Sanlorenzo SL106 2018 $6,850,000 usd à vendre
FIFTY SHADES est le SL106 le moins cher disponible !
FIFTY SHADES est maintenant disponible et peut être considéré comme le plus beau et le mieux équipé des Sanlorenzo SL106 disponibles. Le propriétaire actuel a récemment dépensé plus de 500 000 $ en 2022 pour rendre exceptionnel un yacht déjà bien conditionné. Le propriétaire a engagé Cullen Moser, un architecte d’intérieur qui avait participé à la conception de leur précédent yacht, et ils ont remplacé tous les tissus d’ameublement en créant un thème de couleur et d’éclat que l’on ne retrouve sur aucun autre SL106.
Des œuvres d’art personnalisées ont été commandées pour illustrer ce thème dans tous les espaces intérieurs. Un maître sur le pont et quatre cabines d’invités supplémentaires, chacune avec sa propre salle de bain, font du Fifty Shades une option idéale pour les familles nombreuses ou pour les charters. Un garage à l’arrière permet de ranger un jet tender 2020 Williams et un jet ski, ainsi que divers jouets pour les sports nautiques, et une plateforme de baignade hydraulique facilite l’accès à la mer.
Il a récemment effectué le service de 2000 heures sur ses moteurs MTU qui bénéficient également d’une extension de garantie jusqu’en novembre 2025. Les moteurs MTU 16V2000 peuvent atteindre des vitesses de croisière de 20-22 nœuds et une vitesse maximale de plus de 29 nœuds. Le maintien du yacht en excellent état s’étend également au département technique avec de nombreux reconditionnements et remplacements d’équipements et de pièces.
FIFTY SHADES est l’un des plus beaux yachts à 5 cabines disponibles et doit être vu en personne pour être apprécié.
Ce Sanlorenzo SL106 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce megayacht Sanlorenzo SL106, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Dimensions du bateau
Longueur hors-tout : 106 pi 8 po
Largeur : 23 pi 2 po
Tirant d’eau maximum : 6 pi 7 po
Poids
Déplacement : 275000 lb
Vitesse
Vitesse de croisière : 23 kn à tr/min
Vitesse de coque : 29 kn à 2450 rpm
Réservoirs
Carburant : (3275 gal)
Eau douce : (735 gal)
Réserves : (369 gal)
Hébergement
Cabines invités : 5
Toilettes invités : 6
Autres caractéristiques
Forme de la coque : semi-Planing
Pavillon d’immatriculation : États-Unis
MOTEURS :
MTU 16V2000M96 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 2305
Puissance : 2400 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct
MTU 16V2000M96 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 2305
Puissance : 2400 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
Améliorations et entretien récents :
Pompe à carburant 220v reconstruite en mai 2022
Pompe à carburant 24 V reconstruite en mai 2022
Révision des moteurs principaux aux 2000 heures par RPM Diesel avril 2023
Pompes à eaux noires reconstruites (2)
Remplacement de l’élément n°1 du chauffe-eau.
Nouvelle antenne GPS Raymarine mai 2023
Nouveaux éclairages sous-marins Mai 2022
Nouvelle boîte noire pour le sondeur Mai 2023
Nouvelle radio VHF avec antenne sur le Fly bridge Octobre 2022
Nouveau dessalinisateur février 2022 Aquawhisper 75 gph (49 hrs)
Nouvelle pompe à eau Spot zero et remplacement du capteur de pression – juin 2022
Nouvelles membranes Spot zero juin 2023
Membranes du dessalinisateur arrière remplacées – juin 2022
Solénoïde de pression du dessalinisateur arrière remplacé.
Nouvelles lignes dynema sur les deux treuils de garage
Nouveaux freins d’attache de bus juin 2023
Nouveaux capteurs de vapeur d’essence Juillet 2023
Révision de l’unité esclave du convertisseur ASEA.
