Lagoon 620 2020 $1,885,000 usd à vendre
BAISSE DE PRIX -290,000$ ! Prêt pour une vie de luxe et une croisière mondiale !
Propriétaire d’origine, jamais affrété en mode charter, capitaine professionnel et équipage depuis le début !
L’un des derniers Lagoon 620 à avoir été construit, « Second Wave » est unique en son genre avec des améliorations incroyables et des touches de classe partout.
Version propriétaire avec une suite massive à l’arrière à tribord avec un accès privé au salon et au cockpit. La cuisine du chef est située à l’arrière, à bâbord, avec la cabine du capitaine et de l’équipage accessible depuis la cuisine ou le salon, et deux cabines d’invités bien aménagées à l’avant de chaque coque. Un espace de vie surélevé avec une vue incroyable sur l’extérieur et des équipements élégants, ainsi qu’un poste de navigation à l’avant et un système de contrôle de navigation B&G.
Superbe flybridge avec deux barres à roue et une longue banquette confortable à l’arrière, une table personnalisée à l’avant à tribord avec des places assises supplémentaires – idéal pour recevoir ! Le cockpit est fantastique avec une fermeture complète, une grande table à manger, une grande banquette à l’arrière, une cuisine extérieure et bien d’autres choses encore !
Ce Lagoon 620 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce catamaran Lagoon 620, notre bureau est situé dans la grande région de Montréal.
Dimensions du catamaran
Longueur hors tout : 62 pi
Largeur : 32 pi 10 po
Hauteur libre maximale sur le pont : 101 pieds 9 pouces
Tirant d’eau max : 5 pi 1 po
Poids
Poids à sec : 67899 lb
Déplacement : 37639 lb
Réservoirs
Carburant : 2 (172 gal)
Eau douce : 4 (63 gal)
Hébergement
Couchettes simples : 2
Couchettes doubles : 3
Cabines : 4
Salles d’eau : 4
Autre
Forme de la coque : Catamaran
Pavillon d’immatriculation : États-Unis
MOTEURS :
2019 Volvo Penta D3-150 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Nombre d’heures : 1723
Puissance : 150 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct
2019 Volvo Penta D3-150 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures : 1722
Puissance : 150 hp
Type d’entraînement : Entraînement direct
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
LOGEMENTS
Version propriétaire avec suite propriétaire à l’arrière à tribord avec salon privé et accès au cockpit. Cuisine du chef « en bas » à l’arrière, à bâbord, avec cabine de couchette du capitaine/de l’équipage accessible depuis la cuisine ou le salon. 2 cabines d’invités bien aménagées à l’avant de chaque coque. Espace de vie surélevé avec des vues incroyables sur l’extérieur et des équipements élégants, ainsi qu’un poste de navigation à l’avant et une commande de gaz/joystick à l’intérieur.
BOIS INTÉRIEUR EN CHÊNE ALPI GRIS AVEC PLANCHER EN WENGÉ
TISSU INTÉRIEUR – BLANC NEIGE
MOQUETTE DANS LES CABINES (4) ET LE SALON
2 TABOURETS – BLANC NEIGE
2 LITS SUPERPOSÉS ET UN BUREAU DANS LA CABINE BÂBORD CENTRALE
PORTE SUPPLÉMENTAIRE POUR L’ACCÈS DE JOUR À LA SALLE DE BAIN DU MILIEU BÂBORD
CABINE D’ÉQUIPAGE DANS LE COMPARTIMENT DE L’AVANT PORT (couchette, évier, douche, toilettes, chauffage/climatisation)
VENTILATEURS 12V DANS LE SALON, LA CUISINE ET LES CABINES
CHAUFFAGE/CLIMATISATION À CYCLE INVERSÉ DANS TOUT LE BATEAU
CHAUFFAGE/CLIMATISATION À CYCLE INVERSÉ DANS LA CABINE AVANT BÂBORD
RIDEAUX SUR LA PORTE DU SALON ET LA FENÊTRE ARRIÈRE
STORES ÉLECTRIQUES PLISSÉS DANS LE SALON
STORES MANUELS PLISSÉS DANS LES CABINES
STORES MANUELS PLISSÉS SUR LES PORTES ARRIÈRE DONNANT SUR LE PONT ARRIÈRE
GALERIE
Grande cuisine de chef « en bas » à l’arrière, à bâbord, avec accès au pont arrière/au cockpit, au salon et à la cabine de couchette du capitaine/de l’équipage.
