Sanlorenzo SX88 2020 $4,999,000 usd à vendre

OFF MARKET ( présentement il est retiré de la vente)

Sanlorenzo SX88 2020 $4,999,000 usd à vendre

Un nouveau concept de crossover est né…(Made in Italy).

Le vaste bain de soleil à l’arrière offre un espace inégalé, qui peut également accueillir de grandes embarcations pour vos explorations marines.

Le cockpit, situé dans le fybridge, peut être entièrement fermé par des vitres latérales automatiques et climatisé. Cette configuration innovante libère le pont principal qui s’étend de plain-pied de la proue à la poupe – un loft exclusif sur un yacht de 27 mètres.

Les services ont été faits avant le 30/08/2024 (moteurs, générateurs et dessalinisateur).

Ce Sanlorenzo SX88 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce megayacht Sanlorenzo SX88, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.

Cliquez ici pour une visite virtuelle du Sanlorenzo SX88.

Dimensions du bateau
Longueur hors tout : 88 pi
Largeur : 27 pi 10 po
Tirant d’eau max : 5 pi 4 po
Vitesse
Vitesse de croisière : 20 noeuds à tr/min
Vitesse de la coque : 23 kn à tr/min
Réservoirs
Carburant : 1 (2456 gal)
Eau douce : 1 (528 gal)
Hébergement
Cabines invités : 4
Cabines d’équipage : 2
Toilettes invités : 5
Salle d’eau de l’équipage : 1
Autre
Guindeau : Guindeau électrique

 

MOTEURS :

2019 Volvo Penta IPS3 1050 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 879
Puissance : 800 hp
Type d’entraînement : Pod Drive

2019 Volvo Penta IPS3 1050 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 879
Puissance : 800 hp
Type d’entraînement : Pod Drive

2019 Volvo Penta IPS3 1050 (Moteur 3)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 879
Puissance : 800 hp
Type d’entraînement : Entraînement par pods

 

 

 

Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.

 

Système électrique

Système électrique : 220V Connexions électriques à quai : Deux (2) 220V AC 100A Monophasé 60Hz Isolateur galvanique à sécurité intégrée pour la cale sèche Générateurs : Deux (2) 32kW Chargeur de batterie : 12V/25A pour les batteries du générateur à l’arrière Glendenning Cablemaster 4-6 mAmp GFCI installé dans le sous-panneau électrique avec ligne dédiée pour les prises de la salle technique Transformateurs d’isolation (TBQ dans le cas où le convertisseur de fréquence n’est pas installé) Prises USA/EU double gang 110V 60Hz Un (1) interrupteur principal 24V dédié à la navigation Les entrées d’alimentation à quai doivent être équipées d’un disjoncteur de protection contre les surintensités (à installer avant le transformateur)

Équipement de la salle des machines

Système de vidange d’huile moteur avec pompe manuelle Ventilation isolée à la mer pour le séchoir, au lieu d’une ventilation autonome Prédisposition pour l’installation d’un dessalinisateur Pompe à eau noire/grise installée dans le by-pass Installation d’un système d’incendie FM200 (approuvé par l’USCG)

Système de conditionnement d’air Système de conditionnement d’air tropicalisé (deux refroidisseurs) avec amélioration de l’isolation de la tuyauterie d’eau glacée Évacuation de la condensation par-dessus bord Amélioration de l’isolation de la tuyauterie d’eau glacée

Navigation Électronique

VHF avec canaux américains Conduits électriques supplémentaires entre la salle des machines, le poste de pilotage, le poste de barre du flybridge et le hard top

COMPLÉMENTS POUR L’EXTÉRIEUR

Trois (3) prises d’eau douce : Flybridge, arrière et avant Spot Protection en acier inoxydable autour de la plate-forme de bain Système antisalissure à vitesse élevée sur les pods et les hélices Phare de mât approuvé par la USCG (renforcement local en fibre de verre, câblage et poteau fournis)

COMPLÉMENTS POUR L’INTÉRIEUR

Système de fermeture rigide : Glissières ou loquets positifs sur tous les appareils de cuisine/bar et autres tiroirs Couchettes Master et VIP relevables pour un rangement supplémentaire sous le lit Isolation autour du tuyau d’échappement de la hotte

APPAREILS

Lave-linge : Asko Séchoir : Asko avec ventilation isolée par le haut pour le sèche-linge, au lieu d’une ventilation autonome Table de cuisson (30″) : Miele Four (30″) : Miele Lave-vaisselle (24″) : Miele Ventilateur (24″) : Miele Évier/élimination des déchets alimentaires : Insinkerator compact 3/4 Hp Réfrigérateur/congélateur vertical de cuisine : Subzero ICBT – 30 CIID (pas de machine à glaçons intégrée) Réfrigérateur de bar de salon : Isotherm Machine à glaçons du salon : Indel Webasto, clear-cube Réfrigérateur du flybridge : Frigonautica

Caractéristiques :

Équipement électrique
– Générateur
– Prise de courant de quai

Électronique
– AIS
– Pilote automatique
– Haut-parleurs du cockpit
– Compas
– Sondeur
– TV écran plat
– GPS
– Journal de bord-Speedomètre
– Centre de navigation
– Traceur
– Radar
– Détecteur de radar
– Radio
– Téléviseur
– VHF
– Wi-Fi
– Vitesse et direction du vent

Équipement intérieur
– Compresseur d’air
– Climatisation
– Chargeur de batterie
– Propulseur d’étrave
– Congélateur
– Lave-vaisselle
– Pompe de cale électrique
– Pompe de cale électrique
– Dessalinisateur d’eau douce
– Chauffage
– Eau chaude
– Four à micro-ondes
– Réfrigérateur
– Pompe à eau de mer
– Machine à laver

Équipement extérieur/extras
– Coussins de cockpit
– Douche de cockpit
– Table de cockpit
– Bossoir(s)
– Stabilisateur d’aileron
– Passerelle
– Plate-forme de bain hydraulique
– Passerelle hydraulique
– Echelle de bain hydraulique
– Échelle de bain
– Cockpit en teck
– Ponts latéraux en teck

Equipement supplémentaire
– Joystick de contrôle

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).

 

 

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