Sirena 58 Flybridge (2025) $2,700,000 usd à vendre
Le Sirena 58 Fly est un yacht à moteur de 61 pieds (18,58 m) construit en Turquie, reconnu pour son autonomie, son impressionnant espace intérieur et sa consommation de carburant optimisée. Conçu pour les longues croisières côtières, il dispose d’une immense terrasse sur le toit (flybridge) ainsi que de luxueux aménagements comprenant 3 cabines.
Design et espace
La version Flybridge se distingue par un poste de pilotage surélevé offrant une visibilité exceptionnelle, un vaste espace de bain de soleil et une vue imprenable sur la mer. La coque semi-déplacement permet au yacht de fendre les vagues en douceur, assurant une navigation très stable. À l’intérieur, les invités profitent d’une cuisine centrale ouverte, d’un grand salon et d’espaces généreux pour recevoir.
Points forts :
2 x Volvo D13 (arbres)
Propulseurs d’étrave et de poupe
Seakeeper
Humphree
Vision nocturne FLIR
Sonar Panoptix (avant)
Éclairage sous-marin
Dessalinisateur
Cabine d’équipage
Plateforme hydraulique
Bar complet sur le flybridge
Lave-vaisselle
Refroidisseur à vin
3 cabines avec 3 salles d’eau
Teck
Bimini automatique
Ce Sirena 58 Flybridge est situé dans le sud de la Floride. Veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce Sirena Yachts 58 Flybridge. Notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle du Sirena 58 Fly.
Dimensions
Longueur hors tout : 60 pi
Largeur : 17 pi 7 po
Hauteur libre maximale : 20 pi
Tirant d’eau maximal : 4 pi 1 po
Poids
Déplacement : 79 370 lb
Vitesse
Vitesse de croisière : 16 nd à tr/min
Vitesse maximale : 30 nd à tr/min
Réservoirs
Carburant : (950 gal)
Eau douce : (210 gal)
Eaux usées : (120 gal)
Aménagements
Cabines invités : 3
Cabine équipage : 1
Salles d’eau invités : 3
Pavillon d’immatriculation : États-Unis
MOTEURS :
2025 Volvo Penta D13 (Moteur 1)
Type de moteur : Intérieur
Type de carburant : Diesel
Heures moteur : 947
Type d’entraînement : V Drive
2025 Volvo Penta D13 (Moteur 2)
Type de moteur : Intérieur
Type de carburant : Diesel
Heures moteur : 947
Type d’entraînement : V Drive
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
Caractéristiques principales :
Deux moteurs Volvo D13 (900 HP) (Transmission en V ! Pas de pods !)
Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9
Contrôle par joystick (3 emplacements : poste de pilotage principal, flybridge et poste dans le cockpit)
Prises doubles 110V et 220V dans tout le bateau pour une compatibilité internationale
Ensemble Garmin Platinum (3 traceurs de cartes, radar Open Array)
Configuration 3 cabines / 3 salles de bain –
Peut accueillir 7 personnes avec 3 lits jumeaux dans la troisième cabine
Quartiers du capitaine accessibles par la porte du tableau arrière
Cabine principale pleine largeur avec lit king size
Cuisine à l’étage avec appareils Miele et refroidisseur à vin
Flybridge avec bar humide, BBQ, réfrigérateur et machine à glaçons
Pont en teck
Bimini électrohydraulique + toit rigide en carbone
Passerelle hydraulique + lumières sous-marines
Propulseurs d’étrave et de poupe pour un accostage facile – vitesse variable
Flybridge :
Mât radar rabattable (dégagement sous pont d’un peu moins de 20’ avec le mât abaissé)
Toit bimini beige
Poste de pilotage supérieur
Bar humide équipé d’un gril Kenyon, évier, réfrigérateur, machine à glaçons et rangement
Grande banquette en U avec table fixe en teck pouvant accueillir six invités
Bain de soleil avant adjacent au poste de pilotage
Douche effet pluie intégrée au mât avec douchette à main
Éclairage d’ambiance dans tout le flybridge
Poste de pilotage du flybridge :
Ensemble électronique Garmin Platinum
Multiples traceurs de cartes Garmin
Radar HD Open Array 6 kW
