OFF MARKET – PRÉSENTEMENT RETIRÉ DE LA VENTE
Azimut Verve 48 2024 $1,499,000 usd à vendre
Phénomène de performance et marin à l’ADN immersif, le Verve 48 privilégie les émotions les plus authentiques et un confort supérieur. Pouvant naviguer jusqu’à 50 nœuds, ce sensationnel yacht à moteur hors-bord allie vitesse et agilité, ce qui en fait le choix optimal pour ceux qui aiment les mouvements fréquents et fluides et qui veulent se sentir en harmonie avec la mer.
Ce bateau de caractère est une déclaration de design puissante et représente une innovation pure : bienvenue dans le week-end. Allez encore plus loin avec le Verve 48. L’aménagement asymétrique à deux niveaux de la proue est conçu pour maximiser le confort et maintenir le contact avec la mer.
En haut se trouve un grand bain de soleil rembourré, tandis que juste en dessous se trouve un salon polyvalent en plein air et une salle à manger avec une table pour six personnes entourée d’un canapé en forme de C accueillant.
Sophistiqués mais confortables et accueillants, les intérieurs témoignent de l’attention méticuleuse portée aux détails pour créer un mélange parfait de confort, de style et de polyvalence.
Cet Azimut Verve 48 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant cet Azimut Yachts Verve 48, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle de l’Azimut Verve 58.
Dimensions du bateau
Longueur hors tout : 48 pieds
Largeur : 13 pi 6 po
Tirant d’eau minimum : 4 pi 3 po
Poids
Poids à sec : 39242 lb
Vitesse de croisière
Vitesse de croisière : 37 nœuds en régime établi
Vitesse maxi : 50 kn à tr/min
Réservoirs
Carburant : (618.16 gal)
Eau douce : (79.25 gal)
Réservoir de stockage : (28 gal)
Logement
Hébergement
Cabines invités : 2
Salles de bain des invités : 1
MOTEURS :
MERCURY 600 VERADO (Moteur 1)
Type de carburant : Gaz/essence
Heures du moteur : 75
Puissance : 600 hp
Type d’entraînement : Hors-bord
MERCURY 600 VERADO (Moteur 2)
Type de carburant : Gaz/essence
Heures du moteur : 75
Puissance : 600 hp
MERCURY 600 VERADO (Moteur 3)
Type de carburant : Gaz/essence
Heures de service du moteur : 75
Puissance : 600 hp
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
Options incluses
Options
– Ensemble Advance
– Amélioration de l’électroménager
– Système de chasse d’eau automatique
– Comptoir à chaîne dans le poste de pilotage principal
– Amélioration de la décoration
– Conduits supplémentaires
– Système de surveillance complet
– Housses de siège de pilote et de tableau de bord
– Prédisposition pour dessalinisateur
– Housse de canapé de poupe
– Housse de pare-brise
– Propulseur d’étrave 4,4 KW
– Stabilisateur Seakeeper 6
– Plateau d’extension de comptoir pour cuisine extérieure
– Housse pour table de cockpit
– Taud électrique dans le cockpit
– Table de cockpit électrique hi-lo
– Hublot à commande électrique sur le hard top
– Esthec sur le cockpit, la plate-forme de bain arrière, les ponts latéraux et la proue
– Éclairage de luxe (intérieur et extérieur)
– Antennes et accessoires peints sur l’arceau radar
– Bande de coffre peinte pour coque peinte
– Dômes peints
– Coque, plat-bord et hard top peints en Urals Gray Met
– Moteurs patinés
– Table amovible sur la proue en finition fibre de carbone
– Ancre en inox
– Toit ouvrant coulissant
– Coussins de bain de soleil sur la proue avec dossier pliable
– Eclairage sous-marin sur les côtés
– Eclairage sous-marin sur le tableau arrière
– Lumières intérieures et extérieures tamisées
– Coffre-fort dans la cabine principale
– Set de couverts, vaisselle et verres
– Linge de maison pour la cabine
– Jeu de serviettes pour une personne avec logo Azimut
– Canapé-lit dans la dînette avec table auto hi-lo
– Toilettes avec robinet de bidet
– Plancher en bois dans la dînette et la cuisine
– BBQ dans le cockpit
