Azimut Magellano 25 metri 2023 $4,990,000 usd à vendre

OPTIONS

-MOTEURS MAN 1550 HP (moteurs en option et sous garantie jusqu’à la fin de  nov 2024)

-CONVERTISSEUR ÉLECTRIQUE DE MARQUE ATLAS  (220V/110V – 50HZ/60HZ)

-STATION D’ACCUEIL DANS LE COCKPIT

-JOYSTICK DE MANOEUVRE D’AMARRAGE FACILE MAREX

-SYSTÈME DE DÉTECTION DE FUMÉE

-STABILISATION AVEC DES FINS

-STERN THRUSTER ET BOW THRUSTER

-DESSALINISATEUR 180 I/H – 39.6 GAL/H

PARASOL AMOVIBLE SUR LE FLY AVEC POTEAUX EN FIBRE DE CARBONE -BARRE AMÉRICAINE SUR LE FLY AVEC BARRE D’APPUI

-BAR AMÉRICAIN SUR LE FLY AVEC TABOURETS EN TISSU BATYLINE

TOIT RIGIDE À OUVERTURE AUTOMATIQUE PAR PERSIENNES -BEACH CLUB AVEC PARAPLUIE

-CLUB DE PLAGE AVEC PARAPLUIE, DOUCHE ET RIDEAU DE COUVERTURE

BRISE-SOLEIL EN ARC DE CERCLE AVEC POTEAUX AMOVIBLES EN FIBRE DE CARBONE POUR BAIN DE SOLEIL

-CHAISE DE COCKPIT (MOD. PAVILLON CASSINA)

-TABLE DE COCKPIT AVEC PLATEAU EN MARBRE SYNTHÉTIQUE

-SIÈGE COPILOTE SUR LE FLY

-RIDEAU POUR LA PORTE DU GARAGE

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR (COCKPIT ET FLY) -VOLET ÉLECTRIQUE DANS LE COCKPIT

STORE ÉLECTRIQUE DANS LE COCKPIT – SYSTÈME DE HISSAGE ET D’ARRIMAGE

-SYSTÈME DE HISSAGE ET D’ARRIMAGE DE L’ANNEXE

-N.2 TABLES BASSES À L’AVANT AVEC INSERT EN MARBRE SYNTHÉTIQUE

N.4 LAMPES SOUS-MARINES OCEANLED EXPLORER E6

-LUMIÈRES RÉTRACTABLES SUR LA PROUE

-TECK À L’AVANT DU BATEAU

-TECK SUR LE FLYBRIDGE

TECK SUR LE FLYBRIDGE – TECK SUR LA ZONE DU GARAGE

-LES TABLES ET LES TOITS DU PONT EXT. STANDARD ONT UN INSERT EN MARBRE SYNTHÉTIQUE ET SONT DE COULEUR GRISE

TECK EN MATIÈRE SYNTHÉTIQUE ET GRIS -KRION MATIERAL ILO OF STD TEAK

-COUSSINS D’EXTENSION STANDARD EN TISSU BATYLINE

-BANCS VINCENZO DE COTIIS DANS LE COCKPIT ILO BANCS STD

-LIT SUPPLÉMENTAIRE DANS LA CABINE DU CAPITAINE

-LIT PLIANT SUPPLÉMENTAIRE DANS LA CABINE D’INVITÉS À L’ARRIÈRE

-SYSTÈME D’OCCULTATION DES RIDEAUX ET DES CABINES

-CANAPÉ CONVERTIBLE DANS LE SIÈGE DU COPILOTE DANS LE POSTE DE PILOTAGE PRINCIPAL

-SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE DOMOTIQUE DANS LE SALON ET LA CABINE PRINCIPALE

PLAN DE TRAVAIL EN LAPITE NOIRE ANTRACITE – LIT KING SIZE DANS LA CABINE PRINCIPALE

LIT KING SIZE DANS LA CABINE PRINCIPALE -PLANCHER EN MARBRE DANS LA CABINE VIP

-PLANCHER EN MARBRE DANS LA CABINE VIP TÊTE DE LIT : COTON BLANC

-PLAN DE TRAVAIL EN MARBRE ET PAROI DE DOUCHE DANS LA SALLE D’EAU PRINCIPALE : BLANC COTON

-PLAN DE TRAVAIL EN MARBRE DANS LA TÊTE DE JOUR : BLANC COTON

-PLAN DE TRAVAIL EN MARBRE DANS LA CABINE D’INVITÉ BÂBORD : BLANC COTON

-PLAN EN MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE D’INVITÉS À BÂBORD : BLANC COTON

-DESSUS DE MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE VIP : BLANC COTON

-PLANCHER EN MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE PRINCIPALE

SOL EN MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE D’INVITÉS À L’ARRIÈRE : COTON BLANC – SOL EN MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE D’INVITÉS À BÂBORD

