OFF MARKET (présentement retiré de la vente)
Horizon PC52 2018 $1,499,000 usd à vendre
Le modèle Horizon PC52 répond à la demande d’un catamaran à moteur haut de gamme dans la gamme des 50 pieds, capable d’effectuer de véritables croisières en eaux profondes. Le PC52 offre des espaces de vie extrêmement confortables, avec une disposition fonctionnelle de trois cabines, une grande cuisine et un salon spacieux, ainsi que tous les équipements nécessaires pour une croisière prolongée.
Le PC52 a été conçu et fabriqué par des professionnels pour répondre aux normes de qualité élevées d’Horizon, et la hauteur généreuse du pont assure une conduite efficace, douce et stable, vous procurant la tranquillité d’esprit dont vous avez besoin lorsque vous êtes en pleine mer.
Ce Horizon PC52, propulsé par deux moteurs Cummins QSB6.7 550HP, est prêt à naviguer et disponible dès maintenant.
Ce Horizon PC52 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce catamaran à moteur Horizon PC52, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle de Horizon PC52.
Dimensions du catamaran
Longueur hors tout : 52 pi
Poutre : 22 pi
Vitesse
Vitesse de croisière : 18 kn à 2900 tr/min
Vitesse de coque : 21 kn à 3300 rpm
Rayon d’action : 400 nmi
Autres caractéristiques
Forme de la coque : Catamaran
MOTEURS :
2018 Cummins QSB6.7 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures : 793
Puissance : 550 hp
Type d’entraînement : Entraînement en V
Type d’hélice : 4 pales
2018 Cummins QSB6.7 (Moteur 2)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Heures : 793
Puissance : 550 hp
Type d’entraînement : Entraînement en V
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
Informations complémentaires
Pont et extérieur
Finition Gelcoat blanc pour la coque au-dessus de la ligne de flottaison, le pont extérieur et la superstructure.
Stratification de la coque en une seule pièce et poutres longitudinales.
La coque est construite avec le procédé SCRIMP™ sous licence pour une meilleure résistance et un poids réduit.
Construction en mousse haute densité pour le fond et le haut de la coque.
Étrave et quille en stratifié de fibre de verre solide.
Poutrelles du moteur principal avec noyau en mousse haute densité
Pont et superstructure renforcés par des noyaux en mousse pour plus de rigidité
Peinture de fond antisalissure internationale, avec traitement anti-osmose
Surfaces antidérapantes sur le pont principal et le pont avant
Pont arrière et marches recouverts de teck.
Rail de frottement en acier inoxydable autour du joint de la coque et du pont.
Main courante en acier inoxydable #316 1-1/4² avec chandelles de 1″.
10 taquets d’amarrage sur le pont.
Mât de pavillon à l’arrière du flybridge.
Entrées d’eau et de carburant.
Coffre pour guindeau 24V.
Ancre Delta 50KG.
175 pieds de chaîne haute résistance 3/8″ et 150 pieds de chaîne.
Rouleau pour l’ancre.
Lavage à l’eau douce dans le coffre de proue
Deux coffres de rangement à l’avant avec accès par des panneaux de pont FRP affleurants.
2 x panneaux de pont sur le salon avec stores et moustiquaires.
2 x panneaux de pont sur le Master et le VIP avec stores et moustiquaires.
Accès au moteur par des panneaux de pont manuels dans le plancher du cockpit avec des supports manuels.
Deux grandes fenêtres sans cadre sur le côté de la coque.
Six hublots ovales en inox.
Rail en inox autour du pont du bateau
Coussins de pont avant avec housse en stamoid
Siège incurvé en FRP avec coussins sur le pont arrière.
Table de cockpit en teck.
Escalier confortable du pont arrière au flybridge.
Deux marches pour accéder à la plate-forme de plongée/de natation.
Casiers de rangement dans le cockpit.
2 portes d’embarquement latérales
Deuxième emplacement pour la table de pont arrière
Porte arrière en inox avec logo Horizon
Variateur d’intensité pour l’éclairage du plafond du pont arrière
Douche encastrée avec eau chaude/froide.
Échelle de bain côté STBD.
Barre de sécurité en inox sur la plate-forme de bain
Rails de la plate-forme de baignade arrière avec table de découpe des poissons
Eclairage LED du pont
Eclairage du cockpit
Bar de pont arrière avec machine à glaçons Scotsman, réfrigérateur Dometic et évier
FLYBRIDGE
Pont cambré antidérapant avec drainage abondant.
Moquette Infinity sur le flybridge
Poste de pilotage avec volant et console d’instruments en inox.
Fauteuil de barre STIDD simple
Bar modulaire en FRP avec évier, eau chaude et froide.
Réfrigérateur Dometic dans le bar.
Table basse en teck avec sièges.
Table en corian avec 4 tabourets de bar.
Bain de soleil / banquette à droite de la console de pilotage avec coussins.