– BBQ supplémentaire dans le mobilier de cockpit
– Refroidisseur de vin
– NR.2 Glacières dans le cockpit
– Caméra thermique Raymarine flir M332
– Pack platine Raymarine
– Pack audio / vidéo-
– TV dans le cockpit avec système hi-lo
– Garantie de tranquillité d’esprit (3 ans complet à partir de la date d’achat du premier propriétaire)
Caractéristiques standard
Extérieur
Toit rigide
Toit rigide en fibre de carbone équipé de :
– Compas magnétique
– Mât amovible pour les feux non contrôlés
– Mât de feux
– Feux de navigation
– Spot électrique réglable avec télécommande
– Hublot avec système d’ouverture électrique/manuelle
– Verre monolithique (non marchant)
Étrave
– Coffre à chaîne avec drainage, accessible par l’écoutille
– Télécommande pour le treuil avant
– Protection anti-frottement de la ligne de mouillage en acier inoxydable
– Trappe (sortie d’urgence de la cabine principale)
– Bain de soleil avec porte-verres intégrés
– Barres d’appui sur les côtés du bain de soleil
– Banquette en forme de C à l’avant
– Réfrigérateur
– Dalots
Passerelles
– Accès à la passerelle bâbord depuis le cockpit
– Accès à la passerelle tribord depuis la timonerie
– Rail de frottement en caoutchouc avec insert en acier inoxydable
– Balcon en acier inoxydable avec main courante
Cockpit
– Un accès sur le côté bâbord par une porte en acier inoxydable
– Plate-forme à bâbord avec commande électrique
– Canapé en « L » dans la salle à manger
– Meuble de rangement situé à l’arrière de la timonerie, avec :
– Machine à glaçons
– Réfrigérateur
– Poubelle
– Tiroir de rangement
– Coffre avant
– Évier
– Prise de courant
– Accès à la salle des machines par une trappe située au centre du cockpit
– Plancher antidérapant peint (pas de moulure)
– Eclairage avec spots et barres LED
– Dalots
– Armoire placée longitudinalement sur le pavois tribord, avec :
– Un plateau de rangement
– Une étagère en verre
– Coffre avec prises de quai et disjoncteurs différentiels pour le groupe électrogène
Plate-forme arrière et cale
– Cale pouvant être utilisée comme garage pour le seabob, équipée d’une trappe manuelle
– Plancher antidérapant peint (pas de moulure)
– Pomme de douche extractible
– Marche extérieure bâbord en PRV pour l’accès au cockpit
– Une porte arrière
Timonerie
La timonerie est située au centre ; elle est accessible par tribord, par la passerelle tribord, ou par bâbord, par la porte arrière et le cockpit, ou par la passerelle bâbord. Il comprend
– Siège du commandant avec réglages électriques
– Deux sièges pour les copilotes
– Volant recouvert de cuir
– Tableau de bord comprenant les commandes suivantes :
– Commande à deux leviers avec affichage intégré
– Instruments de navigation électronique,
Version BRONZE (*)
– Système de communication VHF (pour la version USA)
– Système de surveillance complet
– Commandes d’alarme sonore
– Commande d’essuie-glace
– Prise USB
– Joystick
– Détecteur de vapeurs d’essence (pour la version USA)
– Commande de projecteur
– Compteur de chaîne
– Interrupteur de sécurité
– Affichage Seafire
– Deux garde-corps en acier
– Quatre porte-verres
– Support pour téléphone portable
– Plateau de rangement avec tapis en caoutchouc
– Panneau de tabliers de réglage
– Éclairage dédié
– Bouches d’air conditionné réglables
La trappe coulissante manuelle permettant d’accéder au pont inférieur (avec deux porte-verres sur le côté) est située sur le côté bâbord du tableau de bord.
Intérieur
Dinette / Cuisine
Située au milieu du navire, sur toute la largeur, c’est l’espace qui relie les cabines du capitaine et des invités, la salle d’eau et, à travers le panneau coulissant manuel, l’extérieur. Elle se compose essentiellement des éléments suivants
– Canapé trois places en forme de « L », placé longitudinalement sur le côté bâbord.