Traceur de cartes Garmin supplémentaire
Affichage d’instruments Garmin
AIS Garmin Classe B
Pilote automatique Garmin
Surveillance à distance du bateau Garmin OnDeck intégrée à ActiveCaptain
Caméra de vision nocturne FLIR M364C
Sonar avant Panoptix
Affichage du système de trim à intercepteurs Humphree
Compteur de chaîne Lofrans
Deux sièges de pilotage Stidd avec logo Sirena brodé
Contrôle par joystick pour les moteurs et les propulseurs
Commandes du projecteur de recherche électrique
Compas Ritchie
Commandes d’urgence Sea-Fire
Proue :
Bain de soleil avant surdimensionné avec appuie-têtes réglables
Espace de sièges avant supplémentaire avec coussins
Éclairages escamotables sur le pont avant
Contrôleur stéréo Fusion avec haut-parleurs
Rampes de sécurité en acier inoxydable
Pare-soleil pour l’espace détente du pont avant
Compartiment de rangement supplémentaire à bâbord
Trappe d’accès côté tribord vers la cabine principale
Pont arrière :
Unité de bar humide en PRV dans le cockpit avec réfrigérateur
Table fixe divisée dans le cockpit avec dessus en teck verni
Chaises pliantes supplémentaires pour des configurations de sièges flexibles
Sièges de cockpit avec configuration de bain de soleil arrière
Portillons d’embarquement bâbord et tribord
Portes de sécurité en acier inoxydable
Escaliers vers le flybridge
Douche d’eau douce chaude et froide au tableau arrière
Troisième poste de commande avec joystick intégré à l’unité PRV du cockpit
Pare-soleil de cockpit avec protection avant contre les embruns
Équipement de pont :
Système de lavage du pont à l’eau douce
Double cabestan électrique Lofrans
Compartiments de rangement pour amarres à bâbord et tribord
Taquets de type bollard
Listons en teck non verni
Éclairage de courtoisie et éclairage escamotable sur tout le pont principal
Éclairages sous-marins bicolores IWO à la poupe
Taquets pour annexe sur la plateforme de baignade
Rangement supplémentaire pour défenses
Calfatage gris sur tout le pontage en teck
Cuisine :
Comptoirs en Corian « Dune Prima »
Réfrigérateur et congélateur pleine grandeur
Évier en acier inoxydable
Plaque de cuisson à induction Miele à quatre brûleurs
Four à convection et micro-ondes Miele
Lave-vaisselle Miele
Refroidisseur à vin
Nombreux tiroirs et espaces de rangement intégrés
Salon :
Salon spacieux avec fenêtres panoramiques offrant une luminosité naturelle exceptionnelle
Boiseries intérieures en chêne Titanium partout
Plancher de bois franc sur tout le pont principal
Deux banquettes en L
Table de salon électrique hi-lo convertible en lit
Porte pantographe à tribord offrant un accès direct au passavant
Téléviseur Samsung
Système audio/vidéo Fusion AV755
Puits de lumière avec store manuel positionné à l’avant sur l’axe central
Mains courantes en acier inoxydable gainées de cuir
Nombreux espaces de rangement dans tout le salon
Poste de pilotage inférieur :
Ensemble électronique Garmin Platinum
Multiples traceurs de cartes Garmin
Commandes de radar Open Array
Écran d’instrumentation Garmin
Système de surveillance Garmin OnDeck
AIS Garmin Classe B
Intégration de caméra FLIR
Commandes d’intercepteurs Humphree
Commande par joystick pour moteurs et propulseurs
Station de recharge Dockmate
Compteur de chaîne Lofrans
Commandes de projecteur de recherche électrique
Banquette de capitaine
Commandes d’alimentation à quai Marinco
Panneau de disjoncteurs principal à portée du poste de pilotage
Commandes d’urgence Sea-Fire
Cabine principale :
Cabine principale pleine largeur avec accès privé au pont avant et sortie d’urgence
Lit king amélioré avec rangement en dessous
Ensemble d’isolation de coque pour réduire le bruit et les vibrations en navigation
Coin salon et coiffeuse à l’avant
Boiseries en chêne Titanium partout
