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Azimut 66 Magellano 2021 $1,999,000 usd à vendre
L’Azimut Magellano 66 n’est pas un Azimut typique – Fabriqué selon les spécifications d’un superyacht, ce navire est Ultra High Volume (UHV) et dispose de l’espace que l’on trouve dans la plupart des yachts de plus de 80 pieds.
Naviguez à 18 nœuds ou à 12 nœuds – à vous de choisir ! En tant que croisiériste ou explorateur, ce bateau est comme chez lui. Le Magellano 66 est doté d’une coque Dual Mode de deuxième génération qui offre une croisière en douceur et une stabilité exceptionnelle, que ce soit en mode déplacement ou à des vitesses plus élevées, jusqu’à 19 nœuds.
Garantie moteur jusqu’en mars 2026 – et garanties groupe électrogène/propulseur et HVAC jusqu’en mars 2027 !
Cet Azimut Magellano 66 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant cet Azimut Yachts Magellano 66, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle de Azimut Magellano 66.
Dimensions
Longueur hors tout : 66 pi
Largeur : 17 pi 10 po
Tirant d’eau max : 5 pi 6 po
Poids
Poids à sec : 105000 lb
Vitesse
Vitesse de croisière : 17 kn à rpm
Vitesse de la coque : 20 kn à rpm
Réservoirs
Fuel : 1 (1189 gal)
Eau douce : 1 (264 gal)
Holding : 1 (211 gal)
Logement
Cabines invités : 4
Salles de bain invités : 3
MOTEURS :
2021 Volvo D-13 (Moteur 1)
Type de moteur : V
Type de carburant : Diesel
Heures du moteur : 830
Puissance : 800 hp
Type d’entraînement : Entraînement en V
2021 Volvo D-13 (Engine 2)
Type de moteur : V
Type de carburant : Diesel
Heures de service : 830
Puissance : 800 hp
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
DÉTAILS :
4 cabines en dessous peuvent accueillir jusqu’à 8 invités et 2 membres d’équipage.
Le salon est spacieux et offre de nombreuses places assises confortables pour au moins 15 personnes, ainsi qu’une table à manger séparée pour plus de 6 personnes.
La cuisine est un rêve pour le chef, avec un réfrigérateur et des congélateurs de grande taille, ainsi qu’un grand four à convection, un four à micro-ondes, une table de cuisson Miele et des tonnes de rangements.
Le salon principal peut être entièrement séparé de la barre et de la cuisine, avec un accès au pont latéral par la porte de la cuisine, ce qui signifie que l’équipage peut faire son travail et aller dans sa cabine sans déranger le propriétaire ou les invités pendant qu’ils se détendent dans le salon.
Le flybridge est extrêmement spacieux avec 4 zones de divertissement séparées. À l’arrière, il y a deux causeuses avec une table et un store amovible – vers l’avant, il y a un espace bar avec deux tabourets de bar.
Plus à l’avant, on trouve une grande table et un coin salon en forme de U – encore plus à l’avant, la barre avec 2 sièges de barre confortables – devant la barre se trouve un grand coin salon / salon avec d’énormes rangements en dessous. – Le tout protégé du vent et des éléments par un nouvel isenglas en polycarbonate !
Enfin, la proue – ornée d’une énorme table électrique haute/basse et d’un coin salon en forme de U pour les cocktails du soir…
La technologie la plus récente avec la surveillance et le contrôle du bateau depuis n’importe quel écran sur le bateau ET le système de surveillance du bateau à distance (YoLink) installé également – contrôlez le bateau depuis votre téléphone !
Travaux de fond récents, réglage des hélices et de la vitesse d’avancement en avril 2025.
4 écrans multifonctions Raymarine Platinum avec caméras vidéo au niveau du salon, du fly et FLIR dans la salle des machines.
Propulsé par deux moteurs Volvo D13 – 800HP et une salle des machines assez grande pour que 5 personnes puissent s’y tenir debout !
2 postes de barre avec commandes complètes – au niveau du flybridge et du salon
Toit ouvrant électrique sur le hardtop.
Le canapé du salon est également convertible en lit.
Propulseurs d’étrave et de poupe proportionnels permettant de piloter le bateau d’une seule main.
Commande par joystick et YACHT CONTROLLER.
Treuils d’amarrage électriques dans le cockpit (2).
