Horizon FD110 2021 $13,500,000 usd à vendre

 

Points forts

– 5 cabines attenantes, dont une suite propriétaire sur le pont principal
– La suite du propriétaire comprend deux salles d’eau privées avec douches séparées, planchers chauffants, chauffe-serviettes électriques et placards supplémentaires dans chaque salle d’eau.
– La cabine à lits jumeaux se transforme en bureau
– Coin salon personnalisé dans la cuisine avec télévision à écran rabattable pour l’équipage ou les invités
– La cinquième cabine attenante peut être transformée en salle de sport
– Buanderie avec accès direct
– Possibilité de brancher le courant de quai à l’avant et à l’arrière pour des options d’intimité flexibles
– Garde-manger à accès direct avec congélateur supplémentaire
– Salon Sky cloisonné et insonorisé, comprenant un bar et une douche de jour avec accès à l’extérieur
– Foyer sur le pont du bateau
– Salle à manger formelle sur le pont du bateau avec parasol électrique
– Jacuzzi 3 places à l’avant avec cascade
– (2) Garages de rangement sur le tableau arrière pour le rangement humide, les vélos, les Seabobs et les jouets nautiques
– Moteurs CAT 1900hp améliorés
– Système de traitement des déchets ABT Zero-Speed Stabilized
– Système de traitement des déchets
– Système de conversion de l’alimentation de quai Magnus refroidi à l’eau
– Système Spot-Zero raccordé à l’ensemble du navire, y compris aux machines à glaçons (reminéralisation en cours)
– Peinture de fond fraîche et tous les services à jour en février 2024

Coque et structure principale

– Approbation de type ABS/DNV Fibre/résine et matériaux de noyau sandwich appliqués
– Awlgrip AWLCRAFT SE gris pierre métallisé pour la coque au-dessus de la ligne de flottaison
– Gelcoat blanc pour les ponts extérieurs et le mobilier
– Bande rouge personnalisée
– Coque monobloc SCRIMP avec la technologie brevetée d’infusion 6D, y compris la dérive et les poutres longitudinales

– Coque, pont et superstructure:

– Fond de coque en fibre de verre
– Superstructure en fibre de carbone
– Extension de toit rigide de 5 pieds
– Coques, ponts et superstructure avec âme en mousse Divinycell haute densité ou équivalente
– Longerons avec noyau en mousse haute densité
– Composants structurels intérieurs correctement collés à la coque
– Structure de cloison de collision solide pour une sécurité accrue
– Peinture de fond antisalissure internationale avec traitement anti-osmose
– Peinture métallique PropSpeed/PropGold pour les appendices sous-marins
– Tunnels pour un tirant d’eau réduit
– Étrave perforante haute performance (HPPB) avec plaques de protection en acier inoxydable
– Pont supérieur avec design Bump-Out à bâbord et à tribord avec postes de commande identiques

Intérieur

Intérieur en général
– Pont principal, foyer inférieur et escaliers Plancher : Noyer blanchi
– Moquette Stark (sauf dans la zone du plancher en bois)
– Collection de bois pour l’intérieur : Bois de laque et noyer
– Insertion de barres décoratives en laiton sur les murs
– Joints décoratifs en bronze/laiton, métal et placage entre le sol en bois et le sol en plastique, panneaux de porte, bandes antidérapantes pour escaliers, etc…
– Panneau décoratif en métal et placage de bronze/laiton pour portes d’armoires
– Bases de meubles en métal et placage bronze/laiton décoratif sur mesure
– Quincaillerie d’intérieur en métal et placage de bronze/laiton décoratif sur mesure
– Matériau d’isolation SounDown pour le poste de pilotage, la suite du propriétaire, la salle de bain de jour, les cabines VIP, les cabines d’invités et la salle des machines.
– Sonnette pour les quartiers de l’équipage, le Pilothouse et le Sky Lounge
– Tête de lit tapissée dans les cabines propriétaire, VIP et invités
– Cadres de lit tapissés dans tous les États

