Azimut S7 2021 $2,195,000 usd à vendre

Journal d’entretien 2024

Moteurs régulièrement entretenus
Révision des unités inférieures en décembre
Peinture de fond révisée en décembre
Entretien du Seakeeper
Application de la vitesse d’hélice en décembre
Remplacement du module Seakeeper
Coque et topsides détaillés en décembre
Entretien du générateur toutes les 100 heures
Batteries moteur (AGM) remplacées en août
Batteries du générateur (AGM) remplacées
Remise en état du système de climatisation juillet 2024
Remplacement du compresseur Juillet 2024
Pompe de circulation Juillet 2024
Equipement Advanced Pack
Treuils d’amarrage électriques dans le cockpit
Appareils Miele
Conduits supplémentaires
Teck dans la plateforme de bain pivotante
Couvercle de la porte de garage Système de hissage et de mise à l’eau de l’annexe
Icemaker dans le mobilier de cockpit
Prédisposition pour le dessalinisateur
Teck sur les ponts latéraux
Table de cockpit en fibre de carbone
Lave-linge/sèche-linge (unités séparées)
Amélioration de la décoration
Réfrigérateur supplémentaire sous l’escalier
Meubles supplémentaires dans la salle d’eau principale
Ensemble audio-vidéo
Bimini à l’avant (automatique)
Bimini sur le fly (manuel)
Canapé de proue sur le fly convertible en bain de soleil
Taud de cockpit (automatique)
Chaise de cockpit (chacune)
Station d’accueil du cockpit et propulseur d’étrave
Siège de copilote sur le flybridge
Siège de copilote sur le pont principal
Lave-vaisselle
Réfrigérateur à tiroir sur le fly
Système de positionnement dynamique – skyhook
Store électrique occultant pour le hardtop
Mât de pavillon
Plan de travail en Statuario Quartz
Système de hissage et de mise à l’eau pour jetski
Eclairage Lux Package dans le salon et la cabine VIP
Coque peinte
Raymarine MS 700
Pack Platinum Raymarine
Caméra thermale Raymarine M-625C5

Caméras vidéo Raymarine (nr, 3)
Réfrigérateur pour le mobilier du cockpit
Coffre-fort dans la cabine de l’équipage
Coffre dans la cabine du capitaine
Stabilisateur Seakeeper NG16
Jeu de draps – Cabine d’équipage
Jeu de draps (cabine d’équipage exclue)
Jeu de serviettes (une personne)
Coussins de bain de soleil sur le fly arrière en Batyline
Table sur la proue
Lampe de table mod Flos
Lampe de table mod Mezza Chimera Artemide
Teck du Fly
Passerelle télescopique
Toilette avec robinet bidet dans la cabine de l’équipage
Eclairage sous-marin (nr3 sur le tableau arrière – nr2 sur le côté)
Rafraîchisseur de vin
Plancher en bois dans le salon
Jeu de Zincs
Guindeau étanche avec télécommande filaire
Câble Glendenning supplémentaire (65′)
Câble Glendenning Master
Projecteurs à l’arrière du flybridge
Système d’aspiration central
Commande supplémentaire pour Seakeeper sur le fly
Matelas Comfort Lympha dans la cabine d’équipage
Armoires suspendues supplémentaires dans la cabine d’équipage
Coussins d’extension en tissu Batyline
Dômes peints,
antennes et radars peints
Couleurs personnalisées pour les sièges du gouvernail
Tapis Vamp Luna sur le pont inférieur
Systèmes et caractéristiques

Sportfly

Accessible depuis le cockpit, par l’échelle
Siège de barreur avec housse de siège
Chaîne galvanisée Ø 10 mm (0.39 in), L = 75 m (246’1″)
Treuil d’ancre 2000 W / – 24 V
Commandes du treuil d’ancre et de la pompe de lavage de chaîne
Pompe de lavage de chaîne
Protections anti-frottement de la ligne d’ancrage en acier inoxydable
Deux taquets ovales en acier inoxydable
Trappe (issue de secours) de la cabine VIP sur le bain de soleil avant
Coussins du bain de soleil avant avec housses et quatre porte-verres en acier
Coussins de la dînette de proue avec housses de coussin
Système d’essuie-glace
Proue et marchepieds

Étrave ou Bow

Ancre en acier galvanisé de 40 kg (88,2 lb)
Rouleau d’ancre en acier inoxydable
Double panneau donnant accès au coffre à chaîne avec drainage et au compartiment à pare-battages ; portes en GRP avec pistons à gaz – deux cales en acier inoxydable – deux winchs d’amarrage 1500 W – 24 V avec commandes encastrées sous les postes d’amarrage
Casiers sous le bain de soleil
Coussins de bain de soleil arrière avec housses de coussin

