{"id":302977,"date":"2026-06-17T11:43:44","date_gmt":"2026-06-17T15:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?p=302977"},"modified":"2026-06-17T12:22:03","modified_gmt":"2026-06-17T16:22:03","slug":"the-6-factors-to-consider-when-purchasing-a-boat-or-yacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/the-6-factors-to-consider-when-purchasing-a-boat-or-yacht\/","title":{"rendered":"Les 6 facteurs \u00e0 consid\u00e9rer lors de l\u2019achat d\u2019un bateau ou yacht"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les 6 facteurs \u00e0 consid\u00e9rer lors de l\u2019achat d\u2019un bateau ou yacht<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Le bon bateau\/yacht adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins<\/li>\n<li>La bonne grandeur<\/li>\n<li>Ne pas sous-estimer les co\u00fbts apr\u00e8s achat<\/li>\n<li>Prendre le temps de fixer vos crit\u00e8res<\/li>\n<li>Le bon accompagnement<\/li>\n<li>La valeur de revente (comment \u00e9viter une forte d\u00e9valuation)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"302980\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/the-6-factors-to-consider-when-purchasing-a-boat-or-yacht\/screenshot-4997\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?fit=1466%2C778&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1466,778\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?fit=700%2C371&amp;ssl=1\" class=\"alignnone wp-image-302980 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?resize=700%2C371&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?resize=1024%2C543&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?resize=300%2C159&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?resize=768%2C408&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?resize=700%2C371&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?resize=754%2C400&amp;ssl=1 754w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?w=1466&amp;ssl=1 1466w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.35.09.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p><strong>En d\u00e9tail.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>1- Le bon bateau ou yacht adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins.<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est l\u2019\u00e9tape la plus importante, d\u00e9finir ses besoins. Vous pensez \u00eatre combien \u00e0 bord, en couple, avec la famille et sans oublier les amis, pour un usage du matin au soir, souvent avec des couchers \u00e0 bord de quelques jours, de plusieurs semaines, bref \u00e7a change les caract\u00e9ristiques du bateau \u00e0 choisir.\u00a0 Vous pensez \u00eatre \u00e0 l\u2019ancre ou toujours au quai (marina ou port).<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, selon les lieux de navigations, la robustesse du bateau devra \u00eatre diff\u00e9rente. Vous pensez \u00e0 des lacs et rivi\u00e8res ou parfois l\u2019oc\u00e9an. Comment vous voyez le confort \u00e0 bord. L\u2019emplacement de la cuisine est important pour vous. La capacit\u00e9 pour coucher, les douches s\u00e9par\u00e9s, etc&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2-La bonne grandeur.<\/strong><\/p>\n<p>Il est facile de tomber en amour avec un yacht plus grand que n\u00e9cessaire. Il fait toujours se rapporter \u00e0 vos besoins et surtout \u00e0 vos lieux de navigations pr\u00e9vus.<\/p>\n<p>Parfois, certaines marinas vont vous refuser l\u2019acc\u00e8s selon vos zones de navigation, votre bateau est trop gros, trop lourd pour les quais ou encore le syst\u00e8me \u00e9lectrique au quai n\u2019est pas adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<p>En plus, il faut voir pour le tirant d\u2019air (Air Draft) si parfois vous devez passer sous des ponts ou voyager par certains canaux (exemple New York State Canals).<\/p>\n<p>Il y a aussi la motorisation et le mode de propulsion qui est important. Le bateau poss\u00e8de une plateforme hydraulique et\/ou un garage pour un dinghy ou du rangement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>3-Ne pas sous-estim\u00e9 les co\u00fbts apr\u00e8s achat.<\/strong><\/p>\n<p>En effet, cela est trop souvent fr\u00e9quent. Certes, le budget d\u2019acquisition est important, mais celui \u00e0 l\u2019usage l\u2019est \u00e9galement.\u00a0 Il y a les frais de la marina qui peuvent varier \u00e9norm\u00e9ment de $7,000 par ann\u00e9e (Canada) \u00e0 $7,000 USD par mois en Floride par exemple.