– Table avec base fixe en acier inoxydable et plan en HPL
– Appareils électroménagers :
– Cuisinière à induction
– Réfrigérateur/congélateur
– Four à micro-ondes + grill
– Plancher moquetté
– Fenêtres bâbord et tribord avec hublot intégré, avec rideau
– Pré-installation TV au-dessus du meuble de cuisine
– Projecteurs technologiques à LED
– Eclairage de courtoisie LED sous les marches
– Prises de courant
Cabine principale
Située à l’avant, elle est composée de :
– Porte d’accès en bois
– Lit double avec grand casier en dessous
– Matelas, oreillers et couvre-lit
– Tête de lit recouverte de cuir
– Deux lampes de lecture
– Deux tables de chevet
– Une colonne de penderie à tribord avec barres de suspension et miroir extérieur
– Une colonne à bâbord avec miroir extérieur
– Sol moquetté
– Deux fenêtres avec hublots intégrés à bâbord et à tribord, avec rideaux
– Éclairage par spots au plafond recouvert de cuir
– Prises de courant
– Trappe d’évacuation sur le pont avant
Cabine d’invité
Située à l’arrière de la dînette, elle est composée de :
– Porte d’accès en bois
– Deux lits simples fixes avec système de transformation en lit double
– Un rangement situé sous les deux lits
– Matelas, oreillers
– Tête de lit simple revêtue de cuir
– Deux liseuses
– Une table de chevet entre les lits
– Une penderie à tribord
– Plancher recouvert de moquette
– Une fenêtre latérale avec rideau
– Projecteurs à technologie LED
– Prises de courant
TOILETTE
Située sur le côté tribord, elle est composée de :
– Accès depuis la dînette par une porte en bois
– Lavabo sur le dessus en HPL
– Robinetterie
– Rangement sous le lavabo
– Miroir au-dessus du lavabo
– Toilettes
– Cabine de douche avec :
– Porte d’accès en verre et cadre en aluminium
– Parois de la cabine de douche en PRV et insert peint
– Siège inclinable
– Sol antidérapant en PRV
– Robinetterie
– Pomme de douche à main et au plafond
– Éclairage au plafond
– Sol stratifié
– Fenêtres latérales avec hublot encastré, pourvues d’un rideau
– Accessoires de tête
– Éclairage au plafond
– Prise de courant
– Système de climatisation intégré au plafond
Systèmes
Système électrique
Caractéristiques principales
– Alimentation électrique à quai
– Panneaux électriques pour la zone des systèmes :
– Un panneau principal 12/24 V DC, situé à l’arrière du réservoir d’essence, dans la salle des machines
– Un panneau différentiel de quai 230 V AC situé dans le coffre du cockpit
– Panneaux électriques dans la zone des cabines :
– Un tableau principal 230 V AC pour les disjoncteurs, situé dans le local technique et accessible depuis la cabine invités (à l’arrière, à tribord)
– Un tableau de distribution 230 V CA – 24 V CC, situé dans le local technique, à bâbord de l’accès à la dînette depuis l’extérieur.
– Tensions à bord :
– 220 V / 110 V – 60 Hz AC STD
– 24 V CC à partir de l’ensemble de batteries
– 12 V DC à partir du groupe de batteries et du réducteur de tension AC/DC
Générateur
– Un groupe électrogène de 17 KW avec kit d’allumage protégé
Prises de courant à quai
– USA : une prise 220 V CA – 50 A
– Les sources d’alimentation en courant alternatif se terminent sur le tableau électrique principal de la salle des machines, pour le réseau 230V. Les sources de courant alternatif sont protégées par des fusibles de taille appropriée et introduites dans le réseau au moyen d’interrupteurs de commande à distance.
Batteries
– Quatre batteries moteur 12 V – 90 Ah
– Quatre batteries de service 12 V – 90 Ah
– Une batterie 12 V – 70 Ah pour le générateur (pour la version USA)
– Deux générateurs de moteur 12 V – 25 A (dont l’un charge également le générateur)
– Un chargeur de batterie de service 24 V – 60 A
Lumières et prises
– Prises 230 V CA pour l’alimentation électrique principale, type UE
– Prises USB
– Éclairage intérieur : type LED 24 V
– Éclairage extérieur : 24 V type LED
Propulsion
– Trois moteurs hors-bord MERCURY V12, 600 ch chacun
Instruments de navigation électronique STD (BRONZE)
– Pour une liste détaillée des équipements alternatifs/supplémentaires disponibles, veuillez vous référer à la liste de prix des options.
Système d’alimentation en carburant
– Un réservoir d’essence, en aluminium, installé transversalement dans la salle des machines, total 2340 l (618.2 US.liq.gal.)
