L’ajout des terrasses rabattables sur les bateaux.
C’est maintenant l’approche de bien des manufacturiers de créer des espaces additionnels en ajoutant des terrasses ou balcons qui s’abaissent électriquement soit des deux côtés arrière ou d’un seul bord.
Le manufacturier CRUISERS YACHTS (propriété de MarineMax) qui présente son tout nouveau Flybridge de 55 pieds à bien sûr équipé ce yacht d’un balcon et d’une nouvelle plateforme hydraulique.
Azimut parie également sur ce concept avec les nouveaux modèles Seadeck 6 et 7 et bientôt le Seadeck 9.
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Ci-haut : Cruisers Yachts 55 Fly
Mais ce sont surtout les bateaux de moins de 40 pieds qui ajoutent cette caractéristique. Mais, disons-le c’est Galeon qui a rendu populaire cet ajout avec le 50 Flybride dans cette catégorie avant plusieurs autres manufacturiers. Il lui fallait attirer l’attention et cela à fonctionner.
Mais bien sûr, il ne faut oublier que le bateau doit être en mesure de bien accepter cet ajout. En effet, la largeur, le poids du bateau ne permet pas toujours une parfaite jouissance de cette extension.
En effet, si les occupants à bord se déplacent sur cette extension, il va y avoir de la gite comme on dit, surtout sur un bateau de 12 pi de large par exemple.
Bien sûr sur un 70 pi (Azimut Seadeck) ou 140 pi (Pershing 140), le problème ne se pose pas.
Les grands manufacturiers de mégayacht utilisent depuis des années des balcons, mais ce n’est que depuis peu que les yachts sous la barre des 70 pieds, voir 50 et 40 pieds ont recours à ce système de balcon rétractable électriquement.
Donc c’est de plus en plus populaire et fort probablement que la majorité des manufacturiers vont adhérer à cet ajout au cours des prochaines années. Il faut cependant un entretien continu des mécanismes surtout en eau salée.
L’accès à l’eau et incluant le besoin de s’en rapprocher le plus possible sont des critères qui plaisent aux plaisanciers, et ce pour les bateaux de toutes grandeurs, les manufacturiers ont compris cela.
Voici une liste partielle des manufacturiers qui offrent sur certains modèles cette caractéristique :
- Azimut Yachts
- Pershing Yachts
- Tiara Yachts
- Cruisers Yachts
- Sea Ray
- Galeon
- Regal Yachts
- Intrepid Yachts
- Jeanneau
- Beneteau
On vous revient sur d’autres innovations comme l’ajout de l’intelligence artificielle pour commander des systèmes à bord de votre bateau. La société Brunswick et Azimut travaille sur cela.
Il y a aussi plusieurs projets pour de la propulsion hybride et des coques en aluminium pour des cruisers. L’industrie semble aussi avoir plongé dans le monde des batteries au lithium, mais certains problèmes se posent avec ces batteries.
Tous d’excellents sujets à suivre…
Les courtiers de chez Ita Yachts Canada et sa division ProprioBateau le font pour vous.
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