<\/p>\n<p>L\u2019assurance peut facilement d\u00e9passer les $30,000 par ann\u00e9e selon les lieux de navigations, surtout si vous pr\u00e9voyez naviguer aux \u00c9tats-Unis pendant la p\u00e9riode des ouragans.<\/p>\n<p>L\u2019entretien annuel, les changements des huiles et bien s\u00fbr sans oublier les frais de carburant. Il y a aussi le nettoyage ext\u00e9rieur (cire, compound, etc).<\/p>\n<p>Une estimation relative des co\u00fbts peut se calculer \u00e0 environ 10% du co\u00fbt d\u2019acquisition, mais cela d\u00e9pend aussi de vos choix de marina. Par exemple, en Floride pour un 50 pi, vous pouvez trouver des marinas \u00e0 $5000 usd par mois et cela peut \u00eatre possible aussi \u00e0 $10,000 usd par mois.<\/p>\n<p>Le remplacement des batteries doit se faire aux 5 ans. Id\u00e9alement, le test des fluides en laboratoire aux deux ans pour un excellent suivi.<\/p>\n<p>Normalement, le motoriste conseille des v\u00e9rifications\/entretiens des moteurs selon une c\u00e9dule bien pr\u00e9cise. Il y a le 100H, 300H, le 1000 heures selon le guide du manufacturier. Cela varie beaucoup d\u2019un manufacturier \u00e0 l\u2019autre, moteur hors-bord ou in-bord sans oublier l\u2019entretien de la propulsion\u00a0: stern-drive, shafts, PODS, ou Jet.<\/p>\n<p>L\u2019entretien des PODS est plus on\u00e9reux que pour des shafts par exemple.<\/p>\n<p>Il faut planifier aussi le remplacement des toiles et micas qui se fait normalement aux 10 ans si elles ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien entretenues. Il faut aussi consid\u00e9rer les coussins ext\u00e9rieurs.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>4-Prendre le temps de fixer vos crit\u00e8res.<\/strong><\/p>\n<p>Donc \u00e0 la lumi\u00e8re de ce qui est mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, il est donc primordial de bien pensez \u00e0 vos besoins. Il existe une foule de bateaux et de yachts pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins et ce \u00e0 diff\u00e9rents co\u00fbts. Se tromper dans le choix du yacht s\u2019av\u00e8re co\u00fbteux s\u2019il faut revendre rapidement.<\/p>\n<p>Id\u00e9alement, il est recommand\u00e9 de penser \u00e0 visiter quelques Boat Show internationaux ou les principaux manufacturiers sont pr\u00e9sents avec presque toute leur gamme.<\/p>\n<p>Id\u00e9alement le Fort Lauderdale Boat Show est celui qui repr\u00e9sente la plus vaste gamme de bateaux en montre ou encore celui de Cannes. Ils sont tous les deux en automne. Cannes en milieu septembre et Fort Lauderdale \u00e0 la fin octobre.<\/p>\n<p>Cannes pr\u00e9sente toujours toutes les nouveaut\u00e9s de la prochaine ann\u00e9e. Parfois, elles ne sont pas pr\u00e9sente \u00e0 Fort Lauderdale faute de temps (seulement 45 jours s\u00e9pare les deux \u00e9v\u00e8nements)\u00a0 et de configuration 220\/110V, 60 HZ, en effet les bateaux pour l\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique sont diff\u00e9rents.<\/p>\n<p>L\u2019important c\u2019est d\u2019identifier vos pr\u00e9f\u00e9rences et surtout, ce que vous n\u2019aimez pas. La visite de bateaux va vous aider \u00e0 bien d\u00e9finir vos crit\u00e8res.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>5- Le bon accompagnement.<\/strong><\/p>\n<p>Un courtier intervient \u00e0 l\u2019identique d\u2019un courtier immobilier. Il met en relation un vendeur et un acqu\u00e9reur, il accompagne soit le vendeur ou l\u2019acqu\u00e9reur afin que tous r\u00e9alisent une excellente transaction.<\/p>\n<p>Selon son approche et son \u00e9thique, un courtier en bateau peut accompagner autant le vendeur et l\u2019acqu\u00e9reur. Mais vous devez percevoir qu\u2019il travaille de mani\u00e8re \u00e0 ce que les deux parties soient gagnantes ou encore satisfaites de la transaction au final.<\/p>\n<p>Comme mentionn\u00e9, l\u2019offre se doit d\u2019\u00eatre toujours \u00e0 l\u2019avantage de l\u2019acqu\u00e9reur, sinon il faut id\u00e9alement \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9. Un courtier professionnel ne fait jamais de compromis sur cela.<\/p>\n<p>Mais il est certain que lorsque vous regarder pour une acquisition bateau hors du canada, l\u2019id\u00e9ale est d\u2019\u00eatre repr\u00e9sent\u00e9 par votre propre courtier familier avec ce type de transaction.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>En mode achat.