{"id":12191,"date":"2020-03-30T20:59:19","date_gmt":"2020-03-30T20:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?p=12191"},"modified":"2020-03-30T20:59:19","modified_gmt":"2020-03-30T20:59:19","slug":"boat-warranty-are-they-all-identical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/boat-warranty-are-they-all-identical\/","title":{"rendered":"Les garanties de bateau sont-elles toutes identiques, qu’en est-il vraiment!"},"content":{"rendered":"

LES GARANTIES DE BATEAU, <\/strong><\/p>\n

SONT-ELLES TOUTES IDENTIQUES, QU\u2019EN EST-IL VRAIMENT !<\/strong><\/p>\n

C\u2019est le temps des conseils et des r\u00e9flexions en cette p\u00e9riode de confinement et j\u2019attire votre attention sur les garanties qui sont offertes lors de l\u2019achat d\u2019un bateau construit hors de l\u2019Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n

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La notion de garantie est un principe bien ancr\u00e9 pour les biens acquis ici en Am\u00e9rique du Nord et ce pour la majorit\u00e9 des biens que l\u2019on acquiert incluant bien s\u00fbr les bateaux. Il est acquis et reconnu \u00e0 l\u2019usage que l\u2019achat d\u2019un produit neuf inclue une garantie minimale de 12 mois toujours offerte par le manufacturier du produit, \u00a0<\/u>mais assum\u00e9 par son interm\u00e9diaire local, le vendeur du produit.<\/p>\n

Heureusement, les probl\u00e8mes majeurs sur un bateau ne sont pas la r\u00e8gle, mais il se peut qu\u2019un probl\u00e8me se pointe, c\u2019est \u00e0 ce moment que l\u2019on compte sur la garantie.<\/p>\n

Il faut savoir que la garantie usuelle de 12 mois qui s\u2019applique au bateau n\u2019est pas toujours donn\u00e9e ou assum\u00e9e par le manufacturier, en particulier pour les bateaux offerts en Am\u00e9rique du Nord qui sont \u00a0construits hors de l\u2019Am\u00e9rique<\/strong>.<\/p>\n

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En effet, il y a plusieurs manufacturiers de bateaux en Europe qui vende leurs bateaux aux concessionnaires \u00e9tablis en Am\u00e9rique du Nord avec le concept\u00a0: \u00a0TEL QUE VU \u00a0<\/strong>\u00e0 sa sortie de l\u2019usine, c\u2019est \u00e0 dire sans garantie.<\/p>\n

Donc le bateau offrira que les garanties offertes par les manufacturiers des composantes \u00e0 bord, comme les moteurs, l\u2019air climatis\u00e9, la g\u00e9n\u00e9ratrice par exemple, les autres items (fort importants) seront alors assum\u00e9s par le concessionnaire qui vous vend le bateau.<\/p>\n

La coque et les pi\u00e8ces con\u00e7ues sp\u00e9cialement pour le bateau ne seront pas garanties par le manufacturier, mais bel et bien par le concessionnaire lui-m\u00eame.\u00a0 <\/strong><\/p>\n

\u00c0 titre d\u2019information, voici la liste des 6 grands manufacturiers europ\u00e9ens qui eux assument et donnent une garantie allant m\u00eame parfois jusqu\u2019\u00e0 24 mois par l\u2019entremise de leurs vendeurs (concessionnaire \u00e9tabli ici), les voici\u00a0:<\/p>\n

Azimut-Benetti (Atlantis Yacht) \u2013 FerrettiGroup (Riva Yachts, Pershing Yachts, Ferretti yachts, Custom Line) – \u00a0SanLorenzo Yachts – Princess Yachts – Sunseeker Yachts et le Groupe Beneteau (et ses divisions : Beneteau, Jeanneau, Prestige Yachts , CNB, Lagoon, MonteCarlo Yacht).<\/p>\n

Par exemple, la garantie de base d’un Azimut pour les yachts jusqu’\u00e0 72 pieds est de 12 mois(de base), mais vous pouvez acqu\u00e9rir la garantie PEACE OF MIND d’Azimut qui couvre elle 36 mois. Vous pouvez l’acqu\u00e9rir pendant le premier 12 mois.<\/p>\n

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Il y a d\u2019autres manufacturiers europ\u00e9ens qui donnent une excellente garantie qui ne sont pas dans cette liste, ceux qui sont list\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment sont les plus dominants de l\u2019industrie.<\/p>\n

De plus, certains sont solidement implant\u00e9s ici en Am\u00e9rique du Nord, en particulier le Groupe Azimut-Benetti qui poss\u00e8de une infrastructure importante \u00e0 Fort Lauderdale incluant un entrep\u00f4t pour des pi\u00e8ces et du personnel de la compagnie m\u00e8re europ\u00e9enne en poste ici tout comme le Groupe Ferretti.<\/p>\n

