Nouvelle gamme PRESTIGE X-Line pour 2020
VOICI LE PREMIER DE LA GAMME : PRESTIGE X70
Lors du Cannes Yachting Festival (Boat Show) de septembre 2019, le manufacturier Jeanneau a annoncé une diversification de la marque Prestige Yachts.
En effet nous aurons pour 2020 un nouveau Prestige Yachts X70. Il sera selon le manufacturier complètement différent des configurations actuelles. Ce yacht de 70 pieds sera lancé lors du Boat Show de Cannes en septembre 2020.
LA X-LINE, LA NOUVELLE GAMME PRESTIGE AU SERVICE DE L’ART DE VIVRE ET DU LUXE.
Il est questions ici d’un nouveau concept basé sur l’accès à mer, une section arrière (aft) qui sera complètement nouvelle. De partout sur le bateau, la mer sera sera bien visible. Il y aura des panneaux amovibles pour créer cet effet. On va créer un espace Beach Club un peu comme cela existe déjà sur des unités plus grand yacht créer par exemple par Azimut et Ferretti, sans oublier Sanlorenzo, Princess et Sunseeker.
PRESTIGE CHOISIT L’INNOVATION ET LE DÉVELOPPEMENT DE NOUVEAUX YACHTS AU SERVICE DU CONFORT ET DU BIEN-ÊTRE EN MER.
Effectivement on parle beaucoup de confort, de bien-être mais peu de navigation. Rien n’est spécifié en regard au classement de ce nouveau Yacht (classification A, B, C). Mais il sera propulsé par des Volvo Penta IPS 1200 ou des IPS 1350.
Prestige Yachts a compris que le secteur des 65 pieds et plus est hautement compétitif. Il y a une offre consistante avec de grands manufacturiers reconnus et qui ont a coeur l’innovation. Je pense ici à Azimut, Ferretti, Riva, Pershing, Princess, Sunseeker, Sanlorenzo, bref il y a de la compétition dans cette catégorie.
Par exemple, Princess Yacht (made in UK) connait une croissance très intéressante et produit somme toute des yachts de classe A (Classement CE), de grande qualité et reconnu par toute l’industrie. Oui, la configuration des Prestige Yachts a su séduire les plaisanciers, les ventes sont là pour le démontrer, mais depuis la sortie en 2012 de la première coque Prestige 500 Fly, disons que Prestige a reproduit toujours la même configuration dans toutes les unités.
Il y avait peu d’innovations à part quelques changements cosmétiques. Il y a de plus une abondance certaine sur le marché de l’occasion ce qui fait en sorte que les ventes des modèles neufs va devenir problématique et propulse les prix à la baisse et ce autant pour les modèles neufs que d’occasions.
Prestige a d’ailleurs eu des difficultés à faire émerger du lot son Prestige 720. Il est question selon les rumeurs de le retirer du catalogue. Le Prestige 680 a aussi des difficultés a séduire les plaisanciers. Le prix de vente est dans cette catégorie pas nécessairement le critère no#1 des acquéreurs.
Donc on reste à l’écoute pour des nouvelles sur cette nouvelle ligne de yacht Prestige X-Line et qui va débuter avec le nouveau X70 promit pour l’automne prochain.
Voici les premières spécifications techniques :
LOA : 71.7 pi
Largeur : 17.4 pi
Tirant d’eau : 5.7 pi
Poids à vide : 68,000 lbs (approx)
Motorisation : 2 x Volvo IPS 1200 ou 2 x Volvo IPS 1350
Vitesse maxi : 26 kn
Réservoir carburant : 7000 litres
Classification CE : inconnu
Configuration : 3 ou 4 chambres (même configuration du pont inférieur que pour le 680 Fly)
Prix de détail suggéré par le manufacturier (préliminaire) : approx $2.9 millions USD + options.
N.B. Il est difficile de faire des comparaisons avec les autres yachts (compétiteurs) de cette catégorie, le poids a vide et le classement CE n’est pas disponible a ce jour.
À suivre…
Voici un vidéo de présentation, cliquez ici.
QUELQUES PHOTOS :
Profil du nouveau Prestige Yacht X70