SEAKEEPER 16 gyro stabilisé – pour qu’il ne roule pas !
WATERMAKER équipé et prêt pour les Bahamas ! (jusqu’à 80GPH)
INTERNET STARLINK et routeurs EERO mesh couvrent le bateau en WiFi.
Grandes télévisions intelligentes dans chaque cabine et APPLE TV dans le salon, ainsi qu’un système surround intelligent BOSE.
Lave-linge et sèche-linge Miele séparés
TV satellite HD (DirecTV) ET téléphone satellite
Sonorisation Marantz dans la cabine principale
Coffre-fort dans la cabine principale
Armoire à vin et réfrigérateur à vin séparés dans le salon.
Machines à glaçons dans le cockpit ET sur le flybridge.
Grill Kenyon sur le flybridge
Réfrigérateur/congélateur sur le flybridge
2021 Williams 345 SportJet – Annexe à jet INCLUSE dans la vente.
La liste est longue – il ne manque rien à ce bateau… il est assez grand pour y passer des mois ou pour partir en week-end vers les Keys ou les Bahamas !
Voir les options de la fiche de construction ci-dessous :
Options :
– Construit selon les spécifications américaines
– 2021 Williams 325 Jet Tender
– Stabilisateur N.1 SeaKeeper NG16
– Hardtop sur fly avec store électrique
– Pack Advance
– Pack audio/vidéo
– Pack Raymarine platinum
– Salon avec canapé et table convertible
– Teck sur le flybridge
– Antenne SAT HD7 USA
– Version Navetta, cuisine et poste de pilotage séparés
– Enlever le mobilier du fly (canapé à l’arrière) pour une solution avec bar et tabouret
– Aménagement du fly arrière avec deux sofas sur le petit côté vers l’arrière
– Propulseur d’étambot proportionnel
– Plancher en bois dans le salon, la cuisine et le poste de pilotage
– Meubles en chêne cendré
– Table basse à la proue (système électrique hi-lo)
– Système d’aspiration central
– Bimini sur le flybridge arrière avec mâts amovibles
– Coussins extérieurs en tissu Batyline
– Quatrième cabine avec 2 lits
– Meubles de cockpit avec machine à glaçons et évier
– Teck sur les ponts latéraux
– Canapés de repos sur le flybridge arrière N.2
– Caméras vidéo Raymarine
– Décodeur SAT direct tv
– Meubles de salon à tribord avec canapé et prédisposition pour système hi-lo
– Lave-linge et sèche-linge (deux unités séparées)
– Ligne flottante peinte (même couleur que le mât)
– Table de cockpit
– Siège copilote sur le fly
– Poste de commande supplémentaire SeaKeeper sur le fly
– Sondeur Raymarine CP100
– Eclairage sous-marin N.2
– Linge de maison pour les cabines
– Feux de manœuvre sur le flybridge arrière
– Raymarine AIS 700
– Lave-vaisselle dans la cuisine
– Chaise de cockpit (mod. Oskar)
– Rafraîchisseur de vin dans le salon
– Réfrigérateur à vue dans la cuisine
– Jeu de zincs supplémentaire
– Lampes de lecture personnalisées dans les cabines d’invités et d’équipage
– Canapé-lit dans le salon
– Coffre-fort dans la cabine principale
– Jeu de draps pour la quatrième cabine (deux lits)
– Jeu de draps pour le canapé-lit
– Jeu de serviettes pour une personne avec logo Azimut
– Treuils d’amarrage électriques dans le cockpit
– Filtres Racor pour les moteurs principaux
– Mât de pavillon
– Contrôle du compteur de chaîne sur le poste de pilotage
– Propulseur d’étrave proportionnel avec joystick Xenta
– Appareils Miele
– Conduits supplémentaires
– Prédisposition pour filigrane
– Amélioration du décor
– Commande supplémentaire pour projecteur électrique
Equipement standard
Pont supérieur
– Accès depuis le cockpit par une échelle en fibre de verre sur le côté tribord, avec des marches en teck et un casier intégré
– Canapé avant/couchette de bronzage avec casier spacieux
– Accès en aluminium et plexiglas
– Mains courantes et balcons en acier inoxydable
– Timonerie avec un siège à tribord
– Barre à roue en aluminium peint et acier inoxydable
