{"id":301590,"date":"2026-05-04T14:48:41","date_gmt":"2026-05-04T18:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?p=301590"},"modified":"2026-05-22T14:07:26","modified_gmt":"2026-05-22T18:07:26","slug":"finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/","title":{"rendered":"QUELQUES NOUVELLES AU SUJET DES R\u00c9SULTATS FINANCIERS D\u2019ENTREPRISES RELI\u00c9ES AU NAUTISME."},"content":{"rendered":"<p><strong>QUELQUES NOUVELLES AU SUJET DES R\u00c9SULTATS FINANCIERS D\u2019ENTREPRISES RELI\u00c9ES AU NAUTISME.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Volvo Penta (l\u00e9g\u00e8re hausse de 5%)<\/li>\n<li>MarineMax (baisse de 15%)<\/li>\n<li>Nimbus (baisse de 14%)<\/li>\n<li>Garmin (hausse de 14%)<\/li>\n<li>Dometic (baisse de 10%)<\/li>\n<li>West Marine (Bloomberg mentionne que cette soci\u00e9t\u00e9 se pr\u00e9pare \u00e0 se mettre sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites aux \u00c9tats-Unis, demande faite le 17 mai)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>D\u00e9butons les nouvelles avec le groupe Volvo et sa division VOLVO PENTA.<\/strong><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"301596\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/screenshot-4545\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?fit=1558%2C1070&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1558,1070\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?fit=700%2C481&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-301596 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=700%2C481&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=1024%2C703&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=300%2C206&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=768%2C527&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=1536%2C1055&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=700%2C481&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?resize=582%2C400&amp;ssl=1 582w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?w=1558&amp;ssl=1 1558w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Volvo-Penta.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>Le groupe Volvo annonce ses r\u00e9sultats du premier trimestre<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires net de Volvo Penta a progress\u00e9 de 5 % par rapport au m\u00eame trimestre de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, gr\u00e2ce \u00e0 une reprise de la confiance des consommateurs. Volvo Penta regroupe les activit\u00e9s nautiques et moteurs industriels.<\/p>\n<p>Le groupe Volvo a annonc\u00e9 ses r\u00e9sultats financiers pour le premier trimestre de son exercice fiscal 2026.<\/p>\n<p>Le groupe a enregistr\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires net en baisse de 9 %, \u00e0 110,8 milliards de SEK (11,9 milliards de dollars), contre 121,8 milliards de SEK (13,1 milliards de dollars) au m\u00eame trimestre de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le r\u00e9sultat d&rsquo;exploitation ajust\u00e9 s&rsquo;est \u00e9tabli \u00e0 12,2 milliards de SEK (1,3 milliard de dollars), contre 13,3 milliards de SEK (1,4 milliard de dollars) un an plus t\u00f4t.<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires net de Volvo Penta a totalis\u00e9 5,3 milliards de SEK (571,2 millions de dollars) au cours du trimestre, soit une hausse de 5 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le r\u00e9sultat op\u00e9rationnel ajust\u00e9 a progress\u00e9 de 14 % pour atteindre 1,04 milliard de SEK (112,1 millions de dollars), et la marge op\u00e9rationnelle ajust\u00e9e a augment\u00e9 de 1,5 % sur un an.<\/p>\n<p>L&rsquo;entreprise a indiqu\u00e9 que les prises de commandes se sont am\u00e9lior\u00e9es dans le secteur maritime, soutenues par la poursuite de la reprise de la confiance des consommateurs. La demande dans le segment des yachts est rest\u00e9e soutenue, tandis qu&rsquo;un d\u00e9marrage plus lent en Am\u00e9rique du Nord a entra\u00een\u00e9 un l\u00e9ger repli des prises de commandes dans le segment maritime commercial.<\/p>\n<p>\u00ab Volvo Penta a r\u00e9alis\u00e9 de bonnes performances dans les segments industriel et maritime, avec une croissance organique des ventes de 13 % \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Martin Lundstedt, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe Volvo, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Volvo Penta a \u00e9largi son offre de production d&rsquo;\u00e9nergie pour les applications critiques, telles que les centres de donn\u00e9es. Les volumes de moteurs et les ventes de services ont \u00e9t\u00e9 soutenus. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;avenir, le groupe a \u00e9voqu\u00e9 des risques li\u00e9s aux \u00ab tensions et conflits internationaux, notamment les conflits en cours au Moyen-Orient, ainsi qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e9volution r\u00e9cente des politiques commerciales mondiales [qui accro\u00eet \u00e9galement] le risque d&rsquo;un ralentissement \u00e9conomique plus g\u00e9n\u00e9ral \u00bb.<\/p>\n<p>Source : tir\u00e9 d\u2019un article de la publication Tradeonlytoday par Gary Reich au 29 avril 2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>MARINEMAX publie ses r\u00e9sultats du deuxi\u00e8me trimestre fiscal<\/strong><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"301597\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/screenshot-4546\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?fit=1908%2C872&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1908,872\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?fit=700%2C320&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-301597 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=700%2C320&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=1024%2C468&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=300%2C137&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=768%2C351&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=1536%2C702&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=700%2C320&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?resize=875%2C400&amp;ssl=1 875w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?w=1908&amp;ssl=1 1908w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MarineMax.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Selon les informations les plus r\u00e9centes de 2026, MarineMax poss\u00e8de un r\u00e9seau \u00e9tendu comprenant plus de 120 emplacements \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<p>Voici la r\u00e9partition d\u00e9taill\u00e9e de leurs installations :<\/p>\n<p>Concessionnaires (Dealerships) : Plus de 70 magasins de vente de bateaux et yachts.<\/p>\n<p>Marinas et stockage : Plus de 65 installations de marinas et de services de stockage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires a recul\u00e9 de 15,4 %, tandis que la marge brute a progress\u00e9 de 4,4 %, gr\u00e2ce \u00e0 la croissance des activit\u00e9s \u00e0 forte marge.<\/p>\n<p>MarineMax a annonc\u00e9 hier les r\u00e9sultats de son deuxi\u00e8me trimestre fiscal 2026, clos le 31 mars.<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires trimestriel s&rsquo;est \u00e9tabli \u00e0 527,4 millions de dollars, en baisse de 15,4 % par rapport aux 631,5 millions de dollars de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Cette baisse s&rsquo;explique principalement par le recul des ventes de bateaux neufs et d&rsquo;occasion, partiellement compens\u00e9 par la croissance continue des activit\u00e9s \u00e0 forte marge. Le b\u00e9n\u00e9fice brut a atteint 181,3 millions de dollars, contre 189,5 millions de dollars \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. La marge brute a progress\u00e9 de 4,4 points pour s&rsquo;\u00e9tablir \u00e0 34,4 %, gr\u00e2ce \u00e0 la croissance des activit\u00e9s \u00e0 forte marge de l&rsquo;entreprise. Le r\u00e9sultat d&rsquo;exploitation a recul\u00e9 \u00e0 10,8 millions de dollars, contre 22,7 millions de dollars \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l&rsquo;an dernier.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab Nos r\u00e9sultats du deuxi\u00e8me trimestre fiscal refl\u00e8tent les difficult\u00e9s persistantes du secteur de la vente au d\u00e9tail de bateaux neufs et d&rsquo;occasion. Cependant, nos activit\u00e9s \u00e0 plus forte marge ont une fois de plus assur\u00e9 un \u00e9quilibre, une stabilit\u00e9 et une croissance essentiels, contribuant \u00e0 compenser en grande partie la pression exerc\u00e9e par la baisse des revenus li\u00e9s aux bateaux \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Brett McGill, PDG de MarineMax, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Les contributions des secteurs d&rsquo;activit\u00e9 que nous avons strat\u00e9giquement d\u00e9velopp\u00e9s, notamment la finance et l&rsquo;assurance, les services pour superyachts, les ports de plaisance, ainsi que les pi\u00e8ces et services, continuent d&rsquo;afficher de bonnes performances et de soutenir notre profil de marge, soulignant ainsi les avantages de notre mod\u00e8le d&rsquo;affaires diversifi\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>MarineMax a confirm\u00e9 ses pr\u00e9visions pour le reste de son exercice fiscal, avec un EBITDA ajust\u00e9 attendu entre 110 et 125 millions de dollars et un