Nouveau moteur de vitre principale bâbord Juillet 2023
Remplacement des télécommandes du système hydraulique du garage Août 2022
Télécommande du guindeau d’ancre Remplacée Fév 2023
Remplacement de l’enceinte du Fly bridge Oct 2022
Réfrigérateurs de la cuisine révisés et joints remplacés juin 2023
Batteries de service remplacées par des batteries au plomb-acide de 2 V – janvier 2022
Batteries du générateur remplacées par des batteries AGM – janvier 2022
Batteries du moteur principal remplacées – janvier 2022
Batterie d’urgence du système de surveillance des incendies Autroprime remplacée en juillet 2023
Maintenance / mise à niveau du système AV
Nouveau Master TV mai 2022
Nouvel amplificateur sur le pont arrière Juin 2022
Entretien du guindeau d’ancre mars 2023
Générateur arrière reconstruit août 2023
Générateur FWD 2000 heures de service et turbo reconstruit.
Entretien des annexes juillet 2023 (huile et filtres)
Nouvelle sellerie mars 2022
Plate-forme de bain sablée et recouverte de prop speed mai 2022
Antifouling et vitesse d’hélice en mai 2022
Rénovation de la cuisine janvier 2023
Salon Pompes à glace remplacées avril 2022
Système AV Batterie de secours remplacée juillet 2023
Nouvelle literie mars 2022
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES
Terrasse du salon avec système d’ouverture électro-hydraulique
Jeu supplémentaire de fenêtres latérales de coque agrandies : Deux (2) à bâbord et deux (2) à tribord, soit un total de huit fenêtres, y compris les fenêtres standard.
Escalier flottant du pont inférieur en acier inoxydable Indirect
Éclairage LED derrière les rideaux des cabines du capitaine, des VIP et des invités Cadre de lit et dessus de bureau du capitaine, des VIP et des invités recouverts de cuir
Système de couchette coulissante convertible dans la cabine d’invités ; permet d’installer des lits jumeaux ou doubles Téléviseurs des cabines VIP et d’invités montés derrière un panneau de miroir ; cadre chromé autour des téléviseurs et des niches de vanité
Cinq (5) douches de pluie au plafond : Six (6) parois en marbre de teck au lieu de la laque standard : toilettes/douches du capitaine, douches des VIP et des invités.
Décoration intérieure, mobilier, accessoires, éclairage et œuvres d’art améliorés – Nouveau en 2022
Un (1) coffre-fort supplémentaire dans la cabine du capitaine
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
Douche de poupe escamotable
Douche à colonne en acier inoxydable sur le flybridge
Le flybridge est équipé d’un toit rigide à lames cantilever qui s’ouvre.
Table de proue et table arrière à élévation/abaissement électrique
TV pop up sur le fly bridge
6 lampes sous-marines SEA VISION LED (mai 2022)
Pont du flybridge en teck
Taud de flybridge arrière nouveau en 2022 : système de brise-soleil Sail-cover avec chandelles amovibles en acier inoxydable
Taud de proue nouveau en 2022 : système de brise-soleil à voile avec chandelles amovibles en acier inoxydable
Table basse manuelle pour la banquette avant ; convertible en bain de soleil avec le panneau de remplissage de coussin inclus T
Deux (2) tables basses électriques pour le pont arrière ; convertibles en une seule grande table
Armoire en teck sur mesure sur le flybridge pour abriter le mobilier de bord.
