Sanlorenzo SL86 2017 a vendre
Ce SANLORENZO SL86 de 26,76 m à vendre est un yacht à moteur de nouvelle génération construit par Sanlorenzo d’Italie qui a livré le navire en 2017 à un plaisancier averti. Le yacht a une largeur de 6,35m, un tirant d’eau de 1,90m et un volume impressionnant de 90 GT. Il a été construit sur une coque planante en GRP et une superstructure en GRP, avec des ponts en teck.
Le design extérieur et intérieur de ce yacht à flybridge a été conçu par Officina Italiana Design (Mauro Micheli), tandis que l’intérieur a été conçu par Sanlorenzo, qui a réalisé l’architecture navale.
Combinant l’expérience de Sanlorenzo avec de nouvelles idées innovantes, ce SANLORENZO SL86 est un mélange de design dynamique et de confort. Son design intérieur est moderne et minimaliste, deux grandes fenêtres au milieu du salon offrent à ses invités une vue imprenable sur la mer et la lumière naturelle.
Jusqu’à 10 personnes peuvent être confortablement logées dans le luxe et le style italien contemporain à bord de ce SANLORENZO SL86 dans 4 cabines spacieuses en-suite (Master, VIP & 2 x Twin), et il a également un logement pour 3 membres d’équipage pour un service approprié.
Équipé de stabilisateurs électriques à ailerons à vitesse zéro et d’une isolation acoustique accrue, il offre le plus grand confort pendant les voyages. Sa liste complète d’options comprend également un garage à annexe facile à mettre à l’eau, une plateforme de bain hydraulique, un hard top avec toit ouvrant, des meubles Paola Lenti et des soft goods Minotti.
Ce SANLORENZO SL86 est propulsé par deux moteurs diesel MTU de 1849 Hp, qui lui confèrent une vitesse de croisière de 26 nœuds et une vitesse de pointe de 32 nœuds.
Avec un seul propriétaire depuis le début et entretenu méticuleusement par des professionnels aux normes les plus élevées, ce SANLORENZO SL86 représente une opportunité rare sur le marché pour un SL86 récent. Les visites sont fortement encouragées en Toscane.
Ce Sanlorenzo SL86 est situé en Italie, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails sur ce Salorenzo Yachts SL86. Notre bureau est situé dans la grande région de Montréal.
Cliquez ici pour une visite virtuelle d’un Sanlorenzo SL86.
Dimensions
Longueur hors tout :
87 pi 10 po
Largeur :
20 pieds 10 pouces
Tirant d’eau max :
6 pi 3 po
Accomodations
Toilettes : 5
Autres
Forme de la coque : Planing
Pavillon d’immatriculation : Italie
Concepteur : Officina Italiana Design (Mauro Micheli)
Constructeur : Sanlorenzo SpA (Italie)
MOTEURS (heures=710) :
MTU 12V 2000 M94 (Moteur 1)
Type de moteur : Inboard
Type de carburant : Diesel
Type d’entraînement Entraînement en V
Type d’Hélice : 4 pales
Heures : 1000 approx.
MTU 12V 2000 M94 (Moteur 2)
Type de moteur Inboard
Type de carburant Diesel
Type d’entraînement Entraînement en V
Type d’Hélice : 4 pales
Heures : 1000 approx.
Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.
Spécifications complètes :
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Constructeur : Sanlorenzo SpA (Italie)
Modèle : Sanlorenzo SL86
Architecture navale : Sanlorenzo
Design extérieur : Officina Italiana Design (Mauro Micheli)
Design intérieur : Officina Italiana Design (Mauro Micheli)
Type : Motor Yacht / Flybridge Yacht
Type de coque : semi planante
Matériau de la coque : GRP
Matériau de la superstructure : GRP
Ponts : Teck
Longueur hors tout : 26,76 m (87′ 10″)
Largeur : 6,35 m (20′ 10″)
Tirant d’eau : 1,90 m (6′ 3″) 1.90 m (6′ 3″)
Jauge brute : 90 GT
Déplacement : 82,000 kgs (180,779 lbs)
Classe de construction : RINA
Pavillon d’immatriculation : Italie
Emplacement : Toscane, Italie
PROPULSION
Type / Carburant : Bi-diesel
Moteurs principaux : 2 x 1849 Hp (1379 kW) MTU 12V 2000 M94 Diesel
Heures de fonctionnement : 1000 h (Sept. 2022)
Vitesse maximale : 32 nœuds
Vitesse de croisière : 26 nœuds
Consommation : 529 l/h
Motorisation : V-Drives
Hélices : 2 x hélices NiBrAl à 4 pales 1050/1120
LES RÉSERVOIRS :
Capacité en carburant : 8,400 l (2,219.045g)
Capacité d’eau douce : 1,700 l (449.092g)
Réservoir d’eaux usées : 400 l (105.669g)
HEBERGEMENT
8 à 10 invités dans 4 cabines avec salle de bain.
