Voici quelques résultats financiers de leader dans l’industrie du Nautisme.

Voici quelques résultats financiers de leader dans l’industrie du Nautisme.

En bref :

Société Brunswick: +7% (Mercury, Sea Ray, Simrad, Harris, Lund, Lowe, etc…)

Ferrettigroup: +13.6% (Pershing, Riva, Itama, CustomLine, CRN, Ferretti, Wally)

MarineMax: – 6%

Groupe Beneteau : -14.1% (Jeanneau, Beneteau, Prestige, Lagoon, Delphia, etc)

Polaris: + 11% (Bennington, Godfrey et Hurricane)

Garmin : + 12 %

 

Pour le moment, la ventes des bateaux fabriquer hors États-Unis et qui sont destiné à ce marché (États-Unis) sont au ralentit pour de pas dire presque qu’à l’arrêt en raison des tarifs de M. Trump. En effet, il y a un tarif de 10% qui est maintenant en vigueur. Donc cela avantage pour le moment les bateaux qui sont construit aux États-Unis. Mentionnons par exemple les marques Sea Ray, Tiara, Cruisers Yachts, Boston Whaler, Cobalt, Monterey, Regal, Chaparral, Midnight Express, Intrepid, Mastercraft, etc…

Bien sûr, ce n’est pas la même situation pour le Canada, la grande majorité des bateaux importés d’Europe sont exemptés eux de tarif douaniers grâce au traite de Libre-Échange CANADA/EUROPE.  Mais les bateaux en provenance par exemple de la Chine, de Taiwan, de la Turquie, de l’Afrique du Sud, des Émirats Arabe unis eux sont soumis a une douane canadienne de 9.5% dès leur entrés au Canada.

Il ne faut pas oublier que si un bateau de construction européenne qui est présentement en territoire américain est acquis par un canadien qui désire naviguer au Canada avec ce bateau, il sera soumis au tarif douanier de 9.5% au passage de la douane canadienne. Mais s’il demeure en territoire américain, la douane ne s’applique pas.

Pour tous les détails au sujet de l’importation ou l’exportation de bateau, consulter un courtier de chez Ita Yachts Canada  pour un complément d’information.

Voici la description des États-Financiers et/ou des derniers semestres pour certaines compagnies publiées récemment sur le web et dont la publication TRADEONLYTODAY fait mention via la plume de David Conway.

 

ÉTATS FINANCIERS BRUNSWICK CORP.

 

Brunswick Corp. a publié ce matin ses résultats pour le troisième trimestre. Le chiffre d’affaires net consolidé s’est élevé à 1,45 milliard de dollars, soit une hausse de 7 % par rapport au même trimestre de l’année précédente.

 

Les marques de la société Brunswick :

• Sea Ray
• Mercury et Mercruiser
• Bayliner
• Boston Whaler
• Harris
• Hey Day
• Lowe, Lund, Princecraft
• Lowrance, SIMRAD
• Quick Silver

 

 

« Brunswick a réalisé un nouveau trimestre solide, marqué par une excellente exécution à l’échelle de l’entreprise. Les performances financières ont dépassé les attentes, et le chiffre d’affaires a progressé sur un an dans tous les segments d’activité pour le cinquième trimestre consécutif. La marge opérationnelle ajustée a augmenté de 230 points de base, une progression constatée dans l’ensemble des segments par rapport à l’année précédente », a déclaré David Foulkes, président-directeur général, dans un communiqué sur les résultats.

 

Par rapport au troisième trimestre de l’année précédente, Brunswick a enregistré les éléments suivants :

Le segment « Propulsion » a connu une hausse de 7 % de son chiffre d’affaires, portée par la demande des fabricants d’équipements d’origine (OEM) dans un contexte de stocks réduits, ainsi que par la croissance des ventes de moteurs hors-bord de forte puissance.

 

Le segment « Pièces et accessoires pour moteurs » a enregistré une progression de 5 % de son chiffre d’affaires, soutenue par une pratique soutenue de la navigation de plaisance, des gains de parts de marché dans la distribution et une croissance régionale généralisée.

 

Le groupe Navico a vu son chiffre d’affaires augmenter de 6 %, avec une croissance dans tous ses secteurs d’activité, favorisée par la demande des fabricants d’équipements d’origine (OEM), les ventes sur le marché de l’après-vente, des lancements de produits et l’acquisition de nouveaux clients.

Le segment « Bateaux » a affiché une hausse de 9 % de son chiffre d’affaires, tirée par la solidité des produits haut de gamme et des gammes principales, ainsi que par la dynamique continue du portefeuille dédié à l’accélération de l’activité.

