Visite virtuelle Viking 62 Convertible<\/p>\n
<\/iframe><\/p>\n<p><strong>Ma\u00eetre du jeu<\/strong><\/p>\n<p>Le 62 Cabriolet est une pi\u00e8ce ma\u00eetresse de l’eau bleue dans la tradition Viking, un h\u00e9ritage qui s’\u00e9tend sur plus de 55 ans. De la proue \u00e0 la poupe, le 62 Cabriolet est un surpasseur dans sa cat\u00e9gorie offrant un style contemporain, des performances, une maniabilit\u00e9 extraordinaire et des am\u00e9nagements exceptionnels – le tout dans le seul but de d\u00e9passer vos attentes. Que votre objectif soit une demi-tonne de thon rouge ou une croisi\u00e8re de vacances en famille, le Viking 62 peut tout faire et bien plus encore.<\/p>\n<p>Le 62 C porte un profil puissant qui balaye gracieusement de la proue \u00e0 la poupe. Pr\u00e8s de huit pieds de franc-bord \u00e0 l’avant avec une couronne de pont avant doux est esth\u00e9tiquement agr\u00e9able tout en augmentant la hauteur libre dans la cabine avant.<\/p>\n<p><strong>Machine propre<\/strong><br \/>\nLe cockpit \u00e0 deux niveaux de 172 pieds carr\u00e9s est le r\u00e9sultat de milliers d’heures sur le parcours du tournoi. La mezzanine d’observation sur\u00e9lev\u00e9e innovante de Viking est con\u00e7ue pour garder les clients au frais et au sec (gr\u00e2ce au surplomb du flybridge) ainsi que pour \u00e9loigner les p\u00eacheurs et l’\u00e9quipage travaillant dans le cockpit. Le fait de soulever les couvercles des si\u00e8ges rabattables sous les coussins Sunbrella expose l’acc\u00e8s au cong\u00e9lateur et \u00e0 la salle des machines. Un compartiment de niveau inf\u00e9rieur range le mat\u00e9riel, tandis que les tiroirs de p\u00eache sont int\u00e9gr\u00e9s dans une console moul\u00e9e \u00e0 tribord. Une bo\u00eete de boisson r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e sert \u00e9galement de marche d’entr\u00e9e au salon. Le cockpit est \u00e9quip\u00e9 de mani\u00e8re professionnelle avec des supports de canne \u00e0 chasse d’eau, des syst\u00e8mes de lavage \u00e0 l’eau douce et brute, une bo\u00eete \u00e0 poissons de traverse, des hiloires arrondies avec un \u00e9clairage de corde indirect en dessous, des casiers lat\u00e9raux pour le b\u00e2ton de balise et le rangement de la gaffe, un raccord de d\u00e9connexion rapide pour les changements d’huile (pour les moteurs, les transmissions et le g\u00e9n\u00e9rateur), les caisses de poisson et de rangement isol\u00e9es dans le pont b\u00e2bord et tribord et les haut-parleurs st\u00e9r\u00e9o. La lazarette est \u00e9galement pr\u00e9par\u00e9e pour l’installation d’un Seakeeper.<\/p>\n<p><strong>Profite de la vue<\/strong><br \/>\nPr\u00e9parez-vous lorsque vous prenez le volant. La direction assist\u00e9e \u00e9lectronique SeaStar Optimus r\u00e9agit au toucher d’un doigt et vous vous sentirez devenir un avec le bateau \u00e0 40 n\u0153uds. Le poste de pilotage de la console centrale du flybridge offre une excellente visibilit\u00e9 lors de l’utilisation du bateau ou de la surveillance de l’\u00e9lectronique de navigation et des instruments du moteur. Trois si\u00e8ges de barre avec dossier en teck sont de s\u00e9rie. La console centrale \u00e0 profil bas avec un support de barre en faux teck et des commandes \u00e0 levier unique disponibles abrite \u00e9galement l’\u00e9lectronique dans le tableau de bord sur\u00e9lev\u00e9. Une paire de bo\u00eetiers de commande radio et accessoires flanquent le volant. L’instrumentation et l’\u00e9lectronique suppl\u00e9mentaires se rangent facilement dans les bo\u00eetes d\u00e9roulantes \u00e0 commande \u00e9lectrique disponibles int\u00e9gr\u00e9es dans le