Marlow 66 Explorer 2020 $3,295,000 usd à vendre

Visite du bateau

« Novia II » est l’un des plus beaux Marlow 66 jamais construits, car il a été conçu sur mesure pour le propriétaire du chantier naval. L’aménagement de l’espace a été pensé avec soin, notamment grâce à un vaste pont arrière idéal pour les réceptions en plein air. On y trouve une grande table en teck, une banquette et des fauteuils d’appoint orientés vers l’arrière, le tout protégé du soleil et des intempéries par des portes papillon.

En passant du pont arrière vers le grand salon par des portes coulissantes doubles, on découvre un canapé d’angle à tribord et deux fauteuils d’appoint surdimensionnés à bâbord, ainsi qu’une grande table basse en teck au centre, créant un espace de conversation convivial et confortable.

À l’avant du salon, à bâbord, se trouve un bar avec cave à vin et réfrigérateur.

À tribord, un bureau sur mesure avec une chaise offre une vue imprenable, idéale pour travailler à distance.

Le salon avant est équipé d’un grand téléviseur au centre, dissimulé derrière des portes coulissantes en teck. Des vitrines sont placées de part et d’autre du téléviseur.

Trois marches plus loin, on accède à la grande cuisine, entièrement équipée d’électroménager. À l’avant, sur bâbord, se trouve un coin repas surélevé en forme de U offrant une excellente visibilité pendant les repas.

À tribord, un mini-poste de pilotage permet au propriétaire d’interagir avec ses invités en navigation.

La cuisine, située à bâbord, est accessible par un escalier de taille standard menant au poste de pilotage fermé. Ce dernier est équipé d’un ensemble complet d’électronique et de deux sièges de barre Stidd entièrement réglables, revêtus de cuir Ultra.

À l’arrière du poste de pilotage, dans le pont fermé, se trouvent des banquettes en L symétriques, accompagnées de tables en teck sur mesure et de plusieurs tabourets d’appoint.

Le pont est doté de fenêtres rigides à l’avant et sur les côtés, ainsi que d’une porte à l’arrière, sur l’axe central. Les vitres latérales de cette porte sont en verre émaillé.

Le pont arrière supérieur offre un canapé supplémentaire pour recevoir, ainsi qu’un meuble accessible par un escalier abritant un grand barbecue à gaz Firemagic, nouveauté 2024.

Une fois l’annexe retirée, le pont principal se transforme en un vaste espace de détente grâce à un auvent amovible sur mesure qui offre de l’ombre sur la partie supérieure du pont arrière.

Depuis la cuisine située à l’avant, un escalier mène aux cabines comprenant quatre cabines. La cabine propriétaire, occupant toute la largeur du bateau et située au centre, est équipée d’un lit king-size, d’une salle de bain privative et de nombreux rangements (penderies, placards, tiroirs).

La cabine VIP, située à l’avant, dispose d’un lit queen-size surélevé et d’une grande salle de bain privative. Deux couchettes supplémentaires permettent d’accueillir de jeunes enfants.

Les troisième et quatrième cabines invités, situées respectivement à bâbord et à tribord, sont équipées de couchettes. La cabine bâbord dispose de deux couchettes côte à côte et d’une salle de bain privative. La quatrième cabine, à tribord, est équipée de deux couchettes superposées.

L’espace équipage est accessible depuis le pont arrière bâbord et comprend deux couchettes doubles côte à côte. Il peut également servir de cinquième cabine pour le propriétaire-exploitant.

La salle des machines, spacieuse et occupant toute la largeur du bateau, est accessible par le même endroit, juste devant l’espace équipage/invités.

Pont arrière

Le vaste pont arrière offre un coin salon avec une banquette, une grande table à manger en teck et des chaises d’appoint orientées vers l’arrière pour une vue panoramique. À tribord se trouve un meuble multimédia avec machine à glaçons et réfrigérateur.

Portes d’embarquement sur mesure pour le pont arrière, à bâbord et à tribord.

Douches chaudes et froides à l’arrière.

Salon

En entrant dans le salon depuis le pont arrière par d’élégantes portes coulissantes doubles, on découvre un grand espace salon superbement aménagé. À tribord, un grand canapé d’angle en L et à bâbord, deux fauteuils d’appoint surdimensionnés, conçus sur mesure et semblant faire partie intégrante du bateau. Une table adaptée est placée entre les deux fauteuils, et une grande table basse en teck verni est décentrée à tribord.

L’ensemble du sol est en teck et houx avec une finition brillante, tandis que le reste du salon est en teck avec une élégante finition satinée. La décoration, d’un goût raffiné, allie modernité et tradition.

À l’avant, sur bâbord, se trouve le bar avec un comptoir en Siltstone blanc.