 

Par David Conway, Tradeonlytoday

 

 

 

FERRETTIGROUP, États-Financier 3e trimestre.

Ferretti publie ses résultats du troisième trimestre.

Le constructeur italien a enregistré une hausse de 13,6 % de son chiffre d’affaires après un « premier semestre difficile », tout en revoyant à la baisse ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice.

Par David Conway, 28 octobre 2026, Tradeonlytoday

 

Le groupe Ferretti a renoué avec la croissance au troisième trimestre, avec une augmentation de 13,6 % de son chiffre d’affaires et une hausse de 6,6 % de ses prises de commandes, a annoncé le constructeur italien le 27 octobre.

L’entreprise attribue ce rebond, survenu après un premier semestre éprouvant, à la forte dynamique observée lors des salons nautiques européens. Sur les neuf premiers mois de 2026, le chiffre d’affaires net a atteint 888,6 millions d’euros (environ 1,03 milliard de dollars), soit une progression de 0,2 % sur un an.

Les prises de commandes sur cette période de neuf mois se sont élevées à 664,9 millions d’euros (739 millions de dollars), en recul de 13,8 % par rapport à l’année précédente, mais en amélioration par rapport à la baisse de 26,9 % enregistrée au premier semestre.

Pour le seul troisième trimestre, les prises de commandes ont atteint 323,6 millions d’euros (360 millions de dollars), contre 303,6 millions d’euros (337 millions de dollars) un an plus tôt.

Le bénéfice net sur neuf mois s’établit à 49,9 millions d’euros (55 millions de dollars), contre 61 millions d’euros (68 millions de dollars) un an auparavant, tandis que la marge d’EBITDA ajustée est passée de 16 % à 14,7 %.

 

Le groupe Ferretti — qui détient notamment les marques Ferretti, Riva, Pershing,  Itama, Wally, Custom Line et CRN — a indiqué que ce trimestre reflétait à la fois une reprise commerciale et la persistance de vents contraires. L’entreprise a souligné l’incertitude géopolitique ainsi que l’allongement des cycles de décision des clients.

 

« Le troisième trimestre a démontré la force de nos marques, de nos produits et de nos équipes. Après un premier semestre difficile, les prises de commandes ont renoué avec la croissance et le chiffre d’affaires s’est amélioré, ce qui renforce notre confiance dans nos objectifs de chiffre d’affaires pour 2026 », a déclaré le PDG Stassi Anastassov dans un communiqué de presse.

 

« Mais la croissance ne suffit pas. Notre rentabilité demeure inférieure au niveau que le groupe Ferretti peut et doit atteindre. Nous révisons donc nos prévisions de marge et mettons en œuvre un plan concret d’amélioration de la performance. »

 

Ferretti a confirmé ses prévisions de chiffre d’affaires annuel, comprises entre 1,2 milliard et 1,24 milliard d’euros (soit 1,33 milliard à 1,55 milliard de dollars), mais a révisé ses prévisions d’EBITDA ajusté, désormais situées dans une fourchette de 174 à 185 millions d’euros (193 à 205 millions de dollars).

 

1. Anastassov a précisé que l’entreprise engage des actions ciblées dans trois domaines où la performance doit être améliorée — les Amériques, le Moyen-Orient et le segment des superyachts — avec, pour chacun, un programme dédié.

 

ÉTATS-FINANCIERS MARINEMAX (par David Conway)

MarineMax a annoncé aujourd’hui ses résultats pour le quatrième trimestre et l’ensemble de l’exercice fiscal 2026, clos le 30 septembre.

 

La société a enregistré un chiffre d’affaires trimestriel de 520,1 millions de dollars, contre 552,2 millions de dollars à la même période de l’exercice précédent.

 

Elle a également fait état d’une baisse de 5,7 % des ventes à périmètre constant, d’une hausse de 270 points de base de la marge brute, qui atteint 37,4 %, ainsi que d’une perte nette attribuable à MarineMax de 13 millions de dollars.

 

Le bénéfice brut a progressé pour atteindre 194,3 millions de dollars au quatrième trimestre, contre 191,4 millions de dollars — soit 34,7 % du chiffre d’affaires — un an plus tôt.

 

Sur l’ensemble de l’exercice, la société a réalisé un chiffre d’affaires de 2,2 milliards de dollars, marqué par une baisse de 5,5 % des ventes à périmètre constant, une augmentation de 240 points de base de la marge brute à 34,9 %, et une perte nette attribuable à MarineMax de 8,2 millions de dollars.