r\u00e9sultat net ajust\u00e9 par action dilu\u00e9e compris entre 0,40 et 0,95 dollar. L&rsquo;entreprise a pr\u00e9cis\u00e9 que \u00ab\u00a0ces projections excluent l&rsquo;impact potentiel d&rsquo;acquisitions importantes ou d&rsquo;autres \u00e9v\u00e9nements impr\u00e9vus, notamment les modifications tarifaires, les tensions internationales et la conjoncture macro\u00e9conomique g\u00e9n\u00e9rale\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Notre bilan demeure tr\u00e8s solide, gr\u00e2ce \u00e0 une gestion rigoureuse des stocks, \u00e0 la r\u00e9duction du financement des stocks et \u00e0 une liquidit\u00e9 abondante\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 McGill. \u00ab\u00a0\u00c0 l&rsquo;approche de la saison estivale, nous constatons une demande accrue sur les canaux num\u00e9riques et physiques, ce qui nous permet d&rsquo;envisager l&rsquo;avenir avec un optimisme prudent.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Source : tir\u00e9 d\u2019un article de la publication Tradeonlytoday par Gary Reich au 24 avril 2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le groupe NIMBUS annonce un premier trimestre difficile<\/strong><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"301593\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/screenshot-4542\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?fit=1544%2C1074&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1544,1074\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?fit=700%2C487&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-301593 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=700%2C487&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"487\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=1024%2C712&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=300%2C209&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=768%2C534&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=1536%2C1068&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=700%2C487&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?resize=575%2C400&amp;ssl=1 575w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?w=1544&amp;ssl=1 1544w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nimbus.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>Avec un chiffre d&rsquo;affaires net en baisse de 14 % sur un an, \u00ab nous ne sommes pas satisfaits des r\u00e9sultats de ce trimestre \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG, Johan Inden.<\/p>\n<p>\u00c9tablie \u00e0 G\u00f6teborg, en Su\u00e8de, en 1968, Nimbus construit des bateaux qui r\u00e9pondent aux exigences du plaisancier conscient qui appr\u00e9cie une fonctionnalit\u00e9 intelligente, le confort, la s\u00e9curit\u00e9 et le design scandinave. Des qualit\u00e9s que nous consid\u00e9rons comme essentielles, que vous partiez pour une courte sortie, un week-end entre amis ou une longue croisi\u00e8re internationale.<\/p>\n<p>Le groupe su\u00e9dois Nimbus a publi\u00e9 cette semaine les r\u00e9sultats de son premier trimestre fiscal.<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires net s&rsquo;est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 257 millions de couronnes su\u00e9doises (27,7 millions de dollars), soit une baisse de 14 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les ventes aux entreprises ont diminu\u00e9 de 39 millions de couronnes su\u00e9doises (4,2 millions de dollars) sur un an pour atteindre 205 millions de couronnes su\u00e9doises (22,1 millions de dollars), tandis que les ventes au d\u00e9tail ont recul\u00e9 de 4 millions de couronnes su\u00e9doises (430\u00a0524 dollars) pour s&rsquo;\u00e9tablir \u00e0 52 millions de couronnes su\u00e9doises (5,6 millions de dollars).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab L&rsquo;incertitude g\u00e9opolitique et la prudence de nos clients plaisanciers ont continu\u00e9 d&rsquo;affecter nos activit\u00e9s au cours du premier trimestre 2026 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG, Johan Inden, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Nous constatons un int\u00e9r\u00eat constant pour nos capacit\u00e9s en mati\u00e8re de navires de travail destin\u00e9s \u00e0 la d\u00e9fense, mais comme ce secteur d&rsquo;activit\u00e9 est encore r\u00e9cent, son impact sur nos r\u00e9sultats n&rsquo;est pas encore significatif. Globalement, nous ne sommes pas satisfaits des performances du trimestre et poursuivons activement nos efforts pour am\u00e9liorer ces r\u00e9sultats, conform\u00e9ment aux mesures pr\u00e9c\u00e9demment annonc\u00e9es. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Par ailleurs, les r\u00e9sultats font \u00e9tat d&rsquo;une perte de flux de tr\u00e9sorerie d&rsquo;exploitation de 29 millions de SEK (3,1 millions de dollars), en baisse de 127 millions de SEK (13,7 millions de dollars), li\u00e9e aux activit\u00e9s op\u00e9rationnelles et aux investissements. L&rsquo;EBITA s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 une perte de 30 millions de SEK (3,2 millions de dollars), et la marge d&rsquo;EBITA est n\u00e9gative, \u00e0 11,6 %, soit une baisse de 4,2 % par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le groupe Nimbus n&rsquo;a pas publi\u00e9 de pr\u00e9visions pour le reste de l&rsquo;ann\u00e9e, mais M. Inden a ajout\u00e9 dans sa d\u00e9claration : \u00ab Globalement, je constate que nos initiatives commencent \u00e0 porter leurs fruits, m\u00eame si elles sont actuellement frein\u00e9es par l&rsquo;incertitude persistante de l&rsquo;environnement mondial et la prudence des march\u00e9s. Nous restons donc pr\u00eats \u00e0 mettre en \u0153uvre des mesures suppl\u00e9mentaires si n\u00e9cessaire. \u00bb<\/p>\n<p>Source : tir\u00e9 d\u2019un article de la publication Tradeonlytoday par Gary Reich au 30 avril 2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>GARMIN enregistre un premier trimestre record<\/strong><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"301595\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/screenshot-4544\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?fit=1544%2C1064&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1544,1064\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?fit=700%2C483&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-301595 size-large\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=700%2C483&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=1024%2C706&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=300%2C207&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=768%2C529&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=1536%2C1058&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=700%2C482&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?resize=580%2C400&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?w=1544&amp;ssl=1 1544w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Garmin.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>Garmin est l&rsquo;un des chefs de file pour tout ce qui touche les instruments de navigation pour bateau.<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires consolid\u00e9 de 1,75 milliard de dollars repr\u00e9sente une hausse de 14 % sur un an.<\/p>\n<p>Garmin a annonc\u00e9 aujourd&rsquo;hui ses r\u00e9sultats du premier trimestre fiscal. L&rsquo;entreprise a enregistr\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires consolid\u00e9 record de 1,75 milliard de dollars, soit une augmentation de 14 % sur un an. Les marges brute et op\u00e9rationnelle ont progress\u00e9 respectivement \u00e0 59,4 % et 24,6 %, par rapport au m\u00eame trimestre de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Le r\u00e9sultat d&rsquo;exploitation s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 432 millions de dollars, un montant record en hausse de 30 % sur un an.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab Nous avons r\u00e9alis\u00e9 des r\u00e9sultats financiers remarquables au cours du premier trimestre 2026, confirmant la tendance positive que nous observons depuis longtemps \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Cliff Pemble, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Ces excellents r\u00e9sultats financiers t\u00e9moignent de la qualit\u00e9 de notre gamme de produits, essentiels au quotidien de nos clients, et de notre mod\u00e8le \u00e9conomique unique et tr\u00e8s diversifi\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires du segment nautique a progress\u00e9 de 11 % au premier trimestre, avec une croissance g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e dans plusieurs cat\u00e9gories. Les ventes nettes du segment se sont \u00e9lev\u00e9es \u00e0 environ 355 millions de dollars, contre 319 millions de dollars en 2025. Les marges brute et op\u00e9rationnelle ont atteint respectivement 56 % et 26 %, g\u00e9n\u00e9rant un r\u00e9sultat d&rsquo;exploitation de 91 millions de dollars.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Garmin a lanc\u00e9 un nouveau sonar \u00e0 balayage \u00e0 360 degr\u00e9s avec la perche Spy, permettant aux p\u00eacheurs de visualiser les poissons et les structures sous-marines dans toutes les directions. L&rsquo;entreprise a \u00e9galement lanc\u00e9 la montre connect\u00e9e quatix 8 Pro dot\u00e9e de la technologie inReach pour une connectivit\u00e9 bidirectionnelle par satellite et cellulaire.