VENDU
Riviera 465 SUV 2025 $1,599,000 usd à vendre
Légèrement utilisé en eau douce – Clé en main et prêt à partir avec annexe Gala V330, Starlink et AIS.
Les options supplémentaires comprennent : Seakeeper 6 et Volvo Assisted Docking
Imaginez la vie à bord de votre nouveau yacht d’aventure Riviera SUV, entouré de luxe, totalement détendu et profitant de chaque occasion pour créer des souvenirs précieux dont vos amis et vos proches se souviendront pour toujours. L’équipe de designers de Riviera, en collaboration avec 4D Designs, a créé un superbe ajout à la collection Riviera SUV. Une fusion parfaite entre la haute performance et le cockpit ouvert des yachts à moteur Flybridge de Riviera et le style de divertissement luxueux sur un seul niveau, en plein air, des yachts de sport primés de Riviera. Prenez la barre de deux yachts à moteur spectaculaires en un… et vivez une grande aventure après l’autre.
Nos yachts à moteur SUV sont vraiment uniques. Ce sont des yachts de luxe à un seul niveau avec des capacités de tenue de mer exceptionnelles. Brillant dès la quille, le Riviera 465 SUV a l’habitabilité d’un navire beaucoup plus grand. Depuis le salon, on peut profiter du confort, du style et de l’ambiance d’un pont en plein air. L’hébergement est tout aussi impressionnant avec trois magnifiques cabines et deux salles de bain. Le généreux cockpit ouvert est toujours prêt pour les sports nautiques. De la proue à la plateforme d’embarquement, vous apprécierez l’attention portée par le Riviera aux détails, le luxe artisanal et la technologie facile à utiliser qui rend la navigation encore plus agréable.
Ce Riviera 465 SUV est situé en Illinois (Grand Lac Michigan), veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce Riviera Yachts 465 SUV, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle du Riviera 465 SUV.
Dimensions du bateau
Longueur hors tout : 52 pi 2 po
Largeur : 15 pi 7 po
Hauteur libre maximale sur le pont : 14 pi 4 po
Tirant d’eau max : 4 pi 4 po
Poids
Poids à sec : 48336 lb
Vitesse de croisière
Vitesse de croisière : 26,1 nœuds à 2700 tr/min
Vitesse de coque : 32,5 nœuds à 3090 tr/min
Rayon d’action : 325 nmi
Réservoirs
Carburant : (660 gal)
Eau douce : (132 gal)
Réserves : (40 gal)
Hébergement
Cabines invités : 3
Toilettes invités : 2
Autres caractéristiques
Forme de la coque : Semi Déplacement
Guindeau : Guindeau électrique
Trim Tabs : Oui
MOTEURS :
2025 Volve Penta IPS 800 D8 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 360
Puissance : 600 hp
Type d’entraînement : Pod Drive
Duoprop : Oui
2025 Volve Penta IPS 800 D8 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures de fonctionnement du moteur : 360
Puissance : 600 hp
Type d’entraînement : Entraînement par pods
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
Moteurs et propulsion
Moteurs – Twin Diesel – Volvo D8 IPS 800 (441kw/600hp)
1 x commande électronique à double levier (barre)
2 x joysticks (un à la barre, un dans le cockpit bâbord)
pilote automatique
mode basse vitesse
Unités de propulsion Volvo Penta IPS (x2)
Système Volvo de protection active contre la corrosion (ACP)
Coupe-fil entre les hélices
Hélices x 4, 1 x nibral à quatre pales et 1 x nibral à trois pales contrarotatives, bâbord et tribord
Système Volvo Penta Interceptor avec Auto Trim
Volvo Penta DPS (système de positionnement dynamique)
Système d’amarrage assisté Volvo
Mécanique
Climatisation du salon améliorée avec 1 unité de condensation de 30 000 BTU et 2 unités de traitement d’air de 16 000 BTU, film réfléchissant la chaleur à l’avant et sur les côtés du salon.
