Riva Yacht 90 pi, Le troisième modèle de la nouvelle flotte flybridge (By FerrettiGroup).
Présenté au Salon international de la plaisance de Fort Lauderdale 2017, le nouveau 90 rejoint le 100 ‘Corsaro et le 110’ Dolcevita. La 58ème édition du Salon International de la Mer de Fort Lauderdale a accueilli l’avant-première mondiale du nouveau Riva 90 ‘.
Ce yacht de 90 pieds est le dernier-né de la gamme de Riva flybridge de nouvelle génération et s’inscrit dans le processus de nouveautés après le très couru Riva 100 ‘Corsaro et le Riva 110’ Dolcevita, dont le lancement est prévu pour début 2018.
Le Riva 90 ‘est le résultat d’une collaboration entre Officina Italiana Design, le studio fondé par le designer Mauro Micheli et Sergio Beretta, le comité de stratégie mise en place par le Groupe Ferretti et la direction ingénierie du Groupe. Le nouveau yacht combine et renforce les points de vente uniques de ses prédécesseurs, avec un accent particulier sur le style extérieur très distinctif par un profil élégant et dynamique et l’utilisation généreuse du verre pour les fenêtres montées sur la coque, de la poupe à la chambre des propriétaires sur le pont principal et sur le pilothouse surélevé.
La zone arrière comprend le système d’escalier breveté innovant du Groupe Ferretti, déjà installé sur le nouveau 56 ‘Rivale. Le garage peut accueillir une annexe (dinghy) Williams 395 et une motomarine, qui peuvent être mise à l’eau indépendamment.
Un choix de trois configurations de moteur est disponible pour le Riva 90 ‘. La propulsion standard est une paire de moteurs MTU 12V 2000 M96L (1948 MHP chacun) pour une vitesse de croisière de 22 noeuds et une vitesse maximale de 26 noeuds. Alternativement, les propriétaires peuvent choisir des moteurs jumeaux MTU 16V 2000 M84 (2218 MHP chacun) pour une vitesse de croisière de 24 noeuds et une vitesse maximale de 28 noeuds. Une troisième option, qui est installée sur la première unité, est une paire de moteurs MTU 16V 2000 M93 (2435 MHP chacun) pour une vitesse de croisière de 26 noeuds et une vitesse maximale de 30 noeuds (données préliminaires).
Le Riva 90 ‘sera équipé en standard de la stabilisation avec des FINS qui sont opérationnelles en mode navigation comme à l’arrêt (à l’ancre) et sur demande, pourra également inclure des stabilisateurs gyroscopiques (Seakeeper).
Restez à l’écoute pour plus de détails …
(communiqué de presse du Groupe Ferretti)