– Table fixe en teck, avec support en acier inoxydable, pour huit personnes
– Canapé, avec compartiments ouverts
– Écran de flybridge en plexiglas avec cadre en aluminium peint en noir
– Armoire bâbord en fibre de verre, avec lavabo, réfrigérateur de 50 litres et rangements
– Bain de soleil arrière
– Mât en PRV pour le logement
– Feux de navigation et de route
– Antenne VHF
– Klaxon
– Mât de pavillon
– Pommeau de douche + mitigeur pour eau chaude et froide
– Tableau de bord du flybridge comprenant
– Leviers de commande du moteur et de l’équipement marin
– Instruments de navigation électroniques de la série BRONZE
– Écran de contrôle du moteur de 7 pouces
– Commandes de démarrage/arrêt du moteur
– Commandes du propulseur d’étrave
– Indication de l’alarme générale du bateau intégrée à l’écran Raymarine
– Commandes du treuil d’étrave
– Commandes du klaxon
– Commandes auxiliaires / de réserve
– Indicateurs et commandes de position des compensateurs
– Projecteur manuel de profondeur, 12V
– Compas magnétique
Proue / Passerelles / Poste de pilotage
Étrave
– Pompe de lavage de chaîne
– Coffre à chaîne d’ancre auto-vidangeable et compartiments pour huit pare-battages 30 cm (11,8 in)
– Ancre en acier galvanisé de 40 kg (88,2 lb)
– Chaîne d’ancre en acier galvanisé, diam. 12 mm (0.47 in), L=75 m (246 3/4″)
– Rouleau d’étrave et bouclier d’étrave en acier inoxydable
– Treuil d’ancre 2300 W
– Deux taquets en acier inoxydable
– Deux cales d’étrave en acier inoxydable
– Canapé avant/couchette de bronzage avec casiers spacieux
Circuits de marche
– Quatre taquets d’amarrage en acier inoxydable sur le plat-bord
– Mains courantes près du cockpit
– Plat-bord en teck
– Balcon en acier inoxydable à l’avant
– Un bouchon de remplissage d’eau douce, sur la passerelle
– Un bouchon d’aspiration des eaux noires, sur la passerelle
– Deux bouchons de ravitaillement situés sur les côtés du rouf
Rouf
– Fenêtres en verre trempé, collées à la superstructure
– Le rouf est équipé d’une visière pare-soleil à l’avant pour une meilleure protection contre le soleil et la chaleur. Également utile en cas de mauvais temps, aussi bien en navigation qu’à l’amarrage.
– Vitres latérales en gris Europa. Fenêtres avant dans une teinte neutre.
– Une porte latérale, avec fenêtre, pour accéder aux passerelles, située sur le côté bâbord de la cuisine.
– Essuie-glaces avec lave-glace
– Feux de navigation rouge/vert
Cockpit et plate-forme
Cockpit
– Plancher du cockpit en teck
– Échelle d’accès au flybridge en PRV, avec marches en teck
– Accès à la plate-forme par deux ponts latéraux
– Barrières en acier inoxydable et en plexiglas pour protéger l’accès à la plate-forme arrière
– Porte du salon en acier inoxydable avec deux panneaux coulissants
– Canapé de cockpit six places en forme de C, avec coussins et rangements sous le canapé
– Crystal avec arceau plat en teck sur le dossier du banc arrière
– Accès à la salle des machines depuis la porte
– Dalots sur les pavois du cockpit (auto-vidangeables)
– Deux taquets avec cales en acier inoxydable dans le cockpit
– Panneau de commande (interrupteurs principaux et d’urgence) dans le coffre tribord
– Spots LED au plafond du cockpit, avec variateur de lumière
Plate-forme
– Spots LED dans la zone de la plate-forme
– Échelle de bain escamotable (à commande manuelle) sous la porte
– Pomme de douche manuelle avec eau chaude et froide
– Plancher antidérapant
– Deux taquets à l’extrémité arrière de la coque
– ANNEXE INSTALLABLE (OPT) :
– DIMENSIONS MAXIMALES DE LA PLATE-FORME : 4,10 x 1,785 m (13’5.4« x 5’10.3 »)
– DIMENSIONS MAXIMALES DU PONT FLY : 2,75 x 1,50 m (9’x 4’11 »)
– CHARGE UTILE DE L’APPAREIL SANS LE GRP, LE TECK ET LE CHARIOT : 500 KG (1102.3 lb.)
