Tiara 48 LS 2024 $1,375,000 usd à vendre

Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique. 

Options sélectionnées par le fabricant :

Triple moteur hors-bord Mercury® 600 V12 Verado® L’ensemble de moteurs Mercury® comprend :
– Moteurs Mercury® Cold Fusion White avec accents gris graphite
– Accélérateur numérique et changement de vitesse (DTS)
– Pilotage par joystick avec pilote automatique intégré
– Skyhook avec fonctions avancées
– Écran tactile LCD 7 pouces Vessel View
– Réglages actifs
– Direction assistée électrohydraulique
– Système de rinçage automatique Reverso
Gyro Seakeeper SK6
Système de macération de l’eau de tête
Lavage de l’eau brute et de l’eau douce – Cockpit arrière
Lavage à l’eau douce et à l’eau brute – baille à mouillage
Changeur d’huile pour le générateur
Guindeau à chaîne avec télécommande à la barre
Pont en teck synthétique – Cockpit arrière, passerelle tribord, proue, marche d’embarquement bâbord et plate-forme de bain – Naturel avec joint noir
Pare-soleil méditerranéen avant
Machine à glaçons
Volant en teck
Radar Garmin Fantom 54 avec 4′ Open Array
Projecteur ACR LED à distance
Caméra FLIR M232 avec mât
Radio Sirius XM et météo
Peinture moteur bicolore – bleu Lauderdale (NO343F)
Ensemble de tissus d’ameublement Signature – Beige Whitewater
Ensemble d’ameublement intérieur – Couche marine
Comptoir de surface solide dans la salle de bain et la cuisine extérieure – Aurora Cream
Peinture de coque Axalta – Bleu Lauderdale (NO343F)
Peinture Axalta Bootline – Crystal White

Coque et pont
Garantie limitée transférable de Tiara Yachts : Cinq ans sur la coque et le pont ; deux ans sur les accessoires
Coque infusée avec couche extérieure peinte, couleur d’accent Bootline, coques et fond en mousse structurelle, tissus d’ingénierie et résine de première qualité.
Pont stratifié à la main avec couche extérieure en gelcoat, surfaces de marche en balsa, tissus techniques et résine de première qualité.
Système de grilles structurelles en fibre de verre infusée avec finition moulée et système intégré de gestion de l’eau de cale
Système de tableau arrière en composite infusé de résine à deux couches avec grille de renforcement du tableau arrière brevetée
Robinets en bronze sur tous les raccords de coque immergés
Raccords Stalon en acier inoxydable sur tous les passe-coques au-dessus de la ligne de flottaison
Revêtement de pont et de cockpit moulé d’une seule pièce avec antidérapant Tiara Custom Diamond Pattern
Rubrail en PVC blanc haute densité avec insert massif en acier inoxydable 316L, coins de rubrail moulés, capuchon de tableau arrière en acier inoxydable 316L et défenses de quart laminées à la main
Deux taquets de 10 pouces à l’arrière et six taquets escamotables de 10 pouces au milieu et à l’avant du bateau
Cockpit autovideur

Toit rigide
Toit rigide en fibre de verre moulé avec visière intégrée
Système de pare-brise personnalisé avec pare-brise incurvé stratifié, verre latéral stratifié et cadre en fibre de verre
Un essuie-glace avec lave-glace
Mât de feu de navigation repliable avec points d’attache intégrés pour drapeaux et insignes
Puits de lumière du toit rigide avec verre trempé fixe à bâbord et à tribord et trappe en verre trempé Bomar® encastrée sur l’axe central ; pare-soleil avec store pour couvrir l’ensemble du puits de lumière
Éclairage de pavillon à LED rouge/blanc
Éclairage dramatique à LED multicolores dans tout le bateau et sous l’eau, intégré à la commande ShadowCaster®.

