{"id":163324,"date":"2024-05-19T14:38:14","date_gmt":"2024-05-19T18:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/itayachtscanada.com\/?post_type=listing&p=163324"},"modified":"2026-04-14T10:56:46","modified_gmt":"2026-04-14T14:56:46","slug":"allseas-expedition-92-2016-6900000-usd-for-sale","status":"publish","type":"listing","link":"https:\/\/itayachtscanada.com\/fr\/listing\/allseas-expedition-92-2016-6900000-usd-for-sale\/","title":{"rendered":"ALLSEAS Expedition 92 2016 $6,900,000 usd \u00e0 vendre"},"content":{"rendered":"

ALLSEAS Expedition 92 2016 $6,900,000 usd \u00e0 vendre<\/strong><\/p>\n

Le propri\u00e9taire de \u00ab ALLSEAS \u00bb est tr\u00e8s motiv\u00e9 pour vendre. Un yacht de luxe confortable, \u00e9l\u00e9gant et robuste \u00e0 la fois ! Il s’agit d’une opportunit\u00e9 rare, car tr\u00e8s peu de ces bateaux ont \u00e9t\u00e9 construits. Il est pr\u00eat \u00e0 prendre le large.<\/p>\n

Description du fabricant:<\/p>\n

ALLSEAS 92 a \u00e9t\u00e9 construit par le ma\u00eetre constructeur Tim Alls, qui a construit 43 yachts et bateaux de p\u00eache de conception similaire. Les premiers bateaux de p\u00eache ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans la perfide mer de B\u00e9ring et dans l’industrie de la p\u00eache au crabe royal en Alaska, comme on peut le voir dans l’\u00e9mission t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e \u00ab The Deadliest Catch \u00bb (la prise la plus dangereuse). Environ huit yachts ont \u00e9t\u00e9 construits, tous bas\u00e9s sur la m\u00eame coque \u00e9prouv\u00e9e.<\/p>\n

ALLSEAS 92 est un robuste yacht d’exploration offshore, con\u00e7u et fini comme un v\u00e9ritable yacht. Le sistership d’Allseas 92, HEAVEN’S GATE, a navigu\u00e9 sur les c\u00f4tes est et ouest des \u00c9tats-Unis, traversant le canal de Panama, et s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 extr\u00eamement marin dans toutes les situations de mauvais temps rencontr\u00e9es.<\/p>\n

ALLSEAS 92 a plus de poutres que les autres yachts d’exp\u00e9dition de cette taille. Les r\u00e9servoirs de carburant sont plac\u00e9s tr\u00e8s bas au milieu de la coque, ce qui, associ\u00e9 \u00e0 la grande largeur, donne un bateau tr\u00e8s stable dont la s\u00e9curit\u00e9 ne d\u00e9pend pas des stabilisateurs. Des stabilisateurs ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour minimiser le roulis et les embard\u00e9es et assurer le plus grand confort. \u00c0 l’arri\u00e8re du corps central profond, le profil longitudinal du fond remonte au-dessus des gouvernails de 6 pieds de haut pour cr\u00e9er un tirant d’eau plus faible que la plupart des navires d’exp\u00e9dition de cette taille et am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 car la coque ne tra\u00eene pas beaucoup d’eau avec elle.<\/p>\n

Utilisation intensive d’acajou ruban africain, notamment pour les armoires, les murs, les portes int\u00e9rieures et les garnitures. Planchers en bois de jatoba (cerisier br\u00e9silien) dans toutes les cabines et en marbre Carrerra dans toutes les salles de bains, les douches et les vanit\u00e9s. Comptoirs en granit dans le salon, la cuisine, la salle de pilotage, la cabine principale et les cabines des invit\u00e9s. Des tissus d\u00e9coratifs et du cuir ont \u00e9t\u00e9 choisis pour tous les tissus d’ameublement. Des panneaux rembourr\u00e9s et du papier peint se combinent avec des touches d’acajou dans chaque cabine pour cr\u00e9er une ambiance agr\u00e9able.<\/p>\n

Le design int\u00e9rieur du yacht refl\u00e8te une ambiance \u00e0 la fois traditionnelle et moderne. Il est douillet, d\u00e9tendu et confortable ! Il s’agit d’un yacht \u00e0 vocation familiale, avec de nombreux espaces spacieux pour s’\u00e9vader, r\u00e9partis sur l’ensemble du bateau. Les invit\u00e9s peuvent choisir de socialiser les uns avec les autres ou de d\u00e9couvrir l’un des nombreux espaces isol\u00e9s pour profiter de leur voyage en toute intimit\u00e9.<\/p>\n

Cet Allseas Expedition est situ\u00e9 en Californie, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les d\u00e9tails concernant ce ALLSEAS Expedition 92, notre bureau est situ\u00e9 en banlieue de Montr\u00e9al.<\/h3>\n

Dimensions du bateau
\nLongueur hors tout : 92 pi
\nLongueur \u00e0 la ligne de flottaison : 80 pi 6 po
\nPoutre : 26 pi
\nTirant d’eau maximum : 7 pi 2 po
\nPoids
\nD\u00e9placement : 400000 lb
\nR\u00e9servoirs
\nCarburant : (7000 gal)
\nEau douce:m (1000 gal)
\nR\u00e9serves : (1000 gal)
\nH\u00e9bergement
\nCabines : 4
\nSalles d’eau : 5
\nAutres caract\u00e9ristiques
\nForme de la coque : D\u00e9placement
\nPavillon d’immatriculation : \u00c9tats-Unis
\nConcepteur : Tim Alls
\nConstructeur : Allseas Marine<\/p>\n

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MOTEURS :<\/p>\n

2018 CAT C-18 (Moteur 1)
\nType de moteur : Inboard
\nType de carburant : Diesel
\nHeures : 98
\nPuissance : 450 hp
\nType d’entra\u00eenement : Entra\u00eenement direct
\nType d’h\u00e9lice : 4 pales
\nMat\u00e9riau de l’h\u00e9lice : Bronze<\/p>\n

2018 CAT C-18 (Moteur 2)
\nType de moteur : Inboard
\nType de carburant : Diesel
\nHeures : 98
\nPuissance : 450 hp
\nType d’entra\u00eenement : Entra\u00eenement direct
\nType d’h\u00e9lice : 4 pales
\nMat\u00e9riau de l’h\u00e9lice : Bronze<\/p>\n

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