{"id":195254,"date":"2024-12-23T12:00:15","date_gmt":"2024-12-23T17:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?p=195254"},"modified":"2025-01-20T21:56:38","modified_gmt":"2025-01-21T02:56:38","slug":"new-princess-f58","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/new-princess-f58\/","title":{"rendered":"Voici le nouveau Princess F58"},"content":{"rendered":"

Voici le nouveau Princess F58<\/strong><\/p>\n

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Ce nouveau flybridge est v\u00e9ritablement au gout du jour.<\/p>\n

Une ligne fluide, harmonieuse qui correspond vraiment \u00e0 la marque Princess.<\/p>\n

Il sera tr\u00e8s rapide avec ses deux MAN V8-1200, il sera en mesure de faire pr\u00e8s de 35 kn. Pour le moment, on parle uniquement de la propulsion avec des shafts.<\/p>\n

Pourtant, Azimut et Absolute offrent de la propulsion IPS par Volvo.<\/p>\n

Il semble que Ferretti fasse le m\u00eame choix que Princess avec des shafts pour le Ferretti 580 (propulsion V-Drive).<\/p>\n

Sunseeker offre lui sur plusieurs mod\u00e8les le choix entre des IPS de Volvo ou des shafts.<\/p>\n

Est-ce un choix demand\u00e9 par les plaisanciers, bonne question. Le nouveau Princess F58 sera offert avec 3 chambres \u00e0 coucher, 2 ou 3 salles de toilettes avec douche selon le choix du plaisancier et bien sur un crew cabin.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, tous les accessoires seront offerts incluant la stabilisation avec un gyroscope (Seakeeper ou Quick) et fort probablement un toit rigide.<\/p>\n

La premi\u00e8re de ce nouveau mod\u00e8le aura lieu lors du prochain Dusseldorf Boat show en janvier 2025<\/a>.<\/p>\n

Voyez ici un vid\u00e9o de pr\u00e9sentation<\/a> tourn\u00e9 lors du Boat Show de Dusseldorf 2025.<\/p>\n

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Le prix demand\u00e9 devrait avoisiner les $2.6 \u00e0 $3.3 millions usd selon les options.<\/p>\n

La comp\u00e9tition est assez intense dans le cr\u00e9neau 55-60 pieds.<\/p>\n

Les choix possibles sont\u00a0:<\/p>\n

(certains ont fait l\u2019objet d\u2019un article, il suffit de cliquer sur le nom du yacht pour ceux indiquer).<\/p>\n

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Princess F58 (l\u2019objet de ce pr\u00e9sent article)<\/p>\n

Ferretti 580 Fly<\/a><\/p>\n

Sunseeker Manhattan 55<\/p>\n

Azimut 60 Flybridge (fin de production tr\u00e8s prochaine)<\/p>\n

Azimut 60 Magellano<\/a><\/p>\n

Azimut S6 SportFly<\/p>\n

Absolute Yachts 60 Fly<\/a><\/p>\n

Absolute Yachts 56<\/a><\/p>\n

Galeon 560 Flybridge<\/p>\n

Prestige F5.7<\/a><\/p>\n

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A ne pas oublier et qui sera sans doute tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des plaisanciers : Le nouveau Cruisers Yachts 57 Fly<\/a>.<\/p>\n

Voici ce qu\u2019en dit le manufacturier pour le nouveau Princess F58\u00a0:<\/p>\n

Le tout nouveau Princess F58 est le dernier n\u00e9 de la c\u00e9l\u00e8bre s\u00e9rie F Class et il est ind\u00e9niablement Princess. Des lignes \u00e9l\u00e9gantes, un espace exceptionnel et un niveau de sp\u00e9cification et de finition normalement r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 des bateaux beaucoup plus grands.<\/p>\n

L’int\u00e9rieur allie un savoir-faire m\u00e9ticuleux \u00e0 un design contemporain, mais intemporel, qui s’\u00e9tend \u00e0 l’ensemble de l’habitacle spacieux. Le salon est entour\u00e9 de fen\u00eatres panoramiques qui inondent l’espace de lumi\u00e8re naturelle et le relient sans effort \u00e0 l’ext\u00e9rieur. La cuisine enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e est situ\u00e9e \u00e0 l’arri\u00e8re du salon et relie le cockpit et les salles \u00e0 manger int\u00e9rieures, ce qui en fait un am\u00e9nagement tr\u00e8s sociable.<\/p>\n