toit rigide en fibre de verre. Les salons b\u00e2bord et tribord et une console int\u00e9gr\u00e9e sont confortablement rembourr\u00e9s et contiennent un espace de rangement en dessous. Vers l’avant, il y a un cong\u00e9lateur \u00e0 chargement par le dessus, un \u00e9vier avec une sortie d’eau douce et une bo\u00eete de boisson r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Zone de confort<\/strong><br \/>\nAvec pr\u00e8s de 19 pieds de poutre, le salon ressemble \u00e0 une grande pi\u00e8ce majestueuse, luxuriante avec un int\u00e9rieur en noyer brillant ou satin\u00e9. Trois espaces de rassemblement distincts encadrent collectivement le salon, la d\u00eenette et la cuisine, mais chacun se coule l’un dans l’autre pour maximiser la sociabilit\u00e9 et la praticit\u00e9. Une excellente utilisation de l’espace peut \u00eatre observ\u00e9e avec un rangement abondant dans toute la cuisine, qui comprend une r\u00e9frig\u00e9ration sous le comptoir. Les fen\u00eatres teint\u00e9es ouvrent la lumi\u00e8re naturelle pour \u00e9clairer le salon, tandis que les stores fournissent de l’ombre pour l’intimit\u00e9 apr\u00e8s les heures. La climatisation coule discr\u00e8tement derri\u00e8re les cantonni\u00e8res, compl\u00e9t\u00e9e par un \u00e9clairage d\u00e9coratif en corde. Sur simple pression d’un bouton, un t\u00e9l\u00e9viseur HD de 49 pouces sort des armoires.<\/p>\n<p><strong>La royaut\u00e9 dort ici<\/strong><br \/>\nD\u00e9tendez-vous dans la cabine du ma\u00eetre au milieu du navire apr\u00e8s une journ\u00e9e glorieuse sur l’eau. Le lit queen-size avec une t\u00eate de lit rembourr\u00e9e est en peluche avec un matelas \u00e0 ressorts Handcraft qui se soul\u00e8ve pour exposer un compartiment de rangement caverneux. Des tiroirs int\u00e9gr\u00e9s dans le cadre du lit, des casiers suspendus doubl\u00e9s d’\u00e9rable et lui, une cr\u00e9dence \u00e0 quatre tiroirs, des tables de bout flanquantes et une paire de casiers utilitaires compl\u00e8tent les diverses possibilit\u00e9s de stockage. Un centre de divertissement comprend des haut-parleurs st\u00e9r\u00e9o c\u00e2bl\u00e9s au syst\u00e8me de salon et une t\u00e9l\u00e9vision HD de 32 pouces. La t\u00eate de salle de bains comprend une porte de douche sans cadre personnalis\u00e9e en une pi\u00e8ce, une cabine en fibre de verre avec des luminaires en nickel satin\u00e9, un rangement en lin, une armoire \u00e0 pharmacie et une vanit\u00e9.<\/p>\n<p>En plus du capitaine, le plan \u00e0 quatre cabines et \u00e0 trois t\u00eates comprend une cabine avant avec lit queen, un cabine arri\u00e8re \u00e0 tribord avec couchettes c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te et une cabine tribord avec couchettes sup\u00e9rieure \/ inf\u00e9rieure. Les deux cabines tribord partagent la t\u00eate directement hors de l’escalier des cabines, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la laveuse et de la s\u00e9cheuse. Et chacun est \u00e9quip\u00e9 d’un casier et d’un rangement suspendus, de la climatisation et des commandes de chaleur et d’un \u00e9clairage LED au plafond. Premi\u00e8re classe pour tout le monde!<\/p>\n<p><strong>Pont ferm\u00e9<\/strong><br \/>\n\u00c9galement comp\u00e9tent sur le circuit du tournoi, le 62 Enclosed Bridge am\u00e8ne le confort au niveau sup\u00e9rieur avec un poste de pilotage \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e, accessible via l’escalier dans le salon, ainsi que depuis l’\u00e9chelle ext\u00e9rieure au niveau de la mezzanine dans le cockpit. La barre principale est vers l’avant et comprend un tableau de bord sur\u00e9lev\u00e9 pour l’\u00e9lectronique, les commandes du moteur et une roue en acier inoxydable mont\u00e9e sur le dessus.