Azimut Yachts 62 Flybridge, nouveau modèle 2025
C’est fait, Azimut nous présente son nouveau 62 pieds flybridge propulsés par deux Volvo IPS 1200.
Il est inspiré par les tendances du moment, c’est-à-dire de donner un accès complet à l’eau sur la partie arrière.
En effet, maintenant les zones cockpits ont été complètement redessinées pour un accès direct à la mer et ce autant visuellement que sans aucun obstacle comme c’était autrefois avec les habituels transom.
L’intérieur est aussi au goût du jour avec une décoration plus intemporelle, mais très luxueuse et raffinée comme seuls les Italiens savent faire.
Il sera présent au prochain Boat Show de Cannes cet automne (2024).
Est-ce qu’il sera certifié classe A ou B (CE) ?
L’ancien Azimut 66 Fly tout comme le 62 Fly était classé A.
Il faut dire que sous la barre des 70 pieds, peu de manufacturiers persiste avec la classification A. Je pense qu’il y a que FERRETTI qui continue avec des A.
Également, pourquoi ne pas offrir le mode de propulsion avec des shafts également, d’autres manufacturiers comme Sunseeker et Princess le font sur certains modèles.
Les avantages de la propulsion avec des IPS de Volvo, cela permet une chambre des moteurs plus réduite et il n’y a plus d’émanations de vapeur de diesel puisque les « exhausts » sont dans les PODS. Bien sûr, il y a aussi une certaine réduction de la consommation de carburant et il y a le joystick. Mais selon le poids du nouveaux modèle, le top speed devrait être plus bas puisqu’il y a réduction de la puissance en HP au total en comparaison avec une propulsion avec des shafts.
Mais tous ceux qui ont eu des avaries avec des PODS ne jurent que maintenant ils auront qu’un yacht avec des shafts. Disons que c’est un sujet à discussion.
Volvo travaille aussi à réduire les coûts d’entretiens des PODS IPS.
On s’en reparle après le CANNES BOAT SHOW édition 2024.
Cliquez ici pour voir le vidéo corporatif d’Azimut Yachts pour ce nouveau modèle Fly 62,
Voici sa fiche technique préliminaire :
LOA : 63 pi 1 po
Largeur : 16 pi 8 po
Tirant d’eau : 5 pi 4 po
Poids à plein : 77,889 lbs (probablement 67,000 lbs à vide).
Nb de chambres : 3
Nb de toilettes : 3
Cabine marin : 1 + 1 toilette
Réservoir carburant : 740 us gal.
Réservoir eau potable : 199 us gal
Moteurs : 2 x Volvo IPS 1200 (2 x 900 hp)
Vitesse maxi : 32 kn avec l’opt moteurs IPS 1200
Quelques photos:
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