– Matelas à ressorts ensachés haute densité de qualité hôtelière pour l’ensemble du bateau, à l’exception des cabines d’équipage et des couchettes supérieures
– Collection standard de tissus pour les couvre-lits, les oreillers décoratifs et les ensembles de draps (drap plat, drap-housse, taies d’oreiller), un ensemble par couchette
– Casiers suspendus dans toutes les cabines
– (2) chargeurs USB dans chaque cabine
– Collection standard de marbre pour le comptoir et le dosseret dans toutes les salles d’eau, de la collection Shipyard
– Collection standard de marbre pour les sols dans toutes les cabines, de la collection Shipyard
– Finition en polyuréthane sans joint avec collection de couleurs standard dans toutes les cabines de douche
– Robinets Hansgrohe, porte-serviettes, anneaux porte-serviettes, porte-tasses, porte-brosses, porte-savons, porte-papier, brosse de toilette dans les salles d’eau avant.
– Ventilateur d’évacuation pour chaque tête de lit
– Vasques Kohler dans les têtes de lit avant
– Plafonniers LED Cantaluppi
– Interrupteurs VIMAR avec mots gravés
– Verres, vaisselles et porte-assiettes
– Laveuse/sécheuse superposée Miele
– (2) Aspirateurs Dyson
– Escalier intérieur éclairé du pont principal au Sky Lounge

Poste de pilotage
– Poste de pilotage avec « Jog Lever » et tableau de bord en fibre de carbone
– Barre de direction de 2 pieds
– Tableau de bord intégré au poste de pilotage, bois et cuir
– Traceurs de cartes à la barre :
– (4) Garmin GPSMAP 8622 Glass Bridge MFD avec cartes G3
– Garmin GPS MAP 8624 Glass Bridge MFD avec 3 cartes marines
– (2) Lecteur de carte SD double Garmin, USB, GPSMap 8xxx
– (2) Câble HDMI Garmin, GPSMAP 8400/8600, 15 – Entrée de l’ordinateur NAV, sortie vers le séparateur pour TV
– TimeZero Nobeltec :
– Logiciel TimeZero Navigator sur clé USB
– Module radar TimeZero Furuno
– HP Prodesk 600 G4 Business Mini Desktop Performance PC – Installé dans la niche du chien
– Commutateur Gigabit Ethernet non géré à 8 ports
– (3) Logitech – K8 30 Illuminated Keyboard – Black – Note : Saloon, Sky Lounge, & Helm
– NIS 38mm S/S Panelmount Trackball Mouse – Note : Monté sur le gouvernail en face de la chaise de gouvernail à bâbord.
– Souris Trackball NIS 38mm S/S Panelmount – Note : Montée sur l’accoudoir de la chaise de barre du Capitaine
– Blue Sea 12/24VDC Dual USB Outlet, Switch Mount – A monter sur le gouvernail – Connecté au Hub USB
– Insignia – Hub USB 2.0 à 7 ports – Noir – Monté à côté de l’ordinateur
– (2) Prolongateur USB 2.0 vers RJ45 sur Cat5 5E 6 vers la prise du salon et la prise du skylounge
– (2) Câble USB 3.0, Type A à Type A, 6 pieds – Femelle à Mâle
– (2) Prises murales USB assorties pour le salon et le capitaine
– Connecteur en T NMEA 2000
– Interface NGT-1 Actisense NMEA 2000 vers PC
– Sondeur :
– Module sonar Garmin GSD 24 Premium
– Airmar Xdcr, CHIRP-LH, 1KW, In-Hull, 12-Pin
– Radar Garmin GMR 1226xHD2, 12KW avec 6 ft. Array
– Radar Furuno FAR1523 :
– Antenne Furuno, 6 ft. Open Array
– Furuno Radar Black Box, 25KW, 24VDC, incluant le processeur, l’unité de contrôle et le socle
– Câble radar Furuno, 20 mètres, FAR1523
– Pilote automatique :
– Simrad AP70 MK2 IMO Pack, Analogique – Comprend le contrôleur professionnel AP70 MK2 et l’ordinateur AC80A
– Simrad NF80 NFU Steering Lever – Note : Monté sur le gouvernail
– Simrad : Compas Precision-9
– Simrad RF300 Rudder Feedback avec 10m de câble
– Gyro-compas :
– Gyrocompas Simrad GC 80
– Actisense : Passerelle USB vers NMEA 0183
– VHF :
– (2) Garmin VHF 215, avec GPS, Hailer, Opt. Télécommande
– (2) Microphone Garmin à poing repositionnable
– (2) Antenne VHF bande marine 17’6″ 9dB Gain 2 Pc
– (2) Antenne filetée avec support plat et base 4 voies
– 8 câbles de rallonge d’antenne VHF/AIS – 2 pour chaque radio et 4 pour la radio de l’équipage
– (2) Klaxon Speco Hailer, 8 Ohm 6.5 « x11″ 40 Watt – installé dans les marches sur le pont avant et le pont arrière
– Antenne VHF, 8′ 6dB, blanche, avec câble – pour l’équipage
– Garmin VHF 215 avec GPS, Hailer, Opt. Télécommande – Pour l’équipage – Montée au plafond dans le mess de l’équipage
– AIS :
– Garmin AIS Classe B, AIS 800, avec séparateur
– Antenne GPS/GLONASS Garmin GA 38
– Interrupteur à la barre pour mettre l’AIS en mode silencieux
– FLIR M-625CS
– SiriusXM Weather :
– Garmin GXM 54 Récepteur SiriusXM Sat WX/Audio – Sortie audio vers Sonos
– Câble d’extension Garmin
– Coupleur de câble Garmin GXM 54
– Instruments :
– Unité de tête de mât câblée Garmin gWind
– (4) Afficheurs numériques d’instruments de marine Garmin GMI 20 – (2) au poste de pilotage, (1) au poste de l’aile bâbord et (1) au poste de l’aile tribord
– MFD de l’équipage :
– MFD Garmin GSPMAP 8610, g3 US+Can+Bahamas – monté à l’arrière de la TV du capitaine sur le mur
– Composants réseau :
– 3 extensions de port réseau Garmin GMS 10
– Divers. Câbles et connecteurs (câble réseau en vrac, câble micro et connecteurs, etc)
– Système radar Garmin 48″ 12kW 72nm Open Array et 72″ 12kW 72nm Open Array
– 2 écrans multifonctions Garmin 12″ et 3 écrans multifonctions 15
– Sondeur et détecteur de poissons Garmin

