{"id":6827,"date":"2018-01-02T23:47:49","date_gmt":"2018-01-02T23:47:49","guid":{"rendered":"http:\/\/itayachtscanada.com\/?p=6827"},"modified":"2018-01-02T23:47:49","modified_gmt":"2018-01-02T23:47:49","slug":"formula-430-sport-crossover-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/formula-430-sport-crossover-2018\/","title":{"rendered":"Formula 430 All Sport Crossover – 2018"},"content":{"rendered":"

Voici le nouveau Formula 430 All Sport 2018.<\/strong><\/p>\n

Vraiment, il est spectaculaire. Il poss\u00e8de tout pour plaire \u00e0 la fois aux p\u00e9cheurs, mais \u00e9galement aux p\u00eacheurs\/plaisanciers qui d\u00e9sirent un bateau extr\u00eamement polyvalent avec un design tr\u00e8s innovateur. M\u00eame si la p\u00eache ne vous int\u00e9resse gu\u00e8re, ce bateau poss\u00e8de des caract\u00e9ristiques pour satisfaire les plaisanciers les plus difficiles.<\/p>\n

\"formula_430asc_running_2017\"<\/a> \u00a0\"formula_430asc_platform_2017\"<\/a> \"formula_430asc_boardracks_17\"<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\"formula_430asc_running2_2017\"<\/a><\/p>\n

Remarquer les larges hublots dans la cabine, c\u2019est presque du jamais vu. Vraiment Formula a su int\u00e9grer dans ce bateau tous les avantages d\u2019un center console en y ajoutant des espaces tr\u00e8s fonctionnelles orient\u00e9 tr\u00e8s divertissements pour tout le monde \u00e0 bord. Il devient \u00e9galement un Express Boat au besoin gr\u00e2ce \u00e0 ses espaces d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la relaxation, \u00e0 la d\u00e9tente et au plaisir d\u2019\u00eatre entre amis ou en famille. C\u2019est un genre d\u2019hybride con\u00e7u pour \u00eatre tr\u00e8s polyvalent et qui poss\u00e8de un look tr\u00e8s sportif et homog\u00e8ne.<\/p>\n

Tous auront du plaisir \u00e0 bord de ce Formula 430. Le plateau arri\u00e8re du bateau est tr\u00e8s fonctionnel avec sa grande surface pour permettre aux p\u00eacheurs de bouger ais\u00e9ment. Le garde (support au-dessus des moteurs) qui permet de mettre les breuvages est vraiment bien pens\u00e9. Il y a m\u00eame un si\u00e8ge escamotable. On se sent pr\u00e8s de l\u2019eau.<\/p>\n

Avec une g\u00e9n\u00e9ratrice de 10 kw (au diesel avec un r\u00e9servoir ind\u00e9pendant) et un stabilisateur de type Gyro Seakeeper, vraiment, vous serez toujours dans un confort total. \u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, il y a un grill, un frigo, une glaci\u00e8re, un \u00e9vier, un grand comptoir de service, bref, tout est l\u00e0 pour des soir\u00e9es fort agr\u00e9ables dans la zone cockpit et bien s\u00fbr \u00e0 l\u2019avant \u00e9galement.<\/p>\n

La section avant (bow section) du genre Open Deck avec les tables qui se soul\u00e8vent du plancher offre un autre milieu de vie fort agr\u00e9able, vaste, spacieux et tr\u00e8s confortable. On peut m\u00eame y ajouter une ombrelle. D\u2019ailleurs le cockpit peut \u00e9galement se retrouver sous une ombrelle, mais cette fois-ci elle est \u00e9lectrique.<\/p>\n

\"formula_430asc_bow_17\"<\/a> \"formula_430asc_bowtable_2017\"<\/a> \"formula_430asc_bowshade_2017\"<\/a>\"formula_430_repos\"<\/a><\/p>\n

Le poste de pilotage est complet avec le fameux joystick qui permet des man\u0153uvres tr\u00e8s faciles et de plus, un deuxi\u00e8me joystick permet de contr\u00f4ler le bateau dans la zone o\u00f9 se trouvent les p\u00eacheurs \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du bateau. Il y a en plus un bow thruster. Il ne faut pas oublier la pr\u00e9sence de ce toit ouvrant qui donne une touche de grand luxe au bateau. L\u2019\u00e9lectronique de navigation est complet et bien dispos\u00e9e. Le tableau de bord est impeccable.<\/p>\n

\"formula_430asc_helm_2017\"<\/a> \"formula_430asc_threeacross_17\"<\/a> \"formula_430asc_backseats_17\"<\/a> \"formula_430asc_helm_17\"<\/a> \"formula_430asc_helmseats2_2017\"<\/a> \"formula_430asc_helmjoystick_2017\"<\/a><\/p>\n

La cabine est tr\u00e8s bien am\u00e9nag\u00e9e et surtout tr\u00e8s fonctionnelle. Il y a le lit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et bien s\u00fbr, la table peut faire un second lit. Il y a beaucoup de lumi\u00e8re naturelle de disponible, ici nous n\u2019avons d\u2019effet sous-sol. Vraiment une cabine tr\u00e8s fonctionnelle avec une cuisine compl\u00e8te et une salle de toilette spacieuse. Il n\u2019y a pas de complexe a habit\u00e9 cette cabine tr\u00e8s confortable dot\u00e9e bien s\u00fbr de l\u2019A\/C.<\/p>\n

