{"id":179728,"date":"2024-10-04T14:09:04","date_gmt":"2024-10-04T18:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?post_type=listing&p=179728"},"modified":"2026-05-01T10:06:22","modified_gmt":"2026-05-01T14:06:22","slug":"riviera-465-suv-2025-1750000-usd-for-sale","status":"publish","type":"listing","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/listing\/riviera-465-suv-2025-1750000-usd-for-sale\/","title":{"rendered":"Riviera 465 SUV 2025 $1,599,000 usd \u00e0 vendre"},"content":{"rendered":"

VENDU<\/strong><\/p>\n

Riviera 465 SUV 2025 $1,599,000 usd \u00e0 vendre<\/strong><\/p>\n

L\u00e9g\u00e8rement utilis\u00e9 en eau douce – Cl\u00e9 en main et pr\u00eat \u00e0 partir avec annexe Gala V330, Starlink et AIS.<\/p>\n

Les options suppl\u00e9mentaires comprennent : Seakeeper 6 et Volvo Assisted Docking<\/p>\n

Imaginez la vie \u00e0 bord de votre nouveau yacht d’aventure Riviera SUV, entour\u00e9 de luxe, totalement d\u00e9tendu et profitant de chaque occasion pour cr\u00e9er des souvenirs pr\u00e9cieux dont vos amis et vos proches se souviendront pour toujours. L’\u00e9quipe de designers de Riviera, en collaboration avec 4D Designs, a cr\u00e9\u00e9 un superbe ajout \u00e0 la collection Riviera SUV. Une fusion parfaite entre la haute performance et le cockpit ouvert des yachts \u00e0 moteur Flybridge de Riviera et le style de divertissement luxueux sur un seul niveau, en plein air, des yachts de sport prim\u00e9s de Riviera. Prenez la barre de deux yachts \u00e0 moteur spectaculaires en un… et vivez une grande aventure apr\u00e8s l’autre.<\/p>\n

Nos yachts \u00e0 moteur SUV sont vraiment uniques. Ce sont des yachts de luxe \u00e0 un seul niveau avec des capacit\u00e9s de tenue de mer exceptionnelles. Brillant d\u00e8s la quille, le Riviera 465 SUV a l’habitabilit\u00e9 d’un navire beaucoup plus grand. Depuis le salon, on peut profiter du confort, du style et de l’ambiance d’un pont en plein air. L’h\u00e9bergement est tout aussi impressionnant avec trois magnifiques cabines et deux salles de bain. Le g\u00e9n\u00e9reux cockpit ouvert est toujours pr\u00eat pour les sports nautiques. De la proue \u00e0 la plateforme d’embarquement, vous appr\u00e9cierez l’attention port\u00e9e par le Riviera aux d\u00e9tails, le luxe artisanal et la technologie facile \u00e0 utiliser qui rend la navigation encore plus agr\u00e9able.<\/p>\n

Ce Riviera 465 SUV est situ\u00e9 en Illinois (Grand Lac Michigan), veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les d\u00e9tails concernant ce Riviera Yachts 465 SUV, notre bureau est situ\u00e9 en banlieue de Montr\u00e9al.<\/h3>\n

Cliquez ici<\/a> pour une visite virtuelle du Riviera 465 SUV.<\/p>\n

Dimensions du bateau
\nLongueur hors tout : 52 pi 2 po
\nLargeur : 15 pi 7 po
\nHauteur libre maximale sur le pont : 14 pi 4 po
\nTirant d’eau max : 4 pi 4 po
\nPoids
\nPoids \u00e0 sec : 48336 lb
\nVitesse de croisi\u00e8re
\nVitesse de croisi\u00e8re : 26,1 n\u0153uds \u00e0 2700 tr\/min
\nVitesse de coque : 32,5 n\u0153uds \u00e0 3090 tr\/min
\nRayon d’action : 325 nmi
\nR\u00e9servoirs
\nCarburant : (660 gal)
\nEau douce : (132 gal)
\nR\u00e9serves : (40 gal)
\nH\u00e9bergement
\nCabines invit\u00e9s : 3
\nToilettes invit\u00e9s : 2
\nAutres caract\u00e9ristiques
\nForme de la coque : Semi D\u00e9placement
\nGuindeau : Guindeau \u00e9lectrique
\nTrim Tabs : Oui<\/p>\n

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MOTEURS :<\/p>\n

2025 Volve Penta IPS 800 D8 (Moteur 1)
\nType de moteur : Inboard
\nType de carburant : Diesel
\nHeures de fonctionnement du moteur : 360
\nPuissance : 600 hp
\nType d’entra\u00eenement : Pod Drive
\nDuoprop : Oui<\/p>\n