– Sonde vent/vitesse/profondeur/température Garmin
– VHF Garmin avec microphone au deuxième poste et silencieux intégré
– Jauges moteur complètes à la barre
– Jauges électriques de carburant et de niveau d’eau Maretron
– Système de surveillance Octoplex pour les équipements importants (pompes de cale, ventilateurs, feux de navigation)
– Feu de recherche Carlisle & Finch, 200 Watt Xenon avec contrôleurs à tous les (3) postes principaux
– Système de caméras de surveillance (caméras PTZ sur le pont arrière et dans la salle des machines)
– Compas magnétique Ritchie sur les deux barres à roue
– Contrôleur de yacht avec (2) câbles supplémentaires et module sans fil
– 3 fauteuils de pilotage Stidd avec porte-gobelets
– 3 pare-brise chauffants
– Essuie-glaces et système de lavage Speich S/S à haut rendement
– Contrôle de vitesse variable sur chaque essuie-glace
– Maille noire standard pour le pare-brise
– Feux de navigation internationaux à LED
– Banquette surélevée avec 2 porte-gobelets
– Table à cartes rabattable avec drapeau de courtoisie et rangement pour jumelles Placards au-dessus
– Chargeur USB
– Échelle et trappe d’évacuation
– Plancher en noyer
– Porte coulissante étanche à l’air et insonorisée vers le salon de l’espace aérien

Salon Sky
– Canapé en U
– (2) Chaises longues
– Pouf pour chaise longue
– Table basse en marbre
– Tabouret de bureau
– Centre de rafraîchissement avec évier, (4) tiroirs de réfrigérateur/congélateur Sub-Zero et refroidisseur de vin Sub-Zero sous le comptoir
– Comptoir en marbre
– Plancher en noyer
– Salle d’eau de jour avec porte supplémentaire donnant sur le pont des bateaux
– Coup de pied à la porte du Sky Lounge (intérieur et extérieur)
– Porte coulissante électrique, avec moustiquaire, donnant sur le pont arrière avec serrure automatique
– (2) écoutilles

 

Salon
– Extension de 2 pieds à l’arrière pour augmenter le volume intérieur
– Aménagement du salon avant : Salon avec salle à manger et chaises de salle à manger
– Canapé et chaise
– Table basse en pierre naturelle
– Table à cartes en bois foncé
– (2) Chaises de table à cartes
– Refroidisseur de vin sous comptoir Sub-Zero
– Table à manger en marbre
– 8 chaises de salle à manger
– Stores électriques
– Sonnette et coup de pied (intérieur et extérieur) à la porte du salon
– Contrôleur Octoplex à la porte du salon
– Tête de jour
– Portes coulissantes bâbord et tribord avec moustiquaires dans la salle à manger

