Sirena 68 Flybridge 2023 for sale
Tout nouveau 2023 SIRENA 68
Disponible dès maintenant ! Prix final a négocié….
Avec des emplacements de construction réservés jusqu’en 2024, c’est l’un des nouveaux bateaux les plus populaires sur le marché. La coque numéro 18 du Sirena 68 est récemment arrivée de Turquie et c’est actuellement la seule opportunité de posséder un Sirena 68 flambant neuf aux Etats-Unis !
Les Sirena Yachts ont une combinaison spéciale de style moderne avec une coque en bon état, et des caractéristiques de grand bateau dans un paquet de taille moyenne. Tous les modèles Sirena sont construits selon les normes de la catégorie A de la CE, capables d’effectuer des passages en eaux bleues au large. Le Sirena 68 est conçu pour les propriétaires-exploitants expérimentés, mais il offre de nombreuses possibilités pour l’équipage. Tous les modèles Sirena offrent un volume intérieur plus important et mieux agencé que les yachts comparables, mais c’est loin du quai qu’il se distingue de la concurrence.
La coque, le style extérieur et le concept du Sirena ont tous été conçus par German Frers et son équipe de designers. Frers est l’un des plus grands designers de yachts au monde avec plus de 1 300 designs, dont certains des voiliers et bateaux à moteur de course et de croisière les plus réussis au monde, notamment Dufour, Swan, Hallberg-Rassy, Hylas et Wally, parmi beaucoup d’autres. Cor D. Rover a conçu l’intérieur moderne du 68.
Ce Sirena 68 est situé dans le Massachusetts, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails sur ce Sirena Yacht 68 Fly, notre bureau est situé dans la grande région de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle du nouveau Sirena 68 Fly.
Dimensions
Longueur hors tout : 70 pieds
Longueur à la flottaison : 64 pi 11 po
Largeur : 19 pi 4 po
Tirant d’eau maximum : 4 pi 3 po
Franc-bord : 20 pi 8 po
Vitesse
Vitesse de croisière : 16 kn à tr/min
Vitesse de la coque : 26 kn au rpm
Portée : 1200 nmi
Réservoirs
Carburant : (1387 gal)
Eau douce : (370 gal)
Réservoir de stockage : (210 gal)
Accomodations
Couchettes simples : 2
Couchettes doubles : 2
Cabines : 4
Toilettes : 4
Autres
Forme de la coque : Semi-déplacement
Concepteur : German Frers
Constructeur : Sirena Marine
MOTEURS :
2022 Volvo D13 (moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant Diesel
Puissance : 1000 hp
Type de transmission : Entraînement direct
Coupe-câble : Oui
2022 Volvo D13 (moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant Diesel
Puissance : 1000 hp
Type de transmission : Entraînement direct
Coupe-câble : Oui
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
À propos du NOUVEAU Sirena 68
Le nouveau 68 est construit sur une coque qui marie harmonieusement efficacité et performance. La forme de la coque englobe un volume caverneux d’espace, permettant à tous les passagers de s’étendre et de se mettre à l’aise, tout en restant ensemble. L’intérieur est une sorte d’intersection spéciale où l’artisanat rencontre l’utilité, élevant chaque aspect de l’espace pour le rendre accueillant, confortable et à taille humaine.
Comme tous les Sirena, le 68 intègre la conception innovante de la coque allemande Frers qui offre une autonomie de classe mondiale en permettant des vitesses de déplacement pour une croisière prolongée. La puissance optionnelle devrait permettre de porter la vitesse de pointe de cette coque à semi-déplacement à 29 nœuds.
À l’avant de la cuisine se trouve un grand canapé en U où la famille et les amis peuvent se rassembler tout en partageant leur temps à bord avec le barreur également. À l’extérieur du salon, les ponts latéraux présentent de grandes sections découpées des pavois, améliorant les lignes de vue pour ceux qui se trouvent à l’intérieur.
Sous le pont, le maître du navire s’étend sur toute la largeur, où une couchette king-size accueille le propriétaire, et semble flotter grâce à un éclairage inventif. De grandes fenêtres sur la coque laissent entrer la lumière naturelle et offrent des vues sur la surface de l’eau. Cette cabine est desservie par une salle d’eau pour lui et pour elle, offrant un niveau de luxe élevé, similaire aux designs popularisés par de nombreux mégayachts.