Vaste espace de rangement dans les coffres.
Radio Fusion avec subwoofer et 4 haut-parleurs étanches.
Grue à tête d’acier entièrement hydraulique E1000
Variateur d’intensité pour l’éclairage du plafond du F/B
Trappe sur le toit rigide
Climatisation sur le Flybridge
Lampe de recherche
Pare-brise F/B avec essuie-glace et lave-glace
Panneaux arrière en cristal de mer
Panneaux latéraux en verre solide
2 écrans Garmin 7616
Pilote automatique Garmin
Indicateur de vent Garmin
Radar HD Garmin 48 miles
Sondeur et détecteur de poissons
Commandes pour le klaxon du bateau sur le poste de barre F/B.
Surveillance et contrôle de la pompe de cale au poste de barre F/B.
Compas Ritchie 4-1/2″ sur le poste de barre F/B.
Système de surveillance des réservoirs
Salle des machines et équipement :
Deux moteurs Cummins QSB 6.7 550 H.P.
800 gallons de carburant dans deux réservoirs avec transfert de carburant
Compartiments isolés contre le bruit et la chaleur
Prises d’air avec éliminateurs d’humidité pour le P&S.
Lampes à courant continu de 24 volts.
Une prise de courant alternatif dans chaque salle des machines.
Alimentation en courant alternatif par générateur Cummins 17KW / courant de quai.
Sélecteur pour l’alimentation en courant alternatif.
Panneau à distance pour le générateur dans le salon.
Batteries AGM 24v pour le démarrage du moteur et du générateur.
Batteries AGM 24v pour l’alimentation de service du navire.
Interrupteur de batterie BEP.
Un chargeur de batterie Victron 100 ampères pour toutes les batteries.
Un onduleur Virctron de 3,0 KW.
Glendenning Cable Master avec 70ft de courant de quai et un connecteur de 50Amp.
Deux filtres Racor rétro-éclairés pour les moteurs.
Un seul filtre Racor pour le générateur
Une pompe de vidange d’huile pour les moteurs, le générateur et les boîtes de vitesses.
Un extincteur automatique/manuel Seafire dans la salle des machines.
Système d’eau douce
Réservoir d’eau de 270 gal. intégré à la coque.
Tuyauterie avec code couleur pour une identification facile.
Conduites de qualité marine pour le système d’eau douce
Un chauffe-eau de 17 Gal/110V ou 220V.
Deux pompes à eau douce Headhunter 24V à haut volume avec réservoir d’accumulation.
Lavage à l’eau douce pour l’ancre.
Lavage à l’eau douce sur le pont arrière.
Système sanitaire et de cale
2 réservoirs de 30 gal. intégrés à la coque
Toilettes Headhunter à chasse d’eau électrique,
Pompes Sealand avec vanne en Y pour évacuation automatique. et vidange côté quai (2).
4 pompes de cale électriques 24V avec alarmes séparées de niveau élevé d’eau de cale.
Design intérieur et équipements :
Trois cabines et deux salles de bain
La cabine principale occupe le côté tribord avec sa salle de bain attenante.
Lit Queen dans la cabine principale et VIP
Lit double dans la troisième cabine
Plancher en teck lavé blanc
Fenêtres en verre de sécurité trempé.
Mobilier souple comprenant des stores romains et des finitions en bois d’accent.
Comptoirs en corian.
Store en tissu sur les grandes fenêtres.
Hublots pour la ventilation.
Vasques, armoires et miroirs.
Douches séparées à l’italienne.
Placard à linge à l’intérieur de la douche principale et secondaire.
Éclairage au plafond.
Ventilateur dans les douches.
Salon
Sièges du salon recouverts de tissu.
Table de salle à manger Hi-Lo en bois.
Armoire à lunettes.
TV Samsung 48″ dans le salon avec armoires de rangement.
Deux écoutilles avec écran sur le toit du salon.
Cuisine
Table de cuisson électrique à 4 brûleurs
Four GE Avantium avec micro-ondes
Tiroir lave-vaisselle Fischer Paykel
Réfrigérateur avec 2 tiroirs de congélation et machine à glaçons
Refroidisseur de vin à deux zones Wine Enthusiast
Plancher en bois.
Comptoirs en Corian.
Double évier avec robinet et vide-ordures.
Menuiserie en bois sur mesure pour la cuisine, les placards et les comptoirs.
Tiroirs à couverts et à vaisselle.
Tiroir à casseroles et tiroirs à épices.
Tiroirs et placards de rangement supplémentaires.
Tiroir à déchets sous le comptoir.
Autres éléments
Feux d’accostage de poupe (2)
Contrôleur de yacht 4 fonctions
Propulseur d’étrave Side Power 13.5 H.P.
4 lumières sous-marines
Dessalinisateur Spectra 24v 700gal/jour
Couverture Sea Crylic sur l’escalier du flybridge
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