2025 Volve Penta IPS 800 D8 (Moteur 2)
\nType de moteur : Inboard
\nType de carburant : Diesel
\nHeures de fonctionnement du moteur : 360
\nPuissance : 600 hp
\nType d’entra\u00eenement : Entra\u00eenement par pods<\/p>\n

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Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir \u00e0 vos int\u00e9r\u00eats pour l\u2019achat de ce yacht qui est \u00e0 vendre par une autre organisation. Nous serons pr\u00e9sents lors de l\u2019inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L\u2019\u00e9quipe d\u2019Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d\u2019\u00e9thique.<\/strong><\/p>\n

Moteurs et propulsion<\/p>\n

Moteurs – Twin Diesel – Volvo D8 IPS 800 (441kw\/600hp)
\n1 x commande \u00e9lectronique \u00e0 double levier (barre)
\n2 x joysticks (un \u00e0 la barre, un dans le cockpit b\u00e2bord)
\npilote automatique
\nmode basse vitesse
\nUnit\u00e9s de propulsion Volvo Penta IPS (x2)
\nSyst\u00e8me Volvo de protection active contre la corrosion (ACP)
\nCoupe-fil entre les h\u00e9lices
\nH\u00e9lices x 4, 1 x nibral \u00e0 quatre pales et 1 x nibral \u00e0 trois pales contrarotatives, b\u00e2bord et tribord
\nSyst\u00e8me Volvo Penta Interceptor avec Auto Trim
\nVolvo Penta DPS (syst\u00e8me de positionnement dynamique)
\nSyst\u00e8me d’amarrage assist\u00e9 Volvo<\/p>\n

M\u00e9canique
\nClimatisation du salon am\u00e9lior\u00e9e avec 1 unit\u00e9 de condensation de 30 000 BTU et 2 unit\u00e9s de traitement d’air de 16 000 BTU, film r\u00e9fl\u00e9chissant la chaleur \u00e0 l’avant et sur les c\u00f4t\u00e9s du salon.<\/p>\n

Climatisation : Logement inf\u00e9rieur
\n– Condenseurs – 1 x 8 000 BTU, 1 x 12 000 BTU<\/p>\n

– Appareils de traitement de l’air :<\/p>\n

– 1 x 8 000 BTU (cabine principale et ensuite)<\/p>\n

– 1 x 6 000 BTU (cabine b\u00e2bord et salle de bain de jour)<\/p>\n

– 1 x 6 000 BTU (cabine arri\u00e8re)<\/p>\n

Seakeeper 6<\/p>\n

Batteries (Lithium Ion) – Mise \u00e0 niveau du parc de batteries domestiques avec 3 batteries Lithium Ion de 24V
\nG\u00e9n\u00e9rateur – Onan 13,5 kW, refroidi \u00e0 l’eau douce, y compris le bouclier acoustique
\nT\u00e9l\u00e9commande sans fil pour Glendinning Cablemaster
\nAjout d’une cha\u00eene d’ancre suppl\u00e9mentaire de 30 m\u00e8tres (98 pieds) (total de 80 m\u00e8tres – 262 pieds)
\nCombinaison laveuse\/s\u00e9cheuse
\nFonctionnement hydraulique de la plate-forme – y compris l’\u00e9chelle de bain
\nFiltre \u00e0 eau en ligne install\u00e9 sur le robinet d’eau froide de la cuisine<\/p>\n

Divertissement
\nT\u00e9l\u00e9vision LED 32 \u00bb int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la mezzanine, avec st\u00e9r\u00e9o Fusion et 2 haut-parleurs de 6,5 pouces
\nCabine d’invit\u00e9s \u00e0 tribord – TV LED 24 \u00bb, cha\u00eene st\u00e9r\u00e9o Fusion avec FM\/Bluetooth
\nCabine d’invit\u00e9s \u00e0 b\u00e2bord – TV LED 24 \u00bb, cha\u00eene st\u00e9r\u00e9o Fusion avec FM\/Bluetooth<\/p>\n

Cockpit
\nJoystick – avec housse en toile, mont\u00e9 \u00e0 b\u00e2bord
\nRangement au tableau arri\u00e8re avec portes de casier en PRV et quincaillerie en acier inoxydable
\nPorte-cannes dans l’hiloire du cockpit x 4 – boulonn\u00e9s, en acier inoxydable tr\u00e8s r\u00e9sistant
\nPompe de cale manuelle – acc\u00e8s dans le coffre
\nPont mezzanine
\nPlancher en teck, y compris les marches de la mezzanine
\nGlaci\u00e8re r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 b\u00e2bord de la salle de s\u00e9jour<\/p>\n

Pont avant
\nBain de soleil sur le pont avant – mousse \u00e0 cellules ferm\u00e9es avec rev\u00eatement en tissu assorti \u00e0 celui du cockpit
\n– rails en acier inoxydable<\/p>\n