PLANCHER EN MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE D’INVITÉ BÂBORD -PLANCHER EN MARBRE DANS LA TÊTE DE LA CABINE D’INVITÉ VIP

-MIROIRS AU PONT INFÉRIEUR

COFFRE-FORT DANS LA CABINE PRINCIPALE

COFFRE-FORT DANS LA CABINE PRINCIPALE – JEU DE CASSEROLES

-MATELAS À RESSORTS POUR LE LIT SUPPLÉMENTAIRE DANS LA CABINE DU CAPITAINE

-MATELAS À RESSORTS DANS LA CABINE DES INVITÉS DE BÂBORD

-MATELAS À RESSORTS DANS LES LITS DE LA CABINE DE L’ÉQUIPAGE

-MATELAS À RESSORTS DANS LE LIT DE LA CABINE VIP

-MATELAS À RESSORTS DANS LA CABINE D’INVITÉ STD

-MEUBLES DE RANGEMENT DANS LA SALLE D’EAU PRINCIPALE

-LAMPES MURALES DANS LE SALON

-PLANCHER EN BOIS DANS LE SALON, LA SALLE À MANGER ET LE CARRÉ DE L’ÉQUIPAGE

-N.4 CAMÉRAS VIDÉO RAYMARINE

-RAYMARINE AIS 700

-PAQUET PLATINE RAYMARINE

-CAMÉRA THERMIQUE FLIR M332 DE RAYMARINE

-ENSEMBLE AUDIO/VIDÉO

-TV AVEC SYSTEME HI-LO DANS LES MEUBLES DU FLYBRIDGE

N.4 ÉCLAIRAGES SOUS-MARINS SUR LES CÔTÉS

-MOBILIER DE SALON SUR LE FLY ARRIÈRE EN TISSU BATYLINE

-CAFETIÈRE DANS LE COCKPIT

GRILLE-PAIN DANS LE COCKPIT – GRILLE-PAIN DANS LES MEUBLES DU FLYBRIDGE

-PRISE ÉTANCHE SUPPLÉMENTAIRE (SUR LE FLYBRIDGE, DANS LE COIN BAR)

-PRISE ÉTANCHE SUPPLÉMENTAIRE (DANS LA ZONE DES MEUBLES DE COCKPIT À L’ARRIÈRE)

-TAPIS DIVINIA ISLANDAIS DANS LE PONT INFÉRIEUR

-COÛT SUPPLÉMENTAIRE POUR LE CHOIX DU MARBRE DES TÊTES HORS DÉLAI

-ANTENNES ET ACCESSOIRES PEINTS SUR L’ARCEAU RADAR (NOIR MAT)

-DÔMES PEINTS (NOIR MAT)

-PLANCHER DES TOILETTES DE JOUR EN CHÊNE BLANC LUNE ILO STD

-ENSEMBLE DE LINGE ET DE SERVIETTES POUR LES CABINES, LINGE POUR L’ÉQUIPAGE

ÉQUIPEMENT STANDARD & EQUIPEMENT

 

Flybridge

● Accès au flybridge depuis le cockpit, par des escaliers extérieurs en spirale en acier avec marches en teck et une main courante,

à bâbord, et de la timonerie intérieure par une compagne située au centre du bateau, à côté du tableau de bord extérieur.

le tableau de bord extérieur

● Plancher du flybridge en polyester armé de fibre de verre avec antidérapant

● Antidérapant également sur le plan avant du flybridge devant le tableau de bord interne.

● Écran de flybridge en plexiglas avec cadre en acier inoxydable

● Mât d’antenne en matériau composite

● Espace repas : un canapé en « C » avec dossier et coussins amovibles pour l’extérieur (le long du pavois bâbord).

bâbord)

● Table fixe (coin repas), avec bases fixes

● Armoire de rangement le long du pavois tribord

● Meuble bar du flybridge ( en forme de « L » avec le mât reposant sur l’élément longitudinal) pourvu de :

– Évier encastré dans le meuble avec robinet d’eau escamotable.

– Réfrigérateur

– Poubelle

● Poste de commande : siège pour pilote unique sur bâbord.

● Tableau de bord du flybridge composé de :

– écran MAN 6,5″ pour les moteurs

– Instruments de navigation électronique Raymarine

– Manettes des gaz des moteurs

– Volant de direction

– Systèmes de communication (VHF)

– Commandes du propulseur d’étrave

– Commandes de l’alarme sonore

– Commandes des compensateurs (intercepteurs)

– Prise 12 V

– Compteur de chaîne

● Dalots

● Feux de navigation

● Projecteur manuel

● Deux haut-parleurs

 

Bow / section avant

● Puits à chaîne accessible par l’écoutille centrale, avec éclairage et drainage internes.