Si en plus vous optez pour une antenne SAT TV, et bien deux t\u00e9l\u00e9viseurs \u00e9quipe la cabine.<\/p>\n

\"btg0817_ft1_36\"<\/a> \"btg0817_ft1_38\"<\/a> \"btg0817_ft1_47\"<\/a> \"btg0817_ft1_33\"<\/a> \"btg0817_ft1_41\"<\/a>\"Formula_cuisine\"<\/a><\/p>\n

Ce nouveau Formula 430 va plaire aux plaisanciers les plus difficiles. Le prix approximatif est de $1.1 million US. Il y a quatre Mercury Verado 400 pour des performances optimales. Vous avez bien des possibilit\u00e9s avec la liste des options.<\/p>\n

Je pense que les fameux Boston Whaler, dans la gamme Outrage (m\u00eame le mod\u00e8le 420), vont avoir une s\u00e9rieuse comp\u00e9tition avec ce mod\u00e8le. Dans ce nouveau Formula 430, tout a \u00e9t\u00e9 bien pens\u00e9, les am\u00e9nagements sont tr\u00e8s modernes, luxueux et tr\u00e8s fonctionnel.<\/p>\n

Les manufacturiers d\u00e9sirent plus que jamais construire des bateaux polyvalents, qui sont en mesure de correspondent aux exigences de plus en plus sp\u00e9cifiques des clients. Les center-consoles sont des bateaux tr\u00e8s populaires aux USA, il y a plusieurs manufacturiers qui sont dans le cr\u00e9neau des center-console haut de gamme telle que Boston Whaler, Grady-White, Everglades, HCB, Intrepid, Scout, etc.<\/p>\n

Il est bien fr\u00e9quent de voir des center-consoles de plus de $1 million US sur le march\u00e9, la preuve que le march\u00e9 du haut de gamme existe dans cette cat\u00e9gorie et qu\u2019il est bel et bien en croissance positive.<\/p>\n

Il faut \u00e9galement ne pas manquer de regarder du c\u00f4t\u00e9 des occasions (used boats) tr\u00e8s r\u00e9cents, il y a de v\u00e9ritables aubaines \u00e0 saisir.<\/p>\n

L\u2019\u00c9quipe des courtiers de Ita Yachts Canada sont l\u00e0 pour r\u00e9pondre \u00e0 vos questions et \u00e0 vos mandats. Communiquer avec nous au 514-521-1221 ou par courriel au info(@)itayachtscanada.com.<\/p>\n

Cliquez ici <\/a>pour voir le vid\u00e9o de pr\u00e9sentation du manufacturier.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"formula_430asc_rail_2017\"<\/a> \"formula_430asc_aftseat_17\"<\/a> \"formula_430asc_aftjoystick_17\"<\/a> \"formula_430asc_divetanks_2017\"<\/a> \"formula_430asc_tankdivider_17\"<\/a> \"formula_430asc_stations_2017\"<\/a> \"formula_430asc_baitprep_17\"<\/a> \"formula_430asc_lowerbait_17\"<\/a> \"formula_430asc_lounge_2017\"<\/a> \"formula_430asc_fishbox_2017\"<\/a> \"formula_430asc_tempcontrol_17\"<\/a> \"formula_430asc_grill_17\"<\/a> \"formula_430asc_cockpittable_17\"<\/a> \"formula_430asc_toprodholders_2017\"<\/a> \"formula_430asc_hardtopshades_2017\"<\/a> \"formula_430asc_cockpitgalley_2017\"<\/a>\"formula_430asc_fenders_2017\"<\/a> \"formula_430asc_running2_2017\"<\/a> \"formula_430asc_running3_2017\"<\/a> \u00a0\"Formula_side_View\"<\/a> \"fromula_stern_view\"<\/a>\"formula_Comptoir\"<\/a> \"formula_Frigo\"<\/a>\"Main_area_4\"<\/a>\"Main_area_3\"<\/a>\"Main_area_2\"<\/a>\"Main_area\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voici le nouveau Formula 430 All Sport 2018. Vraiment, il est spectaculaire. Il poss\u00e8de tout pour plaire \u00e0 la fois aux p\u00e9cheurs, mais \u00e9galement aux p\u00eacheurs\/plaisanciers qui d\u00e9sirent un bateau extr\u00eamement polyvalent avec un design tr\u00e8s innovateur. M\u00eame si la p\u00eache ne vous int\u00e9resse gu\u00e8re, ce bateau poss\u00e8de des caract\u00e9ristiques pour satisfaire les plaisanciers les … Lire la suite Formula 430 All Sport Crossover – 2018<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":119081455,"featured_media":6828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6364],"tags":[],"class_list":["post-6827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["en","fr"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":true,"excerpt":false}}},"modified_by":"Guy Bolduc","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Formula_430_All_Sport_Crossover_2018.jpg?fit=2048%2C984&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pdr7OT-1M7","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119081455"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}