Pour les autres manufacturiers qui ne sont pas cit\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment, demand\u00e9 \u00e0 votre vendeur et surtout lisez bien votre contrat de vente en regard aux potentielles anomalies importantes qui peuvent survenir (bien s\u00fbr hypoth\u00e9tique) comme des d\u00e9fauts structurels, l\u2019osmose, la d\u00e9lamination pr\u00e9coce, les d\u00e9fauts de fibre de verre, g\u00e9n\u00e9ratrice avec un manque de puissance, des probl\u00e8mes avec les r\u00e9servoirs (carburants, eaux noires, eau douce), toilettes, plaques chauffantes, m\u00e9canisme hydraulique (plateforme, toit, fen\u00eatres), porte patio, la plomberie interne, les bo\u00eetes \u00e9lectriques, bref avec beaucoup de composantes en provenance de l\u2019Europe.<\/p>\n

En fait, informez-vous si le concessionnaire de qui vous acheter le bateau, \u00e0 savoir s\u2019il peut transf\u00e9rer le probl\u00e8me sur le constructeur du bateau (droit de subrogation). De cette mani\u00e8re, en bout de ligne, c\u2019est le manufacturier qui est responsable de r\u00e9gler votre probl\u00e8me. On parle ici d\u2019un probl\u00e8me majeur qui n\u00e9cessite beaucoup de ressources pour sa r\u00e9solution.<\/p>\n

Photo\u00a0: probl\u00e8me d\u2019osmose<\/p>\n

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Soyez rassurer en ce qui concerne les moteurs, ceux-ci sont toujours solidement garantis, les manufacturiers moteurs sont tr\u00e8s solide en regard aux garanties honor\u00e9es directement par eux.\u00a0 Par exemple, citons\u00a0: Volvo, Caterpillar, Cummins, MAN, MTU, Yanmar, Mercruiser, Yamaha, Honda, Mercury, Suzuki, Evinrude, Seven \u2026etc pour ne citer que les plus connus.<\/p>\n

Pour les moteurs hors-bord, certains manufacturiers limites les garanties a des pays sp\u00e9cifiques, informez-vous si par exemple, les moteurs sont acquis aux \u00c9tats-Unis mais utiliser au Canada de mani\u00e8re permanente, sont-ils toujours sous garantie…<\/p>\n

Il n\u2019y a pas de probl\u00e8me \u00e0 ce niveau, mais il y a aussi d\u2019autres composantes importantes \u00e0 bord d\u2019un bateau \u00e0 part les moteurs.<\/p>\n

Dans ma carri\u00e8re, j\u2019ai vu des remplacements de bateaux qui ont d\u00fb se faire occasionner par des probl\u00e8mes importants, heureusement le manufacturier europ\u00e9en \u00e9tait tr\u00e8s solide, donc le remplacement s\u2019est fait \u00e0 la satisfaction du plaisancier, mais il faut dire que ce sc\u00e9nario est rarissime.<\/p>\n

Heureusement lorsque le manufacturier est solide et bien implant\u00e9 ici en Am\u00e9rique, cela se fait dans les r\u00e8gles de l\u2019art, mais avec un petit manufacturier hors Am\u00e9rique, c\u2019est une autre histoire, en particulier lorsque le concessionnaire ne peut se rabattre sur le manufacturier.<\/p>\n

Effectivement, le prix peut \u00eatre s\u00e9duisant, mais le plaisir d\u2019\u00eatre propri\u00e9taire peut vite se transformer en cauchemar avec un probl\u00e8me majeur si le manufacturier n\u2019est pas impliqu\u00e9 directement dans le processus de r\u00e9paration.<\/p>\n

Alors, soyez attentif \u00e0 tout lorsque vous proc\u00e9dez \u00e0 un achat important, il faut se pr\u00e9occuper de tout et lire toutes les clauses et ne pas h\u00e9siter \u00e0 ajouter des clauses.<\/p>\n

Un courtier professionnel avec un code d\u2019\u00e9thique\u00a0<\/strong>peut vous conseiller sur les bons choix, n\u2019h\u00e9sitez pas, \u00e7a va vraiment la peine.<\/p>\n

Les courtiers de chez ItaYachtsCanada sont aux faits des nouvelles de l\u2019industrie au sujet des politiques mise en place par les divers manufacturiers.<\/p>\n

Photo\u00a0: probl\u00e8me de d\u00e9lamination<\/p>\n

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Photo\u00a0: probl\u00e8me de d\u00e9lamination, fen\u00eatre<\/p>\n

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LES GARANTIES DE BATEAU, SONT-ELLES TOUTES IDENTIQUES, QU\u2019EN EST-IL VRAIMENT ! C\u2019est le temps des conseils et des r\u00e9flexions en cette p\u00e9riode de confinement et j\u2019attire votre attention sur les garanties qui sont offertes lors de l\u2019achat d\u2019un bateau construit hors de l\u2019Am\u00e9rique du Nord. La notion de garantie est un principe bien ancr\u00e9 pour … Lire la suite Les garanties de bateau sont-elles toutes identiques, qu’en est-il vraiment!<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":119081455,"featured_media":12207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[6364],"tags":[],"class_list":["post-12191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["en","fr"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"modified_by":"Guy Bolduc","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/crowded-marina.jpg?fit=700%2C466&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pdr7OT-3aD","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119081455"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}