![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/greatloop.png?ssl=1\")
<\/a><\/p>\nVoici ce qu\u2019il faut savoir pour bien planifi\u00e9 votre projet de faire le fameux tour appel\u00e9 THE GREAT LOOP.<\/p>\n
Voici les donn\u00e9es les plus importantes au sujet des caract\u00e9ristiques du trajet et du bateau\u00a0:<\/p>\n
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- Le tirant d\u2019air du bateau ou AIR DRAFT ne doit pas d\u00e9passer 19 pi 6 po et id\u00e9alement plut\u00f4t 19 pi pour faire ce trajet.<\/li>\n
- La longueur du bateau ne doit pas d\u00e9passer les 85 pieds.<\/li>\n
- Le tirant d\u2019eau (ou draft) doit \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 6 pi, id\u00e9alement entre 4 et 5 pi.<\/li>\n
- La largeur du bateau (ou beam) ne doit pas exc\u00e9der 23 pi.<\/li>\n
- Le bateau doit \u00eatre en mesure de parcourir plus de 210 milles avec un plein de carburant.<\/li>\n
- Le trajet au complet est pr\u00e8s de 6000 milles.<\/li>\n
- Il faut compter environ 4 mois pour faire le trajet avec quelques pauses.<\/li>\n
- La hauteur du Canal Eri\u00e9 de NY vers Oswego est de 21 pi, pour poursuivre vers le canal Welland qui d\u00e9bouche sur le Grand Lac \u00c9ri\u00e9, la hauteur (air draft) devient alors \u00e0 15 pi 6 po.<\/li>\n
- Pour naviguer dans la r\u00e9gion urbaine de Chicago comme visiteur, certains ponts ne permettent pas une hauteur de plus de 17 pi, mais cela est optionnel.<\/li>\n<\/ul>\n
Donc, il ne fait pas n\u00e9cessairement un bateau de type trawler pour faire ce trajet. Vraiment, plusieurs bateaux poss\u00e8dent les caract\u00e9ristiques pour accomplir ce trajet.<\/p>\n
Plusieurs Meridian, Carver, Sea Ray, Cruisers Yachts, Beneteau, Jeanneau, Chaparral, Regal, Monterey et bien d\u2019autres manufacturiers peuvent faire ce trajet.<\/p>\n
L\u2019important c\u2019est que le vivre \u00e0 bord se doit de correspondre \u00e0 vos crit\u00e8res et attentes. Bien s\u00fbr, il faut respecter les crit\u00e8res de dimensions, mais il faut que le bateau puisse aussi correspondre \u00e0 vos attentes pour l\u2019avant ou l\u2019apr\u00e8s projet. Acqu\u00e9rir un bateau est une d\u00e9cision importante, il faut bien planifier afin de limiter les regrets par la suite.<\/p>\n
N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter un courtier pour vous aider, nous chez Ita Yachts Canada et sa division ProprioBateau, nous sommes \u00e0 votre disposition pour discuter avec vous de ce projet.<\/p>\n
Ce qu\u2019il faut retenir de plus important, c\u2019est la hauteur du bateau hors de l\u2019eau, ce que l\u2019on appelle le \u2018air draft\u2019, ou encore le \u2018bridge clearance\u2019 ou encore le tirant d\u2019air.<\/p>\n
Vous avez des choix de trajet, mais certains trajets optionnels abaissent le tirant d\u2019air, il faut vraiment bien planifier.<\/p>\n
Il faut voir s\u2019Il est possible de permuter ou abaisser certains \u00e9quipements comme le m\u00e2t de navigation o\u00f9 est le feu de navigation par exemple, cela peut se faire a tr\u00e8s faible co\u00fbt, mais cela est plus difficile ou plus couteux par exemple s\u2019il faut abaisser le RADAR.<\/p>\n
Vous avez aussi quelques choix de parcours, comme par exemple de passer par la baie Georgienne et le canal Rideau plut\u00f4t que par le Grand Lac \u00c9ri\u00e9.<\/p>\n
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![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Capture-decran-le-2023-05-31-a-11.09.17.png?resize=300%2C245&ssl=1\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
De naviguer par Sorel via le Lac Champlain plut\u00f4t que par Oswego pour se rendre \u00e0 New York via Albany, mais le tirant d\u2019air est de 17 pi par ce trajet.<\/p>\n
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![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/canals_map_reimagine.jpg?resize=300%2C146&ssl=1\")
<\/a><\/p>\n\u00c9galement vous pouvez passer par la Louisiane (New Orleans) ou encore par l\u2019Alabama\/Tennessee (Mobile Bay)\u00a0via le canal TOMBIGBEE:<\/p>\n
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![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/itayachtscanada.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/alternative-m-7680.jpeg?resize=239%2C300&ssl=1\")
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Bref vous avez beaucoup de choix, donc de la planification \u00e0 faire pour vos arr\u00eats marina, pour les ravitaillements et le carburant (diesel ou gaz), bref des heures de plaisirs.<\/p>\n
N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 communiquer avec nous si vous avez des sujets d\u2019int\u00e9r\u00eats \u00e0 nous proposer.<\/p>\n
\u00a0Sh\u00e9ma THE GREAT LOOP.<\/p>\n
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