Escalier menant au fly sportif avec structure en acier et marches en teck partiellement intégrées dans le meuble de cockpit
Eclairage LED au plafond du cockpit + variateur d’intensité
Haut-parleurs étanches au plafond
Meuble bar GPR extérieur avec : – évier – barbecue
Trappe de cockpit menant à la salle des machines, insérée dans la trappe de déchargement du générateur sur le plancher
Échelle d’accès à la salle des machines
Panneau d’urgence – coupe-batterie avec commandes pour le coupe-batterie (service, moteur et générateur)
Deux coffres à taquets sous le pont, à bâbord et à tribord, avec commandes pour la pompe de cale manuelle et l’activation du système d’extinction d’incendie de la salle des machines (côté tribord)
Deux coffres centraux sous le point d’écoute, à bâbord et à tribord, avec compartiment pour ranger les amarres.
Deux coffres sous le taquet à l’arrière, à bâbord et à tribord, avec prise de courant de quai
Plancher du cockpit en teck
Porte d’entrée du salon avec cadre fixe en acier, portes en aluminium peint et verre trempé, avec quatre panneaux dont trois mobiles et entièrement repliables pour la droite

Passavant ou side deck

Balcon en acier inoxydable
Rail de frottement en caoutchouc avec section moletée en acier inoxydable
Portes d’embarquement latérales en PRV
Passerelles avec plancher antidérapant
Bouchons de ravitaillement en carburant et en eau, points d’aspiration des eaux noires sur une passerelle
Vitres latérales du rouf en verre trempé collées à la structure en PRV
Porte latérale étanche semi-automatique menant à la cabine de l’équipage sur le côté tribord de la superstructure
Deux taquets d’amarrage en acier inoxydable sur la planche de bord
Logo Azimut, placé sur les prises d’air latérales, une par côté

Cockpit/Plate-forme
Accessible depuis l’extérieur par la passerelle et depuis la plate-forme arrière par deux escaliers communicants.
Deux portes arrière en acier
Postes d’amarrage avec : – deux taquets d’amarrage en T
Plate-forme de bain avec plancher antidérapant
Pont et plate-forme en teck en position fermée
Douche avec robinetterie chaude et froide
Une échelle de bain manuelle escamotable est incluse sur le côté tribord.
Dimensions de la plate-forme : 1120 x 3060 mm (44.09 in x 120.47 in)

Salon/Dînette
Plancher recouvert de moquette
Canapé en forme de « C » sur le côté bâbord avec deux tables basses/tables à manger transformables
Meuble de rangement à tribord
Vitrine en verre sur le côté tribord
Fenêtre de toit panoramique à commande électro-hydraulique et commande électrique
Stores latéraux du salon
Éclairage LED
Store de porte de salon

Cuisine
Située sur le côté bâbord
Plancher en bois
Plan de travail Lapitec
Un évier double en acier
Plaque vitrocéramique à quatre feux avec porte-casseroles en silicone
Fenêtre à ouverture électrique

Hotte aspirante sur la cuisinière avec extraction externe
Four à micro-ondes 20 l (0.71 cu. ft) + grill
Réfrigérateur à tiroir de 190 l (6.71 cu. ft)
Tiroir congélateur de 95 l (3.35 cu. ft) sous le meuble de rangement du siège du gouvernail

Timonerie
Tableau de bord interne comprenant – Instrumentation de contrôle moteur sur écran Volvo 7 » avec pilote automatique intégré et ordinateur de bord – Instrumentation de navigation électronique BRONZE PACKAGE (traceur de cartes avec système de surveillance intégré et lecture de la température de l’eau, de la profondeur, de la vitesse et de la longueur de chaîne) – Systèmes de communication (VHF) – Compas magnétique – Poignées de moteur Volvo Penta avec un seul levier, Intercepteur automatique et système LOW-SPEED – Manette de manœuvre Volvo Penta avec pilotage par joystick – Prise USB – Avertisseur sonore, treuil d’ancre, pompe de lavage de la chaîne, essuie-glaces, lave-glaces, batterie moteur parallèle et interrupteurs d’activation MUTE – Deux prises d’air conditionné réglables – Volant réglable recouvert de cuir – Panneau d’urgence
Le siège de barre à réglage électrique
Rangement sous les sièges de barre
Couloir
Un couloir central menant au pont inférieur avec un sol en moquette
Éclairage LED
Main courante
Rangement mural
Plancher et revêtement de cloison en essence de bois
Éclairage par diodes électroluminescentes (DEL)
Un hublot rond ouvrable avec stores vénitiens
Un extracteur d’air
Accessoires de tête chromés
Prise de climatisation
Cabine du propriétaire
Située au milieu du bateau
Lit double à ouverture manuelle avec rangement
Matelas, oreillers et couvre-lit
Meubles en bois