Pare-soleil électrique rétractable Makefast® en acier inoxydable, intégré au toit rigide, avec commande par simple pression, couverture complète du cockpit et tissu Sunsilk blanc
TV de cockpit – rabattable électriquement depuis le toit rigide avec rangement verrouillable

Pont avant
Puits de lumière sur le pont avant avec store Ocean Air® intégré
Rails d’accostage ovales de 1 1/4 » soudés en acier inoxydable 316L à profil bas à bâbord et à tribord
Coffre à ancre avec couvercle en fibre de verre encastré, vidange à la mer et lavage à l’eau douce
Système d’ancre à tige intégrée :
Guindeau horizontal avec interrupteur à la barre et télécommande, rangé dans la baille à mouillage
Ancre à charrue de 44 livres en acier inoxydable 316L, 50 pieds de chaîne de 3/8« et 200 pieds de boudin de 5/8 » avec émerillon Ultra Flip
Rouleau d’ancre en acier inoxydable 316L avec taquet d’amarrage de 8 », attache-chaîne et plaques d’appui en aluminium
Les sièges de proue comprennent une chaise longue orientée vers l’avant avec repose-pieds électrique et accoudoirs mobiles avec porte-boissons intégrés ; un siège enveloppant avec rangement en dessous, porte-boissons et ports de chargement USB ; télécommande stéréo et housses de protection contre les intempéries.
Table de proue en fibre de verre, actionnée électriquement depuis l’emplacement de rangement encastré dans le plancher jusqu’à la position repas
Étagère de rangement à tribord avec teck synthétique et garde-corps en inox

Tableau arrière
Éclairage sous-marin multicolore à LED 12V
Portes de tableau arrière à double entrée en acier inoxydable 316L
Barre d’appui ovale en inox 316L à bâbord pour l’entrée et la sortie de l’eau par le tableau arrière
Extensions intégrées de la plate-forme de tableau arrière à l’extérieur des moteurs
Échelle d’embarquement télescopique à quatre marches montée sur la plate-forme de bain
Douche de tableau arrière encastrée avec pulvérisateur extractible et vanne de mélange chaud/froid
La plate-forme de bain affleurante permet d’accéder à l’arrière du bateau

Cockpit arrière
Module Euro-Chaise rotatif à commande électrique avec dossiers à commande électrique (bâbord et tribord), porte-boissons, ports de charge USB, rangement intégré et housse de protection contre les intempéries
Siège en U orienté vers l’arrière avec porte-boissons et rangement en dessous
Table en teck dépliable avec sièges opposés (lorsque la chaise Euro est orientée vers l’avant)
Porte d’embarquement à ouverture latérale
Terrasse bâbord sur le côté de la coque avec pont en teck synthétique et échelle de bain télescopique rangée
Trappe d’accès aux machines du cockpit
Plancher de cockpit isolé à bâbord et à tribord Puits à poissons avec macérateurs
Prise d’eau à quai
Lavage à l’eau douce

Poste de pilotage et milieu du cockpit
Poste de pilotage sportif inclinable en fibre de verre moulée avec visière pour les instruments, surface de montage pour l’électronique, repose-pieds/plate-forme en fibre de verre rabattable avec teck synthétique, double prise de charge USB, volant inclinable de 13,5 pouces, interrupteurs à bouton-poussoir, quatre porte-gobelets en acier inoxydable 316L et cordon de sécurité.
Portes coulissantes à bâbord et à tribord du poste de pilotage, actionnées électriquement ; protègent le poste de pilotage des intempéries et permettent une ventilation passive.
Cloison à enroulement à l’arrière des sièges du gouvernail offrant une zone fermée pour la climatisation ; la cloison disparaît sous le toit rigide.
Pont en teck synthétique dans les zones du poste de pilotage et de la cuisine
Repose-pieds rabattable pour le siège d’accompagnement à bâbord

Porte d’accès à la cabine en acrylique moulé avec moustiquaire et loquet de verrouillage en acier inoxydable 316L
Siège de barre extra-large avec réglage électrique de l’avant et de l’arrière et traversin relevable
Sièges d’accompagnement à bâbord et à tribord avec traversin relevable
Plate-forme d’entrée et de sortie à bâbord avec main courante de sécurité pour l’accès aux quais surélevés

Cuisine du milieu du cockpit :
Comptoirs en surface solide
Évier avec robinet d’eau chaude/froide et couvercle
Gril électrique de cockpit 120V
Deux réfrigérateurs à tiroir de 2,6 pi3 à double voltage 120V/12V
Un réfrigérateur/congélateur à tiroir de 2,6 pi cu. 120V/12V à double voltage
Compartiments de rangement avec portes
Tiroir de rangement sous le comptoir
Prise 120V avec protection GFI
Réceptacle à déchets amovible
Traversin rembourré pour le poste d’appui orienté vers l’avant en cours de route
Banquette rabattable permettant à deux personnes de s’asseoir face à l’avant
Bacs de rangement escamotables sous les sabords de bâbord et de tribord
Système de climatisation de cockpit Dometic 24 000 BTU