– PLATE-FORME RECOMMANDÉE POUR L’ANNEXE : Pirelli J39
Timonerie
– Située à l’avant du côté tribord du pont principal, en position relevée
– Siège de pilote réglable (électrique, levage uniquement)
– Main courante en acier inoxydable
– Volant de direction
– Boîtier pour le panneau électrique DC/AC
– Le tableau de bord comprend
– Deux écrans multifonctions 5″ avec indication du niveau de gasoil
– Instruments de navigation électronique de la série BRONZE
– Affichages de démarrage du moteur
– Commandes de la pompe de lavage de la chaîne
– Commandes de mise en parallèle des batteries
– Commandes de coupure de l’alarme
– Commandes de l’éclairage du poste de pilotage
– Commande du projecteur rouge pour la navigation de nuit
– Commandes d’essuie-glace et de lave-glace
– Commandes du treuil d’étrave
– Commandes du klaxon
– Commandes auxiliaires / de secours
– Indicateur et commandes de position du tablier de réglage
– Commandes du propulseur d’étrave
– Panneau de contrôle et de surveillance/alarme intégré aux écrans Raymarine
– Activation de la pompe de cale
– Niveau du réservoir d’eaux grises
– Affichage des conditions de la source d’énergie électrique
– Commande temporisée de vidange du réservoir d’eaux grises
– Commande temporisée pour la vidange du réservoir d’eaux usées
– Contrôle du niveau d’eau douce
– Avertissement en cas d’immersion de l’élévateur de l’annexe avec les moteurs en marche
– Alarme de porte ouverte de la cabine d’équipage
– Température élevée des gaz d’échappement des moteurs
– Connexion à l’alimentation de quai active
– Commandes de ventilation de la salle des machines
– Commandes des feux de navigation et des feux de route
Salon / Dinette
Salon
– Meubles en bois
– Plancher recouvert de moquette avec tapis isolant en dessous
– Plancher du salon, de la salle à manger et de la cuisine sur un seul niveau
– Un canapé en « L », à l’arrière sur bâbord
– Table de salon
– Long meuble à tribord, avec tiroirs et étagères, équipé d’un système de levage de télévision
– Rideau de porte du salon en tissu
– Stores romains pour les fenêtres latérales, jusqu’à l’espace dinette
– Éclairage LED, avec variateur d’intensité
– Porte d’accès à la salle des machines pour le déchargement des moteurs
Dinette
– Coin repas au centre du pont principal
– Plancher recouvert de moquette avec tapis isolant en dessous
– Échelle d’accès à tribord, menant sous le pont
Cuisine
– Situé dans la partie avant du salon, à bâbord
– Armoire basse pour la vaisselle à tribord (derrière le système de pilotage)
– Réfrigérateur-congélateur d’une capacité totale de 220 litres (7.77 cu. ft.)
– Plan de travail en HPL noir épais
– Robinet mitigeur chaud/froid
– Évier en acier inoxydable
– Poubelle extractible
– Armoire avec étagères, espace de rangement et poubelle
– Fourneau en vitrocéramique avec porte-casseroles en silicone
– Hotte aspirante
– Four à micro-ondes
– Unité murale
– Plancher stratifié dans la cuisine
Couloir / Escaliers
– Éclairage LED sur les marches
– Main courante sur les escaliers
– Armoire pour accessoires sous l’escalier
Cabine du propriétaire
– Au milieu du navire, « pleine largeur »
– Accès direct à la salle d’eau
– Sol recouvert de moquette
– Lit double positionné longitudinalement, avec espace de rangement (compartiments séparés) sous le lit, accessible en soulevant le sommier.