 

« L’exercice fiscal 2026 a démontré la solidité du modèle économique diversifié de MarineMax, ainsi que les avantages de nos investissements stratégiques visant à élargir notre offre dans le secteur nautique et à renforcer notre présence sur des segments durables et à plus forte marge », a déclaré Brett McGill, président-directeur général, dans un communiqué de presse.

 

« Malgré un environnement commercial difficile, la contribution des différentes activités de notre portefeuille a permis de compenser les pressions du marché, soulignant ainsi la pertinence de notre stratégie de diversification. »

 

Comme annoncé le 10 août, MarineMax a conclu un accord définitif avec Safe Harbor, aux termes duquel cette dernière fera l’acquisition de la totalité des actions ordinaires en circulation de MarineMax, au prix de 53 dollars par action en numéraire, ce qui représente une valeur d’entreprise d’environ 1,5 milliard de dollars.

 

L’opération, approuvée à l’unanimité par le conseil d’administration de MarineMax, devrait être finalisée d’ici la fin de l’année civile, sous réserve des conditions de clôture habituelles, notamment l’approbation des actionnaires.

 

 

 

ÉTATS-FINANCIER GROUPE BENETEAU

 

Le Groupe Beneteau a publié le 4 novembre 2026 les résultats de son chiffre d’affaires pour le troisième trimestre et pour les neuf premiers mois de l’exercice 2026.

Groupe Beneteau : le chiffre d’affaires chute de 14,1 % au troisième trimestre

Les marques du groupe Beneteau :

• Beneteau et Jeanneau (voile et moteur)
• Prestige Yachts
• Lagoon
• Excess, Delphia et Wellcraft

 

Voici les principaux éléments chiffrés à retenir de cette publication :

Chiffre d’affaires et performance commerciale (Période close au 30 septembre 2026)

 

• Chiffre d’affaires sur 9 mois : 595,8 millions d’euros, en progression de 3,7 % en données publiées (+4,7 % à taux de change constant) par rapport aux 574,4 millions d’euros sur la même période en 2025.

 

• Chiffre d’affaires du 3ème trimestre (Q3) : 146,6 millions d’euros, enregistrant une chute de 14,1 % (-14,9 % à taux de change constant).

Ce net ralentissement est attribué à l’attentisme des acheteurs et des concessionnaires provoqués par le contexte géopolitique (conflit au Moyen-Orient).

 

Analyse par segments (sur 9 mois)

 

• Division Voile : 243,2 millions d’euros (+7,3 %). Les ventes de monocoques portées par les lancements récents compensent la baisse de régime du marché des multicoques.

 

• Division Moteur : 323,6 millions d’euros (-0,9 %). Le segment du Dayboating montre des signes de reprise, tandis que le Motor Yachting de grande taille souffre d’une prudence accrue des réseaux de distribution.

 

Perspectives et objectifs annuels 2026 confirmés

 

Malgré le repli constaté au troisième trimestre, le Groupe Beneteau a entièrement confirmé ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice 2026 :

 

• Ventes consolidées attendues : Entre 860 et 900 millions d’euros (comparé à 848,6 millions d’euros en 2025), ce qui équivaut à une croissance annuelle de 4 % à 9 % hors activités américaines en cours d’arrêt

 

• Résultat Opérationnel Courant (ROC) : Attendu positif sur l’ensemble de l’exercice (hors impact des activités américaines dont les pertes opérationnelles sont plafonnées à 9 millions d’euros)

 

• Rebond des commandes : La direction a souligné un net rebond des prises de commandes dès le mois de septembre, consécutif à l’excellent accueil des 18 nouveaux modèles présentés lors du Cannes Yachting Festival (notamment le Lagoon 47 et le Jeanneau EX 34).

 

 

POLARIS, États-financier au 3^e trimestre

 

Hausse de 11 % du chiffre d’affaires global de Polaris au troisième trimestre

La société mère des marques Bennington, Godfrey et Hurricane a enregistré une progression de 29 % de ses ventes dans le secteur nautique, portée par la demande en bateaux pontons.

Par David Conway, 27 octobre 2026

 

Polaris a réalisé un chiffre d’affaires de 133,4 millions de dollars dans son segment nautique au troisième trimestre, soit une hausse de 29 % par rapport aux 103,4 millions de dollars enregistrés un an plus tôt, a annoncé ce matin le fabricant basé à Minneapolis.

 

L’entreprise, qui détient notamment les marques nautiques Bennington, Godfrey et Hurricane, a attribué cette croissance à une combinaison de produits favorable et à une augmentation des livraisons de bateaux pontons.

