PROPSPEED, tout savoir sur ce concept très performant …
Il est fréquent de voir lorsque les bateaux sont hors de l’eau en Floride, les hélices, les shafts, les gouvernails enduits d’une couche de silicone et qui donne l’aspect d’une couleur jaune, et bien c’est le produit PROPSPEED.
Pourquoi tant de plaisanciers sélectionnent ce produit, voici un article qui démystifie ce produit.
PROPSPEED c’est un produit ou plutôt un traitement antisalissure pour hélices et métaux sous-marins, c’est à dire sous le bateau, précisément pour la partie immergée du bateau (sous l’eau).
En bref :
Aspects positifs : économie de carburant, moins de travail d’entretien, plus de vitesse, non toxique pour les organismes marins, donc plus de plaisir à titre de plaisancier.
– Nécessite le mouvement du navire pour donner un excellent rendement
– Réduit la croissance marine sur le métal sous la ligne de flottaison
– Non toxique pour la vie marine
– Améliore la vitesse et l’efficacité énergétique
– Durée de vie anodique sacrificielle plus longue
Propspeed en détail
C’est un système de revêtement anti-salissure très efficace pour les hélices, les arbres d’hélice, les gouvernails, les PODS, les stern-drives et autres composantes spécifiques sous l’eau. Il est conçu pour augmenter l’efficacité et la vitesse du bateau en formant un revêtement super glissant auquel les organismes encrassant comme les barnicles, les algues ainsi que les mauvaises herbes, ne peuvent pas se lier ou adhérer.
Ça fonctionne à merveille car il rend les surfaces vraiment très lisses, et surtout non toxiques pour la vie marine (contrairement aux revêtements antisalissures conventionnels, mieux connus sous le nom de peinture antifouling).
Propspeed peut être utilisé sur des bateaux de toutes tailles et de tous types – commerciaux et de loisirs – y compris des voiliers, des croiseurs, des pêcheurs sportifs, des superyachts, des bateaux de patrouille, des remorqueurs, des chalutiers et des ferries. Il est très efficace sur ces surfaces métalliques et autres sous-marines, comme :
- Shafts (arbres d’hélices)
- Propellers (hélices)
- Rudders (gouvernails)
- Bow thrusters
- Struts
- Stabilizers
- Trim tabs
- Sail drives
- Keel coolers
- Sea strainers
- Sea chests
- Through hull fittings
Pour un aperçu des prix, voici un lien avec West Marine.
Comment fonctionne Propspeed ?
Propspeed est un revêtement antisalissure, pas une peinture antisalissure, il ne nuit donc pas à la vie marine. La couche de finition est une surface ultra-lisse que la croissance marine ne peut pas saisir. L’efficacité de Propspeed dépend du mouvement de votre bateau: plus vous l’utilisez, plus il fonctionne. Propspeed se démarque de la concurrence grâce à la liaison chimique et physique exceptionnellement forte entre le substrat métallique, l’apprêt et la couche de finition pour garantir que le revêtement antisalissure reste bien sur les composantes identifiées sous l’eau.
Eau douce et eau salée
Propspeed peut-il protéger contre les moules zébrées et autres pousses d’eau douce?
Propspeed peut être utilisé avec succès dans de l’eau douce ou salée.
De quel type d’entretien a besoin Propspeed?
Aucun entretien spécifique. La formulation anti-adhérente est autonettoyante opère automatiquement dès le démarrage de l’hélice ou en d’autres mots, dès que le bateau bouge à vitesse raisonnable.
Si nécessaire, un léger essuyage avec un chiffon non abrasif éliminera toute croissance marine.
Attention, le jet d’eau, le grattage et tout autre nettoyage abrasif endommageront la couche de finition et élimineront son efficacité.
Bateau hors de l’eau, dry-docking, hivernement
Contrairement aux peintures antifouling conventionnelles, l’efficacité de Propspeed n’est pas affectée négativement si le bateau demeure hors de l’eau pendant des périodes prolongées dans des climats froids ou chauds. Assurez-vous simplement de protéger les zones recouvertes de Propspeed contre les dommages.
Si vous faites laver le fond du bateau à haute pression, il est important de couvrir toutes les pièces enduites de PropSpeed.
Propspeed affectera-t-il la vie de mes anodes sacrificielles?
L’application de PropSpeed réduit considérablement la surface métallique mouillée et le résultat positif est une augmentation de la vitesse du navire avec des RPM inférieurs, une économie de carburant améliorée et une protection améliorée contre les dommages causés par le courant vagabond (problème malheureusement courant sur les bateaux par un système électrique avec une mauvaise mise à la terre appelée aussi le ground), ce qui se traduit par une durée de vie plus longue des anodes sacrificielles.
Les clients qui ont adopté Propspeed ont signalé une réduction spectaculaire de la corrosion des métaux sous-marins et leurs anodes sacrificielles durent plus longtemps.
Dans quelle mesure ce système est-il écologique ?
Très. Propspeed ne contient ni cuivre, ni étain, ni aucune autre substance toxique nocive pour la vie marine.
Combien de temps dure le PropSpeed?
Au moins un an, mais de nombreux clients signalent encore un ou même deux ans de durée de vie. Cela dépend du type d’environnement marin dans lequel votre bateau est amarré, de la température de l’eau et de la fréquence à laquelle vous utilisez le bateau.
La photo ici-bas montre la différence entre une partie non traitée et traitée au PropSpeed.
Pour de meilleurs résultats, Propspeed recommande que le système soit appliqué par un professionnel qualifié qui garantit son travail.
Donc le système est idéal en particulier pour les régions en eau chaude (sud des États-Unis), mais il est aussi à considérer pour les eaux froides compte tenu de ses nombreux avantages.
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des idées pour des articles reliés au monde du nautisme. Les courtiers de chez ItaYachtsCanada sont à votre disposition.
Notre bureau est situé en banlieue de Montréal, précisément tout près de la Marina le Nautique à Saint-Jean-sur-Richelieu.





