{"id":209000,"date":"2025-03-04T16:23:52","date_gmt":"2025-03-04T21:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?p=209000"},"modified":"2025-10-09T09:14:58","modified_gmt":"2025-10-09T13:14:58","slug":"the-boat-market-in-2025-in-the-era-of-tariffs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/the-boat-market-in-2025-in-the-era-of-tariffs\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 du bateau en 2025 \u00e0 l\u2019\u00e8re des tarifs"},"content":{"rendered":"

Le march\u00e9 du bateau en 2025 \u00e0 l\u2019\u00e8re des tarifs<\/strong><\/p>\n

Attention, les nouvelles au sujet des tarifs sont en constante \u00e9volution. Veuillez v\u00e9rifier que vous lisez l’article le plus r\u00e9cent sur ce site.<\/strong><\/p>\n

Nouvelle (15h00, 6 mars 2025) : les tarifs am\u00e9ricain sont suspendus jusqu’au 2 avril 2025<\/p>\n

Derni\u00e8re nouvelle : Les tarifs punitifs canadien sur les bateaux sont suspendus jusqu’au d\u00e9but juillet 2025, il faut lire l’article le plus r\u00e9cent sur ce site web.<\/strong><\/p>\n

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ENTR\u00c9E EN VIGUEUR DES TARIFS<\/u><\/strong><\/p>\n

C\u2019est fait, la Maison-Blanche a mis en vigueur des tarifs, d\u00e8s le 4 mars. Il faut voir maintenant la r\u00e9ponse canadienne (date maintenant report\u00e9 au 2 avril 2025).<\/p>\n

La riposte canadienne avec la mise en place des tarifs va se faire comme pr\u00e9vu en deux temps. Certains tarifs sont maintenant en place au moment o\u00f9 les tarifs am\u00e9ricains ont \u00e9t\u00e9 mis en place soit le 4 mars 2025 d\u2019une valeur potentielle de $15 milliards. Le Canada pr\u00e9voit attendre 21 jours avant d\u2019appliquer la 2e<\/sup> vague des tarifs qui inclut cette fois-ci les bateaux. Le taux pr\u00e9vu est de 25% et la valeur de ses tarifs punitifs est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 $155 milliards.<\/p>\n

N.B. Au moment d’\u00e9crire ses lignes, on ne sait pas si les droits de douane ou les tarifs punitifs canadiens vont aussi s’appliquer sur les bateaux d’occasions, c’est \u00e0 valider.<\/p>\n

Mais depuis aujourd’hui le 6 mars, date de la derni\u00e8re mise \u00e0 jour fait par la Maison-Blanche , la r\u00e9ponse canadienne \u00e0 \u00e9t\u00e9 d’annul\u00e9 le 21 jours\u00a0 et de remplac\u00e9 cela par une nouvelle date qui est maintenant le 2 avril 2025 pour les tarifs punitifs.<\/strong><\/p>\n

Donc, nous sommes en attente en ce qui concerne les bateaux \u00e0 la date du 2 avril 2025.<\/p>\n

C\u2019est donc au poste douanier canadien que vont s\u2019appliquer les tarifs de repr\u00e9sailles si le bateau passe des \u00c9tats-Unis vers le Canada toujours dans un contexte de marchandise.<\/p>\n

N.B. Au moment d’\u00e9crire ses lignes, on ne sait pas si les droits de douane ou les tarifs punitifs canadiens vont aussi s’appliquer sur les bateaux d’occasions, c’est \u00e0 valider.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, si le bateau passe du Canada vers les \u00c9tats-Unis, c\u2019est le poste douanier am\u00e9ricain qui va appliquer le tarif de 25% dans le contexte de marchandise. Si vous \u00eates seulement visiteur, il n\u2019y a pas de tarif applicable, c\u2019est comme si vous entrer aux \u00c9tats-Unis en auto pour une visite (des vacances).<\/p>\n

Si le bateau provient directement<\/u><\/strong> de l\u2019Europe et qui arrive au Canada, tout fonctionne comme avant. Il n\u2019y a pas de droit de douane \u00e9tant donn\u00e9 notre trait\u00e9 de libre-\u00e9change avec l\u2019Europe.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, si le bateau demeure en territoire am\u00e9ricain, aucun tarif ne s\u2019applique. Il est fort probable que ces tarifs vont s\u2019appliquent sur une certaine p\u00e9riode, on parle de semaines ou de mois et peut-\u00eatre plus, probablement le temps de ren\u00e9goci\u00e9 un nouveau trait\u00e9 de libre-\u00e9change qui sera sans doute \u00e9largi \u00e0 l\u2019avantage des Am\u00e9ricains.<\/p>\n

Ces nouveaux tarifs canadiens consid\u00e9r\u00e9s comme punitifs vont s\u2019appliquer bien s\u00fbr aux bateaux neufs, mais aussi sur les bateaux d\u2019occasions. C\u2019est comme si notre trait\u00e9 de libre-\u00e9change \u00e9tait annul\u00e9.<\/p>\n

Devant l\u2019incertitude provoqu\u00e9e par ces tarifs, voici probablement pourquoi les concessionnaires de bateaux au Canada ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 revoir leurs commandes de bateaux neufs de conception am\u00e9ricaines. Donc il va \u00eatre difficile de trouver les marques populaires suivantes pour en citer. quelques-unes\u00a0:<\/p>\n

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