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Dominator 28M Ilumen 2018 – Best Innovation Award

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Il me fait grand plaisir de vous présenter le gagnant du prestigieux prix : BEST INNOVATION AWARD lors de la cérémonie des WORLD YACHT TROPHIES 2017 lors du dernier Salon du Bateau de Cannes en septembre 2017. (pour la catégorie des 24-38 mètres).

Quelques données technique sur le Dominator 28M Ilumen :

LOA : 92 pieds  (ou 28 mètres).

Largeur : 21.5 pi

Tirant d’eau : 5.75 pi

Poids : 162580 lbs

Coque : semi-planante ou à semi-déplacement.

Nb de cabines : de 4 à 5 pour les invités (espace crew jusqu’à 4 marins).

Construction : Glass/Carbon finer composite postcard Epoxy Resin and megayacht painting

Certification : ISO CE Cat A

Moteurs : 2 x MTU, CAT ou MAN 1800 hp

Prix de vente : $8,594,000 US (approx).

Après trois ans et beaucoup de rumeurs, l’attente est terminée. Le chantier maritime Italien Dominator a présenté officiellement son nouvel Ilumen 28m classe Kalliente dans le sud de la France. Sans doute c’est le mini-méga-yacht le mieux conçu qui a fait ses débuts cette année, le Kalliente de 92 pieds a été commandé par un couple américain qui gardera le yacht dans leur hôtel de charme sur la Côte d’Azur.

Je vous résume ici l’article paru dans le magazine Robb Report qui a vu le yacht au lancement des médias.

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Dominator’s Ilumen est à l’avant-garde de la tendance à distiller les caractéristiques des superyachts dans des coques de 80 à 90 pieds sans compromettre la qualité et, dans ce cas, la taille. L’intérieur sur mesure de Kalliente comprend un salon somptueux et impeccablement conçu avec des baies vitrées laissant entrer la lumière naturelle. Sa superficie est similaire à celle des yachts plus proches de 100 pieds.

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La suite principale est également de la même taille que l’on retrouve sur de plus grands yachts, mais des extras comme un toit de lune escamotable au-dessus du lit et un balcon privé à l’avant, relié à la chambre par des portes françaises imperméables, permet à ce Dominator de se distinguer nettement de ce qui s’est fait jusqu’à maintenant dans ce segment de marché conçu par Alberto Mancini et qui porte au sommet de sa classe ce mégayacht de 90 pieds.

«Quand j’ai vu la coque, le pont et la superstructure, j’ai réalisé que c’était le début d’une nouvelle ère», explique Mancini.

Ce n’est pas seulement du marketing, Dominator a communiqué très étroitement avec les propriétaires de yachts pour créer un intérieur personnalisé, tout en construisant une coque robuste et une superstructure construite selon les normes du superyacht.

«Nous travaillons avec les propriétaires pour faire des intérieurs, un design sur mesure qui leur corresponde comme un gant en termes de goût et de préférences», explique Giulia Sigismondi, responsable du bureau sur mesure de Dominator.

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Parmi les caractéristiques exceptionnelles de Kalliente, citons la barre personnalisée en acier inoxydable, l’onyx rétro-éclairé et le cuir Foglizzo, ainsi qu’une table pour le champagne en ébène laqué, en cuir Foglizzo et en acier inoxydable. Les détails que l’on peut voir au salon témoignent de l’œil attentif de Mancini pour un design subtil et élégant et bien sûr des compétences des artisans italiens de Dominator pour créer un chef-d’œuvre intérieur.

L’ingénierie est également construit selon les normes de superyacht. Andrea Agrusta, chef de l’ingénierie, affirme que le processus de construction pour l’Ilumen est de meilleure qualité que les autres yachts de sa taille. « Chaque détail vous dit qu’Ilumen est quelque chose de très différent », dit-il. « De la construction high-tech en verre post-vulcanisé et fibre de carbone mélangée à de la résine époxy, à l’utilisation complète du cycle de remplissage époxy et l’application de la peinture Awlcraft au lieu de gel coat bon marché. »

Kalliente utilise également une pellicule intercalaire de contrôle solaire de haute technologie dans le verre pour réduire la consommation de chaleur solaire de 40%, ce qui rend le yacht plus économe en carburant. L’Ilumen intègre également des stabilisateurs gyroscopiques de marque Seakeeper pour réduire le roulis de 80% et le contrôle actif Humphree pour minimiser le roulis et le tangage tandis que ses moteurs jumeaux MAN V8-1200 propulsent Kalliente à travers les plus belles eaux de la Méditerranée.

«Nous avons décidé de relever les défis et d’offrir la même sensation d’espace, d’élégance et de luxe dans un format de 28 mètres que vous attendez d’un mégayacht», explique Mancini.

Agrusta est encore plus emphatique sur l’Ilumen: « Je crois que nous avons défié les règles et créé une nouvelle étape dans l’industrie du yacht. »

Si vous désirez que l’on traite d’un sujet ou d’un yacht en particulier, n’hésitez pas à communiquer avec nous, l’équipe des courtiers de Ita Yachts Canada sont ici à votre disposition. Nous sommes spécialisé dans les bateaux et les yachts de toutes catégories. Notre téléphone 514-521-1221 ou par courriel au info(@)itayachtscanada.com

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Tiré de l’article du Robb Report de juin 2017.

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