Le nouveau Princess Yachts R35
Une véritable révolution technologique.
Née d’un désir de synthèse entre l’expérience Princess et des technologies, matériaux et techniques repoussant les limites de l’ingénierie nautique, la R Class est notre nouvelle gamme de bateaux de sport haute performance.
Dans un partenariat inédit pour le secteur, la société Princess Yachts s’est associés avec BAR pour sa technologie gagnante mise en oeuvre dans la Coupe de l’America et les designers italiens mythiques de Pininfarina, qui ont travaillé là sur leur tout premier bateau. Le résultat réécrit toutes les règles, décoiffe l’industrie nautique et fixe les standards de la prochaine génération de yachts Princess.
THE PRINCESS AFS
En matière de performance nautique, l’hydrodynamique est la nouvelle voie rapide. L’Active Foil System Princess (AFS), développé en partenariat avec BAR Technologies, l’entreprise de Grande Bretagne engagée dans le défi britannique dans la Coupe de l’America, s’associe au profil de la coque pour améliorer de façon spectaculaire la stabilité, le confort et la tenue à la mer et assurer jusqu’à 30 % de traînée en moins. Les foils bâbord et tribord sont indépendants l’un de l’autre.
Leur position est recalculée 100 fois par seconde par un ordinateur embarqué pour redéfinir le confort de navigation et la capacité à négocier les virages à grande vitesse. Contrairement aux autres technologies de foils, au lieu de lever la coque hors de l’eau, l’AFS ajuste l’angle d’inclinaison et l’assiette du bateau, assurant ainsi la surface de contact à la proue optimale à toutes les vitesses pour un déplacement stable et des niveaux d’adhérence extrêmement élevés.
Un sélecteur de mode situé au poste de barre vous permet de choisir entre les algorithmes de commande Sport et Confort qui règlent la position et la réactivité des foils selon vos envies. Sans chercher à batailler contre la mer, l’AFS travaille de concert avec elle et vous offre des sensations sur l’eau totalement nouvelle.
Sur les photos suivantes, il est possible de voir les deux fameux FOILS qui vont se déployer sous le bateau afin de créer un effet qui va réduire la trainée du R35 d’environ 30%. C’est en soi une révolution.
Le R35 est presque totalement en fibre de carbone. Avec ses moteurs Volvo V8 de 430 hp, préparez-vous a atteindre près de 50 kn.
Il était en montre lors du dernier Fort Lauderdale Boat Show (nov 2018) au stand Princess Yachts. Sa couleur rouge lui donnait une allure exceptionnelle. Difficile de résister au coup d’oeil. Dommage, les gens ne se doutaient pas du développement technologique qui fut nécessaire pour réaliser ce superbe yacht.
Il nous fait grand plaisir de vous le décrire dans cet article.
Voici un lien avec une présentation du manufacturier Princess.
Voici quelques données techniques :
LOA : 35.9 pi
Largeur : 10.8 pi
Tirant d’eau : 2.6 pi
Poids : 12,980 lbs
Réservoir eau potable : 140 litres
Réservoir eau noire : 80 litres
Réservoir carburant : 600 litres
Description de la cabine : sofa, table, comptoir cuisine avec frigo + micro-onde + évier,
salle de toilette avec porte.
Motorisation : 2 x Volvo V8 de 430 hp chacun avec stern drives Duoprop
Système particulier : Princess Active Foil
Quelques photos :
