Princess S60 2018 $1,475,000 usd à vendre

Princess S60 2018 $1,475,000 usd à vendre

Puissante et élégante à la fois, la nouvelle S60 est indéniablement de classe S. Son style extérieur épuré, avec le vitrage sculpté de la coque, lui confère une allure dynamique et agile. Avec une forme de coque optimisée pour une plus grande efficacité, il peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 32 nœuds.

Lorsqu’il est au mouillage, ses généreux espaces de pont permettent de se détendre, avec notamment une banquette avant et un bain de soleil, tandis qu’une annexe ou un jet ski peuvent être rapidement mis à l’eau et rangés dans le grand garage de la poupe.

Le pont principal, très convivial, est équipé d’une cuisine à l’arrière, d’une salle à manger ouverte et de portes coulissantes avec une fenêtre qui s’ouvre entièrement et qui donne sur le cockpit. Sous le pont, six personnes peuvent prendre place dans une cabine de maître avec salle de bain attenante et deux autres cabines d’invités. Alliant un design emblématique, une ingénierie exceptionnelle et un savoir-faire inégalé, le nouveau S60 offre une expérience de croisière inoubliable.

Points forts
STABILISATEUR SEAKEEPER NG9
HEURES MOTEUR 740
TV SAT
ÉCLAIRAGE SOUS-MARIN
2 X CAMÉRAS D’AMARRAGE

Ce Princess S60 est situé en Floride, veuillez nous contacter au 514-521-1221 pour tous les détails concernant ce Princess Yachts S60, notre bureau est situé en banlieue de Montréal.

Cliquez ici pour une visite virtuelle d’un Princess S60

Dimensions du bateau
Longueur hors tout : 60 pi
Largeur : 16 pi
Tirant d’eau max : 5 pi 8 po
Tonnage brut : 40
Vitesse de croisière
Vitesse de croisière : 28 noeuds en régime de croisière
Vitesse à la coque : 32 nœuds en tours/minute
Rayon d’action : 300 nmi
Réservoirs
Carburant : (715 gal)
Eau douce : (132 gal)
Hébergement
Cabines d’invités : 5
Autre
Pavillon d’immatriculation : États-Unis
Constructeur : Princess Yachts

 

MOTEURS :

MAN V8-1200 (Moteur 1)
Type de carburant : Diesel
Heures : 740
Propulsion : Arbre d’hélice ou shaft

MAN V8-1200 (moteur 2)
Type de carburant : Diesel
Heures : 740
Propulsion : arbre d’hélice ou shaft

 

 

 

 

Ita Yachts Canada propose de vous assister et de voir à vos intérêts pour l’achat de ce yacht qui est à vendre par une autre organisation. Nous serons présents lors de l’inspection et tout au long de la transaction et ce peu importe sa localisation. L’équipe d’Ita Yachts Canada se soumet au plus haut standard d’éthique.

CUISINE:

Cuisine Avonite : Blanc Carrera
Bac à ordures
Tête de lit
Plans de travail de la salle de bain Koko White avec Carrera White
Sols carrelés

 

Disposition
Cabine tribord, couchette à l’intérieur, mécanisme coulissant à commande électrique
Schéma de couleurs
Rembourrage en cuir Quartz
Literie matelassée et oreillers améliorés
Couleur de la coque Blanc
Bar de cockpit et zone GRP à l’avant des marches du flybridge, zone de pilotage du sportbridge et bar de cockpit Oyter Grey

 

Mobilier intérieur
Bois à l’intérieur : Noyer avec une finition satinée
Système de cale
Pompes de cale électriques automatiques (6)
Pompe de cale manuelle de grande capacité avec système de vannes et points d’aspiration de la cale dans la même zone

 

Aménagement du pont
Plate-forme du tableau arrière, pont du cockpit, escalier du pont sport et escaliers des ponts latéraux en teck
Treuil d’ancre électrique réversible avec commandes au niveau du pont avant et du poste de pilotage
Ancre Delta auto-remorquable de 32 kg avec 40 m de chaîne
Sièges et bain de soleil sur le pont avant
Taquets, chaumards et mains courantes en acier inoxydable
Projecteur télécommandé
Nettoyage du pont et de l’ancre à l’eau douce
Coffres de rangement pour le cordage, les pare-battages et les coussins du bain de soleil du pont avant. Eclairage LED au niveau du pont

 

Accastillage de pont
Troisième poste de commande dans le cockpit (commandes du moteur, des propulseurs et arrêts d’urgence)
20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm
Toit coulissant électrique au-dessus du salon avant avec lucarnes et stores standard
Taud de soleil électrique à l’arrière du cockpit
Portes d’embarquement latérales dans le cockpit
Table basse en teck (avec point de fixation sur le pont) pour le pont avant

 

Communications audio et vidéo
TV LED 48″ connectée au système Blu-ray Harman Kardon 5.1 dans le salon.
Radio/iPod/lecteur MP3 étanche avec haut-parleurs étanches sur le pont sport.
Télévision LED 40″ connectée au système Blu-ray Harman Kardon 2.1 dans le salon.
TV LED 32″ connectée à une radio/lecteur DVD dans la cabine VIP.
TV LED 28″ avec radio/lecteur DVD dans la cabine tribord.

 

Équipement de navigation
Ensemble électronique Garmin à la place de l’ensemble standard, comprenant (I) :
Traceur de cartes/GPS Garmin GPSMAP 7616xsv à la barre inférieure
3 écrans Garmin GPSMAP 7616 (deux à chaque poste de barre)
Radar haute définition Garmin GMR 624 xHD2 6kw avec 4′ open array
Pilote automatique Garmin GHP20
Instruments marins Garmin GMI20
Garmin VH300.
Antenne GPS Garmin externe connectée à la dorsale Garmin

 

Électricité
Klaxons à air IPO klaxons électriques standard
Aspirateur central
Machine à glaçons dans le salon
Isolateur Galvonic (1) installé sur le support secondaire de quai Transformateurs d’isolation
Cablemaster de Glendinning
Lave-linge / sèche-linge séparé dans le hall de la cabine principale
Barbecue électrique dans le wetbar du pont sport (Kenyon)
Ensemble d’améliorations de l’éclairage extérieur Comprend : éclairage supplémentaire au niveau du pont sur les ponts latéraux, le tableau arrière et le pont du pont sportbridge Logo Crown éclairé sur le pont sportbridge
et sur le pont du Sportbridge Logo Crown éclairé sur la face du tableau arrière
Éclairage d’accostage à la poupe

 

Systèmes d’alimentation et de propulsion
Hélices à 5 pales en bronze nickel aluminium
Propulseur d’étrave (130kgf/287lbf)
Système de direction électro-hydraulique assistée avec assistance hydraulique
Commandes électroniques du moteur et du changement de vitesse
Joints d’arbre sans bavure
Ventilateur d’extraction de la salle des machines avec temporisation électronique
Système d’alimentation en carburant
Deux réservoirs de carburant (en alliage NS8 de qualité marine) avec système d’interconnexion donnant
Capacité de 705 gal/845 gal US/3 200l
Remplisseurs de carburant sur les ponts latéraux bâbord et tribord
Filtres à carburant et pièges à eau de grande capacité
Extincteurs automatiques/à commande manuelle dans la salle des machines avec commande manuelle Extincteurs à commande manuelle
à main

 

Moteurs et transmissions
Système de vidange d’huile pour les moteurs, les transmissions et le générateur
Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable

 

 

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).

 

← Retour

Merci pour votre réponse. ✨

 

 

Laisser un commentaire