{"id":7132,"date":"2018-01-21T19:59:58","date_gmt":"2018-01-21T19:59:58","guid":{"rendered":"http:\/\/itayachtscanada.com\/?p=7132"},"modified":"2018-01-21T19:59:58","modified_gmt":"2018-01-21T19:59:58","slug":"new-lagoon-seventy-8-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/new-lagoon-seventy-8-2018\/","title":{"rendered":"Nouveau Lagoon Seventy 8 – 2018"},"content":{"rendered":"

Nouveau Lagoon Seventy 8 – 2018<\/strong><\/p>\n

Comptant pr\u00e8s de 3600 catamarans vendus de par le monde, le chantier CNB-Lagoon est le leader mondial du secteur, devant le sud-africain Leopard<\/strong> et les Fran\u00e7ais Fountaine-Pajot<\/strong> et Catana-Bali.<\/strong><\/p>\n

Il a bien s\u00fbr le manufacturier Sunreef<\/strong>, mais il produit peu de catamaran par ann\u00e9e et ce sont des mod\u00e8les tr\u00e8s haut de gamme. Le plus petit mesure 50 pieds. Dans la gamme moteur, il produit de 60 \u00e0 210 pieds, \u00e0 voiles 50-165 pieds.<\/p>\n

Alors que le Boat Show de Dusseldorf ouvre ses portes, l’ann\u00e9e 2017 qui vient de s’achever pour le chantier CNB-Lagoon, leader mondial du march\u00e9 des catamarans de plaisance (avec pr\u00e8s de 30% de parts de march\u00e9), aura \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e particuli\u00e8rement faste.<\/p>\n

Le chantier aura en effet d\u00e9pass\u00e9 le cap des 400 bateaux vendus, battant son propre record pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, avec\u00a0un chiffre d’affaires en croissance de 23%\u00a0\u00e0 230 millions d’euros,<\/p>\n

Sous trois ans, la capacit\u00e9 de production de CNB-Lagoon devrait passer de 400 \u00e0 700 catamarans…<\/p>\n

Le chantier Lagoon doit ce succ\u00e8s \u00e0 une orientation bas\u00e9 sur la mont\u00e9e en gamme (luxe, qualit\u00e9) de ses bateaux sur le march\u00e9. Le succ\u00e8s se confirme avec le renouvellement de sa gamme avec les Lagoon 40 et 50\u00a0 mais sans oublier sa perc\u00e9e avec les Lagoon Seventy 7 (voiles) \u00a0et 8 (moteurs seulement).<\/p>\n

Voici ce qui r\u00e9sume bien les deux derni\u00e8res r\u00e9alisations de Lagoon\u00a0: design, confort, personnalisation, finitions\u2026<\/p>\n

Avec le nouveau Seventy 8, Lagoon propose un superbe motor yacht aux propri\u00e9taires en qu\u00eate d\u2019une autre dimension. Pr\u00e9sent\u00e9 lors du Cannes Yachting Festival 2017, ce luxueux catamaran de 24 m\u00e8tres vient compl\u00e9ter la gamme \u00ab\u00a0Seventy\u00a0\u00bb du chantier fran\u00e7ais.<\/p>\n

Le Lagoon Seventy 8 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par les grands noms de l\u2019architecture navale que sont VPLP, Patrick Le Qu\u00e9ment et Nauta Design.<\/p>\n

Il aura fallu plus de 2\u00a0ans d’\u00e9tude et de construction, pour finaliser le yacht amiral de Lagoon.<\/p>\n

\"ncl6587-a4\"<\/a>\"6314641_20170727124323456_1_XLARGE\"<\/a><\/p>\n

Avec sa silhouette \u00e0 l\u2019\u00e9l\u00e9gance intemporelle et son roof aux formes harmonieuses, il offre des possibilit\u00e9s de personnalisation qui r\u00e9pondent aux exigences des \u00ab\u00a0gentlemen sailor\u00a0\u00bb d\u2019aujourd\u2019hui.<\/p>\n