Sur le pont inf\u00e9rieur se trouvent trois cabines magnifiquement d\u00e9taill\u00e9es, dont une spacieuse cabine VIP \u00e0 l’avant, une cabine twin \u00e0 tribord, qui peut \u00eatre convertie en une troisi\u00e8me cabine double, et une cabine propri\u00e9taire sur toute la largeur, dot\u00e9e d’une salle de bain attenante de style \u00ab superyacht \u00bb et d’un dressing, qui tire pleinement parti de la largeur g\u00e9n\u00e9reuse du bateau.<\/p>\n

Le nouveau Princess F58 est vraiment un yacht sans compromis et s’av\u00e8re d\u00e9j\u00e0 \u00eatre un ajout tr\u00e8s populaire \u00e0 la famille F Class.<\/p>\n

Quelques donn\u00e9es\u00a0:<\/p>\n

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LOA\u00a0: 59.8 pi<\/p>\n

Largeur\u00a0: 15.1 pi<\/p>\n

Tirant d\u2019eau\u00a0: 5.1 pi<\/p>\n

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R\u00e9servoir carburant\u00a0: 872 us gal<\/p>\n

R\u00e9servoir eau potable\u00a0: 166 us gal<\/p>\n

R\u00e9servoir eau noire\u00a0: 82 us gal<\/p>\n

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Poids \u00e0 vide\u00a0: non disponible<\/p>\n

Poids \u00e0 plein\u00a0: 78,218 lbs<\/p>\n

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Moteurs: 2 x MAN V8-1200 (shafts)<\/p>\n

Vitesse maxi: 35 kn<\/p>\n

Pour tout savoir au sujet des nouveaut\u00e9s qui sont sur la march\u00e9, les prix, les r\u00e9putations, bref les bons achats, contactez un courtier de chez Ita Yachts Canada et\/ou sa division ProprioBateau.<\/p>\n

Voici quelques photos de ce nouveau Princess F58:<\/p>\n

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Quelques photos des yachts de cette cat\u00e9gorie (toutes marques) :<\/p>\n

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Cruisers Yacht F57<\/p>\n

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Ferretti 580<\/p>\n

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Sunseeker Manhattan 55<\/p>\n

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Azimut S6 Sport Fly<\/p>\n

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Absolute 560 Fly<\/p>\n

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Galeon 56 Fly<\/p>\n

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Prestige F5.7<\/p>\n

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AVIS DE NON-RESPONSABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n

L\u2019article qui est pr\u00e9sent\u00e9 sur cette page l\u2019est uniquement \u00e0 titre d\u2019information. Ces informations sont diffus\u00e9es \u00e0 titre d\u2019\u00e9ditorial (donc une opinion).\u00a0 Les informations pr\u00e9sent\u00e9es dans cet article le sont en toute bonne foi et, bien qu\u2019elles soient consid\u00e9r\u00e9es comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n\u2019assume aucune responsabilit\u00e9 l\u00e9gale ou responsabilit\u00e9 pour l\u2019exactitude, l\u2019exhaustivit\u00e9 ou l\u2019utilit\u00e9 des informations et\/ou des images affich\u00e9es, car elles ne sugg\u00e8rent rien en rapport \u00e0 cet article, en effet aucune association ne peut \u00eatre faite en regard des images et de l\u2019article. Toutes les informations de cet article peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis et sont sans garantie. Le lecteur doit faire ses propres v\u00e9rifications en rapport aux descriptions et \u00e9nonc\u00e9s pr\u00e9sents dans cet article. Les courtiers de chez Ita Yachts Canada n\u2019assument aucune responsabilit\u00e9 en regard des conclusions que le lecteur peut faire. L\u2019objectif de cet article est de promouvoir le nautisme sous toutes ses formes. Il donne un point de vue parmi beaucoup d\u2019autres. Toute reproduction de cet article est \u00a0interdit.<\/strong><\/p>\n

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