Tête de lit tapissée
Deux tables de chevet, dont une avec rangement
Fenêtres latérales rectangulaires à six secteurs et un hublot rectangulaire ouvrable de chaque côté
Stores vénitiens manuels latéraux
Deux commodes sur le pavois tribord
Éclairage LED
Deux appliques de tête de lit
Possibilité d’installer un système de télévision sur la cloison incurvée devant le lit
Lumières de courtoisie
Penderie séparée contenant une commode, une barre de suspension et des étagères
Moquette (plancher en bois devant le lavabo)
Meuble évier derrière la cloison incurvée devant le lit, avec évier sous le plan, mélangeur en acier, miroir à écran, plan de lavabo en marbre et meuble de rangement sous le lavabo
Accès au cabinet de toilette du propriétaire par la porte arrière, côté tribord
Salle d’eau du propriétaire
Toilettes TECMA
Cabine de douche avec porte en verre, cloisons en métal laminé et caillebotis
Douche avec barre coulissante et pommeau de douche au plafond
Meuble en essence de bois et laqué derrière les toilettes
Fenêtre panoramique avec hublot intégré ouvrable
Store vénitien
Installation d’un système de télévision
Moquette au sol
Trappe d’évacuation par le plafond
Accès à la tête
Cabine d’invité à bâbord
Deux lits plats simples
Matelas, oreillers
Meubles en bois
Tête de lit en bois
Une penderie sur pavois
Deux meubles hauts avec porte laquée
une étagère sur le pavois
Une table de chevet pour les deux lits
Un casier sous le lit
Deux appliques
Eclairage LED
Tête d’invité
Accès depuis la cabine bâbord ou depuis le couloir
Toilettes TECMA

Évier sous le plan avec un mélangeur en acier
Miroir ouvrant pour accès aux rangements
Plan vasque en marbre
Meuble de rangement sous le lavabo
Cabine de douche avec porte en verre et caillebotis
Douche avec barre coulissante
Meubles en essence de bois
Porte d’accès intérieure laquée
Cloisons recouvertes de métal stratifié
Plancher en essence de bois
Accessoires de tête chromés
Eclairage LED
Un hublot rond ouvrable avec store vénitien
Un extracteur d’air
Prise d’air conditionné Cabine VIP
Lit double à ouverture manuelle ; tête d’invité avec rangement
Accès à la cabine bâbord depuis le couloir
Toilettes TECMA
Évier sous le plan avec un mixeur en acier
Miroir ouvrant pour accès aux rangements
Plan vasque en marbre
Meuble de rangement sous le lavabo
Cabine de douche avec porte en verre et caillebotis
Douche avec barre coulissante
Meubles en essence de bois
Porte d’accès intérieure laquée
Cloisons recouvertes de métal stratifié
Plancher en essence de bois
Accessoires de tête chromés
Eclairage LED
Un hublot rond ouvrable avec store vénitien
Un extracteur d’air
Prise d’air conditionné
Cabine VIP
Lit double à ouverture manuelle ; rangement
Oreillers de matelas
Meubles en bois
Tête de lit en tissu et essence de bois
Une penderie à tribord et une à bâbord
Deux meubles hauts avec portes laquées (un par côté)
Deuxième lit escamotable
Matelas, oreillers
Penderie sur le pavois tribord
Compartiment de rangement contre la cloison de tête
Plancher stratifié
Un hublot ouvrable et un store en tissu
Meubles en stratifié
Évier avec rangement sous le plan de travail

