Fleming 55

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Le Fleming 55 est un motoryacht surélevé éprouvé conçu pour la croisière sérieuse. Sa coque semi-cylindrée lui confère une grande flexibilité dans les performances. Le Fleming 55 a une autonomie de 2 000 milles marins à 8 nœuds et pourtant, avec ses moteurs standard Twin Cummins QSC à rampe commune de 500 ch, il peut atteindre une vitesse de pointe d’environ 18 nœuds. La vitesse de croisière maximale soutenue est d’environ 17 nœuds où son deadrise modéré offre une conduite très confortable. Sur les passages plus longs, les propriétaires de Fleming naviguent généralement à une vitesse très économique de 10 nœuds, où la consommation de carburant typique est légèrement supérieure à 10 gph.

La quille profonde du Fleming assure la protection du train de roulement et la stabilité dans les mers suivantes. Parce que le bruit et les vibrations contribuent à la fatigue, Fleming a accordé une attention particulière à la production d’un yacht qui est devenu la norme dans l’industrie pour sa conduite ultra silencieuse et ultra douce. L’utilisation des systèmes d’entraînement antivibratoire Aquadrive est fondamentale pour cette réalisation.

Le Fleming 55 a été introduit pour la première fois en 1986, et depuis lors, il a bénéficié d’un programme d’évolution rigoureux. Il y a eu littéralement des centaines d’améliorations, grandes et petites. Alors que sa conception légendaire de coque reste essentiellement la même, le Fleming 55 d’aujourd’hui est un yacht complètement moderne utilisant une technologie, des matériaux et des méthodes de construction avancés. En 2019, la construction de la coque numéro 250 est bien avancée, ce qui en fait l’un des yachts de production les plus réussis de l’histoire.