Intérieur
Intérieur en teck architectural et bois flotté
Marchepieds et plancher de cabine en teck massif
Trois prises 120V : Deux dans la cabine et une dans la tête
Onze lampes LED 12V : Sept dans la cabine et quatre dans la tête
Coque et pont entièrement en fibre de verre avec isolation phonique
Cabine avant avec couchette Queen Island, tête de lit avant, matelas, draps, couvre-lits et oreillers
Chargeurs à induction et ports USB des deux côtés de la couchette avant
Rangement sous la couchette
Armoire de distribution AC/DC à tribord avec penderie en dessous
Panneau d’alimentation à bâbord, accessible depuis la porte de la coursive
Compartiment de rangement flexible à bâbord avec casier suspendu et étagères
Armoire à micro-ondes avec plan de travail à bâbord
Cabine centrale avec lits jumeaux à bâbord et à tribord avec couvertures, matelas, draps, oreillers et coussins de remplissage pour relier les couchettes ; couchette de bâbord extra-longue
Table d’appoint sur l’axe central de la cabine
Télévision avec lecteur Blu-Ray
Système de climatisation Dometic 10 000 BTU pour la cabine et la salle de bain

Tête de lit
Porte pleine avec entrée depuis l’atrium
Toilette VacuFlush® – Douche séparée en fibre de verre avec porte en verre et pompe à vide
Vanité avec comptoir en surface solide, évier en céramique, robinetterie chaude/froide et miroir avec rangement en dessous
Plancher en teck
Orifice d’ouverture pour la ventilation
Ventilateur d’extraction
Ventilation de l’air conditionné (commandes dans la cabine intérieure)
Réceptacle à déchets

Instrumentation, sécurité et équipement
Système électrique Tiara Custom 12V DC & 120V AC avec panneau de distribution principal dans la cabine intérieure
120/240V AC 50 Amp 50′ Cordon d’alimentation à quai avec enrouleur Glendinning® Cablemaster Power
Entrées et sorties pour la télévision par câble
Générateur diesel Kohler® 9.0kW avec écran acoustique ; comprend un réservoir de carburant HDPE rotomoulé avec filtre d’aération en ligne et indicateur de niveau numérique
Antennes TV et radio AM/FM
Système de batteries multiples 12V avec quatre batteries domestiques et une batterie moteur par moteur
Système de liaison électrique
Anodes sacrificielles en zinc
Ensemble électronique intégré Tiara Yachts :
Trois écrans Garmin® GPSMAP (dont un XSV)
Un transducteur de 600W
Radio VHF Garmin

Pilote automatique
Système stéréo Tiara Yachts Premium :
Système Fusion® Apollo à trois zones avec unité principale sur la console
Trois télécommandes stéréo Fusion® dans le cockpit, à l’avant et à l’intérieur
Amplification Fusion
Douze haut-parleurs extérieurs JL Audio® :
Deux coaxiaux de 6,5 pouces dans le fauteuil Euro
Deux coaxiaux de 6,5 pouces dans le toit rigide
Quatre coaxiaux de 6,5 pouces dans les supports du toit rigide
Deux coaxiaux de 6,5 pouces dans la proue
Deux subwoofers extérieurs
Compas Ritchie® SuperSport SS-2000
Tabs de réglage électriques Lenco® avec pavé de commande, voyants lumineux et rétraction automatique

Espace mécanique avec éclairage
Trois bouches d’assèchement électriques automatiques/manuelles avec indicateurs au poste de pilotage – Un réservoir d’essence en aluminium avec filtres d’évent en ligne, vannes d’arrêt et indicateur de niveau numérique
Deux réservoirs d’eau douce avec indicateur de niveau numérique et pompe de 5 GPM
Chauffe-eau de six gallons
Un réservoir d’eaux usées avec évacuation sur le pont, filtre de ventilation et indicateur de niveau numérique
Système d’extincteurs Fireboy à agent propre pour l’espace mécanique
Trois extincteurs portatifs
Détecteur de fumée et détecteur de monoxyde de carbone dans la cabine intérieure
Propulseur d’étrave 5kW Lewmar® Gen 2 12V
Klaxon électrique à deux trompettes
Rangement dédié pour les amarres et les défenses de 10 pouces
Eclairage de navigation LED USCG/International
Certifié NMMA selon les normes ABYC