● Stockage des défenses dans des coffres de pont (sous les fenêtres du rouf et dans le coffre à chaîne).

● Système de lavage de la chaîne

● Deux canapés avant en forme de « L » avec coussins amovibles en similicuir pour l’extérieur.

● Mains courantes en acier inoxydable et porte-bouteilles en acier inoxydable construits dans la zone des bains de soleil avant.

● Housse de protection pour les coussins extérieurs

● Trois essuie-glaces électriques

● Plancher en teck (à l’exception de la zone d’amarrage)

● Dalots

● Deux haut-parleurs

 

Passavant (OU WALK-AROUND)

 

● Quatre coffres situés dans la partie avant du rouf, sous la fenêtre.

● Une porte pantographe manuelle latérale sur le pavois bâbord, pour accéder à la cuisine.

● Bouchons de ravitaillement sur les deux walk arounds

● Bouchon de remplissage d’eau douce sur chaque passerelle

● Évacuation des eaux noires sur la passerelle tribord

● Portes d’embarquement latérales en PRV dans le cockpit

● Plancher en teck

● Main courante en acier inoxydable

● Plat-bord en teck

● Éclairage de la passerelle

 

Cockpit

● Accessible par deux portes arrière en acier inoxydable (une de chaque côté).

● Deux zones de sièges longitudinaux avec dossiers et coussins amovibles.

● Housse de protection pour les coussins extérieurs

● Table fixe en teck (dans l’espace repas) disposée longitudinalement.

● Meuble bar du cockpit, positionné sur le côté tribord, composé de :

– Évier encastré dans le meuble avec robinet d’eau escamotable.

– Réfrigérateur

– compartiment de rangement supérieur

– couvercle supérieur

● Armoire de cockpit, positionnée sur le côté bâbord, composée de :

– compartiment pour tuyau de lutte contre l’incendie et compartiment de rangement supérieur.

● Porte d’accès au salon, en acier avec verre trempé, composée de quatre panneaux plats dont trois coulissants vers le

côté tribord.

● Porte d’accès étanche à la salle des machines, avec finition en teck.

● Coffre à ligne sur îlot d’amarrage fermé par une trappe en corian.

● Plancher du cockpit en teck

● Eclairage LED

● Deux haut-parleurs au plafond

● Dalots

● Deux poteaux de soutien du flybridge en acier inoxydable

● Système extensible de passerelle, trois positions, capacité maximale de 150 kg (330,7 lb) actionné par l’unité de commande électro-hydraulique dédiée de 24 V CC.

unité de commande électro-hydraulique dédiée de 24 V CC.

 

Plateforme/garage

 

● Accès depuis le cockpit par deux escaliers en PRV avec marches en teck.

● Deux portes d’embarquement en acier inoxydable

● Deux mains courantes en acier inoxydable pour monter dans le cockpit.

● Porte pivotante pour accéder au garage, taille :

– fermé : plancher 2970 x 1190 mm (9′ 8,9 » x 3′ 10,8 »).

– ouverte : sol 2970 x 2410 mm (9′ 8.9 » x 7′ 10.8 »)

● CHARGE DE LEVAGE MAXIMALE INSTALLABLE : 640 kg (1410,96 lb)

(la valeur ci-dessus prend en compte 400 kg (881.85 lb) de jouets aquatiques + 240 kg

(529.11 lb) pour les opérateurs et divers accessoires).

● Échelle de natation manuelle, télescopique, encastrée dans la plate-forme, côté tribord.

● Pomme de douche externe, à tribord

● Plancher de la plate-forme arrière en teck

● Compartiment de service sur le côté tribord du garage, avec accès par l’échelle escamotable.

 

Steering System / poste de pilotage

 

Situé en position haute depuis le carré, sur le côté tribord, il est accessible par :

● L’échelle située à l’avant du carré.

● l’échelle du flybridge située sur le côté tribord de la timonerie du flybridge.

La timonerie comprend :

● Le siège du gouvernail

● Volant

● Tableau de bord interne composé de :

– Instruments de navigation électroniques Raymarine.

– Panneaux de commande des moteurs MAN intégrés à l’écran Raymarine

– Manettes des gaz des moteurs

– Commandes du propulseur d’étrave

– Commandes des tabliers d’équilibrage (intrus)

– commandes d’alarme sonore

– Compas magnétique

– Systèmes de communication (VHF)

– Prise 12 V

● Plancher recouvert de moquette

● Plafonds, meneaux et carters de fenêtres

● Éclairage à technologie LED

● Prises d’air conditionné

● Panneau d’urgence

 

Salon / salle à diner

Situé au milieu du navire, il est accessible depuis le cockpit par une porte vitrée à quatre panneaux, dont trois coulissent sur le côté tribord. Il est composé de :

● Un canapé en « L » à quatre places, placé longitudinalement sur bâbord.