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Garmin maintient ses pr\u00e9visions pour l&rsquo;exercice 2026, tablant sur un chiffre d&rsquo;affaires d&rsquo;environ 7,9 milliards de dollars et un BPA pro forma de 9,35 dollars.<\/p>\n<p>Source : tir\u00e9 d\u2019un article de la publication Tradeonlytoday par David Conway au 29 avril 2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DOMETIC publie ses r\u00e9sultats du premier trimestre<\/strong><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"301594\" data-permalink=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/screenshot-4543\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?fit=1544%2C1064&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1544,1064\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Screenshot&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Screenshot\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Screenshot&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?fit=700%2C483&amp;ssl=1\" class=\"size-medium wp-image-301594\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=300%2C207&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=300%2C207&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=1024%2C706&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=768%2C529&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=1536%2C1058&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=700%2C482&amp;ssl=1 700w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?resize=580%2C400&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?w=1544&amp;ssl=1 1544w, https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dometic.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires net de 565 millions de dollars est en baisse de 10 % sur un an, et le r\u00e9sultat d&rsquo;exploitation s&rsquo;\u00e9tablit \u00e0 47 millions de dollars.<\/p>\n<p>Dometic est un joueur majeur dans la fabrication d\u2019unit\u00e9 de climatisation et de r\u00e9frig\u00e9ration pour bateau incluant aussi les sanitaires.<\/p>\n<p>Dometic a publi\u00e9 la semaine derni\u00e8re ses r\u00e9sultats du premier trimestre fiscal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le fabricant de composants et d&rsquo;accessoires a annonc\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires net trimestriel de 5,24 milliards de SEK (565 millions de dollars), en baisse de 10 % sur un an, principalement en raison des effets de change, tandis que la croissance organique est rest\u00e9e stable. L&rsquo;entreprise a indiqu\u00e9 que les segments du refroidissement marin et mobile ont tous deux enregistr\u00e9 une croissance organique positive, contribuant \u00e0 compenser les baisses observ\u00e9es dans d&rsquo;autres secteurs et \u00e0 am\u00e9liorer les marges.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab Dometic a r\u00e9alis\u00e9 un solide premier trimestre dans un contexte de fortes turbulences mondiales. La bonne croissance du canal de vente des services et de l&rsquo;apr\u00e8s-vente a \u00e9t\u00e9 le principal facteur expliquant la stabilit\u00e9 du chiffre d&rsquo;affaires net organique et l&rsquo;am\u00e9lioration des marges \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Juan Vargues, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Les segments des solutions de refroidissement marin et mobile ont tous deux affich\u00e9 une croissance organique positive. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les performances des services et du march\u00e9 de l&rsquo;apr\u00e8s-vente, en partie port\u00e9es par la demande du secteur maritime, ont progress\u00e9 de 5 % en donn\u00e9es organiques au cours du trimestre. Les ventes de la distribution ont recul\u00e9 de 1 % en donn\u00e9es organiques, et les ventes aux \u00e9quipementiers ont diminu\u00e9 de 4 %. L&rsquo;EBITA avant \u00e9l\u00e9ments non comparables s&rsquo;est \u00e9tabli \u00e0 557 millions de SEK (60 millions de dollars), soit une marge de 10,6 %, contre 10,4 % \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Le r\u00e9sultat d&rsquo;exploitation a atteint 432 millions de SEK (47 millions de dollars), soit une marge de 8,2 %.