– Matelas, oreillers et couvre-lit
– À côté de tables avec compartiments de rangement
– Paroi de tête de lit en tissu
– Meuble-lavabo avec siège placé contre le pavois de bâbord
– Commode basse longitudinale, à tribord
– Deux grandes fenêtres panoramiques avec hublots ouvrants
– Stores vénitiens en bois
– Penderies avec barres de suspension et étagères, à bâbord et à tribord
– Prises de courant 220V AC
– Éclairage LED
– Deux lampes sur les côtés du lit
Salle d’eau du propriétaire
– Situé à bâbord, avec accès direct depuis la cabine
– Lavabo et mitigeur eau chaude/eau froide
– Plan de lavabo en stratifié HPL Print, avec compartiments de rangement
– Miroir
– Armoire sous le lavabo avec panneaux (porte-serviettes) côté douche et vers la cabine
– Fenêtre avec hublot ovale ouvrable
– Store vénitien en aluminium
– Sol stratifié
– Cabine de douche séparée avec porte en verre trempé
– Support de douche avec hauteur réglable + pommeau de douche au plafond, avec robinetterie/ inverseur de débit
– Eclairage de la cabine de douche
– Extracteur d’air dans la cabine de douche
– Alarme de niveau élevé d’eau grise
– Toilettes Tecma avec panneau de contrôle et alarme visuelle pour réservoir plein
– Prise 110V AC
– Sortie de secours (vers le pont principal) au plafond
– Kit d’accessoires comprenant
– Deux barres de suspension
– Deux barres porte-serviettes
– Un porte-savon
– Un porte-rouleau
– Une brosse de toilette
Cabine VIP
– Située à l’avant du pont inférieur
– Accès direct à la salle d’eau privée, à bâbord
– Lit double avec structure basculante pour accéder au pont inférieur
– Matelas, oreillers et couvre-lit
– Moquette
– Placard avec étagères (à bâbord)
– Penderie avec barre de suspension, miroir et étagères (côté tribord)
– Armoires murales sur le pavois
– Étagères – table de nuit
– Etagère avec compartiments de rangement à côté de la table de nuit
– Deux appliques LED – lampes de lecture, sur les côtés de la tête de lit
– Fenêtres des deux côtés, avec hublots ovales ouvrants
– Stores vénitiens en bois
– Trappe au plafond, avec moustiquaire rabattable et store
– Prises de courant 110V
Toilette VIP
– Situé à bâbord, avec accès direct depuis la cabine VIP
– Plan de toilette en stratifié HPL imprimé
– Lavabo
– Robinet mitigeur chaud/froid
– Armoire avec porte sous le lavabo
– Armoire murale
– Miroir
– Toilettes Tecma avec panneau de commande (vidange/pas de vidange, avec alarme visuelle pour réservoir plein)
– Cabine de douche séparée avec porte en verre trempé
– Support de douche avec hauteur réglable et robinet de douche thermostatique
– Eclairage de la cabine de douche
– Extracteur d’air électrique dans la cabine de douche
– Hublot rond ouvrable sur le pavois, diam. 300 mm (11.8 in)
– Store vénitien en aluminium
– Plancher stratifié
– Alarme de niveau élevé d’eau grise
– Eclairage LED au plafond
– Prise 110V AC
– Kit d’accessoires comprenant
– Deux barres de suspension
– Une barre porte-serviettes
– Un porte-savon
– Un porte-rouleau
– Une brosse de toilette
Cabine d’invité (troisième cabine)
– Située sur le côté tribord de la zone sous le pont
– Accès par le couloir
– Deux lits simples, côte à côte
– Matelas, oreillers et couvre-lit
– Compartiments de rangement sous les lits
– Table de chevet entre les lits, avec compartiment de rangement
– Fenêtre avec hublot ovale ouvrable
– Store vénitien en bois
– Armoire avec barres de suspension, étagères (miroir en tête de lit)
– Armoire murale
– Spots au plafond et lampe de lecture LED
– Prise de courant 110V
Toilette d’invité
– Situé à tribord, avec accès depuis la cabine invités et le couloir
– Plan de toilette en stratifié HPL imprimé
– Lavabo
– Robinet mitigeur chaud/froid
– Meuble avec porte sous le lavabo
– Meuble mural avec porte
– Miroir
– Toilettes Tecma avec panneau de commande (vidange/pas de vidange, avec alarme visuelle pour réservoir plein)
– Hublot rond ouvrable sur le pavois
– Store vénitien en aluminium noir
– Cabine de douche séparée avec porte en verre trempé
– Support de douche avec réglage en hauteur et mitigeur chaud/froid
– Eclairage de la cabine de douche
– Extracteur d’air dans la cabine de douche
– Sol stratifié
– Alarme de niveau élevé d’eau grise
– Prise 110V AC
– Kit d’accessoires comprenant
– Deux barres de suspension
– Une barre porte-serviettes
– Un porte-rouleau
– Un support de brosse de toilette
– Une brosse de toilette
Quatrième cabine
Cellier / placard (configuration standard)
– Situé sur le côté bâbord de la cabine, accessible depuis le couloir.