Réfrigérateur/congélateur vertical de grande taille
Table de cuisson à gaz 4 feux
Four et Brolier (électrique)
Four à micro-ondes
Lave-linge/sèche-linge
Lave-vaisselle
Beaucoup d’espace de comptoir
Beaucoup d’armoires de rangement
Prêt à naviguer – Master Chef Box
ÉLECTRONIQUE
ANTENNE STARLINK « FLAT HI PERFORMANCE » LA PLUS RÉCENTE
PACK COMMUNICATION ILLIMITÉE – Satellite, 3G/4G + 1 an d’abonnement. Abonnement payé
TRACEUR DE CARTES B&G ZEUS 16″ AU POSTE DE PILOTAGE DU FLYBRIDGE BÂBORD
TRACEUR DE CARTES B&G ZEUS 16″ À LA BARRE DU FLYBRIDGE CÔTÉ TRIBORD
ÉCRAN GRAPHIQUE B&G H5000 À LA BARRE DU FLYBRIDGE BÂBORD
ÉCRAN GRAPHIQUE B&G H5000 À LA BARRE DU FLYBRIDGE CÔTÉ TRIBORD
PILOTE AUTOMATIQUE B&G H5000 À LA BARRE DU FLYBRIDGE À BÂBORD
B&G H5000 AUTOPILOT CONTROLL AT STARBOARD SIDE FLYBRIDGE HELM
ÉCRANS B&G 20/20 (2) À L’AVANT DU FLYBRIDGE
B&G ZM19 GLASS SCREEN DISPLAY AT INSIDE NAV. STATION DE NAVIGATION
B&G ZC2 REMOTE FOR ZM19 AT INSIDE NAV. STATION DE NAVIGATION
B&G H5000 AUTOPILOT CONTROLL AT INSIDE NAV STATION
RADAR B&G BROADBAND 4G
AIS 500 ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR B&G AVEC COUPLAGE D’ANTENNE
SONDEUR B&G À BALAYAGE AVANT
2 CAMÉRAS B&G SOUS LE FLYBRIDGE
2 X TÉLÉCOMMANDE DE PILOTE AUTOMATIQUE B&G
VHF B&G RS90 DOUBLE COMBINÉ AU FLYBRIDGE
TRANSDUCTEURS DE VITESSE, DE PROFONDEUR ET DE VENT B&G
ATOLL HIFI MEDIA CENTER DANS LE SALON & TV 40″ SUR ÉLÉVATEUR ÉLECTRIQUE
RADIO FUSION DVD/CD LECTEUR MP3 + 2 HAUT-PARLEURS DANS LA CABINE (Cabine d’équipage)
TV LED 23″ (cabine équipage)
ÉLECTRICITÉ
240/50HZ VESSEL – ULTIMATE WORLD CRUISING POWER
ONAN GENSET 19KW 1500rpm 240/50HZ + HUSH BOX + FUEL TRANSFER
POMPE + DÉSHUILEUR
POMPE
2 INVERSEURS 24 / 220V – 2 x 5000 VA
2 CHARGEURS DE BATTERIES 220V 100Amp CHACUN
BATTERIES GEL 840Amp 24V
PRISE RASOIR 220V DANS 4 TÊTES
PRISES 220V + PRISES USB DANS LES 4 CABINES
VOILES ET GRÉEMENT
GRAND-VOILE À CORNE HYDRANET
GÉNOIS À ENROULEUR ÉLECTRIQUE HYDRANET
TRINQUETTE HYDRANET + GRÉEMENT COURANT & DRISSE + ENROULEUR ÉLECTRIQUE
CODE 0 EN D4 NOIR 186m2 SUR ENROULEUR ELECTRIQUE
SPINAKER ASYMÉTRIQUE 300m2 / 3229sqft AVEC SOCKS
GRAPHISME PERSONNALISÉ « SECOND WAVE » SUR LE SPINNAKER
DRISSE 2:1 POUR CODE 0 + DRISSE 1:1 POUR SPINNAKER ASYMÉTRIQUE (POSSIBILITÉ DE LAISSER LE CODE 0 SUR L’ENROULEUR ET DE FAIRE VOLER LE SPINNAKER)
GRÉEMENT CODE 0 ET BOUT-DEHORS EN FIBRE DE VERRE
ÉQUIPEMENT POUR SPINNAKER ASYMÉTRIQUE
