{"id":67956,"date":"2022-06-07T22:45:02","date_gmt":"2022-06-08T02:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?p=67956"},"modified":"2022-06-08T10:42:22","modified_gmt":"2022-06-08T14:42:22","slug":"pershing-gtx-116","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/pershing-gtx-116\/","title":{"rendered":"Pershing GTX 116"},"content":{"rendered":"

Nouveau Pershing GTX116<\/strong><\/p>\n

Voici le nouveau projet chez le manufacturier Italien PERSHING.<\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019une nouvelle gamme qui va \u00eatre identifi\u00e9 comme GTX.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Le premier mod\u00e8le est le GTX 116.<\/strong><\/h3>\n

J\u2019avoue que j\u2019ai de la difficult\u00e9 \u00e0 l\u2019identifi\u00e9 \u00e0 la signature PERSHING, mais c\u2019est le moment (les ann\u00e9es 2020 et plus) pour \u00eatre r\u00e9ceptif et ouvert d\u2019esprit face \u00e0 ces nouveaux concepts.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Mais il faut reconnaitre que le manufacturier a pris soin de mentionner que c\u2019\u00e9tait la nouvelle approche de yacht utilitaire sportif, l’approche que l’on peut appeler ou d\u00e9nommer: Sport Fly Cross Concept.<\/p>\n

\u00a0Les caract\u00e9ristiques, le concept, la configuration sont vraiment int\u00e9ressantes mais encore une fois difficile de reconnaitre la signature Pershing si je regarde passer ce yacht \u00e0 la marina sans lire la plaque Pershing sur le yacht.<\/p>\n

\u00a0Disons qu\u2019on va s\u2019y faire, mais cela est de plus en plus fr\u00e9quent, les manufacturiers sont de la difficult\u00e9 \u00e0 conserver une signature visuelle unique (pour leur marque) comme c\u2019\u00e9tait l\u2019usage dans les ann\u00e9es 2005 \u00e0 2015 et m\u00eame jusqu\u2019aux ann\u00e9es 2018-2020.<\/p>\n

La premi\u00e8re coque a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 vendu au un client am\u00e9ricain, la date de sortie est pour l’instant non connue.<\/p>\n

Le prix demand\u00e9 va certainement se situ\u00e9 entre $15 et $20 millions USD selon les options. Comme ce m\u00e9gayacht va certainement \u00eatre custom (au gout du client), le montant peut ais\u00e9ment d\u00e9passer les $20 millions USD. Il faut dire que la qualit\u00e9 Pershing est assez unique.<\/p>\n

Esp\u00e9rons qu’il sera pr\u00e9sent lors du prochain boat show de Cannes<\/a>.<\/p>\n

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Voici la description du yacht fourni par le manufacturier\u00a0:<\/strong><\/p>\n

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Explore:<\/strong><\/p>\n

Overview \u2013 Architecture \u2013 Propulsion – D\u00e9cor<\/p>\n

La r\u00e9volution commence ici. \u00c0 partir d’un yacht de 35 m\u00e8tres qui fait tomber toutes les barri\u00e8res. Avec sa nature sportive, son extr\u00eame habitabilit\u00e9, son style \u00e9l\u00e9gant et son art de rendre la vie agr\u00e9able, le Pershing GTX116 \u00e9l\u00e8ve l’exp\u00e9rience en mer vers une nouvelle dimension.<\/p>\n

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Yachts utilitaires sportifs<\/strong><\/p>\n

La m\u00e9thode Pershing.<\/p>\n

C’est une nouvelle exp\u00e9rience esth\u00e9tique et \u00e9motionnelle, un bond dans le futur du yachting d’avant-garde. C’est le lieu o\u00f9 le plaisir infini de la mer rejoint l’ADN de Pershing. Le lieu o\u00f9 l’Esp\u00e8ce Dominante atteint un nouveau stade d’\u00e9volution qui conduit le frisson Pershing vers une dimension jamais explor\u00e9e auparavant. Jusqu’\u00e0 ce que nous l’ayons cr\u00e9\u00e9e.<\/p>\n

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La vision<\/strong><\/p>\n

Yachting. Reimagin\u00e9.<\/p>\n

Vous pouvez suivre les r\u00e8gles. Ou vous pouvez les changer. Synonyme de yachting d’avant-garde depuis 1985, Pershing est maintenant pr\u00eat \u00e0 aller plus loin que jamais. La s\u00e9rie GTX ne repr\u00e9sente pas seulement un changement d’\u00e9tape en mati\u00e8re de technologie et de solutions innovantes, elle cr\u00e9e un monde nouveau.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Les axiomes:<\/strong><\/p>\n

Contact extr\u00eame. Grands espaces. Grand plaisir. Sportivit\u00e9 expressive.<\/p>\n

Le premier axiome de la s\u00e9rie GTX est le contact extr\u00eame avec la mer. Espaces ouverts et configurations flexibles, de grandes baies vitr\u00e9es et une technologie au service du bien-\u00eatre: les barri\u00e8res s’effacent et le yacht ne fait plus qu’un avec le monde qui l’entoure.<\/p>\n

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Sp\u00e9cifications techniques<\/strong><\/p>\n

Donn\u00e9es pr\u00e9liminaires<\/p>\n

Moteurs std\u00a0: 3 x MAN V12 – 1800<\/p>\n

Moteurs opt : 3 x MAN V12 – 2000<\/p>\n

LOA\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 35,24 [m] – 115 pi 7 po<\/p>\n

LH\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 35,20 [m] – 115 pi 6 po<\/p>\n

LWL\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 29,93 [m] – 98 pi 2 po<\/p>\n

Largeur max\u00a0\u00a0\u00a0 7,72 [m] – 25 pi 4 po<\/p>\n

Tirant d\u2019eau\u00a0\u00a0\u00a0 1,45 [m] – 4 pi 9 po<\/p>\n

D\u00e9placement l\u00e8ger\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 130.000 [kg] – 286,601 [lbs]<\/p>\n

D\u00e9placement en pleine charge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 150.000 [kg] – 330,693 [lbs]<\/p>\n

R\u00e9servoir carburant\u00a0\u00a0 14.500 [l] – 3,830 [US gal]<\/p>\n

R\u00e9servoir eau potable \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2.000 [l] – 528 [US gal]<\/p>\n

Personnes max \u00e0 bord\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 20<\/p>\n

Transmission : Hydrojet (Kamewa)<\/p>\n

Vitesse max.\u00a0\u00a0 32.5 [kn] avec moteurs en opt\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 35.5 [kn]<\/p>\n

Vitesse de croisi\u00e8re\u00a0\u00a0\u00a0 26.5 [kn] avec moteurs en opt\u00a0: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 29.5 [kn]<\/p>\n

Rayon de d\u00e9placement\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 400 [nm]<\/p>\n

Cabines \u00a0passagers : 5<\/p>\n

Cabines de l\u2019\u00e9quipage\u00a0: 3 de s\u00e9rie<\/p>\n

Salles de bain: \u00a06<\/p>\n

Salles de bain dans le quartier de l\u2019\u00e9quipage\u00a0: 3<\/p>\n

\"Capture <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"overview_gtx_116\" <\/a> <\/div>
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\"Pershing_gtx_series_logo\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

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