Meubles sur mesure neufs en 2022
Système de mise à l’eau/récupération pour jet ski/wave runner dans le garage
ÉQUIPEMENT DE LA SALLE DES MACHINES
Double filtre Racor pour les générateurs
Raccords de coque avec vannes à bille (les sorties de refroidissement du moteur restent des vannes à guillotine)
Système de vidange d’huile moteur avec pompe manuelle (amélioré ci-dessous)
Ventilation par-dessus bord pour le séchoir, au lieu de la ventilation autonome
Dessalinisateur : Sea Recovery 1800 gallons/jour (y compris prédisposition)
Pompe supplémentaire pour les eaux grises installée dans le by-pass
Pompe supplémentaire pour les eaux noires installée dans le by-pass
Installation d’un système d’incendie FM200 (approuvé par l’USCG)
Nouveau dessalinisateur PARKER Aqua whisper PRO (75gph) 2022
Spot Zero ZTC II – 2022
SYSTÈME DE CLIMATISATION
Système de climatisation tropicalisé (deux refroidisseurs) avec amélioration de l’isolation de la tuyauterie d’eau froide : 240 000 BTU
Condensation de l’air conditionné évacuée à la mer
Remplacement des serpentins de la centrale frigorifique en avril 2022
Remplacement des vannes d’isolation du refroidisseur. Avril 2023
Remplacement du condenseur de l’installation de refroidissement avant. Avril 2022
Remplacement de la pompe à eau brute n° 1. Octobre 2022
Pompe d’eau brute n° 2 reconstruite octobre 2022
Remplacement des vannes d’entrée d’eau de circulation août 2023
Nettoyage de tous les ventilateurs des appareils de traitement de l’air Mai 2023
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système électrique : 127/220V
Connexions électriques à terre : Deux (2) 220V AC 100A Triphasé 60Hz
Générateurs : Deux (2) 55kW – 1 Générateur révision complète juillet 2023 – remise à zéro
Isolateur galvanique à sécurité intégrée pour la cale sèche
Chargeur de batterie : 12V/25A pour les batteries des générateurs
Cablemasters Glendenning à l’arrière avec 30 m de câble : Deux (2)CM8
DDFT répartis dans le local technique, la salle de bain, la cuisine et à l’extérieur utilisant des boîtiers étanches dans la salle des machines et la lazzarette
Transformateurs d’isolation (améliorés ci-dessous)
Prises doubles 110V 60Hz USA/EU
Un (1) interrupteur principal 24V dédié à l’électronique de navigation au poste de pilotage
OPTIONS ET AMÉLIORATIONS
SYSTÈME ÉLECTRIQUE – Convertisseur de fréquence : ASEA (220V/110V – 50Hz/60Hz) avec transfert transparent, y compris la suppression des transformateurs d’isolation.
ÉQUIPEMENT DE LA CHAMBRE MOTEUR – Pompe électrique à la place de la pompe manuelle pour le système de vidange de l’huile moteur (hors réservoir de stockage de l’huile sale)
THRUSTERS & STABILISATEURS – Propulseur d’étrave et de poupe hydraulique ABT
ALARMES ET SÉCURITÉ – Système CCTV IP à cinq (5) caméras : Deux (2) caméras fixes dans le cockpit et trois (3) caméras fixes dans la salle des machines. Comprend un enregistreur numérique, un (1) moniteur et une surveillance sur le téléviseur du mess de l’équipage. Moniteur supplémentaire à écran tactile toutes fonctions situé dans le mess de l’équipage Alerte cellulaire à distance
SYSTÈMES SATELLITE ET DE COMMUNICATION KVH HD7 SAT TV Prédisposition pour téléphone KVH SAT, V7 ou V3
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION Ensemble Raymarine DIAMOND, au lieu de l’ensemble SILVER Caméra thermique FLIR pour vision nocturne/faible luminosité
ÉQUIPEMENT AUDIOVISUEL Ensemble audiovisuel amélioré Éclairage télécommandé par iPad pour l’extérieur, le pont principal et le poste de pilotage (les boutons actuels restent des interrupteurs).
APPAREILS
Lave-linge professionnel Miele PW6065
Séchoir professionnel Miele PT7136
Refroidisseur de vin Sub-Zero (24″)
BBQ électrique Kenyon ICB 424G/O sur le flybridge
Deux (2) congélateurs Frigonautica C160C en acier inoxydable dans la dînette de l’équipage
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