● Deux fauteuils sur le côté tribord, devant le canapé.

● Une table

● Un TV Lift avec un téléviseur

● Moquette

● Plafond laqué

● Spots LED encastrés au plafond

● Table à manger

● Huit chaises

● Prises de courant

● Panneau de commande de la climatisation

● Grilles de sortie de climatisation intégrées dans le mobilier intérieur.

● Stores romains

● Rideau de porte du salon en tissu

● Échelle d’accès à la timonerie située au centre de la partie avant.

● Échelle d’accès au pont inférieur située à l’avant sur le côté tribord.

● Porte d’accès aux toilettes de jour

● Deux portes battantes situées à l’avant sur bâbord, pour l’accès à la cuisine.

 

Galley ou cuisine

 

Pleine largeur, située à l’avant du carré, avec deux accès :

● À bâbord de la partie avant du carré, par une porte à deux panneaux articulés.

● À partir de la promenade bâbord, par une porte à pantographe man- uel.

Elle est composée de :

● Plancher stratifié effet bois.

● Plan de travail stratifié

● Double évier en acier inoxydable avec robinets.

● Réfrigérateur de 419 l (14,8 cu.ft) + congélateur de 247 l (8,7 cu.ft).

● Réfrigérateur (130 l (4,6 cu.ft)) sous le plan

● Cuisinière à induction à quatre feux

● Hotte aspirante

● Four

● Poubelle

● Armoires murales de rangement sur le pavois tribord

● Colonne de rangement au centre du bateau

● Espace de détente pour l’équipage avec canapé et table sur le pavois bâbord

● Panneau électrique principal

● Prises de courant

● Projecteurs à technologie LED

● Panneau de contrôle du système de climatisation

● Grille de sortie de l’air conditionné intégrée dans le mobilier intérieur.

● Échelle d’accès à la zone d’équipage, à l’avant

 

Toilette pour tous sur le pont principal

 

Située au centre de la zone avant du carré, accessible par une porte coulissante. Elle est composée de :

● Lavabo avec plan en marbre

● Mitigeur

● Miroir

● Toilette

● Éclairage LED

● Parquet en noyer, en lames

● Extracteur d’air

● Prise de courant

● Accessoires de tête

 

Cabine propriétaire

 

Cabine propriétaire pleine poutre, au milieu du bateau. Elle est composée de :

● Entrée centrale avec porte à charnières.

● Penderie de plain-pied avec barre de suspension, commode, éclairage interne et miroir pleine hauteur.

● Vanité avec pouf, située sur le mur du dressing.

● Lit double situé près de la cloison arrière, côté tribord, avec plan de lit escamotable et coffre à conteneurs.

● Matelas, oreillers et couvre-lit

● Deux tables de chevet

● Liseuses : quatre appliques murales

● Canapé deux places près du bul- wark tribord.

● Armoire sur le côté tribord

● Accès direct à la tête de lit sur bâbord

● Penderie sur le côté bâbord à l’avant de la salle d’eau

● Fenêtres latérales fixes de chaque côté de la cabine avec hublots intégrés.

● Stores vénitiens

● Éclairage principal à technologie LED

● Éclairage de courtoisie à technologie LED

● Plafond laqué

● Bul- warks laqués et tapissés de bois

● Moquette

● Prises de courant

● TV

● Deux haut-parleurs au plafond

● Panneau de commande du système de climatisation

● Grilles de sortie de climatisation intégrées dans le mobilier intérieur.

 

Toilette chambre principale 

Situé à bâbord de la cabine du propriétaire. Il est composé de :

● Double vasque avec plan ouvert en marbre crème sur le pavois bâbord.

● Meuble de lavabo avec trois tiroirs.

● Mitigeurs en acier

● Miroirs

● Éclairage avec spots LED au-dessus des lavabos

● Éclairage direct avec spots encastrés au plafond du cockpit avec technologie LED.

● Store vénitien

● Plancher en bois

● Prises de courant

● Toilette et cabine de douche séparées par une porte battante laquée :

– Toilette

– hublot ouvrable

– store vénitien

– grille d’aspiration

– cabine de douche avec porte d’accès en verre

– cabine de douche avec parois en stratifié

– caillebotis en bois amovible

– mitigeur thermostatique

– pomme de douche à main et au plafond

– porte-savon

– spots étanches

● Grille de sortie d’air conditionné

● Extracteur d’air

● Accessoires de tête

 

Starboard Side / cabine invité

 

Située le long du couloir central, côté tribord. Elle est composée de :

● Deux lits simples positionnés longitudinalement avec plan de couchage escamotable et coffre de rangement.

● Deux matelas, deux oreillers et deux couvre-lits.

● Un éclairage mural

● Un plan avec anti-roulis entre les lits

● Une armoire avec barres de suspension et deux tiroirs.

● Une fenêtre fixe panoramique avec hublot intégré.