– Meubles en stratifié imprimé
– Compartiments de rangement
– Éclairage LED
– Fenêtre avec hublot
– Store vénitien en aluminium
– Plancher en moquette
– Raccords électriques et hydrauliques pour le circuit d’air conditionné
– Une prise 110V AC
Cabine à deux lits (configuration OPT)
– Meubles en stratifié imprimé
– Un lit ou deux lits superposés
– Matelas, oreillers et couvre-lit
– Deux lampes de lecture LED
– Prises de courant 110V
– Armoire avec étagères
– Compartiments de rangement
– Tapis de sol
– Fenêtre avec hublot
– Store vénitien en aluminium
Salle d’équipage
Cabine d’équipage
– Accès par l’échelle ou par la porte à bâbord (accès depuis la plate-forme)
– Deux lits simples (dont un pliable)
– Matelas, oreillers et couvre-lit
– Deux armoires avec barres de suspension
– Étagères
– Hublot ovale ouvrable avec store
– Fenêtre panoramique donnant sur la plate-forme arrière
– Store en tissu sur la fenêtre panoramique
– Plancher moquetté / GRP
– Conduit de ventilation naturelle
Toilette d’équipage
– Accès depuis la cabine de l’équipage
– Lavabo avec mitigeur chaud/froid
– Armoire murale
– Miroir
– Armoire
– Toilettes Tecma avec panneau de commande (évacuation/absence d’évacuation), avec alarme visuelle pour réservoir plein
– Sol antidérapant
– Eclairage du compartiment douche
– Hublot ovale ouvrable avec store
– Une prise 110V AC
– Kit d’accessoires comprenant
– Deux barres de suspension
– Un porte-brosse à dents
– Un porte-rouleau
– Une brosse de toilette
– Conduit d’extraction électrique
Système électrique
Caractéristiques principales
– Alimentation électrique à partir d’une prise de quai ou d’un groupe électrogène
– Tensions à bord
– 110V-60Hz AC
– 24V DC
– 12V DC
– Tableaux électriques avec interrupteurs et instruments dans la salle des machines, le salon et le poste de pilotage, et boîtes de jonction dans les différentes zones
– Bouton pour l’activation temporaire d’urgence en parallèle des ensembles de batteries de service/démarrage
– Disjoncteurs pour protéger les lignes d’entrée (quai et groupe électrogène)
Isolation contre le courant galvanique
– Anodes en zinc
Générateur
– Un groupe électrogène de 7 kW – 20 kW V dans la salle des machines
Prises de courant de quai
– Une prise de courant près du cockpit. L’activation se fait par l’intermédiaire d’un interrupteur de commande à distance.
Batteries
– Services : 6 batteries 95 Ah – 12 V DC, type AGM
– Moteurs : 4 batteries 90 Ah – 12 V DC, type AGM
– Générateur : 1 batterie 70 Ah – 12 V DC, type AGM
– Propulseur d’étrave : 4 batteries 70 Ah – 24 V DV
– Chargeur de batterie 24 V – 80 A : services et moteurs / propulseur
– Chargeur de batterie 12 V – 12 A : générateur
– Interrupteurs de coupure de batterie
Lumières et prises
– Prises AC :
– Prises DC : 12 V type allume-cigare (flybridge)
– Prise de charge USB dans la timonerie intérieure
– Prise 220 V dans la salle des machines
– Système d’éclairage LED, avec variateurs STD dans le salon et le cockpit
– Eclairage extérieur étanche 24 V (LED)
Système d’alimentation en carburant
– Deux réservoirs en aluminium 5754, 2250 litres (594 US. .gal.) chacun, dans la salle des machines
– Interconnexion des réservoirs avec clapets anti-retour
– Capteur de niveau électronique unique sur le réservoir tribord
– Indicateur visuel de niveau sur le réservoir bâbord
– Deux prises de ravitaillement sur les côtés du rouf, équipées de dispositifs d’évacuation des eaux noires
– Deux reniflards sur les pavois
– Électrovannes de contrôle du diesel pour les moteurs et le générateur (contact mis) avec dérivation manuelle
– Filtres séparateurs/décanteurs simples Racor
– Robinet de soutirage de carburant des deux côtés
Système d’eau douce
– Deux réservoirs, capacité totale de 1000 litres (264 US liq. gal.)
