Statistiques et volume des ventes aux États-unis, secteur marine de plaisance en 2018
Voilà, la NMMA vient de publier les statistiques de ventes pour le marché des États-Unis pour les bateaux et/ou yachts de plaisance.
Il est intéressant d’analyser et de comprendre le marché actuel, cela aide à orienté nos choix si on désire faire une excellente transaction maintenant mais aussi, nous aide a se projeter dans un avenir rapprocher si on veut maximiser la valeur de notre achat lors de la revente.
Le marché à bondi de 4% en 2018 comparé à 2017. plus de 276,000 unités ont été vendues, ce qui représente la meilleure année des 11 dernières années. Cette statistique inclus les motomarines.
Plus de 42 milliards de dollars US ont été dépensés se rapportant au nautisme incluant les accessoires et tout ce qui rapporte au naustime. C’est une augmentation de plus de 7% par rapport è 2017.
Maintenant soyons plus précis en regardant les catégories :
- Les hord-bords, plus de 3% d’augmentation pour 177,600 unités, c’est 85% du marché.
- Les motomarines, plus de 8% d’augmentation pour 69,000 unités.
- Les bateaux de Wake, plus de 10% d’augmentation pour 10,500 unités.
- les cruisers de 22 à 32 pi, plus de 3% d’augmentation.
- Les motor boats/yachts, plus de 4% d’augmentation pour 5900 unités.
Image ci-bas : Yamaha, bateau de Wake a propulsion à jet
Il y a eu plus de 976,200 unités d’occasion vendues, ce qui dépasse largement les bateaux neufs.
Si on regarde un cumulatif aux États-Unis, il y a donc plus 12 millions de bateaux immatriculés de compatibilités sur le marché américain (États-Unis seulement).
Ce qui est intéressant, plus de 62% des propriétaires de bateaux aux États-Unis ont un revenu familial de moins de $100,000 par année.
Plus de 90% des bateaux aux États-Unis ont moins de 26 pieds et sont donc remorquables très facilement. C’est ce secteur qui est le plus actif et qui domine largement le marché.
Chaque mois, l’organisme Statistical Surveys Inc public des statistiques fort intéressantes. Les statistiques sont publiées pour 30 états américains, qui représentent plus de 60% du marché. Bien sûr, la Floride, le Michigan, la Californie, New York, les Carolines sont parmi les états comptabilisés.
Jusqu’à maintenant le dernier 12 mois de avril 2018 à avril 2019 s’annoncent en baisse. Pour le moment seuls les secteurs des Pontons, Wake Boat, Motomarine et les bateaux à Jet démontre une progression.
Image ci-bas : Ponton Premier
Les secteurs en forte baisse sont les bateaux en aluminium, les voiliers, les bateaux électriques et les Cruisers de 31 pi à 65 pi. Cette situation avantage grandement les acheteurs de bateaux d’occasions.
La catégorie des bateaux avec des moteurs hors-bords se maintient et démontre une augmentation depuis les deux dernières années. La tendance de cette catégorie tend à s’imposer rapidement. Cette catégorie correspond au DAY BOAT, c’est à dire au bateau très orienté sur des sorties sur une journée, on part le matin et on revient le soir à la marina.
Image ci-bas : Searay avec moteur Hors-bords (day-boat).
La capacité pour coucher est plutôt limitée, mais l’espace disponible de jour est formidable. Il y a bien sûr une toilette et un petit compartiment rangement, mais l’essentiel est orienté sur le confort de tous les passagers pendant le jour. Un wetbar complet, un toit rigide et surtout avec deux, trois ou quatre moteurs hors-bords. Voilà la tendance.
Les manufacturiers américains tel : Searay, Chaparral, Fourwinns, Monterey, Boston Whaler, Bayliner, Regal, Glastron, Wellcraft, Scarab, Formula ont bien compris cette tendance.
Image ci-bas : Chaparral avec moteurs hors-bords (day-boat).
Pour les Cruisers, la bataille est féroce. Les values Boats les plus populaires comme Prestige yachts, Galeon et Cranchi sont en perte de vitesse au profit des grands manufacturiers européens comme Princess Yachts, Azimut Yachts, Ferretti Yachts, Riva Yachts, Pershing Yachts, Sunseeker Yachts et Absolute Yachts qui domine le marché en Amérique du Nord surtout depuis que les dernières statistiques démontrent un virage des plaisanciers vers ces unités de qualité.
Pour le marché américain, les chefs de file sont Cruisers Yachts, Tiara yachts et Hatteras.
Image ci-bas : Cruisers Yachts
Prestige Yachts a vraiment dominé le marché au cours des dernières années surtout pour la catégorie du 50 à 52 pi (2012 à 2017). La conquête du manufacturier Jeanneau Prestige pour avoir du succès dans les 60 pi et plus a plutôt été très mitigée et les plus de 70 pieds ont été carrément abandonné.
Présentement sur le marché de l’occasion, il y a plus de 85 yachts Prestige à vendre de 50 à 62 pi. C’est une offre très abondante, ce qui propulse les prix à la baisse, bien sûr pour les unités d’occasions, ça c’est certain, mais également pour les unités neuves (données au 1 juin 2019 sur YachtWorld).
Image ci-bas : Prestige 50 fly
Il faut toujours être à l’affut des tendances du marché afin de réaliser une bonne transaction sur le moment mais aussi se préoccuper de ce que sera la valeur du yacht d’ici 3 à 5 ans par exemple.
Les courtiers de chez Ita Yachts Canada sont là pour vous aider à comprendre le marché, n’hésitez pas à nous contacter au 514-521-1221 afin de réalisé une excellente transaction aujourd’hui mais aussi lors de la revente.
Images ci-bas : Princess F55 et l’Azimut 70