● Un store vénitien

● Éclairage à technologie LED

● Plafond tapissé de tissu

● Revêtement en bois et en tissu

● Moquette

● Prises de courant

● Deux haut-parleurs au plafond

● Panneau de commande du système de climatisation

● Grille de sortie de la climatisation intégrée dans le mobilier intérieur

● Accès direct à la tête par une porte intérieure à charnières.

 

Starboard / toilette 

Situé à l’avant de la cabine d’invité tribord Il est composé de :

● Accès indépendant depuis la cabine d’invités tribord.

● Lavabo avec plan de travail en marbre crème marfil.

● Robinetterie

● Meuble de lavabo avec panneaux de rangement et un tiroir

● Rangement latéral Bulwark avec miroir coulissant

● Rangement sur la cloison avant

● Toilette

● Cabine de douche avec :

– porte d’accès en verre

– caillebotis en bois

– parois de la cabine de douche recouvertes de stratifié

– pomme de douche à main et au plafond

– mitigeur thermostatique

– porte-savon

– deux spots étanches

– grille d’aspiration

● Hublot rond ouvrable

● Store vénitien

● Éclairage LED

● Plancher en bois

● Prise de courant

● Accessoires de tête

● Grille de prise de courant

● Extracteur d’air

 

Port Side / cabine invité

 

Située le long du couloir central, côté bâbord. Elle est composée de :

● Lit double disposé en croix.

● Matelas, oreillers et couvre-lit

● Lampes de lecture : deux appliques murales

● Deux plans avec anti-roulis sur les côtés du lit.

● Une penderie avec barres de suspension et deux tiroirs à l’avant de la cabine.

● Une cloison arrière avec panneau miroir au-dessus de la boiserie.

● Cloison avant capitonnée

● Fenêtre fixe panoramique avec hublot intégré

● Store vénitien

● Éclairage à technologie LED

● Plafond tapissé

● Revêtement en bois

● Moquette

● Prises de courant

● Deux haut-parleurs au plafond

● Panneau de commande du système de climatisation

● Grille de sortie de la climatisation intégrée dans le mobilier intérieur.

● Accès direct à la tête par une porte intérieure à charnières.

 

Port / chambre bâbord & toilette

 

Située à l’avant de la cabine d’invités bâbord. Elle est composée de :

● Accès indépendant depuis la cabine d’invités bâbord.

● Lavabo avec plan de travail en marbre crème marfil.

● Robinetterie

● Meuble de lavabo avec panneaux de rangement et un tiroir

● Miroir

● Meuble de rangement côté pavois

● Toilette

● Cabine de douche avec :

– porte d’accès en verre

– caillebotis en bois

– parois de la cabine de douche recouvertes de stratifié

– pomme de douche à main et au plafond

– mitigeur thermostatique

– deux spots étanches

– grille d’aspiration

● Hublot rond ouvrable

● store vénitien

● Éclairage LED

● Plancher en bois

● Prise de courant

● Accessoires de tête

● Grille de prise de courant

● Extracteur d’air

 

VIP Cabine

Situé à l’avant, par le travers, il est accessible par la porte située à tribord de l’échelle d’accès au pont inférieur.

Il est composé de :

● Lit double transversal à bâbord avec plan de couchage escamotable et casier en dessous.

● Matelas, oreillers et couvre-lit.

● Deux liseuses

● Deux appliques LED sur la tête de lit

● Deux compartiments de rangement avec prises de courant à la tête du lit.

● Dressing sur le côté tribord avec porte battante, barre de suspension, éclairage interne et commode.

● Une fenêtre panoramique fixe

● Un hublot rond ouvrable, intégré dans la fenêtre panoramique.

● Un store vénitien

● L’éclairage avec des spots LED encastrés

● Plafond tapissé

● Pavois en bois tapissé

● Cloison arrière avec panneau miroir supérieur

● Cloison avant tapissée

● Plancher en moquette

● Prises de courant

● Deux haut-parleurs au plafond

● Panneau de commande du système de climatisation

● Grille de sortie de la climatisation intégrée dans le mobilier intérieur.

● Accès direct à la tête par une porte intérieure à charnières.

 

TOILETTE VIP

 

Située sur le côté tribord de la cabine VIP. Elle est composée de :

● Accès indépendant depuis la cabine VIP.

● Meuble lavabo avec plan de toilette en marbre crème et rehausse.