<\/p>\n<p>Une chaise de barre de Stidd est standard avec un si\u00e8ge compagnon b\u00e2bord au-dessus des armoires. Abaft est un salon en L sur une plateforme sur\u00e9lev\u00e9e avec une table en loupe de mappa. Le pont ferm\u00e9 sert facilement de deuxi\u00e8me salon unique avec la r\u00e9frig\u00e9ration, un syst\u00e8me de divertissement et une vue qui ne peut pas \u00eatre battue.<\/p>\n<p>La porte coulissante toutes saisons est verrouillable et m\u00e8ne au pont arri\u00e8re, qui contient un deuxi\u00e8me ensemble de commandes pour l’accostage ou la p\u00eache, et un coin salon confortable. Le 62 EB peut \u00e9galement \u00eatre command\u00e9 avec une tour \u00e0 thon fabriqu\u00e9e sur mesure aupr\u00e8s de Palm Beach Towers, une filiale de Viking.<\/p>\n<p><strong>Hallmark Engineering<\/strong><br \/>\nNotre engagement en mati\u00e8re de conception et d’ing\u00e9nierie est le plus brillant dans la salle des machines. Snow White Awlgrip recouvre la salle des machines et la cale, la quincaillerie et les cr\u00e9pines de mer. Un syst\u00e8me d’eau de mer centralis\u00e9 minimise le mat\u00e9riel et la plomberie, tout en utilisant un collecteur simplifi\u00e9 pour fournir un d\u00e9bit d’eau continu aux syst\u00e8mes embarqu\u00e9s. Un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne Onan QD de 21,5 kW est standard et les syst\u00e8mes \u00e9lectriques embarqu\u00e9s sont g\u00e9r\u00e9s avec des moniteurs \u00e0 \u00e9cran tactile et des alarmes visuelles et sonores. Une paire de Glendinning Cablemasters facilite les connexions c\u00f4t\u00e9 terre. Un syst\u00e8me de ventilation de la salle des machines Delta T avec des ventilateurs d’alimentation et de refoulement fournit suffisamment d’air de combustion tout en supprimant l’intrusion d’eau. Les amortisseurs \u00e0 commande pneumatique Delta T sont int\u00e9gr\u00e9s dans le syst\u00e8me d’extinction d’incendie. La s\u00e9lection des filiales de Viking Atlantic Marine Electronics et Palm Beach Towers pour vos accessoires vous permet non seulement de personnaliser votre Viking 62, mais aussi de profiter de l’int\u00e9gralit\u00e9 et de la satisfaction de la livraison cl\u00e9 en main.<\/p>\n<p>Le 62 Convertible peut \u00eatre propuls\u00e9 par des ensembles de moteurs Caterpillar, MAN ou MTU. Peu importe la marque, elle offre une grande vitesse, acc\u00e9l\u00e9ration et maniabilit\u00e9. Une paire de 12V2000 M96L (1 945 MHP) entra\u00eene le 62 Convertible \u00e0 une vitesse maximale de 42 n\u0153uds.<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques<\/strong><br \/>\nLongueur hors tout (LOA): 63 pi 1 po (19,20 m)<br \/>\nLargeur: 18 pi 11 po (5,8 m)<br \/>\nTirant d’eau: 5 pi 2 po (1,6 m)<br \/>\n* Poids brut: 94,025 lb (42 649 kg)<br \/>\nCapacit\u00e9 de carburant: 1800 gallons. (6 813 l)<br \/>\nCapacit\u00e9 en eau: 310 gallons. (1173 litres)<br \/>\nSuperficie du cockpit: 172 pi.ca. (16,0 m2)<br \/>\n* Charge de carburant standard<\/p>\n<p>Options d’alimentation<br \/>\n\u2022 Base MAN \/ V12 1550CRM 1550 MHP<br \/>\n\u2022 Option MAN \/ V12 1900CRM 1900 MHP<br \/>\n\u2022 Option CAT \/ C32A 1925CRM 1925 MHP<br \/>\n\u2022 Option MTU s\u00e9rie 2000 \/ V12 M96L 1945 MHP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visite virtuelle Viking 62 Convertible Ma\u00eetre du jeu Le 62 Cabriolet est une pi\u00e8ce ma\u00eetresse de l’eau bleue dans la tradition Viking, un h\u00e9ritage qui s’\u00e9tend sur plus de 55 ans. 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