<\/strong><\/p>\n<p>Un courtier d\u2019exp\u00e9rience et surtout ind\u00e9pendant avec une excellente \u00e9coute sera un atout pr\u00e9cieux pour vous accompagner dans l\u2019\u00e9tude de vos besoins et pourra vous proposer un ensemble de choix parmi plusieurs manufacturiers. Pour lui, toutes les options sont possibles toujours en consid\u00e9rant le budget disponible. On parle ici d\u2019un yacht d\u2019occasion qui offre l\u2019avantage d\u2019\u00eatre \u00e0 moindre co\u00fbt d\u2019un yacht neuf.<\/p>\n<p>De plus, le yacht d\u2019occasion r\u00e9cent et tr\u00e8s r\u00e9cent offre l\u2019avantage d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 test\u00e9, dont les premi\u00e8res anomalies ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9es.\u00a0 Dans le domaine du nautisme, il n\u2019y a pas de comparaison possible avec le secteur de l\u2019automobile pour la pr\u00e9sence d\u2019anomalies \u00e0 la sortie de l\u2019usine.\u00a0 En effet, les anomalies sont tr\u00e8s significatives pour un bateau ou yacht.<\/p>\n<p>Que ce soit pour un bateau neuf ou d\u2019occasion, les \u00e9tapes d\u2019inspections pr\u00e9achat sont vitales, et ce en s\u00e9lectionnant les meilleurs professionnels.<\/p>\n<p>Parfois, on pourra se permettre un bateau d\u2019un plus gros gabarit gr\u00e2ce au prix d\u2019un yacht d\u2019occasion. En effet la d\u00e9pr\u00e9ciation dans le domaine du nautisme est tr\u00e8s significative.<\/p>\n<p>L\u2019accompagnement d\u2019un courtier professionnel s\u2019occupe de la s\u00e9lection du ou des yachts, de la n\u00e9gociation, de l\u2019offre, du suivi des inspections, de revoir au besoin les conditions de l\u2019acceptation si la transaction se poursuit (l\u2019option de la cancellation est aussi un choix) et bien s\u00fbr la conclusion de la transaction avec le support juridique n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>L\u2019important, c\u2019est qu\u2019une offre ne doit jamais \u00eatre contraignante. Elle doit vous permettre de sortir du processus sans p\u00e9nalit\u00e9s. Une offre doit \u00eatre vue comme une entr\u00e9e en mati\u00e8re, pas une finalit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>En mode vente.<\/strong><\/p>\n<p>Le courtier publie votre bateau sur tous les sites web d\u2019importance comme YachtWorld, Boats.com, Boatdealers, Ita Yachts Canada et ProprioBaeau. L\u2019important c\u2019est de rendre votre bateau le plus visible possible et ce sur tous les march\u00e9s (autant, canadien qu\u2019am\u00e9ricain ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019international). Il vous conseille afin que votre bateau donne une excellente impression lors des visites.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, il vous guide dans la fixation du prix de vente avec l\u2019aide des comparatifs disponibles. Un courtier membre de YachtWorld dispose d\u2019un historique des prix de vente conclu par le pass\u00e9 sur un bateau comme le v\u00f4tre et ce pour toutes les ventes faites sur tous les continents.<\/p>\n<p>Votre courtier agit de mani\u00e8re a s\u00e9curis\u00e9 l\u2019acqu\u00e9reur afin que la transaction puisse au final se conclure \u00e0 la satisfaction de tous. L\u2019\u00e9thique et le professionnalisme pour ne pas dire l\u2019exp\u00e9rience de votre courtier va favoriser la conclusion de la transaction.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>6-La valeur de revente.<\/strong><\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, il faut consid\u00e9rer la valeur de revente. Il est essentiel d\u2019avoir un bateau avec les bonnes options, qui jouit d\u2019une excellente r\u00e9putation sur le march\u00e9 et que ce genre de yacht est en demande maintenant, mais qu\u2019il le sera \u00e9galement au cours des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Est-ce que la motorisation est id\u00e9ale pour le poids du bateau ainsi que les caract\u00e9ristiques techniques pour cette cat\u00e9gorie de yacht. Il est important de valider le poids du bateau en rapport \u00e0 sa grandeur et bien s\u00fbr \u00e0 sa motorisation.<\/p>\n<p>Par exemple, deux bateaux avec un excellent look, des noms connus, qui se pr\u00e9sentent tr\u00e8s bien au niveau cosm\u00e9tique, mais qui sont parfois tr\u00e8s diff\u00e9rents du c\u00f4t\u00e9 technique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Prenons cet exemple\u00a0:<\/p>\n<p>-Un Prestige 52 Flybridge poss\u00e8de un poids \u00e0 vide de 30,000 lbs\u00a0 (approx).