Un tr\u00e8s grand choix d\u2019am\u00e9nagements pour diff\u00e9rents sc\u00e9narios de vie \u00e0 bord est r\u00e9alisable\u00a0: jusqu\u2019\u00e0 5 cabines \u00e9quip\u00e9es chacune d\u2019un lit \u00ab\u00a0Island bed\u00a0\u00bb, de nombreux rangements et compl\u00e9t\u00e9es par une salle de bain privative. De grands vitrages de coque avec hublots int\u00e9gr\u00e9s pour les cabines apportent beaucoup de lumi\u00e8re naturelle et permettent de profiter d\u2019une belle vue sur l\u2019ext\u00e9rieur. Ce yacht est propos\u00e9 en version 3 cabines avec cuisine arri\u00e8re et option plage priv\u00e9e, 4 cabines avec cuisine avant et option plage priv\u00e9e et 5 cabines avec cuisine avant.<\/p>\n

Disponible dans les versions \u00ab\u00a0cuisine avant\u00a0\u00bb, 25 m2 d\u2019espace enti\u00e8rement configurable permettent de cr\u00e9er son propre Seventy 8, en transformant la partie arri\u00e8re de la coque b\u00e2bord en salle de cin\u00e9ma, en salon de massage, en salle de r\u00e9union ou encore en salle de jeux. Ind\u00e9pendante du reste du navire, la suite propri\u00e9taire peut aussi \u00eatre personnalis\u00e9e sur les versions 3 ou 4 cabines, en disposant d\u2019un grand canap\u00e9 ou d\u2019une plage priv\u00e9e.<\/p>\n

L\u2019immense carr\u00e9 (pont principal) est agr\u00e9ment\u00e9 de grands vitrages et d\u2019une belle hauteur sous barrot qui assurent une superbe vue panoramique. En plus des grandes baies vitr\u00e9es arri\u00e8re, le premier niveau (pont principal) dispose \u00e0 l\u2019avant d\u2019une porte centrale qui apporte une parfaite ventilation et permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la plateforme avant qui offre un espace de d\u00e9tente hors du commun.<\/p>\n

Le cockpit arri\u00e8re, lieu de convivialit\u00e9 ouvert sur la mer, est particuli\u00e8rement bien \u00e9quip\u00e9 avec de confortables assises et une table \u00e0 manger sur tribord. Un lieu idyllique pour d\u00e9guster un cocktail le soir venu et profiter des \u00e9clairages ext\u00e9rieurs qui illuminent la mer. Tant qu\u2019\u00e0 la plateforme Tenderlift reliant les deux jupes, elle permet de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une vaste plage de bain.<\/p>\n

Autre espace de d\u00e9tente et de convivialit\u00e9, le flybridge est lui aussi personnalisable\u00a0: jacuzzi, grande table \u00e0 repas repliable, zone de bain de soleil sur l\u2019avant, sans oublier un hard top avec toit ouvrant \u00e9lectrique. Le poste de barre avec son assise sur tribord permet de profiter de l\u2019exp\u00e9rience de navigation tout en admirant l\u2019immensit\u00e9 de la mer.<\/p>\n

En standard, le Seventy 8 dispose d\u2019une motorisation Volvo D11 \u2013 510 cv. Ses grands r\u00e9servoirs de carburant et sa capacit\u00e9 d\u2019eau douce lui permettent d\u2019aborder des croisi\u00e8res au long cours en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n

Lagoon se positionne comme un chef de file des Catamarans qui d\u00e9sire maintenir sa position de leader en cr\u00e9ant des bateaux de grande qualit\u00e9 remplis d\u2019innovations qui plaisent aux plaisanciers.<\/p>\n

Le Catamaran moteur va devenir une alternative au yacht conventionnel (monocoque) avec son niveau de confort, de luxe\u2026 En effet ses caract\u00e9ristiques vont de plus en plus s\u00e9duirent les plaisanciers aux approchent conventionnelle.<\/p>\n

