{"id":6901,"date":"2018-01-04T15:56:26","date_gmt":"2018-01-04T15:56:26","guid":{"rendered":"http:\/\/itayachtscanada.com\/?p=6901"},"modified":"2018-01-04T15:56:26","modified_gmt":"2018-01-04T15:56:26","slug":"searay-slx-w-230-sport-boat-wake-lovers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/searay-slx-w-230-sport-boat-wake-lovers\/","title":{"rendered":"SEARAY SLX-W 230, bateau sport pour les amateurs de Wakeboard"},"content":{"rendered":"

Voici le Searay SLX-W 230<\/strong><\/p>\n

Ce Searay vient d\u2019entrer par la grande porte dans le monde des bateaux sport surtout pour les amateurs de Wake.<\/p>\n

Il poss\u00e8de les caract\u00e9ristiques n\u00e9cessaires pour comp\u00e9titionner les Mastercraft, Tig\u00e9, Nautique, Malibu, Axis, Moomba, bref les bateaux sp\u00e9cialis\u00e9s pour les sports nautiques.<\/p>\n

Il est propuls\u00e9 par un Mercruiser 6.2L qui d\u00e9veloppe 370 hp avec un shaft (V-Drive). Il poss\u00e8de bien s\u00fbr un syst\u00e8me de ballast qui permet de cr\u00e9er le type de vague qu\u2019on d\u00e9sire. Il poss\u00e8de le syst\u00e8me\u00a0: Dynamic Running Surface avec le Wake Shaping Tab system avec \u00e9cran de contr\u00f4le tactile complet dans le tableau de bord du pilote.<\/p>\n

Le Searay SLX-W 230 a re\u00e7u en 2017 lors de son introduction la distinction\u00a0:<\/p>\n

TOP PRODUCT d\u00e9cern\u00e9 par l\u2019industrie du bateau aux USA.<\/p>\n

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La liste des options possibles est longue, vous pouvez le personnaliser \u00e0 souhait y compris avec une remorque assortie.<\/p>\n

Comme c\u2019est un produit Searay, la liste des concessionnaires est tr\u00e8s longue et il y a beaucoup d\u2019occasions (bateau usag\u00e9) sur le march\u00e9.<\/p>\n

C\u2019est un bateau complet et bien pens\u00e9, 13 personnes peuvent place \u00e0 bord. \u00a0Ce cr\u00e9neau des bateaux sport se devait d\u2019\u00eatre occup\u00e9 par le constructeur majeur qu\u2019est Searay pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord. Il ne poss\u00e8de peut-\u00eatre pas tous les raffinements possibles en termes d\u2019options, choix de couleur, choix de moteurs, etc. que ses principaux comp\u00e9titeurs, mais il va faire sa place sans trop de difficult\u00e9.<\/p>\n

Il poss\u00e8de cependant un avantage certain \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il offre le JPI (joystick), oui parce que stationn\u00e9 un bateau de 20 \u00e0 25 pieds, un seul moteur, un seul shaft, ce n\u2019est pas toujours tr\u00e8s facile lorsque les \u00e9l\u00e9ments (vent, direction du courant) ne sont pas en notre faveur, \u00e0 ce moment on est tr\u00e8s content d\u2019avoir un joystick qui permet des stationnements faciles pour tous les plaisanciers y compris les non exp\u00e9riment\u00e9s.<\/p>\n

Suivre ce lien<\/a> pour tout comprendre sur le fonctionnement du joystick JPI.<\/p>\n

Cliquez ici <\/a>pour voir le Boat Test de ce mod\u00e8le.<\/p>\n

Voici d\u2019ailleurs quelques donn\u00e9es techniques\u00a0:<\/strong><\/p>\n

LOA\u00a0: 23 pi 10 po<\/p>\n

Longueur\u00a0: 20 pi 8 po<\/p>\n

Largeur\u00a0: 8 pi 6 po<\/p>\n

Tirant d\u2019eau : 2 pi 10 po<\/p>\n

Poids : 5525 lbs<\/p>\n

Capacit\u00e9-personnes assisses : 13<\/p>\n

Top speed : 40.2 MPH<\/p>\n

Ballast capacity : 1920 lbs<\/p>\n

Moteur : Merc 6.2L ECT DTS Tow Sport V-Drive (370 hp)<\/p>\n

Joystick : JPI (joystick piloting for inboard, exclusif \u00e0 Mercruiser<\/p>\n

(n\u00e9cessite un bow thruster.)<\/p>\n

Prix de base : $ 109,840 US approx.<\/p>\n

Prix avec \u00e9quipement\u00a0: $ 140,000 US approx.<\/p>\n

Les courtiers de chez Ita Yachts Canada peuvent \u00e9galement vous aider \u00e0 trouver la perle rare, N\u2019h\u00e9sitez surtout pas \u00e0 nous contacter.<\/p>\n

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Voici le Searay SLX-W 230 Ce Searay vient d\u2019entrer par la grande porte dans le monde des bateaux sport surtout pour les amateurs de Wake. Il poss\u00e8de les caract\u00e9ristiques n\u00e9cessaires pour comp\u00e9titionner les Mastercraft, Tig\u00e9, Nautique, Malibu, Axis, Moomba, bref les bateaux sp\u00e9cialis\u00e9s pour les sports nautiques. Il est propuls\u00e9 par un Mercruiser 6.2L qui … Lire la suite SEARAY SLX-W 230, bateau sport pour les amateurs de Wakeboard<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":119081455,"featured_media":6935,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6364],"tags":[],"class_list":["post-6901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["en","fr"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"modified_by":"Guy Bolduc","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/366048_p_t_640x480_image01-1-1.jpg?fit=1400%2C934&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pdr7OT-1Nj","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119081455"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}