Suite du propriétaire
– Lit King Size
– Placards pour lui et pour elle (walk-in)
– Canapé
– Douche et salle d’eau pour chacun
– Chauffage électrique au sol
– (2) Chauffe-serviettes électriques
– (9) Tiroirs bâbord de même hauteur (30″) avec comptoir en marbre
– (2) Coffres-forts
– Pare-soleil électriques
– Trappe d’évacuation avec échelle
– Écran Octoplex supplémentaire pour la surveillance et le contrôle par le propriétaire

Cuisine
– Réfrigérateur Sub-Zero 30″ pleine hauteur
– Réfrigérateur/congélateur Sub-Zero
– Garde-manger coulissant pleine hauteur
– Table de cuisson électrique à induction Miele avec ventilateur d’évacuation au-dessus
– Poêles, casseroles et supports en inox au-dessus de la table de cuisson
– Four Miele
– Micro-ondes à tiroir Wolf
– Lave-vaisselle Miele
– Évier S/S
– Vide-ordures
– Vanne en Y pour l’évacuation de la cuisine
– (2) Seaux à ordures encastrés
– Vaisselle de cuisine avec logo Horizon pour 10 personnes (y compris porte-vaisselle, casseroles, plats/assiettes/couteaux/fourchettes/verres)
– Dinette
– Télévision rabattable au-dessus de l’îlot pour visionnage à la dinette
– Accès à la passerelle du pont latéral pour l’intimité du salon

 

Pont inférieur
– Aménagement : (4 cabines attenantes, buanderie et salle d’eau (une cabine est actuellement aménagée en salle de sport)
– VIP avant : Lit double, stores électriques
– Cabine bâbord : Lit double, stores électriques
– Cabine tribord : (2) lits jumeaux, stores électriques ; (1) lit jumeau coulissant dans le mur pour permettre de rabattre le bureau.
– Salle de sport : Avec salle de bain attenante, convertible en cinquième cabine attenante
– Buanderie : Réfrigérateur sous comptoir et congélateur sous comptoir Summit
– Buanderie : Laveuse et sécheuse Miele

Quartiers de l’équipage
– (3) cabines / (2) salles d’eau pour 5 membres d’équipage : (1) cabine du capitaine avec lit Queen et salle d’eau attenante, (1) cabine du mécanicien avec lit double, (1) cabine avec couchettes superposées.
– Cabine du capitaine : Répétiteur Garmin 12 Répétiteur Garmin relié à NEMA
– Cabine du mécanicien : Alarme sonore et lumière
– Quartiers arrière
– Casiers suspendus
– Couchettes
– Casiers de rangement
– Salle d’eau supplémentaire avec hublot supplémentaire
– Cuisine efficace (table de cuisson à 2 feux, four, évier, réfrigérateur pleine hauteur avec congélateur, congélateur sous-zéro)
– Coffre-fort
– CLIMATISATION
– Téléaffichage Magnus SP120 à côté de l’unité Maretron
– Écran tactile couleur Delat T (FCI-T6) avec câblage supplémentaire
– Prisme avec câblage supplémentaire et cadre en acier inoxydable
– Murs en bois satiné
– Plancher en vinyle à pois ronds
– Plan de travail et sol en Corian dans la salle de bain
– Quincaillerie de tête de la collection Justime
– Plancher de l’ensemble de l’équipage abaissé de 2″ pour plus d’espace pour la tête

Extérieur

Pont en général
– Pont en teck
– Verre réfléchissant pour les fenêtres et les portes
– Rampes en FRP

– Main courante de 2,5″ avec chandelles en acier inoxydable de 1,5″ et câble en acier sur tout le bateau
– Barre de frottement autour de la coque
– Hublots en acier inoxydable
– 2 guindeaux hydrauliques verticaux Maxwell VWC4000 avec interrupteurs au pied et télécommande
– 2 chaînes d’ancre de 300 pieds à haute résistance et d’un demi-pouce de diamètre
– 2 ancres en acier inoxydable de 100 kg
– (2) Rouleaux en acier inoxydable avec pochettes d’ancrage sur le côté de la coque
– Système de lavage de la chaîne d’ancre à l’eau douce et à l’eau de mer par commande manuelle
– (2) Compteurs de chaîne
– Coffre à chaîne Rail de liaison
– (3) Rails à l’avant et des deux côtés à côté de l’écoutille pour les amarres de la soute à chaîne
– (8) Taquets et chaumards robustes en acier inoxydable 316 avec roulettes (ajouter 10″ en acier inoxydable à chaque extrémité du taquet situé sur le pont latéral pour obtenir une longueur de 1′)
– Pavois avec feux de courtoisie encastrés
– (2) Hawsers d’angle sur le pont arrière
– (2) Portes latérales Bulwark sur le pont arrière pour l’embarquement
– (2) Escalier Marquipt à 8 marches pour l’embarquement latéral intégré au bateau
– Casier de rangement pleine hauteur à côté de la porte de la cuisine, s’ouvrant sur la passerelle bâbord
– Passerelle hydraulique
– Système de rails de défense sur les deux côtés de la coque
– Pièces de rechange pour le rail de défense (2 wagons et 2 butées de rechange)
– 2 cabestans électriques Maxwell (VC2500) sur le pont avant
– 2 cabestans électriques Maxwell (VC2500) sur le pont arrière
– Petite étagère en PVC dans le compartiment de remplissage d’eau à bâbord et de pompage des eaux usées à quai
– Crochets dans les compartiments de remplissage de carburant et dans le compartiment de remplissage d’eau à tribord
– Timonerie avec (2) portes à charnières
– (2) Crochets à bateau (en vrac)
– Mât à drapeau en acier inoxydable à l’avant avec manilles
– Mât à drapeau en acier inoxydable à l’arrière avec manilles