Cave à vin Sub-Zero 61 cm
Réfrigérateur Sub-Zero 61 cm

À l’avant, au centre, se trouve un grand téléviseur escamotable derrière un meuble en teck.

À l’avant, sur tribord, se trouvent un bureau et une chaise sur mesure, conçus pour offrir une excellente visibilité lors du télétravail.

Cuisine

À l’avant du salon, accessible par trois marches, se trouvent la cuisine, la banquette et le petit poste de pilotage tribord. La cuisine, avec ses appareils électroménagers de taille standard et ses magnifiques plans de travail en Fleet White Siltstone, est revêtue de similicuir blanc, créant ainsi une impression d’espace.

Réfrigérateur Sub-Zero 76 cm
Combiné Sub-Zero 76 cm
Réfrigérateur Sub-Zero 69 cm
Plaque de cuisson Decor 4 feux
Four Decor
Micro-ondes Sharp
Lave-vaisselle Fisher & Paykel
Évier Franke en acier inoxydable avec broyeur
Cabine propriétaire

La cabine propriétaire, occupant toute la largeur du bateau et située au centre, offre un volume maximal. Elle comprend une salle d’eau privative à tribord et un grand dressing à bâbord, équipé d’une coiffeuse avec plan de travail relevable et miroir éclairé.

La cabine propriétaire est dotée d’un lit King Size, généralement proposé sur des yachts beaucoup plus grands.

À tribord se trouve une commode et à bâbord une banquette.

Outre le dressing, la cabine dispose de quatre penderies supplémentaires offrant un espace de rangement généreux : deux à bâbord et deux à tribord, ainsi que de nombreux tiroirs sous le lit. Tous les placards sont doublés de cèdre.

Planchers en teck satiné et houx

Boiserie satinée dans toute la cabine propriétaire et le reste du yacht, avec assemblages à queue d’aronde. Tiroirs et glissières à billes haut de gamme.

Climatisation
Télévision à écran plat avec système TV satellite
Hublots : 3 à bâbord et 3 à tribord, un dans la salle de bain et un autre dans le placard.

Coffre-fort numérique

Salle de bain principale :

Douche Grohe
Grande douche
Lavabo
Toilettes à chasse d’eau sous vide
Cabine VIP

La cabine VIP est luxueuse avec un lit queen-size central équipé d’un matelas sur mesure. Des couchettes supplémentaires permettent d’accueillir confortablement enfants et petits-enfants.

Grande salle de bain attenante avec une grande cabine de douche et des toilettes à chasse d’eau sous vide.

Nombreux rangements, notamment des tiroirs sous la penderie doublée de cèdre.

Grand téléviseur à écran plat avec accès à la TV satellite, aux chaînes locales et au streaming via Skylink.

Cabines invités bâbord et tribord

La cabine invités bâbord offre deux lits jumeaux côte à côte, une salle de bain attenante avec douche.

La cabine invités tribord dispose de deux couchettes superposées et d’une grande penderie. Table de chevet.

Laveuse et sécheuse dans le couloir, juste à côté des cabines.

Flybridge semi-fermé.

Conçu sur mesure par Marlow, avec une baie vitrée à l’avant pour une meilleure visibilité par mauvais temps et des sièges de barre Stidd confortables et entièrement réglables.

Moniteurs de moteur Caterpillar.
3 grands écrans Garmin 22 pouces. GPS Map 8624.
Radar Garmin.
Pilote automatique Garmin.
AIS-600.
Radios VHF.
Radio météo satellite XM.
Télécommande d’amarrage Yacht Controller pour faciliter les manœuvres.
Commande de stabilisateur Naiad Multi Sea 2000.

 

Électronique

GPS Garmin grand écran 8622 HD tactile (3)

Radar Garmin GMR 1226X HD2-6 12 kW

Radar Garmin GMR 24X HD, 4 kW

Pilote automatique Garmin
Retour d’information de barre Garmin
Boîtier AIS Garmin 600
Sondeur météo marine XM Garmin GXM53

Sondermètre numérique Garmin GSD-26

Sondeur de profondeur Garmin, transducteur B175M

Radios VHF Garmin 300

Caméras Garmin Mini HD Dom dans la salle des machines (3)

Caméras Garmin sur les passavants, le flybridge et le mât (6)

Délégué de commande à distance Garmin GRID
Deux avertisseurs sonores Kahlenberg, deux trompettes

Caméra thermique FLIR M324CS
Téléviseur satellite HD7 avec dôme vide compatible

Système de sécurité GOST avec capteurs de porte, alarme de niveau d’eau élevé, alarme de basse tension, détecteur de mouvement et détecteur d’incendie. Répéteur Wi-Fi Aigean
Routeur sans fil haut débit Cradle Point COR
Point d’accès sans fil Linksys
Antenne TV pour les chaînes locales
Poste de pilotage inférieur :
GPS Garmin 8616 avec écran multifonctions
Affichage multifonctions Garmin
VHF
Pont arrière supérieur / Pont du bateau

Le pont arrière supérieur se situe juste derrière la passerelle semi-fermée et est accessible par une porte pleine sur l’axe central.