Système principal
Sélection de moteurs VOLVO D13 1000 HP
Générateur supplémentaire Onan 21,5kW 60Hz
Propulseur d’étrave – vitesse variable
Système de commutation numérique Garmin sur les traceurs de cartes
Système de lavage du pont à l’eau douce
Système de vidange d’huile
Stabilisateur Seakeeper 18 (OPT218 est requis)
Stabilisateur Seakeeper deuxième poste sur le flybridge
Électronique
Garmin Diamond Package (2 traceurs de cartes 22″ pour le salon et 1 traceur de cartes 16″ pour le flybridge ; radar Fantom 54 à antenne ouverte)
1 traceur de cartes Garmin 16″ supplémentaire pour le Diamond Package au poste de pilotage du flybridge.
(2) Écran d’instruments Garmin, un à la barre inférieure et un à la barre du flybridge
Garmin Class B AIS
Caméra Garmin IP dans la salle des machines et le cockpit arrière
Système KVH SAT TV TracVision TV6
Projecteur électrique avec une commande dans la barre principale et le flybridge
Extérieur
Bande de coffre gris anthracite
Hard top en carbone avec auvent électrique
Toit dur peint et dômes radar et TV satellite sur le mât
Bar supplémentaire à l’arrière du flybridge wetbar
(2) Tabourets pour le bar du flybridge
Table hi-lo manuelle pour les sièges avant du flybridge (convertible en bain de soleil)
Extension du comptoir du bar de la cuisine avec fenêtre hi-lo électrique et armoire en dessous.
Pare-soleil électrique entre deux montants verticaux dans le cockpit arrière
Table fixe sur le pont avant
(2) Tables extérieures à plateau en teck verni
Échelle intégrée entre la plate-forme et la poupe
Plancher du flybridge en teck
Lumières de courtoisie et pop-up sur le pont principal
Lumières de courtoisie sur le flybridge
Deux lumières sous-marines bicolores à l’arrière du bateau
Trois projecteurs installés sur le flybridge arrière
Deux projecteurs installés sur la zone avant
Mât de drapeau en teck sur le flybridge arrière
Deux cabestans électriques dans le cockpit
Deux cabestans électriques sur le pont avant
Réfrigérateur sur le flybridge
Machine à glace sur le flybridge
(3) chaises pliantes pour le cockpit
Berceaux en teck pour l’annexe
(2) Défense supplémentaire avec housse
Intérieur
Espace buanderie avec laveuse-sécheuse et table à repasser à la place de l’espace de rangement dans le couloir
Salle de bain pour elle et lui dans la cabine principale
Cabine d’invités à bâbord avec deux lits jumeaux qui coulissent ensemble pour former une couchette complète.
Cabine de l’équipage avec lits superposés, salle de bain et kitchenette.
Réfrigérateur dans la cabine de l’équipage
Four à micro-ondes dans la cabine de l’équipage
Lave-vaisselle Miele dans la cuisine
Lave-linge et sèche-linge individuels séparés Miele
Moustiquaires pour tous les hublots
Coffre-fort dans la cabine principale
Rafraîchisseur à vin dans le salon
(4) Prise supplémentaire 110 V
(4) Prise supplémentaire 24 V – type USB
Toutes les toilettes avec bidet intégré
Couverts et vaisselle pour 8 personnes avec le logo Sirena Yachts
Décor
Serenity – Version chaude
Plancher en bois dans le salon et les escaliers (au lieu de la moquette standard)
Plancher en bois dans les cabines du pont inférieur et le couloir (au lieu de la moquette standard)
Sièges intérieurs tapissés de cuir (au lieu du tissu standard, sauf le siège du gouvernail), chaises et canapé de salle à manger en cuir, canapé en tissu en option.
Plan de travail de la cuisine en marbre (au lieu du corian standard)
Plans de travail de la salle de bain en marbre (au lieu du corian standard)
Plans de travail de la salle de bain en marbre (au lieu du corian standard)
Stores vénitiens en bois dans la cabine (au lieu des stores romains en tissu standard)
Tous les calfeutrages en teck du pont principal et du flybridge seront gris (et non noirs).
TV et système de son
TV LED 32″ pour la cabine des invités
TV LED 32″ pour la cabine VIP
TV LED 42 » dans la cabine principale
TV LED 42 » dans le salon
TV LED 50 » dans le salon
Système Hi-lo pour TV 42 » dans le meuble portatif du flybridge
TV à LED de 42 » dans l’armoire portuaire du flybridge
Système audio/vidéo Fusion RA770 Apollo Series pour les cabines (cabines Master, VIP et invités séparément et en mode fête)
Système audio-vidéo Fusion RA770 Apollo Series pour l’extérieur avec haut-parleurs (Flybridge et pont avant séparément et mode fête)
Système audio Fusion RA210 pour la cabine d’équipage avec haut-parleurs.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