– Lumière sur le pavillon
– Traitement d’étanchéité époxy sur mesure pour les hublots, les guindeaux, les poches d’ancre, les treuils, les taquets, les fenêtres, les ventilations (salle des machines et réservoirs) et les portes (pavois, pantographe, salon et salon d’été).
– Finition intérieure des rangements extérieurs : Panneau de peinture blanche (sous le pont du bateau et les canapés du pont avant, les rangements du pont avant et le coffre à chaîne)
– Arceau radar avec support d’antenne
– (2) Feux d’accostage de poupe
– Avertisseurs Buell chromés au sommet de l’arceau radar
– Klaxon Kahlenberg
– 3 sorties de compresseur d’air (coffre à chaîne, plate-forme de baignade et bateau à l’intérieur de la boîte encastrée du pont) et 1 sortie d’eau douce supplémentaire sur le siège en PRFV de bâbord dans une boîte encastrée
– Prise à tribord de la marche de la plate-forme de bain dans une boîte encastrée avec porte (raccord femelle, Hubbell)
– Disjoncteur dédié (15 ampères) pour 4x prises 110VAC à la cambuse – (2) prises dans un ensemble pour chaque côté
– Nom sur le tableau arrière

Proue
– Pont portugais avec canapés et tables
– Jacuzzi 3 places avec chauffage et cascade
– Dispositif de commande Wi-Fi pour le jacuzzi
– Coussin bain de soleil sur le pont avant avec porte-gobelets et dossiers réglables
– Douche à main extérieure
– Évier, réfrigérateur à tiroir Vitrifrigo et machine à glaçons Raritan
– Taud de soleil
– Housses en toile Sunbrella pour les coussins, les sièges et le bain de soleil

Pont principal arrière
– Canapé en U
– Table de salle à manger Hi-Lo en teck sur le pont arrière
– (2) Chaises longues
– (2) Ottomans
– (2) Tabourets de pied
– Bar sur mesure à deux niveaux avec évier, machine à glaçons, réfrigérateur et tabourets en inox sur mesure
– Évier, réfrigérateur Vitrifrigo et machine à glaçons Raritan

– Housses en toile Sunbrella pour les sièges de pont
– Porte d’entrée du salon coulissante en inox, autobloquante
– Portes coupe-vent de chaque côté donnant accès aux passerelles
– Verre avec logo FD gravé au centre de la passerelle tribord à l’avant
– Escalier du pont arrière à la plate-forme de bain avec portes et mains courantes en acier inoxydable
– (2) Escaliers intégrés du pont arrière au pont supérieur (un à bâbord, un à tribord)
– Porte en verre avec logo FD pour le pont arrière vers le pont des bateaux

(2) Garages de rangement sur le tableau arrière
– Côté bâbord : (4) porte-vélos
– Côté tribord : Étagères rabattables de fabrication locale (3 couches ; le haut et le bas sont fixes, seule la couche du milieu est amovible)

Plate-forme de bain
– Plate-forme de bain hydraulique avec fonction d’élévation de l’annexe, jusqu’à un maximum de 2,000lbs
– (2) taquets escamotables Solimar sur la plate-forme de bain Hi-Lo
– Douche intégrée avec eau chaude/froide au-dessus de la plate-forme de bain
– Échelle de bain extractible
– Marches extractibles lorsque la plate-forme de bain est abaissée dans l’eau
– Rails d’angle amovibles de 2″ sur la plate-forme de bain