<\/p>\n<p>-Un Sunseeker Manhattan 52 poss\u00e8de un poids \u00e0 vide de 60,000 lbs\u00a0 (approx).<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"302984\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/the-6-factors-to-consider-when-purchasing-a-boat-or-yacht\/screenshot-4998\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?fit=1930%2C532&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1930,532\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?fit=700%2C193&amp;ssl=1\" class=\"alignnone wp-image-302984 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=700%2C193&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=1024%2C282&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=300%2C83&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=768%2C212&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=1536%2C423&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=700%2C193&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?resize=1451%2C400&amp;ssl=1 1451w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?w=1930&amp;ssl=1 1930w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.40.17.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Selon vos besoins et crit\u00e8res, il faut bien analyser ces deux choix possibles. Un courtier est l\u00e0 pour cela. Il saura vous mettre en lumi\u00e8res certaines caract\u00e9ristiques selon les pr\u00e9visions d\u2019utilisations que vous planifiez.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le courtier peut d\u00e9j\u00e0 vous donner des exemples de ventes pour ce genre de yacht et des comparatifs sur quelques ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Un courtier aussi va vous expliquer les choix qui s\u2019offrent \u00e0 vous au niveau de la fiscalit\u00e9. Le choix du pavillon en fonction de votre citoyennet\u00e9 (immatriculation), les lieux de navigations en fonctions de votre pavillon et les taxes en vigueur qui s\u2019appliquent selon vos d\u00e9placements. Bref, des choix importants pour d\u00e9terminer la meilleure strat\u00e9gie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"302978\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/the-6-factors-to-consider-when-purchasing-a-boat-or-yacht\/screenshot-4996\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?fit=2034%2C1278&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2034,1278\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?fit=700%2C440&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-302978 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=700%2C440&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=1024%2C643&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=300%2C188&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=768%2C483&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=1536%2C965&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=700%2C440&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=2000%2C1257&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?resize=637%2C400&amp;ssl=1 637w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?w=2034&amp;ssl=1 2034w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Capture-decran-le-2026-06-17-a-11.29.00.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>En Conclusion. <\/strong><\/p>\n<p>L\u2019achat d\u2019un bateau ou d\u2019un yacht est une transaction importante et qui n\u00e9cessite une bonne analyse avant achat.<\/p>\n<p>Que ce soit pour un bateau de 25 \u00e0 59 pi et bien s\u00fbr pour les plus de 60 pi sans oublier les 80 pi et plus, un courtier professionnel familier avec les transactions ici au Canada, mais \u00e9galement aux \u00c9tats-Unis ou encore l\u2019Europe peut s\u2019av\u00e9rer d\u00e9terminant et surtout tr\u00e8s profitable.<\/p>\n<p>Il est important de ne pas sombrer dans le coup de foudre d\u00e8s une premi\u00e8re visite de bateau. Oui, vous devez aimer avant tout l\u2019aspect ext\u00e9rieur et int\u00e9rieur, mais il y aussi beaucoup de caract\u00e9ristiques techniques qui doivent guider votre achat.