Princess 68 Flybridge 2016 €1,750,000 euros à vendre

OFF MARKET (présentement retiré de la vente)

Princess 68 Flybridge 2016 €1,750,000 euros à vendre

2016 Princess 68 Flybridge équipé de deux moteurs diesel MAN V12 1400hp.

Construit pour le London Boat Show 2016.

Ce bateau est entretenu par le skipper avec 1350 heures de moteur.

Quatre cabines, 3 salles de bain avec une double cabine d’équipage. Accès privé à la cabine principale.

Nombreuses spécifications, y compris des propulseurs hydrauliques d’étrave et de poupe améliorés, des stabilisateurs d’ailerons (ou FINS), des équipements de cabine arrière, un toit rigide de flybridge en fibre de verre avec toit ouvrant électrique, une passerelle, un générateur Cummins Onan 21,5Kw avec 3630 heures, des améliorations de la climatisation, du tissu, du cuir et de la moquette.

Nombreuses améliorations datant de 2024.

CETTE PRINCESSE 68 FLYBRIDGE EST SITUEE EN FRANCE (PRES D’ANTIBES), APPELEZ NOUS AU 514-521-1221 POUR TOUS LES DETAILS SUR CETTE PRINCESSE YACHTS 68 FLYBRIDGE, NOTRE BUREAU EST SITUE EN BANLIEUE DE MONTREAL. NOUS SOMMES SPÉCIALISÉS DANS TOUTES LES ÉTAPES D’UNE PRISE EN CHARGE EN EUROPE ET POUR UNE ÉVENTUELLE EXPORTATION EN AMÉRIQUE DU NORD.

Cliquez ici pour une visite virtuelle du Princess 68 Fly.

Dimensions
Longueur hors tout : 69 pi 9 po
Largeur : 17 pi 8 po
Tirant d’eau max : 5 pi 2 po
Poids
Déplacement : 37500 kg
Réservoirs
Carburant : (4100 l)
Eau douce : (836 l)
Logement
Cabines invités : 4
Cabines d’équipage : 1
Toilettes invités : 3 + 1
Autre
Constructeur : Princess
Guindeau : Guindeau électrique
Circuit électrique : 220v

MOTEURS :

2015 MAN V12 D2862LE446 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures du moteur : 1350
Puissance : 1400 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct

2015 MAN V12 D2862LE446 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures du moteur : 1350
Puissance : 1400 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct

 

 

Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.

 

Informations complémentaires

Options d’usine supplémentaires : conversion en couchette double coulissante électrique pour les cabines bâbord et tribord, table basse de pont avant, plancher en noyer dans la cuisine, plans de travail de la cuisine et de la salle de bains en Carrera White Gloss, sols de la salle de bains en Koko White Satin, porte-serviettes chauffant dans la salle de bains de la cabine principale, moustiquaires pour tous les hublots ouvrants, sièges de barre inférieurs finis en cuir Bone avec panneaux Sapong Bronze, système de désembuage du pare-brise Eberspacher D5L à la barre inférieure, literie matelassée Princess, stores Gold Bullion dans tout le bateau, améliorations du cuir et du tissu Premium.

Cuisine :

Micro-ondes – Combiné

Micro-ondes / four conventionnel avec grill

Réfrigérateur – Réfrigérateur / congélateur pleine hauteur

Table de cuisson – induction 4 zones

Lave-vaisselle – Tiroir 6 couverts

Évier et égouttoir – Deux éviers en acier inoxydable

Laveuse-sécheuse – Combinaison laveuse/sécheuse dans le hall inférieur

 

Équipement de navigation:

Feux de navigation

Compas

Instrument de profondeur

Pilote automatique

GPS – Deux écrans multifonctions Raymarine e165 de 15,4 pouces aux barres inférieures et supérieures

VHF

Indicateur de vitesse

Radar

 

Equipement électrique:

Propulseur de poupe – 240kgfhydraulique amélioré, vitesse variable avec fonction d’amarrage en attente et commandes à deux postes

Propulseur d’étrave – Hydraulique 240kg amélioré, vitesse variable avec fonction d’amarrage en attente et commandes à deux postes

Chargeur de batterie

Générateur – Générateur ONAN 19.5Kw modernisé

Pompe de cale – Pompes de cale électriques automatiques, pompe de cale manuelle de grande capacité avec système de vannes et points d’aspiration dans les mêmes zones.

Climatisation – Climatisation/chauffage à cycle inversé (74 000 Btu) pour des températures allant jusqu’à 40°C (tropical) avec des commandes dans toutes les cabines et des sorties dans toutes les zones.

Climatisation de la cabine arrière

Télévision – TV LED dans le salon et la cabine principale

 

Equipement Générale:

Ancre – 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm

Extincteurs – Extincteurs automatiques et manuels dans la salle des machines. Extincteurs manuels dans toutes les cabines, la cuisine et le poste de pilotage inférieur.

Treuil d’ancre – Réversible, électrique, avec commandes au niveau du pont avant, du poste de pilotage et du pont supérieur.

Plate-forme de baignade – Plate-forme hydraulique à bascule avec cales pour l’annexe

Passarelle hydraulique – type boîte aux lettres, 3,2 m avec mains courantes automatiques et télécommande

Annexe – Williams 325 jetrib

Treuils d’amarrage arrière

Cockpit en teck

Pont supérieur en teck

Wetbar du flybridge avec plaque de cuisson, évier et réfrigérateur à tiroir

Bain de soleil – Bain de soleil à l’arrière du flybridge et sur le pont avant

Éclairage de courtoisie au plafond et au sol

Douche de baignade chaude et froide

Tabliers de réglage hydrauliques

Toit rigide – Toit rigide en fibre de verre pour le flybridge avec toit ouvrant électrique et éclairage

Stabilisation des ailerons – Stabilisation des ailerons Sleipner Vector avec les ailerons VF800. En navigation, les ailerons sont entraînés par un moteur hydraulique alimenté par le moteur et, à vitesse nulle, par un moteur électrique alimenté par un générateur.

Contrôleur du yacht

 

Cabine d’équipage – Aménagement de la cabine arrière avec lits jumeaux et salle de bain attenante

2024 Travaux d’entretien

 

Pont supérieur

2 haut-parleurs Fusion supplémentaires sur le pont
Tous les nouveaux plafonniers
Toutes les lumières de niveau de lox nettes
BBQ / Grill
Nouvelle jambe de force à gaz sur le BBQ
Lumières de nom sur les arches extérieures

Pont principal

Toutes les nouvelles défenses et lignes
Housses de siège en flanelle pour les sièges arrière
Housse personnalisée pour les sièges arrière
Plaque nominative en inox avec rétro-éclairage

Annexe

Tout nouveau Williams Sport Jet 345 (5 heures) Actuellement en stockage
Poteau d’embarquement et housse
Cales neuves pour l’annexe

Salle des machines et technique

Entretien du moteur principal à 1335 hrs
Entretien du générateur à 3488 heures et nouvelle pompe à eau brute
Nouveau compresseur d’air conditionné pour VIP
Prise de quai m+f et 3 adaptateurs (Lg Marechal, sm Marechal et italien)

Intérieur

La plupart des prises de courant ont été remplacées par des prises de l’UE
Four et plaque à induction Miele, et unités de cuisine modifiées
Moquettes complètes dans tout le bateau
Nouveaux ensembles complets de vaisselle et de verrerie Princess
Lave-linge / sèche-linge Miele
Installation de Starlink – parabole, câblage vers le boîtier AV et le routeur
Installation de l’Apple TV
Reprogrammation AIS et VHF

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).

 

 

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