Pont du bateau
– Canapé en L
– Foyer LUMCAST
– Barbecue au propane Wolf de 30 pouces dans une armoire agrandie sur mesure
– Système GPL Trident avec raccord QCC x raccord mâle 1/4″ flare inversé (sans bouteille)
– Table de salle à manger (avec rail coulissant revêtu de couleur sur deux côtés sous le dessus de table ; distance réglable à 6″ vers le canapé et à 2″ du canapé pour un accès plus facile ; encoches sur deux côtés pour la fixation)
– 5 chaises de salle à manger
– Canapé arrière
– Tente solaire à commande électrique
– (2) Armoires arrière (étanches)

– Porte coulissante électrique, avec moustiquaire, vers le salon Sky avec verrouillage automatique
– Trappe sur le toit rigide (avec échelle rétractable)
– Tissus Sunbrella pour les coussins extérieurs
– Housses en toile Sunbrella pour le mobilier de pont
– (2) Mini-postes de pilotage avec supports pour housses amovibles
– (2) Cales en teck avec bases en acier inoxydable pour l’annexe
– Bossoir hydraulique MarQ10 2,500lbs
– Pièces détachées pour le bossoir de rotation de l’annexe MarQ10 alimenté en 24VDC
– Drains surdimensionnés avec crépines à chaque coin du pont et drains internes à la mer
– Porte en verre avec logo FD pour les ouvertures des escaliers

Systèmes mécaniques et salle des machines

Système de propulsion et de direction
– Deux moteurs diesel CAT C-32A de 1900 HP avec réducteurs
– Heures de fonctionnement du moteur : Bâbord – 1 670 ; tribord – 1 671 (février 2024)
– (3) Filtres Racor
– Arbres S/S Aqualoy 22 HS
– Coupe-lignes SPUR pour arbres
– Hélices à 5 pales haute performance de classe S en NiAlBr
– Entretoises en bronze avec plaques d’appui
– Presse-étoupe d’arbre et de gouvernail avec joints d’étanchéité Tides Marine
– Commandes de moteur ZF Mathers avec têtes de commande Smart Command Chrome au poste de pilotage et fonction Skyhook
– UNE télécommande manuelle (avec manettes des gaz, engrenages et propulseurs) et DEUX emplacements pour la prise de courant (un sur le pont arrière et un dans le poste de pilotage)
– Headhunter Tidalwave HMX MSD IMO MEPC .227 (64) Conformité mondiale
– Système de direction assistée Jastram
– Gouvernail en acier inoxydable avec plaques d’appui
– Roue de secours en acier inoxydable dans la cabine du gouvernail
– Volants personnalisés aux deux postes de pilotage

– Système d’échappement sous l’eau pour les moteurs avec silencieux de dérivation
– Stabilisateur ABT Zero Speed (440/20X)
– Propulseurs d’étrave et de poupe hydrauliques ABT 55 HP
– Traitement anti-bruit du système d’échappement
– (4) Intercepteurs Humphree avec réglage automatique, contrôle coordonné des virages et stabilisation active du bateau (2x HE1150, 2x HE1250)

Salle des machines et équipement
– Salle des machines au design épuré avec plancher léger
– Porte de la salle des machines isolée et résistante
– Barre d’appui en acier inoxydable de chaque côté du moteur
– Ventilateurs de la salle des machines
– Filtres de désembuage Delta-T pour la salle des machines
– La charge du moteur est répartie grâce à des supports flexibles sur un banc moteur en acier inoxydable collé à la poutre de coque en PRFV.
– Système d’alarme moteur conforme à la norme moteur
– Compresseur d’air
– Tuyau Trident pour l’échappement du moteur
– Établi
– Base en acier inoxydable pour la boîte à outils avec dispositif d’arrimage (sur l’établi)

Systèmes d’alimentation principale CA/CC
– (2) générateurs Northern Lights de 50 kW (50 Hz) avec écran acoustique
– Heures de fonctionnement des générateurs : bâbord – 3 201 ; tribord – 3 208 (février 2024)
– Système JMS avec vannes de pêche à la traîne électroniques et kit de capteurs Smart Command
– Système électrique AC : 240V/120V, monophasé 3 fils, 60Hz
– (4) Batteries de démarrage AGM 255 Ah pour moteurs et générateurs avec (2) chargeurs de batterie
– (8) Batteries AGM de 210 Ah pour l’alimentation de service CC 24V du navire avec (2) onduleurs/chargeurs combinés
– 2 batteries d’urgence de 210 Ah sur le pont principal avec un chargeur de batterie dédié
– Toutes les batteries sont protégées par des dispositifs appropriés

