de teck avec rangement
Lave-linge/sèche-linge : Unités séparées Miele, empilées dans la cabine de buanderie/utilitaire à tribord, en option
Étagère de buanderie sur mesure, pleine longueur
Semelle : moquette en sisal « Samarra

SALLE D’EAU POUR LES INVITÉS

Plan de travail : Silestone « Eternal Calacatta Gold », avec meuble-lavabo à miroir
Douche : portes en verre sans cadre, avec sol en teck massif
Écoulement de la douche : Pompe de vidange Whale, DC
Robinet de douche : mitigeur, à main avec fixation murale
Évier : sous plan, porcelaine
Robinet d’évier : monolevier
Toilettes Tecma Silence Plus High 2G avec siège/couvercle en teck
Armoires : rangement sous le comptoir

UTILITAIRES

Comptoir Silestone « Eternal Calacatta Gold » avec un grand espace de rangement sous le comptoir
Laveuse/sécheuse : Unités séparées Miele, empilées, en option
Étagère de buanderie sur mesure, pleine longueur, amélioration sur mesure
Accès aux panneaux de commande et aux disjoncteurs
Semelle : moquette en sisal « Samarra

DÉCOR SUPPLÉMENTAIRE

Cloisons : placage de teck, tissus texturés
Portes de cabine : teck massif, serrures en chrome poli, panneaux surélevés
Meubles d’armoire : Teck de Birmanie, porte plate

Comptoirs : Silestone « Eternal Calacatta Gold » (or éternel de Calacatta)
Tiroirs : fermeture douce, verrouillage positif
Quincaillerie : acier inoxydable et chrome
Revêtement de tête : panneaux en vinyle, dos en mousse, amovible avec un système de montage rapide
Éclairage : DC, LED
Feux de bâbord : pont inférieur
Éclairage indirect : salon uniquement au niveau de la cantonnière, LED
Vernis intérieur personnalisé : finition marine satinée, amélioration personnalisée
Semelle : moquette en sisal « Samarra » dans les cabines (y compris la cabine utilitaire) uniquement
Semelle : plancher Arthouse hybride « Spotted Gum » dans le salon, la cuisine, le poste de pilotage, la descente et la zone intérieure de la cabine principale, sur mesure.
Semelle : Pont en teck avec calfeutrage noir : toilettes/douches, cockpit, plate-forme de baignade, pont latéral (jusqu’aux marches, optionnel), sièges du flybridge, salle des machines, cambuse et coffre à ancre.
Semelle : antidérapante « Pearl Grey » G1008 sur le pont arrière du flybridge, le coffre de la cabine et le pont avant.

HOUSSES DE BATEAU

Housse de canapé de cockpit
Housse de table de cockpit fixe à l’extérieur
Housse de fenêtre complète, avant et côtés
Housse de plate-forme d’embarquement (teck)
Housse d’armoire de cockpit
Housse de mât de pavillon
Insertion de hublots de cabine et de tête
Tauds sur le flybridge : canapé, STIDD, armoire, annexe, table et tableau de bord
Housse complète pour le flybridge

EXCLUSIONS

Effets personnels du propriétaire. Une liste complète sera fournie sur demande.

 

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).

 

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