● Robinetterie

● Placards au-dessus du lavabo avec portes en miroir

● Toilette

● Cabine de douche avec :

– porte d’accès en verre

– caillebotis en bois amovible

– parois de la cabine de douche recouvertes de stratifié

– pomme de douche à main et au plafond

– mitigeur thermostatique

– porte-savon

– deux spots étanches

– grille d’aspiration

● Hublot rond ouvrable

● Store vénitien

● Éclairage LED

● Plancher en bois

● Prise de courant

● Accessoires de tête

● Grille de prise de courant

● Extracteur d’air

 

Crew Room / Crew Area / SECTION ÉQUIPAGE

 

La zone équipage est accessible par un escalier intérieur situé à l’avant de la cuisine Elle est composée de :

● Une tête partagée sur bâbord

● Cabine du capitaine sur bâbord, équipée d’un lit simple de taille normale.

● Cabine de l’équipage, à tribord, équipée de deux lits superposés.

● Espace de rangement partagé sur tribord

● Colonne avec machine à laver-sécher et rangement supérieur.

● Rangement sous l’escalier Les deux cabines disposent :

● Moquette

● Une armoire

● Commode

● Panneau de commande du système de climatisation

● Prise de courant

● Éclairage LED

● Liseuse

● Deux haut-parleurs au plafond

● Matelas, oreillers et couvre-lit

 

TOILETTE ÉQUIPAGE

 

La zone de l’équipage est pourvue d’un cabinet de toilette commun, d’une cabine de douche et de toilettes séparées. Le cabinet de toilette est

composée de :

● Un lavabo

● Un robinet

● Un éclairage LED

● Une prise

● Accessoires de tête

● Toilette et cabine de douche séparées par une porte à charnières :

– Toilette

– armoire au-dessus des toilettes

– grille en bois

– rideau de la cabine de douche coulissant sur un guide

– pomme de douche avec tuyau flexible

– mitigeur thermostatique

– parois de la cabine de douche recouvertes de stratifié

– porte-savon

– éclairage LED

– grille d’aspiration

 

SSYTÈME ÉLECTRIQUE – SPÉCIFICATION US (60 HZ)

 

Caractéristiques principales

● Alimentation électrique à quai

● Tableau électrique à courant continu : Installé sur la cloison avant de la salle des machines.

● Tableau électrique CA : Installé sur la cloison avant de la salle des machines.

● Panneau électrique auxiliaire : installé dans la cuisine

● Panneau de commande d’urgence : Installé dans la timonerie

● Panneau de contrôle du coupe-batterie/de l’extinction d’incendie : situé dans le cockpit.

● Tensions à bord :

– 24 V DC à partir de l’ensemble de batteries

– 12 V DC à partir de l’ensemble de batteries et d’un réducteur de tension AC/DC

 

Isolation contre les courants galvaniques

● Anodes en zinc

 

Generatrices

● Deux générateurs monophasés KOHLER

– 21 kW / 110 V AC – 60 Hz pour le système USA

● Boîtier d’insonorisation

● Démarrage à distance

Prises de courant de quai

● Deux 100 A pour la version USA

● Les sources de courant alternatif se terminent sur le tableau électrique principal de la salle des machines, pourvu d’un voltmètre et d’un ampèremètre pour l’alimentation en 230 V. Les sources d’alimentation en courant alternatif sont protégées par des fusibles de taille appropriée, et

introduites dans le réseau au moyen d’interrupteurs de commande à distance.

 

Les batteries:

 

● Services : douze batteries de 95 Ah – 12 V DC

● Moteurs : six batteries de 95 Ah – 12 V CC

● Générateur : deux batteries de 95 Ah – 12 V CC

● Chargeur de batterie de service / sauvegarde de service : deux batteries Mastervolt 80 Ah – 24 V.

● Chargeur de batterie de démarrage du moteur : un Mastervolt 24-30 Ah – 24 V.

● Chargeur de batterie de démarrage du groupe électrogène : un Mastervolt 12-15 Ah – 12 V

 

Lumières et prises électriques

● Prises 220/110 V CA pour l’alimentation électrique principale, type USA

● Prises USB

● Éclairage interne : 24 V de type LED (sans variateur)

● Éclairage extérieur : type LED 24 V (sans variateur)

 

Instruments électroniques de navigation

● Raymarine version BRONZE

● Pilote automatique

 

Système d’assèchement

 

● Système de cale principale composé de huit pompes automatiques et indépendantes situées dans chaque compartiment étanche.

compartiment :

– une dans le compartiment de service

– trois dans la salle des machines

– une dans la cabine d’invités bâbord, près de la cloison arrière

– une dans la zone tribord de la cabine d’invités, à côté du compartiment de l’aileron stabilisateur

– un (central) à l’avant entre les réservoirs d’eau grise/noire et le réservoir d’eau douce

– une (centrale) à l’avant du réservoir d’eau douce.

Chaque pompe automatique est équipée d’une pompe manuelle.

 

Système d’extinction d’incendie et de lavage des chaînes.

● Commande d’activation manuelle du système dans le cockpit.

● Indicateurs/réinitialisation du système sur les tableaux de bord intérieurs et du flybridge, ainsi que dans le local de l’équipage.