– Interrupteur de batterie à l’épreuve des vapeurs
– Système de distribution d’énergie multiplexé Octoplex
– Système de surveillance et de contrôle Maretron

Systèmes électriques
– Câblage à code couleur pour une identification facile
– Panneau électrique principal avec disjoncteurs CA et CC
– Panneau de surveillance et de disjoncteurs principaux 24 volts CC
– Conception de sous-panneaux dans chaque zone pour la distribution électrique
– Système d’alimentation et d’éclairage de secours
– Prises doubles de courant alternatif situées partout, y compris dans la salle des machines
– Protection GFI pour toutes les prises CA dans les salles de bain, la cuisine et les salles des machines
– Séparateur eau/échappement en fibre de verre pour le générateur
– Système de liaison par électrolyse
– Protection cathodique avec anodes en zinc pour les arbres, les jambes de force, etc…
– Système Glendenning comprenant le câble, le tambour de câble, le support de tête, la modification supplémentaire de la structure et le renforcement supplémentaire
– Convertisseur de fréquence du refroidisseur d’eau Magnus
– Plafonniers LED de la salle des machines
– Lampes LED bleues sous les moteurs
– Eclairage extérieur des marches à LED
– Interrupteur de boîte de jonction pour l’activation et la désactivation du logo et des lettres Horizon
– Système de gradation pour les plafonniers à LED du pont arrière et du Sky Lounge
– Système de gradation pour les plafonniers à LED dans le salon, le propriétaire et les cabines VIP
– Interrupteurs italiens Vimar pour le système d’éclairage
– Éclairage indirect sous la cantonnière dans le salon, les cabines et la cuisine
– Système d’éclairage indirect sous le canapé, le lit, la cantonnière et tous les escaliers
– Système d’éclairage indirect sous tous les meubles et sièges
– (8) Éclairage sous-marin (4 unités améliorées pour être plus lumineuses)

 

Système d’alimentation à quai
– (3) Glendenning Shore Power Cable Masters 100Amp avec 75′ de câbles d’alimentation chacun
– Connexion au réseau électrique de quai avec des transformateurs ISO Boost de 100 ampères (qui seront câblés comme 2 transformateurs de polarisation)
– (2) Prises de courant de quai, 100Amp ; Connexions de proue pour (2) 100Amp – (1) sur Glendenning (le bateau peut aussi utiliser (1) cordon avec 480Amp)

Système d’alimentation en carburant
– (3) Réservoirs de carburant avec panneau de signalisation et jauges électriques ; capacité totale de 4 500 gallons
– Tuyau de carburant de qualité ISO dans tout le système
– Deux filtres à carburant Racor 79/100 MA/séparateur d’eau pour chaque moteur
– 2 pompes électriques de transfert de carburant
– (2) Filtres à carburant Racor 500 MA, un sur chaque générateur
– Système de pompe de vidange d’huile pour les moteurs, les engrenages et les générateurs
– Système de polissage du carburant Alfa Laval FPS210

Système d’eau douce
– Réservoirs d’eau en PRFV d’une capacité de 800 gallons
– Tuyauterie de qualité marine pour le système d’eau chaude et froide
– Chauffe-eau : (2) 30 gallons et (2) 40 gallons
– Dessalinisateur de récupération d’eau de mer (1400GPD)
– Pompe haute pression de rechange pour le dessalinisateur, interrupteur et tuyauterie séparés pour ne changer que les vannes
– Pompe à pression d’eau douce AC à grand volume et 1 pompe DC de secours
– Les filtres à charbon sont raccordés à la ligne d’eau douce : Entrée d’eau de quai, cuisine et cuisine de l’équipage
– Prises d’eau douce et tuyau pour remplir les vases d’expansion du moteur et du générateur
– Pompe de circulation d’eau chaude
– Système d’eau Spot-Zero ZTC 3000 connecté à tous les systèmes d’eau

 

Système sanitaire
– Réservoir de 200 gallons avec vanne en Y et raccord de pont pour vidange à quai
– Réservoir de 200 gallons avec pompe pour chaque douche et zone d’évacuation de l’eau
– Système de toilettes Toto Washlet
– Indicateurs de niveau électriques pour le réservoir de rétention et le puisard