Configuration des cabines d’invités :
Cabine du propriétaire avec lit central king-size et salle de bain attenante avec douche, dressing.
Cabine VIP à l’avant avec lit double en îlot, placards et salle de bain attenante.
2 x cabines twin d’invités à bâbord et à tribord, également avec placards, salles de bain attenantes et lits Pullman supplémentaires.
Pont principal avec salon, salle à manger formelle, day-head, cuisine entièrement équipée et accès au pilothouse.
Logement de l’équipage :
2 cabines d’équipage pour 3 membres d’équipage avec installations intégrées.
Meubles PAOLA LENTI sur le flybridge
Chaises à accoudoirs MINOTTI pour la table à manger
Table basse MINOTTI dans le salon
Stores vénitiens dans le salon
ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Stabilisateurs : Stabilisateurs électriques CMC à vitesse zéro (en route et au mouillage) de type FINS
Circuits électriques : 220V / 24V
Générateurs : 2 x 22.5 kW ONAN générateurs 220H-50Hz
Heures de fonctionnement des générateurs : 1950 h (Sept. 2022)
Propulseur d’étrave : CMC
Air conditionné : CONDARIA
Dessalinisateur d’eau douce : IDROMAR 220 l:h
Onduleur : MASTERVOLT 5000W
Tabs de réglage : Système de volets BCM
Système de toilettes : WC marins TECMA
Pompes de cale : GIANNESCHI (automatique et manuelle)
Traitement des eaux noires : Super Mini HAMANN Plus
Chargeurs de batterie : MASTERVOLT 5000W
Onduleur : MASTERVOLT 5000W
Chauffe-eau : 2 x 150l boilers
ÉQUIPEMENT DE PONT
2 x guindeaux LOFRANS
2 ancres de 80kg
2 chaînes d’ancre de 14mm
2 x treuils d’amarrage LOFRANS
Passerelle télescopique
Garage pour 1 annexe avec système de mise à l’eau facile
Plate-forme de levage
Prise de quai Cablemaster GLENDINNING
Table à la volée avec système manuel high-low
Station d’accueil sur le pont arrière
Toit rigide
Bimini sur le flybridge arrière
Système de taud de soleil sur le pont avant
Table de cockpit avec plateau coulissant
Lumières sous-marines
Lampe de recherche
Feux de navigation à LED
ÉLECTRONIQUE
Commandes électroniques des moteurs MTU
Affichages électroniques des moteurs MTU
Caméra de vision thermique RAYMARINE T350
Système de surveillance SLMS
KVH M7 SAT TV
KVH (DUMMY) SAT COM
Système audio BOSE
Téléviseurs SAMSUNG dans le salon et toutes les cabines
APPAREILS
2 x Réfrigérateurs
1 x Congélateur
Machine à glaçons intégrée dans le réfrigérateur
Four
Cuisinière 4 feux
Refroidisseur de vin GAGGENAU
Lave-vaisselle
Gril Teppanyaki sur le flybridge
Machine à laver
Séchoir à linge
Wetbar sur le flybridge
SÉCURITÉ
Liferafts
EPIRB (balise de détresse)
Système FM200 dans la salle des machines
Extincteurs d’incendie
TENDER (ou dinghy)
WILLIAMS 385 Jet
Brochure Yacht
Disponible sur demande.
Inspections
Rendez-vous préalable, s’il vous plaît.
Leasing
Valeur résiduelle sur demande.
Place d’amarrage
Gestion des places de port possible sur la Côte d’Azur ou l’Italie, la Toscane ainsi que l’Espagne (continentale et Baléares), la Grèce et la Turquie.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
