Quelques résultats financiers de certains fabricants de bateaux NEUFS (Amérique et Europe) pour les périodes se terminant fin juillet 2025
Certains résultats ne tiennent pas compte des tarifs qui ont été mis en place depuis seulement quelques jours (ou quelques semaines) aux États-Unis.
Ce sont les résultats des manufacturiers, donc cela signifie les ventes de BATEAUX NEUFS auprès des concessionnaires. Cela ne concerne en rien la vente des bateaux d’occasions qui eux compte tenu des tarifs, sont le plan B pour bien des plaisanciers en mode achat.
Un exemple de tarif avec de lourdes conséquences, pensons par exemple à l’Afrique du Sud qui sont maintenant frappés d’un tarif de 30%. Ce sont les catamarans de la compagnie Robinson & Caine (Leopard) qui fort probablement, vont voir une baisse assez prononcée des commandes en provenance des États-Unis.
Et que dire des bateaux en provenance du Brésil, plus de 50% de tarifs pour eux (pour les marques Okean et Shaefer).
Voici un bref aperçu des résultats financier pour les compagnies qui sont à la bourse.
N.B. Les données tirées du site TRADE ONLY TODAY (par David Conway et Gary Reich) pour les compagnies suivantes :
- Groupe Beneteau (incluant Jeanneau, Prestige, Lagoon)
- Société Brunswick (un important groupe américain)
- Yamaha corp.
- Société Polaris (Bennington, Godfrey, Hurricane)
- Marine Products Corp. (Chaparral et Robalo)
GROUPE BENETEAU publie ses résultats financiers
Le chiffre d’affaires du constructeur français a reculé de 16 % au deuxième trimestre.
- 28 juillet 2025
Les marques du groupe : Beneteau, Jeanneau, Prestige, Lagoon, Four Winns, Scarab, Wellcraft, Delphia, Excess
Le chiffre d’affaires du Groupe Beneteau au deuxième trimestre s’est élevé à 273,5 millions d’euros (321 millions de dollars), en baisse de 16 % à taux de change constants, contre une baisse de 43 % au premier trimestre. Le chiffre d’affaires du premier semestre s’est élevé à 403,8 millions d’euros (474 millions de dollars), contre 556,6 millions d’euros (653 millions de dollars) au premier semestre 2024.
« Comme prévu, l’activité du groupe au cours du premier semestre de cette année a été affectée par un contexte d’incertitude géopolitique », a déclaré Bruno Thivoyon, PDG, dans un communiqué. Les mesures d’adaptation mises en œuvre au cours des 18 derniers mois ont permis de maintenir une trésorerie nette très solide, supérieure à 250 millions d’euros (293 millions de dollars) à fin juin, tout en assurant notre capacité de rebond à court et moyen terme. Le succès commercial de nos nouveaux modèles a contribué à la hausse des commandes au premier semestre.
Pour le segment Moteur, le chiffre d’affaires du premier semestre s’est élevé à 219 millions d’euros (258 millions de dollars), en baisse de 20 %. La faiblesse des marchés a été partiellement compensée par la reprise des marques américaines (+ 47 %) et la solide performance commerciale de la gamme de catamarans à moteur M-Line de Prestige.
Dans le segment Voile, les ventes ont reculé de 36 %, fortement impactées par le ralentissement des livraisons de flottes aux professionnels de la location (- 55 %) et par l’attentisme observé sur les monocoques (- 46 %). Au dernier trimestre, les ventes de voiliers multicoques ont ralenti de 23 %.
Dans ses perspectives d’avenir, le Groupe Beneteau a déclaré que « malgré un environnement incertain, notamment concernant les droits de douane sur les importations aux États-Unis, le succès commercial des nouveaux modèles de chaque marque, combiné aux mesures prises pour soutenir leurs réseaux de concessionnaires, a permis au groupe d’enregistrer davantage de commandes au premier semestre 2025 qu’au cours de la même période des deux années précédentes.»
Le groupe a ajouté que 20 modèles seront présentés aux salons nautiques d’automne et qu’il prévoit une reprise de la croissance des ventes au second semestre 2025, tandis que les niveaux de stocks au sein des réseaux de distribution se sont normalisés.
BRUNSWICK publie ses résultats financiers trimestriels
L’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires net de 1,45 milliard de dollars au deuxième trimestre, soit une baisse de 0,2 % par rapport à l’année précédente.
- 24 juillet 2025
- Brunswick Corp. a publié ce matin ses résultats financiers du deuxième trimestre.
Les marques du groupe :
Sea Ray, Mercury, Mercruiser, Boston-Whaler, Princecraft, Bayliner, Lowe, Lund, Navico, Simrad, Harris, Heyday
- L’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires net de 1,45 milliard de dollars au cours de cette période, soit une baisse de 0,2 % par rapport au trimestre correspondant de l’année précédente. Le bénéfice d’exploitation a chuté de 37,7 % à 103,3 millions de dollars, et la marge d’exploitation s’est établie à 7,1 %, contre 8,7 % il y a un an.
- L’entreprise a généré 288 millions de dollars de trésorerie disponible au cours du trimestre, un record pour un deuxième trimestre dans l’histoire de Brunswick. Cela s’est traduit par un flux de trésorerie disponible record de 244 millions de dollars au premier semestre, soit une amélioration de 279 millions de dollars par rapport au premier semestre 2024.
