Azimut S6 2022 $1,599,500 usd à vendre

Options supplémentaires

• Commande de la chaîne de comptage à la barre principale
• Table de cockpit
• Filtres Racor doubles pour les moteurs principaux
• Treuils d’amarrage électriques dans le cockpit
• Ensemble de couvertures extérieures et fermeture
• Rideau pour le garage
• Système de mise à l’eau pour annexe
• Appareils Miele (micro-ondes et table de cuisson)
• Teck (Cockpit, Plate-forme de bain, Passerelles et proue)
• Prédisposition pour le dessalinisateur
• Auto Dynamic Trim Volvo Interceptor
• Cockpit Docking avec Joystick Manouvering Station
• Raymarine
• Cabine d’équipage avec salle d’eau et air conditionné
• Meubles de cockpit
• Machine à glaçons
• BBQ
• Glendenning Cable Master
• Stabilisateur Seakeeper GRYO
• Caméras vidéo Raymarine
• Aspirateur central
• Ensemble audio-vidéo
• Store électrique occultant pour le toit du salon
• Plancher en bois dans le salon et les escaliers
• Passerelle télescopique
• Table de salon avec mécanisme Hi-Lo
• Coussins de cockpit en tissu Batyline
• Feux de gabarit (2)
• Coque peinte – URALS GREY MET
• Panneau en verre amélioré pour le toit ouvrant
• Ensemble Raymarine Platinum
• Combiné lave-linge et sèche-linge
• Auvent électrique pour le cockpit arrière
• Coffre-fort dans la cabine principale
• Réfrigérateur à tiroir dans le cockpit
• Siège de copilote à la barre principale
• Canapé de proue sur le Fly in Sunbathing Batyline
• Caméra thermique Raymarine M 232 S582
• Ancre en acier inoxydable
• Mât à drapeau
• Housse de cockpit
• Chaise de cockpit
• Bimini à l’avant (manuel)
• Prise USB
• Miroirs dans les placards des cabines VIP et invités
• Rideaux en tissu dans les cabines
• Rideaux en tissu dans le salon
• WC avec robinet de bidet (préciser l’emplacement)
• Coffre à tiroirs avec fauteuil dans la cabine principale
• Ensemble de linge (cabine d’équipage exclue)
• Linge de maison – cabine de l’équipage
• Ensemble d’éclairage Lux dans le salon et la cabine VIP
• Plan de travail de la cuisine en quartz

• Dômes peints (antenne GPS et radar)

Yacht à faibles émissions

PROPULSION TRIPLE POD COMBINÉE À LA FIBRE DE CARBONE

L’adoption de la propulsion triple pod, combinée à l’optimisation des lignes d’eau et à l’utilisation extensive de la fibre de carbone, réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 20 à 30 %* dans la plage de vitesse principale* par rapport à des navires de même poids et de même taille dotés d’une coque traditionnelle à bouchain dur et d’une propulsion par ligne d’arbre.

Génération Carbon-Tech

L’utilisation pionnière par Azimut de la stratification de la fibre de carbone va au-delà de la performance pure. La Carbon Tech Generation offre des volumes plus importants à bord, tout en conservant une excellente stabilité dynamique et une maniabilité parfaite. En préservant le centre de gravité bas du bateau, la fibre de carbone a été concentrée sur les parties supérieures du bateau, ce qui a permis d’alléger les composants laminés jusqu’à 30% et de réduire l’élan naturel du roulis jusqu’à 15%.

Commandes avancées par joystick

Le joystick agit comme un analogique pour le yacht, offrant un contrôle intuitif d’une seule main dans toutes les situations. Lorsque le bateau est à l’arrêt, le fait de déplacer le Joystick vers l’avant ou l’arrière, d’un côté à l’autre, et de le tourner dans le sens des aiguilles d’une montre ou dans le sens inverse, active les moteurs pour imiter ce mouvement. C’est le moyen le plus simple d’effectuer des manœuvres précises. Lorsque le Joystick Driving est activé, le pilote automatique est immédiatement enclenché.

Pour corriger facilement le cap, le pilote peut tourner brièvement le joystick pour obtenir un degré dans cette direction ou le tourner et le maintenir pour obtenir un angle de 10 degrés.

Le pilote automatique maintient le cap vers l’avant après avoir relâché le joystick.

La coque

Azimut a acquis beaucoup d’expérience et de confiance dans l’utilisation de la fibre de carbone. Ainsi, alors que la coque du S6 est un stratifié conventionnel en fibre de verre utilisant de la résine vinylester, l’ensemble du rouf, la poupe, le tableau arrière et le pont principal à l’arrière du milieu du bateau sont maintenant entièrement construits en carbone.

Description fournie par le fabricant

La vocation technologique de l’inventif S6 s’exprime par un caractère audacieux mais gracieusement surprenant.

La légèreté écologique de la fibre de carbone, associée au triple système de propulsion IPS et aux flux optimisés de la coque, lui permet d’atteindre des niveaux de performance inégalés, une présence silencieuse et une consommation de carburant réduite. Les intérieurs spacieux aux lignes décisives offrent un style de vie à la fois sportif et accueillant.

Profitez au maximum de l’expérience ingénieuse du S6.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d’information et n’est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité.  Ce document ou cette annonce n’est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu’elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada ne garantit pas et n’assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l’exactitude, l’exhaustivité ou l’utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d’un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).