4 WINCHS ÉLECTRIQUES SUR LE FLYBRIDGE
MÂT EN ALUMINIUM PEINT EN BLANC
BÔME DE CANOË EN CARBONE PEINTE EN BLANC AVEC ÉCLAIRAGE ET HOUSSE
PONT
PLATE-FORME HYDRAULIQUE TENDERLIFT XL AVEC TÉLÉCOMMANDE
ANNEXE – OCEAN MASTER DELUXE 460 GRIS AVEC MOTEUR HONDA BF60HP AVEC CHAPS SUNBRELLA UV GRIS
CÔTÉS DU COCKPIT ET TOILE SOLAIRE ARRIÈRE + CÔTÉS DU COCKPIT ARRIÈRE AVEC FENÊTRES
COUSSINS DU COCKPIT ARRIÈRE ET DE LA POUTRE ARRIÈRE + CHAISE LONGUE AVEC DOSSIER RÉGLABLE
Echelle de bain supplémentaire avec 2ème douche de cockpit chaude et froide
ÉCHELLE D’EMBARQUEMENT LATÉRALE
DÉFENSES GONFLABLES (8 CYLINDRIQUES + HOUSSES) AVEC COMPRESSEUR 220V DANS LE COFFRE AVANT TRIBORD
PASSARELLE CARBONE PLIABLE 2,60M/8,53FT AVEC HOUSSE
HOUSSES SUNBRELLA (BARRES À ROUE, BINNACLE, TABLES DE COCKPIT, COMPARTIMENTS DU RADEAU DE SURVIE)
2 SPOTS LED DANS LA POUTRE ARRIÈRE
MACHINE À GLAÇONS 220V DANS LE COCKPIT
4 PROJECTEURS BLEUS SOUS L’EAU
LAMPES DE COURTOISIE DANS LE COCKPIT, LE TABLEAU ARRIÈRE ET LE FLYBRIDGE
BARBECUE AU GAZ (barbecue, circuit de gaz et bouteille de 13 kg, couvercle) – 4 BOUTEILLES
POMPE DE LAVAGE EAU DE MER/EAU DOUCE SUR LE PONT AVANT ET POMPE DE LAVAGE EAU DOUCE SUR LE PONT ARRIÈRE
FLYBRIDGE
COMMANDES MOTEUR AUX DEUX POSTES DE BARRE
COMMANDES DU PROPULSEUR D’ÉTRAVE À CHAQUE POSTE DE PILOTAGE
TABLE DE COCKPIT PERSONNALISÉE
FRIDGE – Intérieur en acier inoxydable, avec ouverture par le haut
LONGUE BANQUETTE ARRIÈRE ENTRE LES POSTES DE BARRE
PLANCHER DU FLYBRIDGE EN TECK
PORTE ÉLECTRIQUE DU FLYBRIDGE
COUSSINS DE FLYBRIDGE
TRÈS GRAND BIMINI SUR LE FLYBRIDGE AVEC PASSERELLE SOUS LA BÔME, FERMETURES LATÉRALES, FENÊTRES ET LUMIÈRES LED
MOTEURS
MOTEURS 2 x 150 HP (Volvo Penta D3-150)
PAIRE D’HÉLICES PLIANTES GORI À 3 PALES POUR VOLVO D3-150 (150 HP)
COUPE-CORDE SUR LES HÉLICES
DIVERS
WATERMAKER 280L/H (74USGal/H) SEA RECOVERY AQUAMATIC 220
COMPRESSEUR DE PLONGEE BAUER JUNIOR II 220V/50Hz
DEUX RADEAUX DE SAUVETAGE POUR 8 PERSONNES
AMÉLIORATIONS PERSONNALISÉES SUR LE MARCHÉ SECONDAIRE
Lave-linge/sèche-linge Miele dans la cuisine
Contrôleur de bateau
Couvertures en toile pour les radeaux de sauvetage
Chaîne en acier inoxydable et ancre Rocna
Réservoir de plongée
Panneau solaire avec moniteur
Etagères supplémentaires et rangement personnalisé pour les verres magnétiques Silwy
Les claires-voies du flybridge ont été remplacées par du Stratalass.