Grand puits de lumière au-dessus du lit
Téléviseur Samsung avec barre de son Bose et caisson de basses
Hublots ouvrants avec moustiquaires
Stores romains occultants électriques
Penderies avec détails en cuir
Coffre-fort pour objets de valeur
Moquette luxueuse partout
Salle de bain attenante de la cabine principale :
Surfaces Corian « Dune Prima »
Lavabo en porcelaine Vita
Robinetterie en acier inoxydable Artema
Douche pleine grandeur avec pomme de pluie et douchette à main
Hublot ouvrant avec stores
Grand miroir de vanité et rangement
Cabine VIP :
Couchette queen avec rangement en dessous
Boiseries en chêne Titanium Oak
Télévision Samsung
Stores romains occultants manuels
Penderie avec détails en cuir
Hublot ouvrant
Commandes de climatisation dédiées
Salle d’eau attenante VIP :
Vanité et plancher en Corian « Dune Prima »
Lavabo en porcelaine Vita
Robinetterie en acier inoxydable Artema
Douche pleine grandeur avec pommeau pluie et douchette à main
Hublot ouvrant
Troisième cabine invités :
Configuration supplémentaire avec lits superposés – peut accueillir 3 personnes
Télévision Samsung
Stores romains occultants
Penderie avec détails en cuir
Boiseries en chêne Titanium Oak
Commandes de climatisation dédiées
Salle d’eau invités :
Lavabo en porcelaine
Robinetterie en acier inoxydable Artema
Configuration de salle d’eau humide avec douchette à main
Hublot ouvrant
Accès dédié pour les invités depuis la descente
Quartier de l’équipage :
Couchette simple pour équipage avec accès privé par le tableau arrière
Laveuse/sécheuse Miele ajustée sur mesure à l’espace équipage
Plancher en teck naturel
Miroir pleine hauteur dans la salle d’eau de l’équipage
Accents en placage de noyer et armoires de rangement
Lampe de lecture et prise USB à côté de la couchette
Systèmes audio / vidéo :
Système de divertissement Fusion AV755 pour les cabines intérieures
Système audio extérieur Fusion RA70
Distribution audio zonée dans tout le navire
Multiples haut-parleurs Fusion dans les espaces de divertissement intérieurs et extérieurs
Équipement mécanique :
Deux Volvo D13 de 900 ch (V Drive)
Commandes de manœuvre par joystick au poste de pilotage inférieur, au flybridge et au poste du cockpit
Propulseur d’étrave hydraulique Side-Power
Propulseur de poupe électrique à vitesse variable
Système de stabilisation Seakeeper 9
Système de compensation Humphree interceptor
Dessalinisateur Idromar
Système de climatisation à eau glacée Dometic
Système antifouling ElectroSea Clearline pour refroidisseurs
Système de ventilation de la salle des machines
Système compact d’adoucissement d’eau Octo Marine
Cloisons de salle des machines à double isolation pour réduire les niveaux sonores
Systèmes électriques :
Génératrice diesel silencieuse Cummins Onan 21,5 kW – 60 Hz
Chargeurs de batteries et systèmes onduleurs Victron
Système de commutation numérique C-Zone
Connexions d’alimentation à quai
Batteries de démarrage moteur AGM Odyssey
Batteries de service Exide
Prises doubles 110 V et 220 V dans tout le navire pour compatibilité internationale
Construction :
Coque en PRV à infusion de résine
Superstructure hybride en fibre de carbone
Toit rigide en fibre de carbone
Conception de coque semi-déplacement avec étrave droite, quille et bouchains pour une tenue en mer et une efficacité exceptionnelles
Bande de coque peinte en gris anthracite
Équipement de sécurité :
Radeau de sauvetage Offshore Stream pour six personnes avec largage hydrostatique
Détecteurs de monoxyde de carbone dans toutes les zones invités
Gilets de sauvetage
Systèmes d’extinction et d’urgence Sea-Fire dans toute la salle des machines et les espaces techniques
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
