Azimut annonce un rajeunissement au Magellano 66
Depuis la sortie du nouveau Magellano 25 Metri et prochainement du 30 Metri, voilà Azimut nous propose une version harmonisée en termes de design qui s’inspire fortement du 25 et 30 Metri.
En effet, ce nouvel Azimut Magellano 66 propose une nouvelle configuration. En effet, le poste de pilotage et la cuisine sont maintenant séparés par une porte qui donne sur le salon, donc plus d’intimité pour les gens qui sont dans le salon.
Les fenêtres latérales ont été revues comme celle du pont inférieur. Une retouche aussi au niveau de l’aspect décoration.
Cette nouvelle édition portera le nom de Navetta.
La motorisation offerte sera légèrement différente avec des Volvo D13-850 au lieu des D13-800. La vitesse maxi est de 23/24 kn. L’Azimut Magellano 66 est toujours de classe A (CE) et il est aussi classé HTS, ce qui signifie HIGH TECHNICAL STANDARD. Il possède un poids à vide de 82,500 lbs.
Ce qui est impressionnant, c’est qu’il est en mesure de faire plus de 3000 NM à une vitesse de 5.5 kn. Il est conçu avec une coque de type dual mode que le manufacturier Azimut a développé.
Il possède toujours une configuration de 4 chambres, 3 toilettes et un espace équipage (crew cabin).
C’est un yacht qui offre beaucoup d’espace, et ce autant sur le flybridge que sous les autres ponts.
Il fera sans doute l’objet d’une mise en marché officielle au cours des prochains mois. Il faut dire que le chantier croit fermement à ce type de yacht. D’autres manufacturiers développent également ce créneau comme Absolute Yachts et Cranchi Yachts mais ce sont des yachts de classification B (CE).
Je vous rappelle que le constructeur AZIMUT-BENETTI est classé no 1 mondial, et ce depuis plus de 21 années consécutives, ça mérite une attention particulière.
Cliquez ici pour avoir une visite personnalisé par le PDG de Azimut USA Federico Ferrante, d’un Azimut Magellano 66 avant sa modernisation pour 2021.
Et pour une description complète, voici le lien avec le site web pour l’Azimut Magellano 66.
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