Amélioration de l’insonorisation de la salle des machines
Boîte à outils pour la salle des machines
Pièces de rechange pour le moteur avec option de stockage et pompe d’extraction d’huile
Monte-escalier hydraulique pour l’escalier arrière de la cuisine
Housses pour coussins extérieurs. Trappes, moteur hors-bord, annexe et barbecue
Supports de générateur surdimensionnés pour réduire le bruit et les vibrations.
Prévention (c’est un dispositif mécanique sur un voilier qui limite la capacité de la bôme à se balancer de façon inattendue à travers le bateau en raison d’un empannage accidentel non planifié. Lors d’un empannage accidentel non planifié (ou empannage), ni l’équipage ni le bateau ne sont correctement préparés pour exécuter un empannage planifié).
DESCRIPTION FOURNIE PAR LE FABRICANT:
620 : L’ART DE VIVRE
Conçu par les architectes Van Peteghem et Lauriot Prévost (VPLP) en association avec le département R&D de Lagoon, le 620 est une solution innovante aux besoins des plaisanciers d’aujourd’hui : robustesse, confort, performance et large choix d’aménagements.
La version Essence du 620, dont les intérieurs ont été dessinés par Nauta, en fait un voilier encore plus luxueux et confortable.
Dans le carré, les canapés ont été entièrement redessinés, ainsi que le plafond, permettant un éclairage indirect plus efficace, avec des stores réglables sur toutes les larges fenêtres verticales. Sur le côté tribord, la suite principale est équipée d’un double lavabo et d’une grande douche de part et d’autre de l’escalier d’accès au cockpit, ainsi que d’une couchette queen orientée vers l’avant, avec de nombreuses armoires et un bureau. La cabine avant à tribord est une suite V.I.P. avec une couchette queen en travers et des marches sur les côtés du bateau, ainsi qu’une salle d’eau et une douche séparée.
AU-DESSUS DES PONTS
Le double poste de barre offre une visibilité parfaite lors de la mise à l’eau ou des manœuvres.
Un flybridge fonctionnel qui peut également accueillir des visiteurs grâce à des zones séparées pour l’équipage et la réception.
Un grand bain de soleil à l’avant
Cockpits avant et arrière : un espace privé ou ouvert aux invités, selon votre humeur
Des plateformes de tableau arrière parfaitement conçues pour un accès facile à la mer pour la baignade ou l’embarquement sur l’annexe
Circulation aisée autour du bateau grâce aux panneaux de pont affleurants et aux larges passavants, ce qui en fait un bateau aux proportions généreuses et au design pratique.
Le salon et le cockpit sont magnifiquement intégrés et comprennent un « wet bar », des zones de farniente et la possibilité de prendre des repas à l’intérieur ou à l’extérieur sans avoir à faire d’ajustements.
SOUS LES PONTS
Immense salon avec des espaces clairement définis pour manger, se détendre, s’asseoir et naviguer.
Cuisine latérale dans la coque bâbord avec accès direct au salon et sortie séparée vers le cockpit
Cabine du propriétaire dans la coque tribord avec coin salon privé et accès direct au cockpit
Cabines luxueuses et bien conçues avec accès latéral aux lits, salles d’eau avec douches séparées, nombreux espaces de rangement, toilettes séparées dans la salle d’eau du propriétaire
De grands hublots de coque et des baies vitrées dans la cuisine et la cabine arrière tribord offrent une lumière naturelle abondante.
L’éclairage indirect dans le salon et les cabines permet d’obtenir une lumière plus douce dans le salon.
Les fenêtres peuvent être équipées de stores
Les compartiments moteurs sont éloignés des espaces de vie et parfaitement isolés
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