● Un extincteur à gaz de 52 litres (1,83 pi3) dans la salle des machines avec des buses situées au-dessus des moteurs.

● La fermeture des vannes sur les conduites d’alimentation en carburant des moteurs et des générateurs.

 

Système d’alimentation en carburant

● Réservoir de carburant structurel en fibre de verre de 8100 l (2139.8 US liq.gal.) placé au centre et longitudinalement à l’avant de la cloison de la salle des machines ; les raccords hydrauliques sont portés à l’avant de la cloison de la salle des machines.

de la salle des machines ; les raccordements hydrauliques s’effectuent entièrement dans la salle des machines

● Deux capteurs électroniques de niveau de carburant contrôlés au moyen d’indicateurs sur la timonerie interne et celle du flybridge.

● Un capteur électronique de niveau de carburant alimenté par batterie dans la salle des machines.

● Deux filtres de décantation RACOR doubles pour le moteur

● Deux filtres doubles MAN diesel pour les moteurs

● Deux filtres RACOR pour les générateurs

● Quatre évents de réservoir (deux sur chaque pavois, un à l’avant et un à l’arrière).

● Coupure à distance du diesel du moteur via une électrovanne de 24 V.

● Coupure à distance du diesel du générateur par une électrovanne de 12 V.

● Deux prises de ravitaillement situées sur les walk arounds (une prise de chaque côté).

 

Système d’eau douce

● Réservoir structurel de 1500 l (396 US liq.gal.) en polyester armé de fibre de verre sous le plateau VIP avant

● Deux bouchons de remplissage d’eau situés sur la partie avant des walk arounds (un bouchon de chaque côté).

● Unité de pompe à pression d’eau située dans la salle des machines avec double alimentation électrique (230 V AC – 50/60 Hz et 24 V.

DC) avec contrôle électronique

● Deux chauffe-eau de 80 l (21,13 US liq.gal.) chacun, placés symétriquement sous la cabine de l’équipage.

● Chasse d’eau des toilettes à l’eau douce

● Un capteur de niveau avec indicateur électronique dans la timonerie.

● Système pouvant être isolé par des collecteurs ACORN

● Disposition pour un système de désalinisation

● Deux évents de réservoir à la proue

● Trois buses de lavage de pare-brise

● Pompe de recirculation

● Trois tuyaux situés l’un à la poupe, l’autre à la proue et le troisième sur le flybridge.

 

Système pour les toilette (Black Water System)

● Réservoir structurel en PRV, 750l (198.1 US.liq.gal.) situé au centre du bateau à l’avant du réservoir de diesel et à bâbord à côté du réservoir d’eau grise.

à bâbord, à côté du réservoir d’eaux grises

● Un capteur de niveau avec indication de niveau dans la timonerie.

● Vidange du réservoir par une pompe électrique commandée manuellement depuis la timonerie interne.

● Une pompe à macération de 50 l/min (13,2 US liq.gal./min)

● Un point d’aspiration sur la passerelle tribord pour la vidange de la citerne depuis le rivage.

● Collecte dans le réservoir de tous les rejets des toilettes

● Toilettes TECMA

● Deux filtres anti-odeurs

● Deux reniflards de réservoir sur les pavois

 

Système d’eaux grises

● Réservoir structurel en PRV, 750 l (198.1 US.liq.gal.) situé au centre du yacht à l’avant du réservoir de diesel et

sur le côté tribord, à côté du réservoir d’eaux noires.

● Un capteur de niveau avec commande automatique/manuelle de la pompe et alarme dans la timonerie.

● Une pompe macératrice de 50 l/min (13,2 US liq.gal./min).

● Six bacs de collecte des eaux grises pour un transfert automatique des services publics vers le réservoir principal.

● Deux reniflards de réservoir sur les pavois

● Point d’aspiration sur la passerelle tribord pour vider le réservoir depuis le rivage.

● Deux pompes de transfert dans la cabine du propriétaire

Système d’eau de mer

● Système de refroidissement des moteurs : comprend une prise d’eau de mer pour chaque moteur avec filtre et vanne à bille de 3″ pour le refroidissement.

les équipements suivants :

– moteur

– équipement marin

– Passe-coque

– Cabré

● Système de refroidissement du générateur : comprend une prise d’eau de mer pour chaque générateur, avec filtre et robinet à boisseau sphérique de 1″½.

● Système de refroidissement du condenseur de la climatisation : une prise d’eau de mer avec filtre et robinet à boisseau sphérique de 1″½.

● Lavage des chaînes / extinction d’incendie

 

Ventilation/extraction

● Ventilation forcée de la tête : par extracteur centralisé 24 V DC et volets motorisés pour la zone située sous le pont.

sous le pont

● Toilettes de jour : extracteur unique dédié.