<\/p>\n<p>Tout l\u2019aspect des syst\u00e8mes de navigation incluant les aides \u00e0 la navigation (cam\u00e9ra de vision de nuit), de la stabilisation (Gyro et au transom), comment transporter le dinghy, la capacit\u00e9 de climatisation, de la r\u00e9frig\u00e9ration (plusieurs unit\u00e9s), pr\u00e9sence de panneaux solaires, d\u2019inverseur, d\u2019un parc de batteries (Lithium), d\u2019un dessalinisateur (au besoin), d\u2019un espace \u00e9quipage (crew cabin), laveuse\/s\u00e9cheuse, bref beaucoup d\u2019\u00e9l\u00e9ments \u00e0 valider.<\/p>\n<p>Prendre son temps afin d\u2019\u00e9viter les regrets, un courtier professionnel va certainement faire la diff\u00e9rence afin que vous puissiez r\u00e9aliser une excellente transaction et ce \u00e0 tout point de vue.<\/p>\n<p>Contactez un courtier de chez Ita Yachts Canada et de sa division ProprioBateau pour toutes questions, nous sommes l\u00e0 pour vous accompagner. Notre bureau est situ\u00e9 \u00e0 Saint-Jean-sur-Richelieu. Nous avons plus de 26 d\u2019exp\u00e9riences dans les transactions nautiques ici au Canada, aux \u00c9tats-unis et aussi en Europe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AVIS DE NON-RESPONSABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u2019article qui est pr\u00e9sent\u00e9 sur cette page l\u2019est uniquement \u00e0 titre d\u2019information. Ces informations sont diffus\u00e9es \u00e0 titre d\u2019\u00e9ditorial (donc une opinion).\u00a0 Les informations pr\u00e9sent\u00e9es dans cet article le sont en toute bonne foi et, bien qu\u2019elles soient consid\u00e9r\u00e9es comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n\u2019assume aucune responsabilit\u00e9 l\u00e9gale ou responsabilit\u00e9 pour l\u2019exactitude, l\u2019exhaustivit\u00e9 ou l\u2019utilit\u00e9 des informations et\/ou des images affich\u00e9es, car elles ne sugg\u00e8rent rien en rapport \u00e0 cet article, en effet aucune association ne peut \u00eatre faite en regard des images et de l\u2019article. Toutes les informations de cet article peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis et sont sans garantie. Le lecteur doit faire ses propres v\u00e9rifications en rapport aux descriptions et \u00e9nonc\u00e9s pr\u00e9sents dans cet article. Les courtiers de chez Ita Yachts Canada n\u2019assument aucune responsabilit\u00e9 en regard des conclusions que le lecteur peut faire. L\u2019objectif de cet article est de promouvoir le nautisme sous toutes ses formes. Il donne un point de vue parmi beaucoup d\u2019autres. Toute reproduction de cet article est \u00a0interdit.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div data-test='contact-form'\n\t\t\tid='contact-form-302977'\n\t\t\tclass='jetpack-contact-form-container '\n\t\t\tdata-wp-interactive='jetpack\/form' data-wp-context='{\"formId\":\"302977\",\"formHash\":\"d05b0f3bf82f4fe4e9a213d38b3a3173eb7f78d6\",\"showErrors\":false,\"errors\":[],\"fields\":[],\"isMultiStep\":false,\"useAjax\":false,\"submissionData\":null,\"formattedSubmissionData\":[],\"submissionSuccess\":false,\"submissionError\":null,\"elementId\":\"jp-form-d05b0f3bf82f4fe4e9a213d38b3a3173eb7f78d6\",\"isSingleInputForm\":false,\"isForcedHorizontal\":false,\"conditionalLogic\":[]}'\n\t\t\tdata-wp-on--focusin=\"actions.trackFirstInteraction\"\n\t\t\tdata-wp-watch--scroll-to-wrapper=\"callbacks.scrollToWrapper\"\n\t\t>\n<div class=\"contact-form-submission contact-form-ajax-submission\" data-wp-bind--aria-hidden=\"state.isSuccessMessageAriaHidden\" 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:<\/label>\n<input\n\t\t\t\t\ttype='text'\n\t\t\t\t\tname='g302977-ausujetdecetarticle'\n\t\t\t\t\tid='g302977-ausujetdecetarticle'\n\t\t\t\t\tvalue=''\n\n\t\t\t\t\tdata-wp-bind--aria-invalid='state.fieldAriaInvalid'\n\t\t\t\t\tdata-wp-bind--value='state.getFieldValue'\n\t\t\t\t\taria-describedby='g302977-ausujetdecetarticle-text-error-message'\n\t\t\t\t\tdata-wp-on--input='actions.onFieldChange'\n\t\t\t\t\tdata-wp-on--blur='actions.onFieldBlur'\n\t\t\t\t\tdata-wp-class--has-value='state.hasFieldValue'\n\n\t\t\t\t\tclass='text  grunion-field' \n\t\t\t\t\t \/>\n \n\t\t\t<div id=\"g302977-ausujetdecetarticle-text-error\" class=\"contact-form__input-error\" data-wp-class--has-errors=\"state.fieldHasErrors\">\n\t\t\t\t<span class=\"contact-form__warning-icon\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t<svg width=\"16\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n\t\t\t\t\t\t<path d=\"M8.50015 11.6402H7.50015V10.6402H8.50015V11.6402Z\" 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