– Pompe à pression
– Arrêt du système par vannes et collecteurs
– Rinçage des toilettes à l’eau douce
– Chauffe-eau de 80 litres (21.12 US.liq.gal.) avec résistance de 1200 W, avec mitigeur thermostatique, pour garantir une plus grande autonomie
– Jauge de niveau intégrée au système de surveillance du bateau
– Capteur de niveau d’eau avec blocage de la pompe à pression en cas de manque d’eau
– Conduites d’eau chaude et froide dans les toilettes, la cuisine et le cockpit
– Conduite d’eau froide dans la salle des machines
– Conduite d’eau chaude et froide pour l’évier et la douche du flybridge sur le mât en fibre de verre
– Point d’embarquement sur le pont (côté tribord)
Système d’eau noire
– Toilettes TECMA avec broyeur intégré dans la base
– Réservoir de collecte de 500 litres (132 US.liq.gal.) sous la cabine
– Panneaux de commande TECMA avec indicateur de l’état de fonctionnement, indicateur de verrouillage de l’évacuation du système si le réservoir est plein
– Indicateur de niveau intégré au système de surveillance du bateau
– Drainage du conteneur via l’évent d’admission sur le pont (côté bâbord)
– Vidange par immersion via une ligne spécifique, avec pompe électrique temporisée sur la sortie du conteneur
Système d’eaux grises
– Réservoir de 300 litres (79.2 US.liq.gal.) pour l’évacuation des douches, lavabos et éviers, sous la cabine
– Vidange du réservoir avec commande automatique ou manuelle programmée
– Indicateur de niveau et alarme intégrés au système de surveillance du bateau
– Voyants lumineux et alarme sonore dans les toilettes, en cas de niveau élevé des eaux grises
– Tuyaux d’évacuation des douches avec robinet de vidange et filtre amovible pour faciliter le nettoyage
– Capteur de niveau avec pompe automatique et alarme pour la timonerie
– Évacuation de l’eau par des collecteurs au moyen d’une pompe à membrane de 24 V
Système d’eau de mer
– Système de refroidissement des moteurs : comprend des prises d’eau de mer avec filtre et vanne (une par moteur)
– Système de refroidissement du générateur : comprend une prise d’eau de mer avec filtre et vanne
Ventilation / Extraction
– Salle des machines :
– Ventilation naturelle par des ouvertures sur les pavillons, avec des grilles externes en acier inoxydable et des profils anti-buée (qui retiennent les projections d’eau directes et l’eau vaporisée de l’extérieur).
– Ventilation : deux extracteurs 24 V connectés aux touches de démarrage du moteur, avec commandes automatiques et manuelles.
Autres systèmes
– Système de direction : électrique, servo-assisté
– Système de compensateur : composé de deux lames AISI 316, actionnées par un cylindre hydraulique, chacune contrôlée par une unité de commande hydraulique dédiée.
– Système d’échappement des gaz du moteur :
– Échappement des gaz « humide » avec injection d’eau de refroidissement, avec collecteurs en acier inoxydable thermiquement isolés et silencieux structurels en fibre de verre.
– Fenêtres d’évacuation des gaz immergées et dérivation minimale sur les côtés de la coque
– Alarme sonore et visuelle en cas de température élevée des gaz d’échappement sur le système de surveillance
– Salle des machines (détails supplémentaires) :
– Accès courant à la salle des machines par une porte dans le cockpit
– Accès à la salle des machines pour les opérations de dépose des moteurs par des trappes situées sous le plancher du salon
– Insonorisation et panneaux insonorisants
– Éclairage de la salle des machines assuré par des lampes LED fixes et une lampe portable
– Passe-coque pour arbre d’hélice avec joint mécanique en graphite, type PSS
– Raccords en bronze pour les prises et sorties d’eau de mer sous la ligne de flottaison
Système de climatisation (OPT)
– Système d’eau, version WORLD SPEC
– Un compresseur dans la salle des machines, total 92 000 BTU
– Une pompe à eau de mer avec prise d’eau correspondante
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
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