« Brunswick a enregistré de solides résultats au deuxième trimestre, grâce à la puissance de nos produits et marques leaders sur le marché, à l’efficacité de notre exécution opérationnelle et à la maîtrise des coûts, à la gestion prudente et continue de nos stocks en cours de développement, ainsi qu’aux bénéfices tirés des segments résilients, récurrents et axés sur le marché secondaire de notre portefeuille, qui ont permis d’atteindre une performance financière supérieure aux attentes au deuxième trimestre », a déclaré David Foulkes, président-directeur général, dans un communiqué. « Et ce, malgré un environnement macroéconomique difficile et des conditions météorologiques défavorables dans de nombreuses régions des États-Unis au cours des deux premiers mois du trimestre. »
YAMAHA publie ses résultats du premier semestre 2025
Le chiffre d’affaires du segment Produits marins s’est élevé à 280 milliards de yens (1,8 milliard de dollars), en baisse de 5,9 % par rapport à la même période de l’exercice précédent.
- Par David Conway
- 6 août 2025
Yamaha Motor a publié ses résultats financiers pour le premier semestre 2025. Pour le semestre clos le 30 juin, le chiffre d’affaires s’est élevé à 1 300 milliards de yens (8,2 milliards de dollars), en baisse de 5,2 % par rapport à la même période de l’exercice précédent. Le résultat d’exploitation s’est établi à 84,1 milliards de yens (542 millions de dollars), en baisse de 45,4 % par rapport à la même période de l’exercice précédent. Le résultat net s’est établi à 53,1 milliards de yens (342,6 millions de dollars), en baisse de 52,9 %.
Le chiffre d’affaires du segment Produits marins s’est élevé à 280 milliards de yens (1,8 milliard de dollars), en baisse de 5,9 % par rapport à la même période de l’exercice précédent. Le résultat d’exploitation s’est élevé à 38,9 milliards de yens (251 millions de dollars), en baisse de 26,5 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Le communiqué de l’entreprise indique : « La demande de moteurs hors-bord a diminué aux États-Unis, principal marché de l’entreprise. Cependant, les ventes totales sont restées stables par rapport à l’année précédente, grâce à une forte demande avant la mise en œuvre des changements de prix aux États-Unis, principalement pour les modèles hors-bord de petite et moyenne gamme. Concernant les motomarines, la baisse de la demande sur le marché américain a entraîné une baisse des ventes d’une année sur l’autre. Par conséquent, l’activité Produits marins dans son ensemble a enregistré une baisse de son chiffre d’affaires. Concernant le résultat d’exploitation, la baisse des ventes de motomarines et la hausse des dépenses d’approvisionnement, ainsi que la hausse des dépenses de R&D, des coûts de main-d’œuvre et des autres frais généraux, ont entraîné une baisse des bénéfices. »
POLARIS publie ses résultats financiers trimestriels
Le chiffre d’affaires global du deuxième trimestre a reculé de 6 %, mais le segment nautique a enregistré une hausse de 16 %.
Polaris Industries, société mère des marques Bennington, Godfrey et Hurricane, a annoncé hier ses résultats financiers du deuxième trimestre.
Le chiffre d’affaires global a reculé de 6 % par rapport au même trimestre de l’année précédente, pour atteindre 1,85 milliard de dollars. Cette baisse s’explique principalement par la baisse des volumes, la réduction des expéditions, un mix produits défavorable et une baisse des prix nets due à une hausse des dépenses promotionnelles. La marge bénéficiaire brute s’est établie à 19,4 %, en baisse de 223 points de base par rapport à l’année précédente.
Le segment nautique a affiché une performance positive, avec un chiffre d’affaires de 155,3 millions de dollars, en hausse de 16 % par rapport à la même période de l’année précédente. Dans un communiqué, Polaris a indiqué que cette hausse était due à la hausse des volumes.
« Dans un contexte macroéconomique mondial toujours dynamique, l’équipe Polaris a maintenu une concentration sans faille sur l’avancement de sa stratégie et la satisfaction de ses clients et de ses concessionnaires », a déclaré Mike Speetzen, PDG de Polaris.
La performance de Polaris au deuxième trimestre est le fruit de notre rigueur opérationnelle. Nous avons enregistré de nombreux succès au cours du trimestre, notamment un chiffre d’affaires supérieur à nos attentes, des gains de parts de marché, un flux de trésorerie d’exploitation au deuxième trimestre à son plus haut niveau depuis plus de cinq ans et un rendement des usines supérieur aux objectifs d’avant la pandémie grâce à nos efforts de rationalisation.
Les prévisions de l’entreprise pour le troisième trimestre prévoient un chiffre d’affaires compris entre 1,6 et 1,8 milliard de dollars.
ROBALO & CHAPARRAL
Marine Products Corp., société mère des marques Robalo et Chaparral, a annoncé hier ses résultats financiers du deuxième trimestre.
Le chiffre d’affaires net a reculé de 3 % sur un an, à 67,7 millions de dollars. Le bénéfice net s’est établi à 4,2 millions de dollars, en baisse de 25 % par rapport au même trimestre de l’année précédente. Le bénéfice avant impôts, dépréciations et amortissements s’est établi à 5,6 millions de dollars, en baisse de 13 %. L’entreprise a enregistré un flux de trésorerie d’exploitation de 50,2 millions de dollars, sans dette.
« Les tarifs douaniers et les risques macroéconomiques restent une préoccupation majeure, les concessionnaires et les consommateurs restant globalement prudents », a déclaré Ben M. Palmer, PDG, dans un communiqué. « Jusqu’à présent, les augmentations de coûts des fournisseurs ont été maîtrisées, ce qui a atténué les craintes d’une hausse significative des prix des modèles 2026, mais des risques persistent, car les politiques tarifaires continuent d’évoluer. Les perspectives de taux d’intérêt restent incertaines, même si le marché anticipe des baisses de taux plus tard dans l’année. » La société n’a pas fourni de prévisions financières pour le reste de l’année 2025.
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