Main courante
S’échapper par une ouverture dans la vitrine du salon
Tête VIP
Accès depuis la cabine VIP
Toilettes TECMA
Évier sous le plan avec mélangeur en acier inoxydable
Miroir ouvrant pour accès aux rangements
Plan vasque en marbre
Meuble de rangement sous le lavabo
Cabine de douche avec porte en verre et caillebotis
Douche avec barre coulissante
Meubles en essence de bois
Cloisons recouvertes de stratifié
Plancher en essence de bois
Eclairage LED
Un hublot rond ouvrable avec stores vénitiens
Un extracteur d’air
Accessoires de tête chromés
Prise de climatisation
Cabine d’équipage
Accès par la porte pantographe semi-automatique du rouf depuis la passerelle tribord.
Escalier menant au poste d’équipage
Lit simple
Deuxième lit escamotable
Matelas, oreillers
Penderie sur le pavois tribord
Compartiment de rangement contre la cloison de tête
Plancher stratifié
Un hublot ouvrable et un store en tissu
Meubles en stratifié
Évier avec rangement sous le plan de travail
Main courante
Sortie de secours par une ouverture dans la vitrine du salon -Chef d’équipage
Toilettes TECMA
Douche avec barre coulissante et caillebotis
Un hublot ouvrable avec store en tissu
Accessoires de tête
Poste d’équipage
Toilette TECMA
Douche avec barre coulissante et caillebotis
Un hublot ouvrable et un store en tissu
Accessoires de tête Tête d’équipage
Toilette TECMA
Douche avec barre coulissante et caillebotis
Un hublot ouvrable et un store en tissu
Accessoires de tête
Systèmes électriques

Caractéristiques principales

Tensions à bord : – 120 V – 60 Hz AC – 24 V DC à partir de l’ensemble de batteries – 12 V DC

Tableau électrique principal situé dans la cabine de l’équipage et la salle des machines : 24 V – 120 V
Tableau électrique de distribution situé dans le salon : – 24 V – 120 V
Variateurs pour les interrupteurs d’éclairage dans le salon et le cockpit.
Des boîtes de jonction sont installées dans toutes les zones.

Isolation contre le courant galvanique

Anodes en zinc
Volvo ACP (système de protection active contre la corrosion)
Générateur
Un générateur de 21,5 kW dans la salle des machines Prises de quai
Deux prises de quai de 120 V – 50 A
Les sources d’alimentation en courant alternatif se terminent sur le tableau électrique principal équipé d’un multimètre numérique pour le réseau 230 V. Les sources d’alimentation sont protégées par des fusibles de taille appropriée et introduites dans le réseau à l’aide d’un panneau à boutons-poussoirs ou d’un système de surveillance.
Batteries
Services : six batteries AGM 90 Ah – 24 V
Moteurs : six batteries AGM 90 Ah – 24 V
Générateur : une batterie 70 Ah – 12 V pour le générateur
Un chargeur de batterie 80 Ah – 24 V pour les batteries de service
Un chargeur de batterie 30 Ah – 24 V pour les batteries du moteur
Un chargeur de batterie 12 Ah – 12 V pour les batteries du générateur
Lumières et ventouses
Prises de courant alternatif : 120 V pour l’alimentation électrique principale
Prises DC : 12 V type allume-cigare et USB
Éclairage LED 24 V
Instruments de navigation électroniques
Une pompe à eau sous pression avec contrôle électronique
Un chauffe-eau de 80 litres (21.1 US.liq.gal.)
Ligne d’eau chaude/froide : distribuée par le réseau alimenté par la pompe à eau sous pression ou par la connexion à terre.
Le système que les collecteurs ACORN peuvent isoler
Alimentation en eau douce des toilettes

Provision pour le dessalinisateur
Une pompe à eau sous pression avec contrôle électronique
Un chauffe-eau de 80 litres (21.1 US.liq.gal.)
Ligne d’eau chaude/froide : distribuée par le réseau alimenté par la pompe à eau sous pression ou par la connexion à terre.
Le système que les collecteurs ACORN peuvent isoler
Alimentation en eau douce des toilettes
Provision pour le dessalinisateur
Système de cale
Cinq motopompes automatiques de 24 V, situées : trois dans la salle des machines, une dans le poste d’équipage et une à l’arrière de la cabine du propriétaire.
Cinq alarmes de niveau de cale
Trois pompes manuelles, deux dans la salle des machines et une dans la cabine du propriétaire
Système d’extincteurs
Système Seafire composé d’un extincteur FD 1500 M, d’une unité de commande d’arrêt automatique du moteur, d’une alarme sonore et d’un panneau de commande.
Système de carburant
Deux réservoirs de carburant en aluminium, d’une capacité totale de 3800 l (1003.9 US.liq.gal.)
Deux reniflards sur les pavois
Un indicateur électronique de niveau de diesel
Un indicateur de niveau de diesel
Deux filtres à gazole pour chaque moteur
Un filtre pour le générateur
Deux bouchons de ravitaillement sur les passerelles (un par côté)
Arrêt à distance du diesel (moteur et générateur) par électrovanne 24 V
Système d’eau douce
Réservoir en acier inoxydable de 1000 l (264.2 US.liq.gal.)
Remplissage d’eau sur le passavant tribord
Capteur de niveau
Un évent de réservoir sur le pavois
Une pompe à eau sous pression avec contrôle électronique
Un chauffe-eau de 80 litres (21.1 US.liq.gal.)
Ligne d’eau chaude/froide : distribuée par le réseau alimenté par la pompe à eau sous pression ou par la connexion à terre.
Le système que les collecteurs ACORN peuvent isoler
Alimentation en eau douce des toilettes