– Un capteur électronique de niveau de carburant contrôlé par une indication dans la timonerie
– Un indicateur de niveau visuel
– Quatre filtres de moteur
– Un évent de réservoir
– Fermeture à distance de l’alimentation en essence du réservoir au moteur par des électrovannes
– Ravitaillement sur le pont, côté tribord
Système diesel pour le générateur
– Un réservoir de diesel de 150 l (39.6 US.liq.gal.), en aluminium, situé à l’avant du compartiment de service, au centre, sous le réservoir d’essence
– Deux capteurs de niveau de carburant pour la surveillance locale et la surveillance à distance depuis la timonerie
– Vanne manuelle et préfiltre RACOR 120 sur la conduite d’alimentation en carburant du générateur
– Vanne manuelle sur la ligne de retour de carburant du générateur
– Une sortie de réservoir sur le pavois tribord, avec siphon
– Remplissage par un bouchon de remplissage situé à l’arrière du pavois tribord
Système d’assèchement
– Système principal composé de deux pompes automatiques et indépendantes situées dans chaque compartiment étanche :
– Une dans la salle des machines
– Une (centrale) dans le coffre situé sous le plancher de la cabine des invités (cabine arrière)
– Système secondaire ou auxiliaire composé d’une pompe de cale manuelle, dont la commande est située à l’intérieur du coffre à bâbord devant le cockpit et qui permet, grâce à un interrupteur, d’aspirer à partir de la zone située sous le lit de la cabine des invités ou à partir du compartiment de service.
Système d’eau douce
– Réservoir d’eau douce en plastique de 300 l (79.3 US.liq.gal.) dans le coffre technique, sous le plancher de la dînette de la cuisine
– Remplissage d’eau par l’ouverture dans la partie centrale de la passerelle tribord
– Prise d’eau de quai
– Pompe à eau sous pression (24 V) située dans la salle des machines, côté tribord, avec commande électronique
– Chauffe-eau de 40 l – 230 V – 50 Hz AC – situé sous le plancher de la dînette/galerie
– Chasse d’eau douce pour les toilettes
– Système pouvant être isolé par des collecteurs ACORN situés à tribord au niveau du pavois avant
– Prévoir un système de dessalement
Système d’eaux noires
– Une toilette TECMA
– Un réservoir Dometic de 106 l (28 US.liq.gal.) avec pompe intégrée, situé dans la salle des machines
Système d’eaux grises
– Un bac de récupération en plastique de 9 l (2.4 US.liq.gal.), situé sous le plancher de la cabine des invités
– Une pompe de refoulement pour le moteur hors-bord
– Deux bacs de récupération de la condensation de l’air conditionné sous le plancher de la dînette/galerie et sous le plancher de la cabine d’invités (avec le système d’air conditionné – version USA)
Ventilation/extraction
– Un extracteur situé dans la salle des machines, côté bâbord, environ 7,2 m3 /min (254,27 cu.ft/min) relié à l’extérieur par un tuyau de ø 100 mm (3,94 in). L’entrée d’air se fait à tribord par une ouverture munie d’un séparateur d’eau.
Système de climatisation
– Alimentation électrique à partir du générateur de bord ou de la terre
– Une pompe électrique dédiée à l’eau de mer, avec prise d’eau de mer correspondante, installée dans le compartiment de service.
– Distribution :
– Dinette/Galley et cabine d’invités : 12000 BTU
– Cabine principale : 6000 BTU
– Timonerie : 8000 BTU
– Panneau de contrôle de la température pour chaque unité de climatisation
– Sortie d’eau de mer pour l’eau utilisée pour la climatisation
– Deux bacs de récupération de la condensation avec évent et pompe pour l’évacuation vers l’extérieur (voir « système d’eaux grises »)
Autres systèmes
– KIT intercepteur Humphree X-450 + liste automatique
– Système d’extinction automatique d’incendie au gaz dans la salle des machines
– Système de détection de monoxyde de carbone composé de trois capteurs situés dans les cabines Master, Guest et Dinette/Galley (pour la version USA)
– Détecteur de vapeur d’essence dans la salle des machines (pour la version USA)
– Système de détection de fumée composé de trois capteurs situés dans la cabine principale, la cabine des invités et la dinette/galerie
– Système de lavage automatique des moteurs hors-bord
Equipement
– Un crochet de bateau télescopique
– Quatre amarres
– Lignes de défense : 18 m (59’1 »)
– Six défenses
– Six housses de pare-battage noires
– Housses de coussin pour les sièges de poupe
– Housse de siège de barre au tableau de bord
– Housses de filet pour les vitres latérales et le pare-brise
– Un manuel du propriétaire
– Deux porte-clés flottants
– Un grand sac avec logo pour les manuels
– Un porte-télécommande avec logo
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