● Salle des machines :

– ventilation naturelle par deux conduits d’air situés du côté du rouf (côté intérieur des passerelles) et munis d’un séparateur d’eau.

d’un séparateur d’eau

– ventilation naturelle du compartiment de service

– ventilation naturelle du garage

– quatre extracteurs situés à l’arrière de la salle des machines, avec un conduit d’extraction qui achemine l’air à l’extérieur par une

par une ouverture sur le pavois de la coque

 

Autres systèmes

● Système d’intercepteurs composé de :

– deux intercepteurs, 900 mm

– deux unités d’asservissement

– une unité de commande électronique

– deux panneaux de commande (un sur chaque timonerie)

● Système de direction électro-hydraulique composé de :

– deux timons de gouvernail avec boîtiers

– deux vérins hydrauliques

– deux unités de commande électro-hydrauliques

● Système de passerelle : extensible, 3 positions, capacité maximale de 150 Kg (330.7 lb), commandé par 24 V DC

unité de commande électro-hydraulique

● Trappe arrière pivotante, capacité maximale de 1000 kg (2204.6 lb)

Système de climatisation

● Type de climatisation : Le système est du type à circulation d’eau traitée thermiquement, avec ventilo-convecteurs.

● Unité de compression dans la salle des machines, 144000 BTU au total avec technologie à inverseur.

● Une pompe à eau de mer

● Distribution :

– Timonerie : deux ventilo-convecteurs AP8 Slim (2 x 12 500 BTU/h).

– Cuisine : deux ventilo-convecteurs AP8 (2 x 12 500 BTU/h)

– Salon / salle à manger : cinq ventilo-convecteurs AP8 (5 x 12 500 BTU/h)

– Cabine du propriétaire : deux ventilo-convecteurs AP5 (2 x 9 200 BTU/h)

– Cabine VIP : un ventilo-convecteur AP5 (1 x 9 200 BTU/h)

– Cabine invités bâbord : un ventilo-convecteur AP5 (1 x 9 200 BTU/h)

– Cabine invités tribord : un ventilo-convecteur AP5 (1 x 9 200 BTU/h)

– Cabine du commandant : un ventilo-convecteur AP3 (1 x 6 200 BTU/h)

– Cabine de l’équipage : un ventilo-convecteur AP3 (1 x 6 200 BTU/h)

● Chaque zone dispose de son propre panneau de commande, ce qui la rend indépendante.

 

Système audio-vidéo

 

Flybridge

● FUSION MS-RA770

● DAB + module FUSION MS-DAB100A

● FUSION MS-AM806 amplificateur à six canaux

● Deux haut-parleurs encastrés FUSION FM6.5

● Subwoofer FUSION encastré FM10″ 400 W

 

Cockpit

● FUSION SRX400 WW

● Deux haut-parleurs FUSION FM6,5″ à montage encastré

 

Étrave

● FUSION SRX400 WW

● Deux haut-parleurs encastrés FUSION FM6,5

 

Salon

● TV

● FUSION SRX400 WW

● Deux haut-parleurs FUSION MS-CL602 de 6 pouces

 

Cabine du propriétaire

● TÉLÉVISION

● FUSION MS-RA670

● Amplificateur à six canaux FUSION MS-AM806

● Deux enceintes FUSION MS-CL602 de 6 pouces

● Subwoofer FUSION MS-AB206 450 W

 

Cabine VIP

● Boîte noire FUSION MS-BB100 avec télécommande

● Deux haut-parleurs FUSION MS-CL602 de 6 pouces

 

Cabine d’invité côté tribord

● FUSION Black Box MS-BB100 avec télécommande

● Deux haut-parleurs FUSION MS-CL602 de 6 pouces

 

Cabine d’invité côté bâbord

● FUSION Black Box MS-BB100 avec télécommande

● Deux haut-parleurs FUSION MS-CL602 de 6 pouces

 

Cabine du commandant

● FUSION Black Box MS-BB100 avec télécommande

● Deux haut-parleurs FUSION MS-CL602 de 6 pouces

 

Cabine d’équipage

● FUSION Black Box MS-BB100 avec télécommande

● Deux haut-parleurs FUSION MS-CL602 de 6 pouces

 

Equipement

● Deux crochets de bateau télescopiques

● Six amarres

● Des lignes de défense : 24 m (78′ 9 »)

● Deux stoppeurs de chaîne d’ancre

● Huit défenses

● Huit housses de pare-battage

● Un manuel du propriétaire

● Un modèle de bateau en bois

● Un jeu de couverts en acier inoxydable

● Un jeu d’assiettes en porcelaine

● Un ensemble de verres

● Quatre porte-clés flottants

● Deux sacs avec logo pour ranger les manuels

● Un support de télécommande avec logo

● Un kit d’entretien programmé en acier inoxydable

● Une housse pour les coussins du flybridge, les instruments du flybridge et le cockpit.