À tribord, une banquette avec une table en teck permet de recevoir des convives tout en profitant du nouveau barbecue à gaz FireMagic (2024).

Lorsque l’annexe est à quai, l’espace arrière est vaste et dispose de sièges amovibles. Un auvent sur mesure, soutenu par deux mâts, crée une grande zone ombragée.

Réfrigérateur Sub-Zero
Machine à glaçons U-Line
Évier
Rangements

Annexe : AB Inflatable 2021 avec moteur hors-bord Yamaha 50 ch 4 temps

Chaussons d’annexe en acier inoxydable

Bossoir : Siritex NR 800

Mécanique
Moteurs Caterpillar C18 1015 ch (2), révisés en 2024 (environ 1400 heures chacun), garanties jusqu’en février 2026
Stabilisateurs Naiad
Arbres d’hélice : acier inoxydable 3 pouces avec hélices Nibral à 5 ​​pales
Prises d’eau de mer de type Sea Chest (2) pour le moteur, le générateur et la climatisation. Ces prises d’eau brute, avec possibilité de nettoyage en mer, sont utilisées sur les très grands yachts et à des fins commerciales.

Système d’extinction d’incendie dans la salle des machines
Alarmes de niveau d’eau élevé
Détecteurs de monoxyde de carbone dans toutes les couchettes
Supports moteur en acier inoxydable poli avec longerons en fibre de carbone et supports moteur souples Réduction des vibrations et du bruit.

La salle des machines est équipée d’un système d’isolation phonique et thermique sur mesure en plomb et mousse, réduisant le bruit.

Les ventilateurs de la salle des machines sont à haut débit et réversibles pour une utilisation dans les deux sens de navigation.

Deux générateurs Onan de 21,5 kW avec insonorisation (environ 1 200 heures chacun).

Dessalinisateur Sea Recovery de 950 gallons par jour avec éclairage ultraviolet.
Deux pompes à eau douce avec réservoir accumulateur.
Deux chauffe-eau d’une capacité totale de 47 gallons.
Convertisseur Outback 3500 et chargeur.
Propulseurs d’étrave et de poupe Sidepower (20 CV) 48 V.
Système d’admission d’air avec désembueur Drypoint.
Système de vidange d’huile.
Les cales sont recouvertes de gelcoat et peintes, et sont comme neuves.

Installation électrique : Tableau de distribution AC/DC avec disjoncteurs magnétiques et voltmètres AC et DC dans la timonerie. Répartiteurs de câbles arrière bâbord et tribord.
Convertisseur Outback 3500 et chargeur.
Chargeur de batterie 24 V. Batteries AGM 60 A

Commutateurs de batterie en parallèle
2 prises de quai 50 A à l’arrière avec maîtres-câbles Glenndinning bâbord et tribord
2 prises de quai 50 A à l’avant
Transformateurs d’isolement
Système de liaison équipotentielle
Tableaux électriques rétroéclairés

 

Réservoirs

Carburant :

3 000 gallons (11 356 litres) dans un réservoir en PRV avec puisard et trappe de nettoyage
Collecteur de carburant et indicateur de niveau
Deux vannes Racor avec manomètre pour chaque moteur et générateur.

Eau :

Deux réservoirs, capacité totale de 500 gallons (1 893 litres)

Éclairage

Projecteurs sous-marins (4) Lumishore

Éclairage LED de la salle des machines

Système d’éclairage 24 volts avec luminaires en laiton italien et danois
Cabine équipage / 5e cabine

La cabine équipage / 5e cabine est située à l’arrière et est accessible par le pont arrière bâbord et par une porte hydraulique sur mesure intégrée au tableau arrière.

Elle comprend deux couchettes doubles côte à côte, une salle d’eau avec douche et WC, et une kitchenette équipée d’un petit réfrigérateur, d’un micro-ondes et de rangements.

Congélateur à chargement par le haut
Laveuse et sécheuse
Télévision
Pension
Pont
Coque peinte en vert « Sea Foam Green » (Awlcraft 2000)
Portes d’embarquement supplémentaires (en option) à bâbord et à tribord pour un accès facile aux quais hauts
Le pont avant dispose de sièges supplémentaires à bâbord et à tribord, à l’avant du pont portugais
La timonerie et les portes arrière sont étanches

Les portes latérales sur le passavant offrent une protection contre les intempéries au mouillage

Ancres Plow et Danforth en acier inoxydable avec 91 mètres de chaîne sur le balcon avant incrusté de teck et deux rouleaux d’ancre robustes en acier inoxydable

Lavage à l’eau douce à l’avant et à l’arrière