 

Ces résultats ont été soutenus par 10 millions de dollars de remboursements de droits de douane, ce qui a eu un impact positif de 0,13 dollar sur le bénéfice par action (BPA) ajusté. Polaris a enregistré un bénéfice net global attribuable à l’entreprise de 38,4 millions de dollars, ce qui marque un redressement par rapport à une perte nette de 16 millions de dollars au cours du même trimestre de l’année précédente, période durant laquelle l’activité globale du segment avait été pénalisée par une demande plus faible et par des restructurations.

 

 

ÉTATS FINANCIERS DE LA SOCIÉTÉ GARMIN

 

Garmin enregistre un troisième trimestre record

Le chiffre d’affaires consolidé s’établit à 1,99 milliard de dollars, soit une hausse de 12 % par rapport au même trimestre de l’année précédente.

Par David Conway : 30 octobre 2026

 

Fondée en 1989 par Gary Burrell et Min Kao (dont le nom est un mot-valise formé à partir de leurs prénoms), Garmin Ltd. est une multinationale technologique de premier plan, reconnue mondialement pour ses solutions de navigation par satellite (GPS).

La société exerce ses activités à travers cinq grands marchés stratégiques : le sport/fitness, les activités de plein air (outdoor), l’aviation, l’automobile (équipementiers d’origine) et le nautisme (marine).

Focus sur le secteur nautique (Marine)

Bien qu’initialement connue pour ses GPS portables civils et ses montres de sport (comme les gammes Forerunner ou fēnix), Garmin est devenue un acteur incontournable de l’industrie nautique mondiale (remportant d’ailleurs de nombreuses distinctions d’innovation).

Sa division marine propose une gamme extrêmement complète d’équipements électroniques et de solutions embarquées pour tous types d’embarcations, des bateaux de plaisance aux yachts de luxe :

• Traceurs de cartes et sondeurs : Des écrans multifonctions tactiles de pointe (comme les séries GPSMAP et ECHOMAP), combinés aux technologies de sondeur en temps réel (notamment les gammes LiveScope).

• Navigation et pilotage : Systèmes de pilotes automatiques marins, radars, et instruments de vent pour les voiliers.

• Moteurs électriques : Des moteurs de guidage (comme le Force® et Force® Pro) destinés à la pêche et au contrôle précis de l’embarcation.

• Audio et divertissement : Systèmes audio haute performance (notamment via l’acquisition de marques spécialisées comme JL Audio).

• Cartographie et logiciels : Intégration des cartes marines haut de gamme et des applications de navigation connectée (Navionics et ActiveCaptain).

• Objets connectés pour marins : Des montres connectées spécifiques (comme la gamme quatix) conçues pour interagir directement avec les écrans et systèmes du bateau.

Cette description est obtenu grâce à GEMINI (IA).

Garmin a annoncé un chiffre d’affaires consolidé record de 1,99 milliard de dollars pour le troisième trimestre, soit une augmentation de 12 % sur un an, ainsi qu’un résultat opérationnel record de 612 millions de dollars, en hausse de 34 %. Les marges brute et opérationnelle ont progressé pour atteindre respectivement 63,3 % et 30,8 % par rapport au trimestre correspondant de l’année précédente.

 

« Nous avons réalisé un nouveau trimestre marqué par des résultats opérationnels records, portés par la solidité de nos différents marchés et catégories de produits, avec une contribution significative des nouveautés lancées récemment », a déclaré Cliff Pemble, président-directeur général, dans un communiqué de presse. « Nos résultats ont été renforcés par une excellente exécution opérationnelle, se traduisant par une marge brute consolidée record et une performance opérationnelle remarquable. Compte tenu des résultats obtenus jusqu’à présent et de la dynamique actuelle à l’approche de la période cruciale des fêtes de fin d’année, nous relevons nos prévisions pour 2026. »

 

Le chiffre d’affaires du segment « Marine » a progressé de 16 % au troisième trimestre, porté par une croissance généralisée dans plusieurs catégories, notamment celle des sonars. Les marges brute et opérationnelle ont atteint respectivement 64 % et 30 %, générant un résultat opérationnel de 94 millions de dollars.

 

« Au cours de ce trimestre », a précisé M. Pemble, « nous avons lancé la nouvelle génération LiveScope 2, qui offre des images sonar en temps réel avec une portée et une clarté améliorée. Nous avons également enrichi notre gamme destinée aux voiliers avec l’écran d’instrumentation GMI™ 40 et l’actionneur de barre linéaire sans balais SmartDrive. Par ailleurs, nous avons commercialisé la série d’unités principales JL Audio A60 ainsi que les systèmes de haut-parleurs M200. »

Par David Conway, Tradeonlytoday

 

N’hésitez pas si vous avez des questions, les courtiers de chez Ita Yachts Canada et de sa division ProprioBateau sont à votre disposition.

 

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