Système d’eau de cale
– Interrupteur de pompe de cale Ultra Senior avec capteur de niveau d’eau élevé
– (2) Pompes de cale manuelles dans la salle des machines et les cabines avant
– Alarme de niveau d’eau élevé dans la cale
– Ventilateurs d’évacuation de cale

Système de climatisation
– Système de climatisation Maine Air à eau réfrigérée
– Groupes de traitement de l’air pour l’intérieur
– Pompe de refroidissement de l’eau de mer de secours
– Pompe de circulation d’air conditionné de réserve du navire
– Appareils de traitement de l’air avec air respirable
– Système de chauffage Kabola (KB75)
– Bandes chauffantes pour les cabines des propriétaires et des invités
– 5 unités de déshumidification RiteAire à l’intérieur du bateau

Électronique, communication et navigation

Système A/V
– Antenne TV au sommet de l’arceau radar
– TV SAT (KVH TV8) + faux dôme
– Système de contrôle Kerio pour la surveillance et le contrôle de la bande passante
– Système de routeur cellulaire avec Wi-Fi à bord
– Salon Sky : Télévision LED 32″ avec barre Sonos avec subwoofer et (4) haut-parleurs pour le son surround, (5) unités de contrôle Sonos, unité de contrôle Fusion
– Salon : TV LED 50″ avec système TV avec système de divertissement domestique Bose et lecteur Blu-Ray séparé, caisson de basse Sonos, serveur de bibliothèque musicale Synology DS718 relié à Sonos, (9) unités Apple TV avec Direct TV Boxes,

Logitech Harmony Hub pour le contrôle de tous les systèmes de télévision
– Suite du propriétaire : Télévision LED 40″ avec système de divertissement domestique Bose et lecteur de disques Blu-Ray séparé, caisson de basses Sonos
– Cabine VIP : TV LED 32″ avec chaîne stéréo Fusion Marine et (2) haut-parleurs
– Cabine d’invités : TV LED 22″ avec Fusion Marine Stereo et (2) haut-parleurs TV LED avec Fusion Marine Stereo et (2) haut-parleurs
– Cuisine : TV 32″ rabattable au-dessus de l’îlot
– Mess de l’équipage : TV LED 22″ avec chaîne stéréo Fusion Marine et (2) haut-parleurs TV LED avec Fusion Marine Stereo & (2) Haut-parleurs, 4K 4th Gen Apple TV
– Cabines d’équipage : TV LED 22″ (pour une cabine seulement) (pour une seule cabine) avec Fusion Marine Stereo et (2) haut-parleurs, Apple TV 4K 4e génération
– Pont avant : Chaîne stéréo Fusion Marine et (4) haut-parleurs extérieurs JL encastrés dans un boîtier FRP encastré
– Pont arrière : TV LED 32 » avec Fusion Marine Stereo et (4) haut-parleurs extérieurs JL encastrés dans un boîtier en FRP TV LED avec Fusion Marine Stereo & (2) JL Speakers
– Pont du bateau : Chaîne stéréo Fusion Marine et (2) haut-parleurs JL
– 6 téléphones Panasonic PBX avec interphone dans le salon, le Sky Lounge, la suite du propriétaire, les cabines VIP et le mess de l’équipage (le reste des cabines disposant d’une prise téléphonique)
– Connecteur extérieur pour téléphone de quai et télévision par câble
– Câblage pour intégration Starlink
– Câblage pour connexions de données à haut débit par câble coaxial, directement vers Kerio

Navigation
– Radar commercial Furuno
– Vision nocturne FIIR
– (2) Écrans Maretron améliorés
– Grille de son à l’avant et à l’arrière du bateau
– PC de navigation autonome avec son propre GPS fonctionnant avec TimeZero

Sécurité et protection

– Isolation anti-feu dans la salle des machines
– Traitement ignifuge pour les passages de tuyaux
– Extincteur fixe FM200 pour la salle des machines avec station de déclenchement à distance
– Système d’arrêt automatique/manuel
– Système de clapet anti-incendie automatique
– 5 extincteurs portatifs
– Système d’alarme incendie intégré dans le poste de pilotage, avec détecteur de chaleur ou de fumée dans chaque cabine
– Pompe à incendie avec sorties et bouches d’incendie
– 2 radeaux de sauvetage Viking RescYou Pro, 8 personnes (à l’extérieur de la rambarde dans un support en acier inoxydable)
– Système d’alarme anti-intrusion pour toutes les portes et tous les ports avec accès à distance
– Gost intégré aux caméras Garmin pour l’accès à distance

 

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).