Nouveau Lexus LY650 par MARQUIS YACHT – 2020
LE YACHT DE LUXE LEXUS LY650 CONÇU AVEC LA PHILOSOPHIE DE L’EXCEPTIONNEL.
- Après la berline LS, le VUS LX et le coupé LC, le yacht de 65 pieds de Lexus devient le quatrième porte-étendard de la marque
- Le Lexus LY 650 est la première expression nautique du langage stylistique « L-finesse » de Lexus
- Après le cinéma, la gastronomie et le design, Lexus poursuit ses incursions dans le luxe haut de gamme en dehors du secteur de l’automobile
TORONTO (Ontario), le 7 septembre 2018 – Pour Lexus, la fabrication de véhicules automobiles exceptionnels est une quête permanente, comme le prouvent les magnifiques garnitures de portières plissées de la LS 500 ou le processus de peinture complexe inspiré du morpho, une espèce de papillon, qui a donné naissance au Bleu structural. Et Lexus ne manque jamais une occasion de façonner chaque point de contact autour de la marque. Cette application nautique illustre une fois encore les efforts de Lexus pour explorer de nouvelles frontières à l’intérieur comme à l’extérieur du domaine de l’automobile.
Réévaluant constamment la notion d’expérience de luxe, Lexus s’est aventurée dans plusieurs domaines autres que l’automobile, en particulier la gastronomie, le design et le cinéma, afin de créer de nouvelles formes d’interaction avec la marque. Sous la direction de son président, Yoshihiro Sawa, le groupe Lexus International « explore de nouvelles façons d’offrir des expériences exceptionnelles à ses clients ». La marque s’est associée à quelques-uns des plus prestigieux fournisseurs d’expériences au monde afin de magnifier son slogan, « Vivre l’exceptionnel ».
À présent, Lexus renoue avec le monde de la navigation de plaisance en commercialisant un nouveau yacht, le LY 650. Plus récente expression du langage stylistique « L-finesse » de Lexus appliquée au-delà de l’automobile, le LY 650 produit en série reprend avec panache le flambeau du prototype de yacht sportif Lexus.
Les takumi de Lexus et les artisans de Marquis-Larson mettent leurs talents en commun
Encouragé par l’intérêt du public pour le prototype de yacht sport Lexus, ce tout nouveau modèle marque la volonté de vice-président exécutif Shigeki Tomoyama de « présenter une vision onirique du mode de vie luxueux, dans laquelle le yacht Lexus étend le potentiel de mobilité Lexus au domaine maritime ». La construction, la vente et le service après-vente du nouveau yacht de Lexus ont été confiés au groupe Marquis-Larson Boat, qui possède une vaste expérience et des capacités éprouvées dans la construction de navires sur mesure, et qui s’est déjà illustré en réalisant le prototype de yacht sport Lexus.
Installé à Pulaski, au Wisconsin, Marquis-Larson est le partenaire idéal pour aider Lexus à mener à bien ce deuxième volet de la conception de yachts en misant sur un mariage de savoir-faire artisanal, de technologie moderne et de design inspiré. Alors que Lexus peut compter sur ses takumi, ses extraordinaires maîtres-artisans, Marquis peut compter sur une équipe de talentueux ouvriers dont plusieurs sont au service de l’entreprise depuis plus de 30 ans.
La philosophie « L-finesse » favorise une transition transparente entre applications automobiles et nautiques
Les concepteurs du LY 650 ont conservé plusieurs des caractéristiques les plus désirables du prototype de 42 pieds. Affichant une longueur hors tout de 65 pieds et une largeur de 19 pieds, le tout dernier yacht Lexus se distingue par sa proue prononcée, son pont aux formes incurvées et son fuselage arrière accentué. Vue de profil, l’élégante ligne de toit ascendante et descendante typique de Lexus se prolonge harmonieusement dans les flancs galbés de la partie arrière.
Prochaines échéances importantes et coordonnées
Le premier Lexus LY 650 devrait être achevé au second semestre 2019 avant son lancement mondial à la fin de l’année. Il est prévu être présent pour le Fort Lauderdale Boat show cet automne qui se déroule du 30 octobre au 3 novembre 2019.
(Le texte précédent à été publié par Lexus ou TOYOTA CANADA.)
Voici un lien avec une présentation video. du nouveau Lexus LY 650.
Maintenant les commentaires de l’équipe des courtiers de Ita Yachts Canada.
Pour l’instant, disons que l’extérieur n’a rien d’exceptionnel. Le flybridge nous parait très petit pour un 60 pi. La gestion des espaces extérieurs n’ont rien d’innovant, au contraire, les nouveaux concepts que l’on retrouve sur les yachts de catégorie A fabriqué en Italie ou en Angleterre sont beaucoup plus généreux et innovants. Ce mini-fly avec un toit rigide nous parait problématique (il est vraiment petit).
L’intérieur nous réserve par contre d’agréable surprise. Le pont principal nous parait plus à jour mais il n’y a pas de dinette pourtant plutôt standard pour un yacht de 65 pi. Il reste à voir le choix des matériaux. Les chambres sont cependant à la hauteur. Il y a beaucoup d’audaces dans les maquettes qui sont présentées.
Quand à la propulsion, ils ont choisi l’approche sécuritaire avec des Volvo IPS 1350 (en option). Nous aurions aimé avoir un aperçu du poids du yacht (il est questions de 40 tonnes ou 88,000 lbs) mais cela va certainement venir rapidement. Le poids est très déterminant pour qualifié un yacht.
Le prix de détail suggéré (préliminaire) sera de $3.5 millions USD, la compétition a ce prix est très intéressante. Le Groupe Princess avec les Princess Yacht S65 et Princess yacht V65 ou encore le Princess F62, tous des classes A et chez Azimut, a ce prix nous avons facilement l’Azimut S7 ou encore le Flybridge 66 qui va certainement être de féroces compétiteurs.
Bien sûr, il y aussi le Sunseeker 66 Fly, le Ferretti 670, le Pershing 62 et le Riva 66 Ribelle.
Bref, il devra être beaucoup mieux en vrai que sont les esquisses pour rivaliser avec les géants de l’industrie maintes fois primés que sont les Italiens :
Azimut Yacht, Groupe Ferretti
et les Anglais qui sont : Le groupe PRINCESS YACHT et le Groupe SUNSEEKER.
Les courtiers de chez Ita Yachts Canada sont à votre disposition pour vous accompagner dans tout processus d’achat, n’hésitez pas a nous contacter au 514-521-1221.
Spécifications préliminaires
| Longueur hors-tout | 65’ 5” | 19.96m |
| Largeur | 18’8″ | 5.72m |
| Moteurs, de série et en option | Volvo IPS 1200 | Volvo IPS 1350 |
| Réservoir de carburant | 1,000 gal | 3,785 l |
| Réservoir d’eau | 225 gal | 852 l |
| Réservoir d’eaux usées | 170 gal | 643 l |
| Cabines | 3 | |
| Toilettes | 3 | |
| Couchettes | 6 |
Quelques images :
Clause de non-responsabilité
Ita Yachts Canada offrent les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il revient à l’acheteur d’instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est peut être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce bateau est peut-être offert en partenariat avec un autre courtier.