– porte-boissons<\/p>\n

– dossier relevable<\/p>\n

– housse en stamoid blanc<\/p>\n

Choix de l’int\u00e9rieur
\nTimber – Int\u00e9rieur en noyer avec vernis brillant sur l’ensemble de l’habitacle.
\nEnsemble contemporain – Peinture Cloud 2 pac pour les meubles de pavillon du salon et de la cuisine
\nPlans de travail en Corian
\nSalon\/cuisine, escaliers jusqu’au palier inf\u00e9rieur inclus, rev\u00eatement de sol en vinyle de qualit\u00e9 commerciale
\nMoquette dans les cabines
\nStores roulants du salon sur les c\u00f4t\u00e9s et sur la cloison arri\u00e8re (manuels)
\nStores roulants pour les hublots des cabines inf\u00e9rieures (manuels)
\nEnsemble d’ameublement (comprenant le linge de lit, les oreillers, les housses de lit et les coussins)
\nENSEMBLE DE LA GALERIE (32 couverts, 32 couverts, 2 torchons de cuisine, 8 gobelets moyens et 8 gobelets grands, 8 verres \u00e0 vin, 8 fl\u00fbtes \u00e0 champagne, saladier et couverts \u00e0 salade)
\nPACKAGE DE BAIN (4 x Serviettes de plage, 8 x Serviettes de bain, 3 x Serviettes de toilette, 3 x Serviettes de visage, 3 x Tapis de bain et accessoires de bain)
\nProt\u00e8ge-matelas (2 x Queens, 2 x Singles)S\u00e9lections ext\u00e9rieures<\/p>\n

Housse – Housse de pare-brise avant (Black Breezeway)
\nBotte et bande d’\u00e9pingle de la m\u00eame couleur
\nCouleur de coque blanche standard
\nMezzanine arri\u00e8re en strataglass transparent, 1 pi\u00e8ce de la vitre lat\u00e9rale de la mezzanine aux coins arri\u00e8re, 2 panneaux amovibles\/enroulables \u00e0 la section arri\u00e8re, 1 x de chaque c\u00f4t\u00e9 de la porte d’entr\u00e9e enroulable (enl\u00e8ve le quart de panneau en plexiglas inclus).
\nDemi-toit de cockpit arri\u00e8re (2’6 \u00bb \u00e0 partir de l’arri\u00e8re du hardtop), comprenant un cadre fixe en acier inoxydable et une couverture en toile acrylique.<\/p>\n

\u00c9lectronique install\u00e9e en usine
\nPilote automatique Volvo Penta int\u00e9gr\u00e9 au Glass Bridge
\nRadar – GMR Fantom CHIRP 54 Open Array Radar Seaview 72nm
\n2 x 16 \u00bb Volvo Penta Glass Bridge 8616 avec GPS et contr\u00f4leur GRID
\nSondeur\/transducteur remplac\u00e9 par un sondeur Garmin GSD 26 CHIRP avec profondeur\/temp\u00e9rature
\n\u00c9cran Volvo 7 \u00bb pour le moteur, aliment\u00e9 par la batterie du moteur
\n\u00c9clairage de l’auvent arri\u00e8re (2 lampes) – Lumitec Caprera LT
\n\u00c9clairage du pont avant (5 de chaque c\u00f4t\u00e9) – Hella Easy Fit Blue
\n\u00c9clairage sous-marin (3 lampes de tableau arri\u00e8re) – Lumitec SeaBlaze X2 Full Colour Spectrum
\nCam\u00e9ra d’ancre (infrarouge)
\nCam\u00e9ra pour l’auvent mont\u00e9e sur un rail en acier inoxydable
\nCam\u00e9ra pour la salle des machines – Garmin GC 200 IP Dome Camera (Infra Red)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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AVIS DE NON-RESPONSABILIT\u00c9<\/span><\/strong><\/p>\n

Le bateau qui est pr\u00e9sent\u00e9 sur cette page, l\u2019est uniquement \u00e0 titre d’information et n’est pas n\u00e9cessairement toujours disponible \u00e0 la vente et\/ou \u00e0 la location.<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/b><\/span>Ce bateau est peut-\u00eatre offert sous r\u00e9serve, il faut v\u00e9rifier sa disponibilit\u00e9.<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/b><\/span>\u00a0Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affich\u00e9es dans les r\u00e9sultats ci-dessus sont pr\u00e9sent\u00e9es en toute bonne foi et, bien qu’elles soient consid\u00e9r\u00e9es comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilit\u00e9 l\u00e9gale ou responsabilit\u00e9 pour l’exactitude, l’exhaustivit\u00e9 ou l’utilit\u00e9 des informations et\/ou des images affich\u00e9es, car elles peuvent ne pas \u00eatre \u00e0 jour ou encore \u00eatres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis et sont sans garantie.<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/b><\/span>Ce bateau est peut-\u00eatre offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).<\/span><\/strong><\/p>\n

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