Provision pour le dessalinisateur
Système d’eau noire
Un réservoir en polyéthylène de 350 l (92.5 US.liq.gal.)
Capteur de niveau
Deux évents de réservoir sur le pavois avec filtre anti-odeur
Pompe de vidange extérieure du réservoir avec commande manuelle
Point d’aspiration de la citerne sur la passerelle bâbord (à partir du numéro de série 043)
Système de lavage du réservoir à l’eau douce
Toilettes Tecma (avec pompe à macération). Toutes les toilettes se déchargent dans un réservoir Système d’eau grise
Un réservoir en polyéthylène de 200 l (52.8 US.liq.gal.)
Les eaux usées internes et externes sont déversées dans le réservoir central.
Deux évents de réservoir sur le pavois
Capteur de niveau
Vidange manuelle/automatique du réservoir
Système de lavage de la citerne avec un système d’eaux noires d’eau douce
Un réservoir en polyéthylène de 350 l (92.5 US.liq.gal.)
Capteur de niveau
Deux évents de réservoir sur le pavois avec filtre anti-odeur
Pompe de vidange extérieure de la citerne avec commande manuelle
Point d’aspiration du réservoir sur la passerelle bâbord (à partir du numéro de série 043)
Vidange extérieure
Système de lavage de la citerne à l’eau douce
Toilettes Tecma (avec pompe à macération). Toutes les toilettes se déchargent dans un réservoir
Système d’eaux grises
Un réservoir en polyéthylène de 200 l (52.8 US.liq.gal.)
Les eaux usées internes et externes sont déversées dans un réservoir central.
Deux évents de réservoir sur le pavois
Capteur de niveau
Vidange manuelle/automatique du réservoir
Système de lavage des réservoirs à l’eau douce
Système d’eau de mer
Système de refroidissement des moteurs : prises d’eau de mer dynamiques dans la quille avec une vanne anti-blocage sur chaque moteur.
Système de refroidissement du générateur : prises d’eau de mer avec filtre et vanne

Système de refroidissement du générateur : prises d’eau de mer avec filtre et vanne
Système de refroidissement de la climatisation : prises d’eau de mer avec filtre et vanne.
Pompe de lavage des chaînes : une prise d’eau de mer avec vanne.
Ventilation/extraction
Ventilation de la tête : avec extracteurs 24 V
Deux ventilateurs axiaux dans la salle des machines pour la recirculation de l’air
Salle des machines : ventilation naturelle, extraction forcée avec un extracteur par côté
Filtres séparateurs
Autres systèmes
Système d’évacuation des gaz : – Séparateur eau/fumées pour le générateur avec échappement latéral
Système hydraulique : – Pompe électro-hydraulique 24 V pour la porte de garage pivotante – Pompe électro-hydraulique 24 V pour le toit ouvrant
Échappement du moteur : intégré au POD
Système de climatisation
Système CONDARIA à base d’eau
Un compresseur dans la cabine de l’équipage, 120 000 BTU au total avec inverseur
Une pompe à eau de mer avec prise d’eau correspondante
Distribution des ventilo-convecteurs : – Salon et dînette : 74 000 BTU – Cabine du propriétaire et salle de bain : 18 400 BTU – Cabine VIP et tête de lit : 12,500 BTU – Cabine invités bâbord et tête : 9,200 BTU – Cabine invités tribord 6,200 BTU – Salle d’équipage : 9 200 BTU
Chaque cabine a son propre panneau de contrôle, ce qui la rend indépendante.
Equipement
Un crochet de bateau télescopique
Cinq amarres
Lignes de défense : 24 m (78′ 9″)
Un stoppeur de chaîne d’ancre
Huit défenses
Huit housses de pare-battage noires
Un manuel du propriétaire
Un classeur AZIMUT
Un modèle de bateau en bois
Un livret de service de garantie AZIMUT
Un jeu de couverts en acier inoxydable
Un jeu d’assiettes en porcelaine
Un jeu de verres
Un porte-clés flottant

Un grand sac avec logo pour les manuels
Un support de télécommande avec logo
Un sac de rangement pour les tuyaux de douche
Un kit d’entretien programmé en acier inoxydable
Une clé à ergots pour bloquer les ergots en acier inoxydable

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).