Climatisation : Logement inférieur
– Condenseurs – 1 x 8 000 BTU, 1 x 12 000 BTU
– Appareils de traitement de l’air :
– 1 x 8 000 BTU (cabine principale et ensuite)
– 1 x 6 000 BTU (cabine bâbord et salle de bain de jour)
– 1 x 6 000 BTU (cabine arrière)
Seakeeper 6
Batteries (Lithium Ion) – Mise à niveau du parc de batteries domestiques avec 3 batteries Lithium Ion de 24V
Générateur – Onan 13,5 kW, refroidi à l’eau douce, y compris le bouclier acoustique
Télécommande sans fil pour Glendinning Cablemaster
Ajout d’une chaîne d’ancre supplémentaire de 30 mètres (98 pieds) (total de 80 mètres – 262 pieds)
Combinaison laveuse/sécheuse
Fonctionnement hydraulique de la plate-forme – y compris l’échelle de bain
Filtre à eau en ligne installé sur le robinet d’eau froide de la cuisine
Divertissement
Télévision LED 32 » intégrée à la mezzanine, avec stéréo Fusion et 2 haut-parleurs de 6,5 pouces
Cabine d’invités à tribord – TV LED 24 », chaîne stéréo Fusion avec FM/Bluetooth
Cabine d’invités à bâbord – TV LED 24 », chaîne stéréo Fusion avec FM/Bluetooth
Cockpit
Joystick – avec housse en toile, monté à bâbord
Rangement au tableau arrière avec portes de casier en PRV et quincaillerie en acier inoxydable
Porte-cannes dans l’hiloire du cockpit x 4 – boulonnés, en acier inoxydable très résistant
Pompe de cale manuelle – accès dans le coffre
Pont mezzanine
Plancher en teck, y compris les marches de la mezzanine
Glacière réfrigérée sur le côté bâbord de la salle de séjour
Pont avant
Bain de soleil sur le pont avant – mousse à cellules fermées avec revêtement en tissu assorti à celui du cockpit
– rails en acier inoxydable
– porte-boissons
– dossier relevable
– housse en stamoid blanc
Choix de l’intérieur
Timber – Intérieur en noyer avec vernis brillant sur l’ensemble de l’habitacle.
Ensemble contemporain – Peinture Cloud 2 pac pour les meubles de pavillon du salon et de la cuisine
Plans de travail en Corian
Salon/cuisine, escaliers jusqu’au palier inférieur inclus, revêtement de sol en vinyle de qualité commerciale
Moquette dans les cabines
Stores roulants du salon sur les côtés et sur la cloison arrière (manuels)
Stores roulants pour les hublots des cabines inférieures (manuels)
Ensemble d’ameublement (comprenant le linge de lit, les oreillers, les housses de lit et les coussins)
ENSEMBLE DE LA GALERIE (32 couverts, 32 couverts, 2 torchons de cuisine, 8 gobelets moyens et 8 gobelets grands, 8 verres à vin, 8 flûtes à champagne, saladier et couverts à salade)
PACKAGE DE BAIN (4 x Serviettes de plage, 8 x Serviettes de bain, 3 x Serviettes de toilette, 3 x Serviettes de visage, 3 x Tapis de bain et accessoires de bain)
Protège-matelas (2 x Queens, 2 x Singles)Sélections extérieures
Housse – Housse de pare-brise avant (Black Breezeway)
Botte et bande d’épingle de la même couleur
Couleur de coque blanche standard
Mezzanine arrière en strataglass transparent, 1 pièce de la vitre latérale de la mezzanine aux coins arrière, 2 panneaux amovibles/enroulables à la section arrière, 1 x de chaque côté de la porte d’entrée enroulable (enlève le quart de panneau en plexiglas inclus).
Demi-toit de cockpit arrière (2’6 » à partir de l’arrière du hardtop), comprenant un cadre fixe en acier inoxydable et une couverture en toile acrylique.
Électronique installée en usine
Pilote automatique Volvo Penta intégré au Glass Bridge
Radar – GMR Fantom CHIRP 54 Open Array Radar Seaview 72nm
2 x 16 » Volvo Penta Glass Bridge 8616 avec GPS et contrôleur GRID
Sondeur/transducteur remplacé par un sondeur Garmin GSD 26 CHIRP avec profondeur/température
Écran Volvo 7 » pour le moteur, alimenté par la batterie du moteur
Éclairage de l’auvent arrière (2 lampes) – Lumitec Caprera LT
Éclairage du pont avant (5 de chaque côté) – Hella Easy Fit Blue
Éclairage sous-marin (3 lampes de tableau arrière) – Lumitec SeaBlaze X2 Full Colour Spectrum
Caméra d’ancre (infrarouge)
Caméra pour l’auvent montée sur un rail en acier inoxydable
Caméra pour la salle des machines – Garmin GC 200 IP Dome Camera (Infra Red)
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