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dometic a indiqu\u00e9 que les prises de commandes se sont renforc\u00e9es en fin de trimestre dans plusieurs segments, notamment les services et le march\u00e9 de l&rsquo;apr\u00e8s-vente \u00e0 forte marge ainsi que le segment maritime, signe d&rsquo;une dynamique positive continue. Dometic a ajout\u00e9 que l&rsquo;\u00e9volution du mix des ventes et les r\u00e9ductions de co\u00fbts issues de son programme de restructuration mondial ont contribu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de la marge brute, qui est pass\u00e9e de 28,7 % \u00e0 29,6 % par rapport au trimestre correspondant de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab Bien que nous maintenions notre hypoth\u00e8se initiale de r\u00e9aliser une croissance organique positive en 2026 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Vargues, \u00ab nous restons \u00e9galement conscients que le niveau de risque \u00e0 venir est \u00e9lev\u00e9 compte tenu de la situation g\u00e9opolitique, notamment de la crise au Moyen-Orient et de l&rsquo;\u00e9volution du paysage tarifaire, et de son impact sur la confiance des consommateurs. \u00bb<\/p>\n<p>Source tir\u00e9 d\u2019un article de la publication Tradeonlytoday par David Conway 28 avril au 2026.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AVIS DE NON-RESPONSABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u2019article qui est pr\u00e9sent\u00e9 sur cette page l\u2019est uniquement \u00e0 titre d\u2019information. Ces informations sont diffus\u00e9es \u00e0 titre d\u2019\u00e9ditorial (donc une opinion).\u00a0 Les informations pr\u00e9sent\u00e9es dans cet article le sont en toute bonne foi et, bien qu\u2019elles soient consid\u00e9r\u00e9es comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n\u2019assume aucune responsabilit\u00e9 l\u00e9gale ou responsabilit\u00e9 pour l\u2019exactitude, l\u2019exhaustivit\u00e9 ou l\u2019utilit\u00e9 des informations et\/ou des images affich\u00e9es, car elles ne sugg\u00e8rent rien en rapport \u00e0 cet article, en effet aucune association ne peut \u00eatre faite en regard des images et de l\u2019article. Toutes les informations de cet article peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis et sont sans garantie. Le lecteur doit faire ses propres v\u00e9rifications en rapport aux descriptions et \u00e9nonc\u00e9s pr\u00e9sents dans cet article. Les courtiers de chez Ita Yachts Canada n\u2019assument aucune responsabilit\u00e9 en regard des conclusions que le lecteur peut faire. L\u2019objectif de cet article est de promouvoir le nautisme sous toutes ses formes. Il donne un point de vue parmi beaucoup d\u2019autres. Toute reproduction de cet article est \u00a0interdit.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div data-test='contact-form'\n\t\t\tid='contact-form-301590'\n\t\t\tclass='jetpack-contact-form-container '\n\t\t\tdata-wp-interactive='jetpack\/form' data-wp-context='{\"formId\":\"301590\",\"formHash\":\"1854258c338210dd73a67bcf3cd04e3e040daba9\",\"showErrors\":false,\"errors\":[],\"fields\":[],\"isMultiStep\":false,\"useAjax\":false,\"submissionData\":null,\"formattedSubmissionData\":[],\"submissionSuccess\":false,\"submissionError\":null,\"elementId\":\"jp-form-1854258c338210dd73a67bcf3cd04e3e040daba9\",\"isSingleInputForm\":false,\"isForcedHorizontal\":false}'\n\t\t\tdata-wp-watch--scroll-to-wrapper=\"callbacks.scrollToWrapper\"\n\t\t>\n<div class=\"contact-form-submission contact-form-ajax-submission\" data-wp-bind--aria-hidden=\"state.isSuccessMessageAriaHidden\" data-wp-class--submission-success=\"context.submissionSuccess\" id=\"contact-form-success-1854258c338210dd73a67bcf3cd04e3e040daba9\" 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Volvo Penta (l\u00e9g\u00e8re hausse de 5%) MarineMax (baisse de 15%) Nimbus (baisse de 14%) Garmin (hausse de 14%) Dometic (baisse de 10%) West Marine (Bloomberg mentionne que cette soci\u00e9t\u00e9 se pr\u00e9pare \u00e0 se mettre sous la protection du chapitre 11 de la loi sur &hellip; <a href=\"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/finacial-results-of-some-compagnies-in-the-boating-industry\/\" class=\"more-link\">Lire la suite <span class=\"screen-reader-text\">QUELQUES NOUVELLES AU SUJET DES R\u00c9SULTATS FINANCIERS D\u2019ENTREPRISES RELI\u00c9ES AU NAUTISME.<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":119081455,"featured_media":301626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6325],"tags":[],"class_list":["post-301590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["en","fr"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"modified_by":"Guy Bolduc","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/martin-franco-AksmkMQTdik-unsplash-1.jpg?fit=6000%2C4000&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pdr7OT-1gsm","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119081455"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301590"}],"version-history":[{"count":65,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":302323,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301590\/revisions\/302323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}