Lagoon est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 laisser derri\u00e8re la comp\u00e9tition des Catamarans bas de gamme et jusqu\u2019\u00e0 maintenant, cette strat\u00e9gie leur r\u00e9ussit tr\u00e8s bien.<\/p>\n

Lors du dernier Boat Show de Cannes, le Lagoon Seventy 8 a remport\u00e9 la prestigieuse distinction de MOTOR CATAMARAN OF THE YEAR<\/strong> lors de la c\u00e9r\u00e9monie des WORLD YACHT TROPHIES 2017<\/strong>.<\/p>\n

Si un Catamaran moteur vous int\u00e9resse, n\u2019h\u00e9sitez surtout pas \u00e0 contacter un courtier de Ita Yachts Canada, nous sommes des experts pour vous accompagner dans tout processus de s\u00e9lection et d\u2019achat de bateau moteur incluant les catamarans.<\/p>\n

Quelques donn\u00e9es techniques \u00a0sur le Seventy 8 :<\/strong><\/p>\n

LOA : 78 pi 1 po<\/p>\n

Largeur : 36 pi 1 po<\/p>\n

Tirant d’eau : 4 pi 2 po<\/p>\n

Poids : 62 tonnes<\/p>\n

R\u00e9servoir eau potable : 1600 litres<\/p>\n

R\u00e9servoir carburant : 8500 litres (2246 us gal.)<\/p>\n

Motorisation : 2 x Volvo D11-510 ( ou 2 x John Deere 580)<\/p>\n

Vitesse maxi : 19 kn<\/p>\n

Prix approximatif : $3,8 millions USD.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour voir un vid\u00e9o lors du Boat Show de Cannes.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour un vid\u00e9o corporatif du Seventy 8.<\/p>\n

Quelques photos :<\/strong><\/p>\n

\"ncl6847-a4\"<\/a> \"lagoon_seventy8_10\"<\/a> \"ncz2939-a4\"<\/a> \"ncz2679-web\"<\/a> \"ncz2874-a4\"<\/a> \"Seventy-8-id5297-11\"<\/a> \"6314641_20170727124323456_1_XLARGE\"<\/a> \"ncz3497-a4\"<\/a> \"c613753b5bc4d82154e0ea7285f5c75ae48d6eec\"<\/a> \"lagoon_seventy8_23\"<\/a> \"lagoon-seventy-8-20\"<\/a> \u00a0\"cata-lagoon-seventy-8-motor-yacht-2\"<\/a> \"ncz3365-a4\"<\/a> \"lagoon-seventy-8-11\"<\/a> \"_ncz4335_a3m\"<\/a> \"_ncz4230_a3m\"<\/a> \"Seventy-8-id5297-7\"<\/a> \"st11_l7ma-armatore-G-0002\"<\/a> \"Seventy-8-id5297-16\"<\/a> \"ncz0784-a4\"<\/a> \"_ncz3189_a3m\"<\/a> \"Seventy-8-id5297-14\"<\/a> \"Seventy-8-id5297-15\"<\/a> \"_ncz4448_a3m\"<\/a> \"_ncz3430_a3m\"<\/a> \"img-20160906-00007\"<\/a><\/p>\n

\"Plan_pont_sup\"<\/a>\"Plan_cabines_lagoon_8\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nouveau Lagoon Seventy 8 – 2018 Comptant pr\u00e8s de 3600 catamarans vendus de par le monde, le chantier CNB-Lagoon est le leader mondial du secteur, devant le sud-africain Leopard et les Fran\u00e7ais Fountaine-Pajot et Catana-Bali. Il a bien s\u00fbr le manufacturier Sunreef, mais il produit peu de catamaran par ann\u00e9e et ce sont des mod\u00e8les … Lire la suite Nouveau Lagoon Seventy 8 – 2018<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":119081455,"featured_media":7142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6364],"tags":[],"class_list":["post-7132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["en","fr"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"modified_by":"Guy Bolduc","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/ncl6847-a4.jpg?fit=2880%2C2182&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pdr7OT-1R2","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119081455"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}